Volvo xc90 хруст в заднем колесе

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

SOS .Скрежет в колесе.

Всем здравствуйте. Такая ситуация. Неделю назад прошёл ТО, во время которого была замена всех тормозных дисков. Звонили с сервиса, сообщили об износе, предложили заменить. Сегодня жена подъезжает к дому с жутким скрежетом в левом колесе. Звоню в Вольво он кол, прошу эвакуатор до сервиса. Говорят, что мне не положено. Услугу Вольво онкол я продлевал, а вот помощь на дорогах не продлил. ( оказывается разные программы. Получается платная программа Вольво онкол тупо для запустить машину,вебасту ну посмотреть местонахождение, нафиг она такая нужна.) ну ладно, вопрос в другом. От чего может быть такой скрежет? Завтра сам оплачу эвакуатор , доставлю ее в сервис. Боюсь даже если при замене дисков, колодок они что-то напортачили, никто не признается в этом.

Меню пользователя

мож не стоит паниковать , снять колесико , посмотреть , что там да как , может просто камешек попал , проволочка , если ничего не найдется и все на глазок в порядке тогда и на кувыркатор.

Благодарностей 4:

Меню пользователя

Жуткий скрежет ))) сам ни разу не попадал , но жена тоже как то приехала с квадратными глазами и скрежетом) итог. камешек))) еле-еле увидел махонький камущек

о_о вспомнил попадал. но не скрежет , а как будто трещека на велике стояла , итог . проволочка на шрус накрутилась , чтобы убрать полностью пришлось в сервис ехать

1 благодарность:

Меню пользователя

Было такое. Камушек попал. Скрипело так, что собрал кучу дворовых мужиков с советами. Приз взял один. Со знанием дела сообщил, что лопнул тормозной диск. Настращили, что впору было вызывать не эвакуатор, а вертолёт. Камень вышел сам. Как раз при движении назад.

1 благодарность:

Меню пользователя

да нет не старался обнадежить , просто случаи из опыта привели , а так то все ,что угодно могло произойти. Прежде чем на сервис ломиться , надо самому чуть покумекать) если авто на гарантии можно не кумекать , но лучше все же подумать и осмотреться , чтобы потом сказки не слушать и опытом обрасти .

Меню пользователя

Посмотрите пыльник диска тормозного. Может когда колодки меняли погнули случайно и он касается диска. У меня было один раз так.

Благодарностей 2:

Меню пользователя

Так и получилось . Снял колесо, осмотрел , никаких камней не увидел. Показалось , что пыльник с одной стороны впритык к диску. Я его отверткой маленько отогнул и всё )) скрежет пропал. Не пойму как он погнулся, я ведь неделю после замены дисков ездил, все нормально было.

Меню пользователя

Всем спасибо за советы. Вчера просто психанул. Вольво он кол взбесили. А если от них отказаться , то получается нельзя будет даже климат контроль дистанционно запустить.( Получается ежегодно плачу за функцию, которая бесплатна на авто других марок.

Меню пользователя

Всем спасибо за советы. Вчера просто психанул. Вольво он кол взбесили. А если от них отказаться , то получается нельзя будет даже климат контроль дистанционно запустить.( Получается ежегодно плачу за функцию, которая бесплатна на авто других марок.

Меню пользователя

Ну теоретически они должны помочь, если вы попали в аварию и авто сама об этом уведомляет оператора. Если мне не изменяет память. Но здесь о подобных случаях не писали. Аккуратно водим)

Меню пользователя

Зачем психовать, мы 15 руб в день платим за эту функцию, это же не такие большие деньги, чтобы тратить свои нервы.( 11000р за 2 года)

Меню пользователя

А ещё можно на часы или минуты поделить, так совсем мизерное число будет. К примеру, я этим летом под 90т. за Мишлен 3 акустик выложил , так у меня даже не ёкнуло нигде , доволен и спокоен. Но когда оказывается вольво он кол не включает в себя помощь на дорогах и тупо за такие функции как запуск двигателя или клим.контроля с меня собирают абонент плату ,да я психую.

1 благодарность:

Меню пользователя

Знаю что на Ниссан Мурано есть. На других моделях Ниссан в зависимости от комплектации. Даже, прости господи, на Рено вроде дистанционный и программируемый запуск без всяких подписок.

Меню пользователя

Таймер запкска вебасто есть без подписок, с приборки включается.
А в остальном да, voc стал убог с обрезанными услугами. Когда в 2008 они его внедряли, всё было в комплексе и было понятно за что платишь.
А сейчас. если машину не продавать по окончании гарантии, то может проще поставить сигналку. По кан шине там управлерием всем этим есть. Функционал более широкий и, что еще важней, от шведских глючных серверов не зависишь. Тут народ по полгода войти в программу не мог за свои же деньги.
Через европу вок можно было оформить за смешные деньги, но сейчас жадность и это обрезала.
Я принципиально не стал продлевпть эту туфту. За гпс маячок и автозапуск 100 баксов. без меня

SOS .Скрежет в колесе.

Всем здравствуйте. Такая ситуация. Неделю назад прошёл ТО, во время которого была замена всех тормозных дисков. Звонили с сервиса, сообщили об износе, предложили заменить. Сегодня жена подъезжает к дому с жутким скрежетом в левом колесе. Звоню в Вольво он кол, прошу эвакуатор до сервиса. Говорят, что мне не положено. Услугу Вольво онкол я продлевал, а вот помощь на дорогах не продлил. ( оказывается разные программы. Получается платная программа Вольво онкол тупо для запустить машину,вебасту ну посмотреть местонахождение, нафиг она такая нужна.) ну ладно, вопрос в другом. От чего может быть такой скрежет? Завтра сам оплачу эвакуатор , доставлю ее в сервис. Боюсь даже если при замене дисков, колодок они что-то напортачили, никто не признается в этом.

Меню пользователя

мож не стоит паниковать , снять колесико , посмотреть , что там да как , может просто камешек попал , проволочка , если ничего не найдется и все на глазок в порядке тогда и на кувыркатор.

Благодарностей 4:

Меню пользователя

1 благодарность:

Меню пользователя

Было такое. Камушек попал. Скрипело так, что собрал кучу дворовых мужиков с советами. Приз взял один. Со знанием дела сообщил, что лопнул тормозной диск. Настращили, что впору было вызывать не эвакуатор, а вертолёт. Камень вышел сам. Как раз при движении назад.

1 благодарность:

Меню пользователя

Благодарностей 2:

Меню пользователя

Так и получилось . Снял колесо, осмотрел , никаких камней не увидел. Показалось , что пыльник с одной стороны впритык к диску. Я его отверткой маленько отогнул и всё )) скрежет пропал. Не пойму как он погнулся, я ведь неделю после замены дисков ездил, все нормально было.

Меню пользователя

Всем спасибо за советы. Вчера просто психанул. Вольво он кол взбесили. А если от них отказаться , то получается нельзя будет даже климат контроль дистанционно запустить.( Получается ежегодно плачу за функцию, которая бесплатна на авто других марок.

Меню пользователя

А ещё можно на часы или минуты поделить, так совсем мизерное число будет. К примеру, я этим летом под 90т. за Мишлен 3 акустик выложил , так у меня даже не ёкнуло нигде , доволен и спокоен. Но когда оказывается вольво он кол не включает в себя помощь на дорогах и тупо за такие функции как запуск двигателя или клим.контроля с меня собирают абонент плату ,да я психую.

1 благодарность:

Меню пользователя

Все добрый день! Первый раз решил обратиться на сайте за помощью.
Ситуация следующая:
Недавно прислушиваюсь к работе агрегатов моего а/м в движении :). Заметил, что когда трогаюсь или с небольшой скорости ускоряюсь, слышны посторонние звуки. Думаю, что звуки проявляются в районе передней части а/м, похоже, что с левой стороны (тихий металлический треск). Может кто подскажет, на что обратить внимание?

Volvo XC90 2008, двигатель дизельный 2.4 л., 184 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 9

Всем привет. Все были правы. Это шрус внешний. Думаю заказать в 77volvo gp там из аналогов только он. Кто что скажет? А да и спасибо, кто помог советом.

Пример — поставил Китайский пыльник, через неделю, при замене ПТФ посветил на пыльник, через него уже сочилась смазка, треснул. Ну думаю, поменяю пыльник и все, ведь шрус новый. А шрус снять не удалось, пришлось пилить и ставить новый шрус

Это 100% шрус. Я их два уже менял. Либо полуось в сборе за более 30000, шибо только шрус, но Китай, за 7000-10000. Не в коемислучае не ставь пыльник из комплекта Китайского шруса, купи отдельно не резиновый.

GKN-Spidan 25498 и Loebro 305721 Вал приводной, передний левый — дубль очень неплохой, есть варианты замена самого шруса например Pascal G1V020PC, есть еще METELLI номер не скажу, но ни в коем случае не Asva и не Febest Запомни подбирать надо по VIN так как у всех по разному отличаются по количеству шлицев.
Как вариант — Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена LM 47 Langzeitfett + MoS2

Есть вопрос! При трогании с метста в районе передних колес справа и слева слышно по одному щелчку, причем не сразу а когда колесо сделает почти полный оборот, тот же звук при движении задним ходом. Вопрос что это, и нормально ли это? Колеса стоят прямо, может ШРУСЫ?

Самое что интересное Aksel, ты такой не один. У меня тож такая фигня происходит.и что это не ШРУС-98%!Макс говорит,что это могут быть пружинки на суппорте снаружи. Хотя мне кажется что связи никакой.

ekid, колеса стоят прямо.

может не в тему,но у меня были щелчки(хруст) когда изнасилась резиновая проставка между пружиной и стойкой(снизу).На рынке запросили 50уев за одну резинку,у офищиалов заказал из Швеции по 22500 руб. за штуку.

dmitri os, Не далее как в понедельник, на Элите мне эти болтики за 140 тыщ поменяли, сам не знаю как на такое согласился
Наверное устал слушать щелчки. Проявлялось в след ситуациях, переключение коробки в зад, в перед, торможение с последующим, ускорением.
Только щелчком я бы этот звук не назвал, скорее короткий металлический лязг.

Еврей всегда с удовольствием и в красках живописует кто его бил, где и как. Но никогда не расскажет за что.

dmitri os писал(а): esli shelkaet pri troganii wpered, wzad, po odnomu razu, to eto bolty kotorye derzhat SHRUS

nomer po katalogu Volvo:
30714142
oni so spezialnym kolzom obtjanutym resinoi.

sebe tolko 4to pomenjal, srazu shel4ki propali.
prawilnajaj zatjaghka:
35 NM + 90 gradusow

bolt podhodit k:

Volvo V70/XC70 2001-2007

Volvo S40 2005-2010

Volvo C70 2006-2010

Volvo S80 1999-2006

Volvo XC90 2003-2010

Это которые через ступицу держат наружный шрус?

У меня как-то появились единовременные щелчки при старте, так же при резком наборе скорости и при отпускании педали газа на высоких оборотах движка.

Оказалось один из этих болтов просто напросто открутился.. Положил резьбовой гермет, и зажал как следует - всё пропало. Можно даже не снимая колесо, выняв центральный колпачёк диска. И желательно зажимать на земле, что б колёса не были вывешены.

Непредвиденная покупка резины привела к непредвиденным дополнительным тратам.
На нормальной резине, задумался я о развале, отстойнейшую и шумную Yokohama Geolandar, было вовсе не жалко. Руль не тянуло, ехала ровно да и фиг с ним.

И запрессовываем новые, цельнолитые

Так же, что бы ехать на развал решил проверить да разработать развальные болты, уж очень часто их боятся сломать при регулировке.
И если левый болт легко подался, то правый засел там на веки вечные

И ставить новые сайлентблоки и развальный болт

Предыдущий владелец регулировал установку колёс практически перед самой продажей
В распечатке итоговых углов мне не понравилось, что развал задних колёс не вписывался в допуски, а у правого заднего колеса был на градус ещё сбит относительно левого.

Как известно у Вольво этот параметр не регулируется, а значит есть проблема, которую надо решать. Недавно я исправлял такие проблемы на своей xc70, и примерно понимал куда смотреть.

Осмотр с пристрастием выявил хорошо промятые сайлентблоки задней цапфы нижние и верхние.

Была мысль заменить отдельно сайленты, но решил воткнуть оригинальные цапфы БУ, как и в случае с XC70

Выбирал что бы поцелее сайленты были, реально все подмятые, выбрал самое живое. Через год-два думаю снова полезу, да менять уже на новое придётся.

Читайте также: