Выхлопной газ вместо углекислоты

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Сегодня сварка без сомнений занимает одно из лидирующих мест при производстве металлоконструкций. Полуавтоматическая сварка, как наиболее популярный вариант электродуговой сварки, даёт прекрасную возможность увеличить производительность труда и качество предоставляемой продукции.

Полуавтоматическая сварка без газа представляет собой механизированную подачу порошковой проволоки к месту сварки. Выглядит такая проволока в виде непрерывного электрода, который состоит из металлической оболочки и сердечника с порошком-наполнителем внутри.

Именно порошок позволяет защитить зону сварки и обеспечить стабильную, а также устойчивую дугу. В чем преимущества, а в чем недостатки использования порошковой проволоки без газа? Для чего вообще предназначена полуавтоматическая сварка без газового баллона?

Плюсы и минусы использования полуавтомата без газового баллона

Для сварки полуавтоматом применяется специальная электродная проволока. Поступая к месту сварки через сварочную головку, проволока плавит металл и надежно соединяет его. Использование защитных газов и особых флюсов даёт возможность увеличить глубину проплавления металла, даже используя для этого малые величины сварочного тока.

Но самое главное преимущество заключается в качестве сварочного шва и увеличении производительности труда. Не менее важно и то, что сварка полуавтоматом идеально подходит для соединения тонких металлов, там, где обычный электрод оказывается бессильным.

Несмотря на все это, сварка полуавтоматом без газа, одной порошковой проволокой, требует опыта. При работе с такой сваркой очень сложно следить за ходом образования шва. Также, учитывая хрупкость порошковой проволоки, особого неудобства доставляет осторожная работа со шлангом. Здесь важно исключить резкие движения.

При использовании порошковой проволоки для сварки полуавтоматом без газа требуется обязательное соблюдение полярности подключения сварочного аппарата. К держателю с массой и к изделию следует подсоединять плюсовую клемму, то есть в прямом варианте. Данная особенность связана с тем, что при плавлении порошковой проволоки нужна высокая температура, под воздействием которой образовывалось бы облако защитного газа.

Плюсы сварки полуавтоматом без газа, только порошковой проволокой

Преимущества полуавтоматической сварки без газа, одной лишь порошковой проволокой, очевидны. В первую очередь, это отсутствие необходимости использовать газовую аппаратуру. К слову, удовольствие это не дешевое, поэтому многие как раз и отказываются от полуавтоматической сварки.

Второе преимущество связано с большим выбором сварочной проволоки для полуавтоматов. Всё это даёт прекрасную возможность получить наиболее правильный химический состав наплавленного шва, а также, определённые свойства дуги. Именно в связи с этим, сварка полуавтоматом без газа доступна каждому.

При этом стоит понимать, что использовать простую сварочную проволоку для сварки полуавтоматом без газового баллона нельзя. Можно применять только порошковую проволоку, поскольку в противном случае, сварочный шов будет неровным, с большим содержанием раковин.

Можно ли использовать выхлопной газ от двс как альтернативу углекислоте для сварки полуавтоматом? Слышал что такие опыты были, но нигде не могу найти информацию. Кто-нибудь пробовал? Какое качество шва?

Не советую угли кислота совершенно без вреднaя, она просто вытесняет кислоров а вот выхлопной газ это прото яд. И сказать что он хорошо защищает сварку не могу, это так перебится, а сварка с ним не очень хорошая, Сейчас угли кислоты полно поехал и купил, если нужно не много, взял малых болон, и слил с большого, мы даже им с болона накачивали камеры с грузовика, затем на камеру гирю и варили

ефим елдырин Просветленный (39611) вполне нормальное, суть процесса чтобы не допустить кислород к расплавленому металлу. а в выхлопном газе его нет ( при условии что движок исправен) такое давно делали еще лет тридцать назад когда не было компактных сварочных полуавтоматов. делали самоделки вот и использовали выхлоп. были даже мобильные от бортовои сети авто, небольшие по объему работы делать

Баллон от в нашем городе стоит от 5300 (40) л. + заправка 450 р. но не в этом дело, вопрос чисто ради интереса

Эх Костик! Не будь наивным. Это ж как надо разрегулировать карб чтобы получить много СО. Пока варить будешь-свечи точно угробишь и не только. И сам отравишься-там ещё и СН и NOx и СО2.Гремучая ядовитая смесь, стоит ли оно того?

Не было мысли работать при заведённом двигателе. Не пойму что там надо регулировать в карбе, если выхлоп и есть углекислый газ в основном. Я не химик, могу ошибаться, ну а насчёт свечей, я вас умоляю, тут уж я точно знаю. В советский газик любые свечи и работают вечно практически. Их и уменя целое ведро всевозможных.

Почитайте по сварке, какие качества придаёт шву азот хотя- бы. Сама кислота стоит почти ничего, гроши.

При заворачивании винта качества-СО уменьшается до 0,СН при этом наоборот растёт. Чтобы получить больше СО винт выворачивается, больше бензина больше СО, свечи чернеют.

Баки топливные заполняют при сварке, не более. Для нормального шва содержание выхлопных газов вряд- ли пойдёт.

В выхлопе много водяного пара, который точно не будет улучшать качество шва. Есть сварочная проволока с флюсом-ей можно варить без газа, правда качество шва тоже не блещет-шов получается неравномерный, с раковинами. Но если объёмы работ предстоят небольшие или конструкция не очень ответственная-то как вариант пойдёт. Только больше времени будет уходить на зачистку шва и на закрывание раковин шпатлёвкой.

С подачи читателей канала и многочисленным просьбам, наконец-таки добрался до важной и интересной темы о самозащитной или флюсовой (порошковой) проволоке , при сваривании которой не требуется какой-бы то ни было защитный газ.

Сам лично не являюсь ярым сторонником и частым пользователем данной проволоки по ряду объективных причин. Однако в некоторых случаях данная проволока может послужить крайне эффективным "боезапасом" в арсенале сварщика. О всех минусах и полезных плюсах сваривания данной проволокой Вы узнаете прямо сейчас. Предлагаю начать с небольшой теории, а затем преступить к практической части с примерами. Поехали;)

Теория:

Как стало понятно из наглядной схемы приведённой выше, флюсовая проволока представляет из себя трубку с рёбрами жёсткости, заполненную специальным порошком - флюсом .

Флюс при расплавлении создаёт защитную газовую и шлаковую среду , которая защищает сварочную ванну и расплавленный металл от вредоносного действия кислорода. Фактически, флюс заменяет защитный газ из балона классического "полуавтомата"или обмазку плавящегося электрода ручной дуговой сварки. Проще говоря, самозащитная проволока - это что-то вроде электрода вывернутого наизнанку.

Флюс внутри проволоки может иметь различный состав, варьируя который, возможно сваривать углеродистую сталь, нержавейку и оцинковку . Состав и назначение моделей проволоки указывается на упаковке и регламентируется ГОСТом.

Наладка оборудования под флюсовую проволоку:

Стоит отметить, что для сваривания флюсовой проволокой подойдёт абсолютно любой сварочный "полуавтомат": от простенького бытового - до профессионального со специальным "FLUX CORE" режимом и дополнительными настройками.

* В аппаратах, где невозможно поменять полярность, можно также неплохо сваривать, регулируя настройки тока.

Для наглядного примера правильного применения порошковой проволоки я выбрал один из самых дешёвых и распространённых вариантов - китайский "флюс" от компании DEKA , диаметром 0.8 mm. Маленькая катушка весом в 1 кг обошлась мне в 750₽, что довольно выгодно, учитывая что такое количество проволоки сопоставимо, по моему опыту, с 6-7 килограммами электродов ручной дуговой сварки диаметром 3 мм .

Самозащитная проволока имеет относительно небольшую плотность и довольно легко деформируется. Для того, чтобы не сдавливать хрупкую оболочку проволоки, необходимо ослабить прижимной ролик (см. на фото выше).

Кроме этого, необходимо изменить полярность : с классической обратной - на прямую . Простыми словами, необходимо перекинуть выходные клеммы местами: "плюс" поставить на массу, а "минус" - на горелку с проволокой.

В зависимости от модификации Вашего аппарата это может быть решено "перекидыванием" соединительной и массовой клем в токовые гнёзда снаружи (быстросъёмные, как у меня) или "перекручиванием" выходных клемм внутри аппарата (как правило возле подающего механизма, на болтах/винтах).

Настройка значений тока для флюсовой проволоки:

Для сварки самозащитной проволокой необходимо задавать величину силы сварочного тока в два раза ниже, чем при сваривании обычной проволокой. Это обусловлено тем, что флюсовая проволока, в отличии от классической, имеет меньшую плотность и гораздо легче плавится.

Силу тока для сваривания "флюсом" советую подбирать по классическому методу: 30 Ампер на 1 мм толщины стенки металла.

Перед сваркой также необходимо снять сопло горелки, которое будет сильно загрязняться и не позволит удерживать необходимый короткий вылет проволоки:

Как уже стало понятно, длину вылета проволоки следует удерживать наиболее короткой (около 3-4 мм), это позволит избежать излишнего разбрызгивания. которое при сварке этим методом весьма обильное. Тут стоить отметить, что брызги от сваривания порошковой проволокой достаточно легко удаляются после сварки, однако, по понятным причинам, разбрызгивание лучше минимизировать.

Ещё одним способом предотвращающим сильное разбрызгивание, а также способствующем правильному формированию шва флюсовой проволокой - является удержание правильного наклона горелки .

Сварка флюсовой проволокой:

Флюсовая проволока не терпит формирования сварного шва углом вперёд и отлично формирует шов лишь при подачи сварочной проволоки углом назад .

Фото автора. Шов в нижнем положении на тавровом соединении профильных труб с толщиной 1.5 мм, "полуавтоматом" при помощи флюсовой проволоки (углом назад). На сноске справа изображены околошовная зона с брызгами и зашлакованный шов до их очистки.

Сварной шов после сварки флюсовой проволокой получает такую же шлаковую корку, как и при сваривании классическим электродом, но меньшей плотности. Этот шлак с поверхности шва также необходимо удалять любыми зачистными инструментами.

Объём сварного шва из-за небольшой силы тока и прямой полярности получается также небольшим, что позволяет выполнять миниатюрные и аккуратные швы.

Пожалуй самое полезное применение самозащитной проволоки - это возможность сваривания качественного вертикального шва сверху-вниз на малой силе тока.

Полезнее всего таким методом пользоваться при сварке труб, в особенности тонкостенных. Метод сваривания труб сверху-вниз флюсовой проволокой не требует серьёзных навыков от сварщика, является качественным и очень быстрым.

Для примера я проварил таким образом часть неповоротной трубы и получил отличный обратный валик, а также выполнил сварку в разы быстрее, чем я это мог бы сделать при помощи классического электрода (снизу-вверх):

Фото автора. Сварка части неповоротной трубы сверху-вниз с обратным валиком, при помощи флюсовой проволоки "полуавтоматом".

Для сваривания подобных швов с зазором под формирование корня шва с обратным валиком лучше перемещать горелку одним из двух классических методов: чуть вверх - чуть вниз или равномерным спуском . В обоих случаях важно следить за формированием технологического окна, по-простому "шарика" впереди сварочной ванны.

Также одним из важных "плюсов" самозащитной проволоки, кроме ненадобности возиться с тяжёлыми балонами, является её возможность сваривать на открытом воздухе под порывами даже очень сильного ветра .

Из моего опыта сварки классическим полуавтоматом с использованием газа на открытом воздухе, могу сказать, что порой приходилось при сильном ветре увеличивать расход газа до более чем 20-ти литров в минуту, что мягко говоря не экономно. При сварке флюсовой проволокой этой проблемы не существует вовсе , поскольку дуга получается небольшой, её газовая защита протекает очень плотно и ветер попросту не "цепляет" её, как это бывает, порой, даже при сварке классическим электродом.

Недостатки порошковой проволоки:

Что касаемо минусов использования порошковой проволоки, то тут можно высказаться коротко - это излишнее разбрызгивание с образованием шлаковой корки , на очистку которых приходится тратить дополнительное время, а также сильное задымление , сопоставимое с плавящимися электродами, что делает такой метод сварки не комфортным и небезопасным в закрытых помещениях без вентиляции.

Стоит ли приобретать такую проволоку или нет решайте сами, однако я считаю, что в арсенале сварщика порошковой проволоке место всё же отвести нужно, хотя бы на случай внезапного, как это обычно бывает, окончании сварочного газа в баллоне в самый разгар работы;)

Хороший и недорогой аппарат, заточенный чисто под сварку порошковой проволокой Вы можете найти в обзоре по данной ссылке .

Сварка без газа представляет собой классическое электродуговое оборудование, для работы с которым используется специальная проволока. Внутри такого проволочного изделия имеется порошковый флюс. При подаче к месту сварки проволока плавится, флюс сгорает, защищая сварочную ванну от кислорода.

Сварка без газа позволяет варить на малых токах, благодаря специальным добавкам. При помощи полуавтоматической сварки можно получить качественное сварное соединение, а также повысить эффективность работы сварочного аппарата.

Как использовать полуавтоматическую сварку без газа

Кроме того, сварка без газа имеет и ряд других особенностей:

Отпадает необходимость в транспортировке тяжёлых газовых баллонов;
Происходит экономия на заправках баллонов газом;
Намного большее разнообразие присадочных составов и наполнителей;
Улучшенный контроль сварочной разделки.

Что касается эффективности сварки без газа, то за один час может быть выработано до 40 метров проволоки. Сама же проволока для полуавтоматической сварки без газа, представляет собой тонкую стальную трубку, диаметр которой точно такой же, как и при сварке в среде защитного газа.

Внутри стальная трубка наполнена порошкообразным флюсом, состав которого во многом схож с электродной обмазкой. При возникновении сварочной дуги проволока плавится, а флюс начинает сгорать, образуя клубы защитного газа, который предотвращает доступ кислорода в сварочную ванну.

Техника сваривания проволокой

При сварке полуавтоматом без углекислоты всегда нужно помнить о том, что пары от флюса поднимаются вверх. Поэтому при сварке вертикальных швов будет целесообразно начинать варить сверху металлической заготовки. Это правило особенно важно соблюдать и в том случае, когда производится работы с тонкостенными изделиями.

Чтобы сварка без газа проходила правильно, во время выполнения сварочных работ, горелку полуавтомата нужно держать под небольшим наклоном. В таком положении лучше всего удерживать расплавленный металл в ванне, и, тем самым, формировать сварное соединение.

Вести горелку вдоль будущего шва необходимо быстро, чтобы на заготовке не оставались капли расплавленного металла. Всегда нужно следить за тем, чтобы сварочная проволока подавалась строго к переднему срезу ванны.

Сварка полуавтоматом без газа очень сильно напоминает обычную сварку электродом. Однако в случае с дуговой сваркой электродом, где шлак всегда норовит попасть в сварочную ванну, полуавтоматическая сварка полностью лишена этого недостатка.

Каждый раз при сварке электродом приходится сбивать шлак, чтобы осуществить второй и последующие проходы. В случае же с полуавтоматической сваркой, шов сразу получается чистым и без шлака.

При сварке полуавтоматом без газа всегда нужно не забывать, что проволока, достаточно мягкая и её легко поломать. Второе правило касается выбора расходных материалов для сварки. Нельзя использовать для полуавтоматической сварки без газа обычную сварочную проволоку для полуавтомата.

Можно ли заменить углекислоту для полуавтомата пропаном?

Преимуществом сварки углекислотой является высокое качество соединения, возможность сварки тонких металлов, а также низкая стоимость самой углекислоты. Тем не менее, многие задаются вопросом о том, а чем можно заменить углекислоту для полуавтомата.

Теоретически использовать пропан вместо углекислоты можно, поскольку при сгорании он образует всё ту же углекислоту. Однако с практической стороны, делать это опасно, ведь пропан является в разы более взрывоопасным газом, чем углекислота.

Чем заменить углекислоту для полуавтомата

Сама идея переделки горелки полуавтомата под пропан уже является опасной. Делать так нельзя по целому ряду причин. И дело даже не столько во взрывоопасности, как в том, что при сгорании пропан образует множество других, совершенно не нужных кроме углекислоты компонентов.

Поэтому самое верное решение на вопрос, чем можно заменить углекислоту, является порошковая проволока. Ниже мы рассмотрим её преимущества, ну а пока же, давайте рассмотрим, почему именно не стоит отказываться от углекислоты при сварке полуавтоматом в среде защитного газа.

Преимущества сварки углекислотой

Как было сказано ранее, сварка углекислотой обеспечивает высокое качество сварного соединения. Вы можете варить тонкие металлы, при этом существенно увеличив производительность сварочного процесса.

Также, сварка углекислотой дает полную свободу действий относительно положений в пространстве. Ну и, само собой разумеется, углекислота стоит на порядок дешевле любого другого газа для сварки, который может применяться в качестве защитного.

При этом есть и некоторые недостатки. Например, к ним относится высокая пористость сварного шва при несоблюдении технологий сварки. Также, при сварке углекислотой и полуавтоматом страдает мобильность. Здесь приходится тратить время и дополнительные средства на транспортировку газобаллонного оборудования.

В чем преимущества порошковой проволоки

Многих из тех вышеперечисленных недостатков в сварке полуавтоматом, лишена порошковая проволока. Это специальная проволока с флюсовым наполнителем внутри, для сварки которой абсолютно нет необходимости использовать углекислоту или какой-то другой защитный газ.

Варить порошковой проволокой также легко полуавтоматом, как и с газом. При этом отсутствуют многие недостатки, такие как:

Необходимость заправлять баллоны углекислотой;
Транспортировать газобаллонное оборудование в труднодоступные места;
Боязнь сквозняков и сильного ветра, который сдувает защитный газ для сварки.

Поэтому самое верное решение, чем можно заменить углекислоту для полуавтомата, является именно порошковая проволока. Высокое качество сварного соединения, а главное безопасность проведения работ без газа, гарантируют скорость и высочайшее качество сварки полуавтоматом.

Читайте также: