Задние птф лансер 9 своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Отчёт об установке противотуманных фар в Mitsubishi Lancer 9 с рестайлинговым бампером.

Комплект противотуманных фар:

2 противотуманные фары с лампами на 55 Ватт
2 заглушки в бампер(рестайл),с отверстиями под туманки
Набор стяжек
2 самореза
Проводка
Кнопка двойная

Стоимость комплекта: 3500р.

Дополнительно было приобретено:

2 кронштейна (оригинал, 400р. за 1 шт.)
Реле (оригинал,250р.)
8 болтов с гайками под ключ на 10 (для установки кронштейнов)

1. Первым делом можно сразу поменять кнопку управления противотуманных фонарей на двойную. Для этого опускаем руль, выкручиваем два винта крепления облицовки приборки, вынимаем облицовку и тянем на себя панельку с кнопкой и регулировкой зеркал на себя. Потом отсоединяем штекеры, вынимаем кнопку из панели и ставим на её место двойную кнопку. Можно столкнуться с такой проблемой, что штекер в двойную кнопку будет не до конца входить и не защелкиваться. Для этого необходимо в двойную кнопку поставить крышку (в которую входит штекер) от одинарной кнопки. Устанавливаем кнопку.

2. Открываем капот, открываем блок предохранителей и ставим реле:

После установки реле, если нажать на кнопку включения передних противотуманных фар, будет слышен щелчок срабатывания реле и на приборки будет загораться индикатор противотуманных фар.

4. Приступаем к снятию старой заглушки, которая держится на 4 саморезах:

5. Заглушка снята:

6. Так же снимаем вторую заглушку. Берём два самореза, которые шли в комплекте с противотуманными фарами:

7. И прикручиваем одним саморезом каждую противотуманну фару к новой заглушке:

6. Теперь заглушку с противотмунной фарой прикручиваем 4 саморезами (которые остались от старой заглушки) на место старой заглушки:

7. Устанавливаем вторую заглушку с противотуманной фарой так же. Берём кронштейны, которые были приобретены дополнительно:

8. Прикручиваем кронштейны, которые крепятся 4 болтами вот в эти отверстия:

9. Установили кронштейн:

10. Так же устанавливаем кронштейн на вторую противотуманную фару. Подсоединяем проводку к туманкам и устанавливаем её в бампер (внизу бампера есть отверстия под её установку):

11. На машине под радиатором есть штекер для подключения противотуманных фар. НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДКЛЮЧИТЬ нужно поменять полярность на проводке (то есть на самой проводке отрезать провода синий и чёрный и подсоединить чёрный к синему, а синий к чёрному, всё это заизолировать), если это вы не сделаете, то у вас будет вышибать предохранитель. Подсоединяем проводку к штекеру под радиатором.

12. Результат проделанной работы:

Друзья, в данном посте решил описать свой процесс подключения второго заднего птф. Тема всем известная но тем не менее каждый делает по своему, может кто-то подчерпнет для себя полезные моменты.
Для осуществления задуманного было приобретено:
Разъем MB943605
патрон лампы MN190015
2 метра провода
термоусадка
соеденительные клеммы 4шт.
лапы Koito P1881 блистер (2шт.)

Начнём с того, как вырезать более-менее правильное отверстие в птф под цоколь лампы. Я взял кусочек клейкой бумаги, наклеил на левую птф с отверстием, обвел маркером, вырезал то что получилось, потом приклеил этот трафарет на правую птф и снова обвёл маркером. В итоге получилось как то так:

Далее отверстие проделывал паяльником, потом обрабатывал наждачкой.

Провода соединил обжимными клеммами

сверху одел термоусадку. У меня оставался старый патрон лампы, из него я вытащил провода с родными контактами и вставил в патрон лампы левой птф

провода соединил так же клеммами. Получилась вот такая конструкция:

Ну и конечно же фото результата, когда фотографировал, как раз был туман)) Всем удачного драйва!:)

Parts

Mitsubishi Lancer 2005, engine Gasoline 1.6 liter., 98 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 19

Но ни в одном автомобиле нет 2х птф. Наверное так делают не просто так.

Производители я думаю считают что одного птф достаточно и вообще пытаются всячески удешевить производство. Здесь вопрос не только в функциональности а еще и эстетики, повторюсь что я люблю симметрию. Включаю их только в туман а для того что бы лучше себя обозначить — 2 лучше чем один. Сзади едущих участников движения не слепит а только привлекает внимание. И посмотри интернет, очень многие подключают второй птф и не только на Лансере)

Во первых, один сделан для того, что обгон справа запрещён. Поэтому он именно слева. Во вторых, один он по той причине, что два слепят очень
Пояс очень. И не меня одного

Т.е. ты хочешь сказать что в туман один не слепит а два слепят? Если включать в обычную погоду, то и один будет слепить. Некоторые автолюбители вечером в нормальную погоду врубят этот один, так что нифига кроме него не видно оч. сильно слепит.

Я хочу сказать что в туман слепит даже один фонарь. Именно по этому он один

Да ничего там в туман не слепит, лампочки по 5 ватт стоят. В Ставрополе туманы постоянно и зачастую очень плотные, с ближним светом бывает не дальше 15 метров видимость. Мне еще ни разу никто не моргнул. О чем спор, я же никого не призываю делать так же. Вот что действительно слепит, так это китайский ксенон в фаре без линзы а так же в передних птф. В целом с твоей мыслью согласен, что по правильному должен быть один птф, но убежден что два включенных фонаря в условиях плохой видимости, помех другим участникам движения не создадут.

Если вы купили автомобиль Митсубиси Лансер 9 с объемом двигателя 1,6, то в этой комплектации нет противотуманных фар (если их не поставил предыдущий хозяин). Противотуманки - штука полезная и красивая. Если вы решили их поставить, то в этой статье я опишу что именно вам нужно купить, чтобы сэкономить на запчастях. Если покупать на СТО, где вы их будете устанавливать, - то скорее всего будет дороже. Но конечно уточняйте у мастеров.

Если у вас машина дорестайлинговая (до 2004 года) - то вам придется покупать отдельно противотуманки (можно неоригинален, например DEPO) + оригинальные рамки в бампер (вместо ваших без отверстий под них)

Если автомобиль послерестайлинговый (после 2004 года) (другой бампер и решетка радиатора), то покупаете комплект Противотуманка + Решетка

2) РЕЛЕ - оно обязательно, без него противотуманки работать не будут. Если вам продали комплект противотуманок Depo и там уже есть реле, спешу вас огорчить: оно не подойдет((( Все равно придется брать оригинальное реле

Оригинальный номер реле: 8627A008

Ее можно не брать. Тогда вам подключат передние фары к задней противотуманке, и эти фары будут включаться одновременно. Чем это плохо: задняя противотуманка очень слепит водителя автомобиля, который едет за вами. Как минимум это не очень прилично((( Или вы можете вообще отключить заднюю противотуманку и оставить на этой кнопке только передние. Недостаток: если случится туман - вы не сможете включить фару сзади.

Оригинальный номер кнопки: MR190953

Перед тем как ее покупать, поинтересуйтесь на СТО (где вы будете устанавливать фары) нужна ли она им. Некоторые станции (обычно те, которые специализированно занимаются установкой дополнительного света) предлагают свои варианты универсальной проводки. Если они дают гарантию на свои работы, можете смело на них полагаться и сэкономить на этой запчасти.

Оригинальный номер электропроводки переднего бампера: 8518A088

У меня часто их не берут, покупая весь комплект для установки. Эти кронштейны нужны (они дополнительно крепят сами противотуманки к бамперу изнутри), но можно без них скорее всего. Однозначно ответить на этот вопрос не могу. Рекомендую их все-таки ставить!

Читайте также: