Видеорегистратор с функцией распознавания дорожных знаков
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Чтобы новенький видеорегистратор писал маршрут с координатами и скоростью, а еще лучше – предупреждал о стационарных камерах, включая системы контроля средней скорости, нужна модель с GPS-модулем. Лучший регистратор с GPS найти проблематично. Как минимум, многое зависит от бюджета. Предлагаем честный рейтинг из 7 моделей – здесь есть варианты подешевле и флагманы, которые понравятся любителям инноваций.
Мы разместили модели по цене в порядке возрастания – от недорогих до премиальных.
Обратите внимание: наличие GPS не гарантирует поддержку функции спидкам. Эта функция может поддерживаться регистратором дополнительно.
- Fujida Zoom Smart WiFi
- VIPER Evo X
- SHO-ME A12-GPS/GLONASS
- Neoline G-Tech X77
- Muben mini S
- Mio MiVue 788
- DATAKAM 6 MAX
Fujida Zoom Smart WiFi – Full HD-видеорегистратор с функцией спидкам и автоматической оптимизацией качества изображения. Прибор подходит для съемки в условиях часто меняющегося освещения. Не засвечивает картинку на солнце и не ловит блики от фар встречных автомобилей.
Регистратор сам предупреждает, когда обновить базу камер. Загрузить новую версию можно через компьютер, смартфон или планшет. Чтобы наладить беспроводное соединение, понадобится мобильное приложение – его можно скачать в App Store или Play Market. Чтобы визуализировать маршрут на карте, есть компьютерная программа DashGo. В ней можно отследить перемещение автомобиля и вывести данные с датчика удара.
Если камера свежая, ее можно добавить вручную. Устройство выводит данные о точке контроля на экран и дублирует оповещение звуком или голосом. Дальность срабатывания и другие параметры GPS-информера можно задать в настройках.
- Комфортный встроенный экран
- Корпус из матового пластика с эффектом анти-пыль
- Вращение камеры вокруг своей оси
- Морозоустойчивость
- Ежемесячный выход обновлений
- Wi-Fi-соединение (в мобильном приложении можно обновлять ПО, менять настройки, смотреть и скачивать видео)
- Тугой держатель
- Не работает в автономном режиме (в режиме парковки нужен внешний источник тока).
VIPER Evo X понравился качеством корейской сборки и стабильностью: не зависает, не сохраняет битые файлы, не отключается в движении.
Механические кнопки вынесены на лицевую сторону. Поэтому выставлять настройки удобно, не нужно искать клавиши вслепую.
Чтобы прибор оповещал о камерах контроля ПДД, убедитесь, что настройки GPS-информера активны. Прибор предупреждает о стационарных камерах и системах контроля средней скорости. Если ездите на грузовом автомобиле, не забудьте проверить активацию оповещений о камерах Платон. Она выведена в меню отдельной строчкой. Дальность срабатывания можно регулировать. Но по умолчанию она рассчитывается из текущей скорости.
SHO-ME A12-GPS/GLONASS – базовый Super HD-регистратор для города и трассы. В этой модели нет расширенного функционала – только режим съемки и встроенная база стационарных камер. Прибор предупреждает о камерах на столбах и умеет считать среднюю скорость.
Чтобы защитить файл от перезаписи, есть удобная кнопка на торцевой части корпуса. Если отключить датчик удара и сохранять нужные события вручную, чистить и форматировать карту можно реже.
Neoline G-Tech X77 – регистратор с функцией распознавания знаков скорости. Прибор снимает в честном Full HD, пишет маршрут с координатами и предупреждает о знаках ограничения скорости.
Для снижения бликов от лобового стекла есть съемный поляризационный фильтр. Его можно настроить вручную.
Если развивать высокую скорость на трассе, можно переключаться с 30 кадров в секунду на 60. Это помогает зафиксировать нужную деталь. Но повышает требования к карте памяти. Максимально допустимая емкость – 256 Гб.
Обратите внимание: чтобы распознавать знаки, устройство использует систему искусственного интеллекта. Встроенной базы стационарных камер здесь нет. Если ищете похожую модель с GPS-информером, рассмотрите, Neoline G-Tech X74. Дизайн корпуса и качество съемки у этих регистраторов идентичные.
Muben mini S – регистратор размером с кредитную карту. Если на лобовом стекле есть радар-детектор или кронштейн для смартфона, эта модель в самый раз. Регистратор легко маскируется за зеркалом заднего вида, не загораживая обзорность.
Формат съемки можно задать в настройках: Super HD при 30 к/с или Full HD при 60 к/c на выбор. Рекомендуем разрешение, которое соответствует емкости текущей карты памяти. Максимальный размер – 128 Гб, но многие покупатели пользуются 32 Гб и 64 Гб.
Чтобы картинка не засвечивалась на солнце, есть поляризационный (антибликовый) фильтр. Его нужно настраивать вручную и снимать в темное время суток.
Чтобы обновить прошивку через смартфон, есть Wi-Fi-модуль. Синхронизировать приборы можно через фирменное приложение. Утилита поддерживает обновление ПО, live-трансляцию, просмотр видео, копирование файлов и базовые настройки автомобильного видеорегистратора. GPS-информер настраивается на самом устройстве.
- Компактный корпус
- Магнитное крепление
- Богатая комплектация
- Высокая детализация кадра в дневное и ночное время
- Поляризационный фильтр
- Wi-Fi-соединение
- Не поворачивается вбок (нельзя зафиксировать разговор с инспектором)
- Не работает в автономном режиме (в режиме парковки нужен внешний аккумулятор).
Mio MiVue 788 – флагманская модель 7 серии. Регистратор сочетает улучшенное качество ночной съемки и обилие дополнительных функций. Например, синхронизацию с мобильным телефоном по Bluetooth или системы помощи водителю. Прибор предупреждает о съезде с полосы, выключенных фарах или начале движения в пробке.
Формат съемки – Full HD. Но за счет матрицы Sony EXMOR IMX323 с большим размером пикселя детализация и цветопередача на порядок выше многих Super HD-камер. Выносную камеру можно купить дополнительно. Но будьте готовы размещать ее в салоне. Корпус плохо защищен от влаги и пыли.
За управление отвечает комфортный сенсорный экран. По сравнению с 6 серией Mio MiVue скорость отклика увеличена.
Чтобы обновить прошивку без компьютера, можно подключить видеорегистратор к смартфону по Wi-Fi. Скорость передачи данных так же увеличена. Но на Андроиде загрузка идет быстрее.
DATAKAM 6 MAX – единственный регистратор из списка, который поддерживает народную базу стационарных камер. Поэтому на карте появляются не только стационарные, но и мобильные засады. Точки контроля могут ставить сами автомобилисты. Актуальная база камер размещена на официальном сайте производителя.
Из дополнительного – второй слот для карты памяти. Максимальная емкость карты – 256 Гб. Суммарная емкость двух карт 512 Гб или 2 тысячи часов съемки. 1 минута видео с максимальными настройками битрейта занимает 250 Мб.
- Улучшенное качество ночной съемки
- Компактный корпус
- Фирменное магнитное крепление с поворотом камеры вокруг своей оси
- Съёмный бленда-фильтр
- Ночная съемка
- Народная база камер
- 2 слота для карт памяти
- Цена
- Не поддерживает карты с малой емкостью (рекомендуем использовать карты более 32 Гб)
Нужна помощь перед покупкой? Пообщайтесь с консультантом онлайн: поможем сравнить выбранные модели между собой и расскажем про недостатки.
NEOLINE G-TECH X77 — для реализации функции уведомления о несоблюдении скоростного режима впервые в автомобильных регистраторах использованы технологии искусственного интеллекта. Если водитель отвлекся, G-Tech X77 распознает знак ограничения скорости, определит текущую скорость и уведомит о превышении. G-Tech X77 повышает уровень безопасности на дорогах!
Для реализации функции уведомления о несоблюдении скоростного режима впервые в автомобильных регистраторах использованы технологии искусственного интеллекта. Если водитель отвлекся,
NEOLINE G-Tech X77 распознает знак ограничения скорости, определит текущую скорость и уведомит
о превышении. NEOLINE G-Tech X77 повышает уровень безопасности на дорогах.
Лаконичный корпус NEOLINE G-Tech X77 оснащен удобными для управления кнопками, расположение которых обеспечивает интуитивно понятную настройку “вслепую”. 2-х дюймовый дисплей, изготовленный по технологии IPS, предоставляет возможность пользователю производить настройки и просматривать видео без искажения цветности изображения с разных углов.
Магнитное крепление NEOLINE G-Tech X77 с активной зарядкой и встроенным GPS-модулем позволяет легко извлекать и устанавливать видеорегистратор без необходимости постоянно подсоединять провода.
Кнопка HOT-KEY предназначена для блокирования записи, а ее длительное удержание активирует дополнительный функционал. Например, включение Режима Парковки.
Высокое качество и детализация видео в NEOLINE G-Tech X77 обеспечивается мощным процессором от Novatek, сенсором SONY с повышенной светочувствительностью и линзой с апертурой 1:1.8. Эта техническая база позволяет видеорегистратору NEOLINE G-Tech X77 снимать видео с разрешением Full HD 1920*1080 при 60 кадрах в секунду, получая качественную, детализированную картинку не только днем, но и ночью.
NEOLINE G-Tech X77 оснащен не только отличной оптикой и матрицей, но и специальным алгоритмом, который позволяет увеличить детализацию в условиях низкой освещенности.
В видеорегистраторе Neoline G-Tech X77 реализована технология High Dynamic Range (HDR), обеспечивающая сбалансированное изображение по цвету и свету в сложных условиях — при подсветке сзади и интенсивном изменяющемся освещении. Особенно это важно при въезде /выезде из тоннеля, при ярком прямом солнечном освещении и пр. Благодаря функции HDR, в видеорегистраторе Neoline G-Tech X77 качество видео-съемки остается на высоком уровне даже в самых сложных условиях.
Антибликовый CPL-фильтр диаметром 37мм установлен поверх объектива NEOLINE G-Tech X77. Он служит для уменьшения количества солнечных бликов и отражений предметов интерьера от лобового стекла на видеозаписи. Также CPL-фильтр значительно улучшает контрастность изображения.
Благодаря широкому углу обзора в 140° NEOLINE G-Tech X77 охватывает все 5 полос дорожного полотна, при этом, не искажая картинку. Видеорегистратор зафиксирует действительно все, что происходит на дороге.
Режим Парковки NEOLINE G-Tech X77 обладает большим набором настроек, голосовыми подсказками и уведомлениями для обеспечения максимальной доказательной базы в случае ДТП или иных противоправных действий на парковке. Особенно стоить отметить возможность активации интервальной съемки, благодаря которой в рамках 30 секудного ролика можно просмотреть от ~2 до 15 минут реального времени, что позволяет использовать свободное место на карте памяти более эффективно.
Для предупреждения случаев отсутствия записи в NEOLINE G-Tech X77 предусмотрена функция оповещения об остановленной записи. Видеорегистратор подает специальный звуковой сигнал.
Купить NEOLINE G-TECH X77 со скидкой по промокоду "Drive2": www.topradar.ru/product/v…rator-neoline-g-tech-x77/ (Назовите кодовое слово "Drive2" и получите скидку)
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
• Видеорегистратор Neoline G-Tech X77
• Магнитное крепление на стекло
• Антибликовый CPL-фильтр
• Автомобильное зарядное устройство с USB-портом
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон
Компания Neoline недавно презентовала видеорегистратор G-Tech X77. Обновлённый девайс сохранил все достоинства предшественника (G-Tech X74) и получил парочку новых. Теперь система сама распознаёт знаки ограничения скорости и заблаговременно предупреждает о них водителя. К тому же регистратор обзавёлся поддержкой расширенного динамического диапазона (HDR) во время видеозаписи. Остальные подробности в обзоре Neoline G-Tech X77.
Умная система распознавания дорожных знаков
В процессе участвует и GPS-модуль — он встроен в крепление на стекле. С его помощью регистратор распознаёт текущую скорость автомобиля и, если есть превышение или близко к тому, женский голос сообщает об ограничении скорости на конкретном участке дороги. Вот как это работает:
Видеорегистратор практически всегда корректно распознаёт установленные вдоль дороги знаки. Затруднение может вызывать лишь ночное время суток. Тут всё зависит от конкретных условий: окружающее освещение, свет от городских или трассовых фонарей, а также мощности собственных фар.
Предыдущие видеорегистраторы Neoline могли похвастаться лишь WDR (широкий динамический диапазон), который работал неплохо — выравнивал баланс белого в зависимости от погоды, освещения и т. д. Однако противостоять яркому солнцу WDR всё же не мог. С HDR ситуация кардинально меняется. Просто оцените примеры ниже.
Без HDR с HDR
CPL-фильтр в комплекте и в теории он защищает от бликов на стеклах других автомобилей и прочих неприятностей. Однако, на мой вкус, особой погоды он не делает. А вот зашитый в систему расширенный динамический диапазон — очень полезная опция, особенно в свете неминуемо приближающегося лета.
Качество записи
Помимо прочего, в G-Tech X77 появилась новая настройка качества записи — Full HD 60 кадров в секунду. Предыдущие модели могли похвастаться записью 60 кадров при разрешении только 720p, не более. В X77 удалось реализовать полноценное 1080p-качество, хотя на деле его заметить не просто.
Не знаю, в чём тут дело, но более плавной картинки я не заметил. Возможно система добавляет виртуальные фреймы и удвоение кадров заметно лишь в настройках файлов. Но на деле видеоролики не отличаются от обычных, снятых в формате FHD и 30 кадр/с. Так что про эту настройку можно забыть.
А вот режим Full HD MAX игнорировать не стоит. С ним качестве действительно становится чуточку лучше. Я выбрал его по умолчанию.
Дисплей
Всё происходящее на дороге дублируется на экране — 2-дюймовой IPS-матрице. Последнее означает адекватные углы обзора, даже с места водителя всё хорошо видно. Про разрешения нигде нет ни слова, однако и так понятно, что оно невысокое. Впрочем, это не недостаток — для видеорегистратора важно само наличие дисплея, углы обзора и возможность тут же просмотреть отснятый материал. Остальное сугубо вторично.
Полезные мелочи
Держатель с GPS-приёмником крепится на стекло за счёт 3M-скотча. Она очень крепко держится на стекле. Однако в комплекте есть ещё одна полоска на всякий пожарный случай.
Мне очень нравится магнитное крепление у всех видеорегистраторов серии G-Tech X. Чтобы снять регистратор, нужно всего лишь потянуть его с небольшим усилием на себя — достаточно даже одной руки. А развернуть регистратор объективом в салон нельзя. В таком случае питание прерывается, девайс попросту не работает.
Дата, время, госномер, координаты с широтой и долготой — всё это фиксируется прямо поверх видео, достаточно лишь один раз настроить и забыть. Таким образом, Neoline G-Tech X77 можно запросто использовать в качестве доказательной базы в суде. Главное — не выкидывать коробку и сопроводительную документации — всё это может пригодиться в судебном процессе, если дело дойдёт.
Введённые ранее данные и актуальные настройки никуда не пропадут, даже если снять регистратор и унести с собой домой на несколько недель. Это особенно актуально для лютых морозов в зимний период или во избежание перегрева девайса на солнце. У G-Tech X77 есть встроенный суперконденсатор — это своеобразная замена аккумулятора, только стабильнее, по крайней мере, так утверждают в Neoline. Без прямого подключения к бортовой сети автомобиля или к павербанку девайс, разумеется, не работает. Однако для сохранения настроек суперконденсатора более чем достаточно.
Neoline G-Tech X77 умеет следить за автомобилем в режиме парковки. Даже при выключенном двигателе встроенный акселерометр будет отслеживать перемещение автомобиля или толчки. А объектив отслеживает движение спереди. В обоих случаях девайс начинает экстренную запись. Такого рода видео помещаются в особую защищённую папку на флешке, откуда файлы можно удалить лишь при полном форматировании. Кстати, начать экстренную запись можно и вручную. Для этого на левом торце есть большая физическая кнопка.
Режим парковки активируется через меню и работает при подключении регистратора напрямую к блоку предохранителей авто. Для этого нужно докупать специальный аксессуар Neoline Fuse Cord X7 за 990 рублей. Важно помнить, что в таком режиме девайс активно расходует аккумулятор машины, поэтому он должен быть качественный и не изношенный, с отличным уровнем заряда.
Характеристики Neoline G-Tech X77
Neoline G-Tech X77 справляется с большинством задач на ура, плюс ко всему, имеет пару дополнительных плюшек. В текущей итерации появилась поддержка HDR, так что яркие солнечные лучи теперь не помеха качественной видеозаписи. У X77 есть неплохой IPS-экран, чтобы можно было оперативно просмотреть отснятый контент или удобно настроить работу устройства. А ещё наконец-то видеорегистраторы Neoline научились распознавать ёмкие карты памяти объёмом до 256 ГБ.
В любом случае, все эти плюшки стоят свои 6 990 рублей — такова цена Neoline G-Tech X77 AI на рынке.
P.S. В дополнение можно ознакомиться с обзором предыдущей модели — Neoline G-Tech X74.
Тестируем новый видеорегистратор от Neoline, который научили распознавать ограничения скорости на дороге и информировать о них водителя.
Вспомните, как лет 5 назад производители автомобилей гордились возможностью считывания дорожных знаков и их отображением на щитке приборов. Причем это были не самые простые модели и комплектации! И вот у нас в руке миниатюрный прибор, который может с таким же успехом следить за знаками — правда, пока только за теми, которые ограничивают скорость. Никаких сложных систем на борту: обычный регистратор и продвинутый софт.
Дизайн и функции
- Угол обзора: 140°
- Максимальное разрешение съемки: Full HD, 30 или 60 fps
- Диагональ экрана: 2 дюйма
- Антибликовый фильтр
- Магнитное крепление
- Режим парковки
- Датчик удара, GPS-датчик
Новый Neoline G-TECH X77 как две капли воды похож на модель G-TECH X74, которую мы уже тестировали. Характеристики и функции почти те же самые — разве что новый регистратор умеет снимать в Full HD с частотой не только 30, но и 60 кадров в секунду. Сочетание высокого fps и разрешения может быть полезно на больших скоростях: например, при съемке в 720p и 30 кадрах в секунду из автомобиля, движущегося около 100 км/ч номера встречных машин уже не разглядеть.
Но главная особенность G-TECH X77 — это возможность распознавания знаков ограничения скорости и сравнения лимита с текущей скоростью. С определением последней проблем не возникает — GPS-датчик позволяет сделать это с высокой точностью. Вопрос только в верной идентификации знаков в разных дорожных условиях.
Аккумулятора у регистратора нет — только суперконденсатор. Это одновременно и хорошо, и плохо. Хорошо тем, что ничто не взорвется внутри даже, если оставить гаджет под солнцем на целый день. Плохо — потому что стоит снять устройство с крепления, оно выключается. Даже настраивать его не очень удобно (хотя можно подключить непосредственно с помощью кабеля через USB-разъем).
Регистратор может записывать как видео, так и звук в салоне. Есть несколько полезных режимов: например, парковки, в котором запись начинается при обнаружении движения. Или блокировки видео от перезаписи, если на нем запечатлено действительно что-то очень важное.
Опыт использования
В хорошую погоду при движении примерно со скоростью потока можно разглядеть номера автомобилей на расстоянии до 50 м. Но с падением качества освещения или росте разницы в скоростях ситуация осложняется. Этот ролик снят пасмурным днем. Если вы хотите оценить качество съемки в полной мере, скачайте оригиналы отсюда.
При минимуме освещения (например, в тоннелях), шумов откровенно много. Но это вполне рядовая ситуация для всех регистраторов. Распознать что-то при таком движении непросто — особенно, если номерные знаки грязные.
Теперь о самой интересной функции: распознавании знаков. Тут у нас было несколько опасений, но подтвердилась только часть из них.
Итак, что нам понравилось.
Распознает знаки на светодиодных панно. То есть не металлические, а светящиеся. Они, кстати, тоже имеют силу, так как прописаны в ПДД.
Не путается со знаками высоты. Они очень похожи на лимитирующие скорость: тоже цифры на белом фоне с красным ободком. Но регистратор на них не реагирует.
Теперь о том, что нас слегка расстроило.
Пропускает знаки примерно в 3% случаев. У нас нет обширной статистики на этот счет, но на сотню распознанных знаков приходится 2-3 пропущенных (обычно в поворотах или с не самой стандартной установкой).
Вот на этом стоп-кадре с Третьего транспортного кольца в Москве виден знак, которые остался незамеченным. Дорога в этом месте делает небольшой изгиб.
Нельзя посмотреть лимит скорости в текущий момент. К этой опции мы привыкли на навигаторах, но видеорегистратор высвечивает оповещение на экране только в первые 5 с после въезда в зону действия знака. Это упрек в сторону не конкретного устройства, а скорее функции распознавания знаков.
Вот видеоролик, который показывает, как все это работает. Включите звук, чтобы услышать звуковое предупреждение.
Качество ночной съемки — удовлетворительное. Фары встречных машин дают минимальную засветку, Дорожные знаки видны хорошо. Номера машин, движущихся с заметно отличающейся от вашей скоростью, даже при съемке FHD 60 fps в большинстве случаев определить невозможно. Но хорошая светоотражающая способность знаков позволяет видеорегистратору успешно их идентифицировать.
Наше резюме
Автор этих строк за прошлый год получил три штрафа за превышение скорости, причем все нарушения произошли из-за невнимательности. Возможно, если бы видеорегистратор предупредил о текущем лимите скорости, этих расходов бы не было. Поэтому распознавание знаков — полезная опция для аккуратных водителей, предпочитающих соблюдать скоростной режим, а не вычислять местоположение камер. Более активным водителям подойдет гибридное устройство (радар-детектор + видеорегистратор). Кстати, одно из них Neoline X-COP 9300с, мы сейчас тестируем.
В принципе в этой модели есть все, что считается must have для современных видеорегистраторов: широкий угол обзора, съемка в FHD, конденсатор, удобная система крепления. Плюс функция распознавания знаков, с которой Neoline стал пионером на рынке таких устройств.
На всякий случай вот вам подборка оптимальных регистраторов с радар-детектором для большей уверенности на дороге. И пара советов, как выбрать радар-детектор для города и трассы.
В смартфонах нет специальной антенны для обнаружения радаров, поэтому программа полностью опирается на координаты из базы данных. При приближении к важному объекту водитель услышит звуковой сигнал или голосовое оповещение. Для работы не нужен интернет – только включенный GPS на смартфоне.
Выбор редакции
Сбоев и ложных срабатываний приложение почти не выдает, оно исправно предупреждает о камерах фиксации скорости, постах ДПС и мобильных засадах.
Приложение поможет сэкономить не только на радар-детекторе, но и на видеорегистраторе. Смартфон ставится в держатель и записывает происходящее на дороге с основной камеры, но в любой момент можно переключиться на фронтальную и снять салон автомобиля.
В бесплатной версии есть все основные функции: фоновая работа, обнаружение радаров и опасностей, добавление своих объектов на карту. Однако бо́льшая часть возможностей доступна только после оплаты.
У приложения свой навигатор с легкими 2D- и 3D-картами, на которых можно отмечать события и оставлять метки. В HUD-режиме карта проецируется на лобовое стекло: фон становится темным, а дороги – ярко-синими. Чтобы пользоваться навигатором, не нужен интернет – достаточно обновить базу перед поездкой и включить GPS.
Плюсы и минусы
Комплексное приложение с навигатором и полезными водительскими сервисами, точная информация об объектах, простой интерфейс и множество функций, полностью бесплатный
Приложение не работает фоном, из-за чего снижается срок службы батареи и смартфон быстрее разряжается
5. MapcamDroid
MapCam – проект, созданный для обмена информацией между водителями. На официальном сайте есть карта со всеми важными объектами, в том числе с радарами и камерами фиксации скорости. База данных охватывает 65 стран. На её основе работает не только приложение MapcamDroid, но и многие комбо-видеорегистраторы с функцией радар-детектора.
Как и большинство антирадаров, MapcamDroid работает в фоновом режиме вместе с навигационной программой и не требует подключения к сети.
Из минусов – не очень информативные уведомления. Приложение не всегда оповещает, какие нарушения фиксирует камера, а еще может спутать ее с муляжом. Тем не менее, сигналы срабатывают точно и вовремя.
CamSam предупреждает водителей о мобильных и стационарных радарах, местах ДТП, препятствиях на дорогах, ремонтных работах и гололедице. Базы обновляются в режиме реального времени каждые 5 минут, но для экономии трафика можно обновиться перед поездкой и включить офлайн-режим.
Часть информации о CamSam, например описание на Google Play и инструкция, не переведена на русский язык. Но интерфейс и настройки полностью на русском, к тому же программа настолько простая, что разобраться в ней можно всего за пару минут.
Недостатки CamSam – устаревшее оформление и ложные уведомления об убранных радарах и камерах. Причем самостоятельно удалить объект с карты не получится – придется ждать обновления базы.
Платная версия: 459 рублей, приобретается навсегда. Водители могли бы обойтись бесплатным приложением-антирадаром CamSam, если бы в нем был фоновый режим. Однако он доступен только премиум-пользователям, как и уведомления на умные часы по Bluetooth.
Плюсы и минусы
Точная информация о камерах и радарах в европейских странах, подходит для старых версий Android от 2.3, база данных обновляется раз в пять минут
Фоновая работа только в платной версии, хотя все остальные функции есть в базовой, описание приложения и мануал не переведены на русский язык
7. HUD Speed Lite
Приложение от разработчиков GPS-АнтиРадара – у этих программ даже тексты начальной настройки одинаковые. В базе данных хранятся координаты камер России, Азербайджана, Армении, Беларуси, Грузии, Казахстана, Узбекистана и Украины. Чтобы приложение стабильно работало на Xiaomi 3 или Meizu 4 , нужно выполнить соответствующие настройки.
У программы есть режимы высокоточного спидометра, радара и HUD для проекции на лобовое стекло. HUD Speed Lite работает фоном вместе с навигатором и при выключенном экране смартфона.
Smart Driver оповещает о камерах и указывает их тип. Работает фоном с навигаторами или самостоятельно. Если скорость сильно превышает допустимую для участка, смартфон будет издавать непрерывный звуковой сигнал до замедления авто.
Программа предупреждает о треногах, радарах в тоннелях, лежачих полицейских, дорожных ямах, опасных участках и о новых камерах, которые фиксируют использование мобильных телефонов и ремней безопасности. В приложении можно настроить расстояние оповещений, если водитель хочет получать их заранее.
Плюсы и минусы
Самая высокая стоимость годовой подписки, а безлимита вообще нет, может пропускать камеры и радары, реклама даже в бесплатном приложении
Еще один помощник, предупреждающий о камерах контроля скорости и дорожных опасностях. Одна из особенностей программы – поиск припаркованного автомобиля. Эту функцию нельзя использовать как полноценный GPS-маячок – приложение просто запоминает координаты начала движения и остановки.
Настройки базовые, и разобраться в них легко. Интерфейс выглядит старо и примитивно, русификация местами хромает, а в бесплатной версии постоянно всплывает реклама. Однако в приложении есть все необходимое: 2D карта, собственные метки, фильтр оповещений и составление маршрута из одной точки в другую.
Платная версия: 1,99$, приобретается навсегда. Убирает рекламу и добавляет фоновый режим, чтобы приложение можно было использовать вместе с навигатором.
Плюсы и минусы
Есть функция поиска автомобиля на парковке, возможность составления маршрута и фильтр объектов, одна из самых недорогих платных версий
Как выбрать приложение антирадара для Android
В Google Play можно скачать десятки бесплатных приложений-антирадаров, но почти все они одинаково бесполезны. Как уже говорилось раньше, создать простейший GPS-детектор сможет даже программист-любитель. Но не факт, что он будет заботиться об актуальности данных и исправлении ошибок. Именно поэтому нужно отказаться от неизвестных приложений с малым количеством оценок и скачиваний. Какое-то из них может быть полезным, но искать его среди множества других – долго и нерационально.
Проще выбрать проверенное решение. Таких в Google Play около десяти, и все они отличаются набором функций и параметрами.
- Совместимость с телефоном. Прежде чем скачать приложение-антирадар, нужно убедиться, что оно будет работать на смартфоне. Даже если формально программа и устройство совместимы, не факт, что программа будет работать качественно.
- Частота обновлений базы. Информация о новых камерах должна появляется регулярно. Смартфон не умеет засекать радары, поэтому он полностью полагается на координаты в базе данных.
- Стабильная работа. Некоторые приложения-антирадары поздно уведомляют о камерах или показывают неправильную скорость. Узнать о подобных проблемах можно из отзывов, но не стоит доверять каждому из них.
- Фоновый режим. Эта функция нужна для совместного использования с навигатором. Также водитель может открыть приложение с музыкой или ответить в мессенджере, не останавливая работу антирадара. Фоновый режим – обязательная функция, но некоторые разработчики делают ее платной.
- Возможность настройки. Чем больше опций, тем качественнее программу можно изменить под свои требования. Идеальный вариант – когда настроек много, но они разделены на понятные категории и просты в освоении.
- Встроенная карта. На ней можно увидеть все важные объекты и спланировать свой маршрут. Некоторые антирадары могут полностью заменить навигатор.
- Интерфейс. На скриншотах в Google Play можно посмотреть, какое оформление у каждого приложения-антирадара. Однако большую часть времени они не видны или выглядят как полупрозрачное окно со спидометром поверх программы-навигатора.
Исходя из этих параметров, можно решить, какое приложение-антирадар лучшее именно для вас.
Популярные вопросы и ответы
На самые часто задаваемые вопросы читателей ответил Михаил Мостяев, генеральный директор студии разработки мобильных приложений AppCraft.
Какими функциями должно обладать приложение антирадара?
В приложение антирадара, как правило, включены несколько основных функций:
— Навигатор с системой оповещений, который позволяет пользователю контролировать свой маршрут и заранее предупреждает его о приближении к радару.
— Электронный спидометр, который помогает соблюдать скоростной режим.
Также, по мнению Михаила Мостяева, в приложении должна быть карта с отображением радаров для выбора оптимального маршрута.
Каков принцип работы приложений антирадаров на смартфоне?
Основной принцип работы приложений антирадаров состоит в использовании базы данных радаров. В ней заключается главная ценность и ядро системы. Хорошее приложение имеет регулярно обновляющуюся базу данных, которая актуализируется зачастую самими пользователями. Это позволяет эффективно использовать имеющиеся данные для помощи пользователям, добавил Михаил Мостяев.
Что эффективнее: приложение на смартфоне или отдельный радар-детектор?
Наиболее эффективно использовать приложение на смартфоне и отдельное специализированное устройство в связке. При этом будут нивелированы минусы обоих инструментов, и пользователь получит наилучший результат., отметил Михаил Мостяев.
Читайте также: