Видеорегистратор даосам комбо инструкция по применению

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Занимаюсь обзорами и тестированием автомобильной электроники. Веду блог и пишу статьи для нескольких сайтов. Буду рад Вашим комментариям к моим статьям.

На рынке современных регистраторов особой популярностью пользуются так называемые комбо-устройства. Это модели, где в одном корпусе умещаются как видеорегистратор, так и радар-детектор с GPS.

Одним из таких является Daocam Combo с возможностью двухканальной записи. Что собой представляет модель – попробуем разобраться, сделав подробный обзор прибора, и проведя тесты.

Общий рейтинг Daocam Combo:

Краткий обзор параметров:

угол обзора 170°;
с экраном 3" 640х360
режим циклической записи видео 1920×1080 при 30 к/с;
датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре, встроенный микрофон, крепление на магните и скотче 3М, голосовые подсказки, Wi-Fi, вторая FullHD камера с помощником парковки (опционально), CPL фильтр, управление жестами, радар-детектор, функция спидкам, сигнатурный радарный модуль;
работа от бортовой сети автомобиля, от конденсатора, cуперконденсатор ;
microSD (microSDXC) до 64 Гб;
процессор MSTAR MSC8339;
матрица Sony Starvis 307 CMOS 2 млн пикс.

Обзор видеорегистратора Daocam Combo

Плюсы

хорошее качество сборки;
радар-детектор сигнатурный;
матрица Sony;
двухканальное видео;
оповещение короткие и понятные;
нет ложных срабатываний.

Минусы

крепление на двухстороннем скотче, не поворотное;
устройство не миниатюрное.

Обзоры на похожие устройства

1. Технические характеристики Daocam Combo

2. Распаковка и комплектация видеорегистратора

Коробка выполнена в традиционно качественном исполнении. Плотный картон, приятные изображения с описанием основных функций.

Внутри расположен сам регистратор в отдельном отсеке. Дополнительные элементы расположены в нижнем отсеке. Каждая деталь находится в своем пакетике. Сам антирадар защищен оклейкой, которая снимается при первом использовании.

Коробка Daocam Combo

Распаковка Daocam Combo

Комплектация видеорегистратора:

регистратор;
крепление на лобовое стекло, стикеры 3М;
фильтр CPL;
задняя камера;
кабель USB;
комплект шнуров для второй камеры (5,5 и 0,5 метра);
зарядное устройство 12V (прикуриватель);
салфетка, монтажный набор;
картридер USB;
инструкция пользователя.

3. Внешний вид, дизайн и эргономика

Дизайн не предполагает чего-то нового. Все элементы выдержаны в строгом стиле, черного цвета. Регистратор изготовлен из пластика с матовой текстурой.

Заднюю часть занимает дисплей. По бокам вынесены органы управления в виде четырёх клавиш. На передней части размещен модуль объектива, слегка смещенный в сторону, вентиляционные отверстия, окошко патч-антенны детектора. Корпус обслуживаемый, то есть разборный, имеются винты на торце.

Эргономика Daocam Combo находится на неплохом уровне. IPS матрица имеет хорошую яркость даже в солнечные дни.

Внешний вид устройства

Подробное описание внешнего вида и конструктива смотрите в видео с распаковкой устройства.

Рассмотрим органы управления, которыми оснащен видеорегистратор Daocam.

Подтверждение выбора. Переключение режимов видеорегистратора. Пауза воспроизведения медиа

Переход в главное меню. Продолжительное нажатие – вход в галерею. Перемещение между вкладками

Перемещение между пунктами. Отключение оповещений радар-детектора. Добавление точек POI

Регулировка яркости. Перемещение между пунктами

Защита текущего файла. Скриншот кадра

Другие элементы на корпусе и разъемы

Daocam Combo имеет дополнительные элементы:

порт задней камеры;
магнитная площадка для подвеса;
инфракрасный датчик;
окно антенны радар-детектора;
микрофон и динамик;
слот карт памяти.

Модуль GPS вынесен в крепление. Так же к креплению, через разъём, подключается питание от зарядного устройства.

Место для крепления

Daocam Combo с креплением

Камера и объектив рекордера

Модуль сенсора стандартный. Объектив вынесен над корпусом, занимает почти половину поверхности корпуса спереди. На самом объективе имеется крепление для монтажа CPL фильтра.

Объектив имеет своеобразный отблеск из-за напыления на линзах. Фокус фиксированный, поэтому дополнительных элементов на объективе не предусмотрено.

Съёмный CPL - фильтр

Об установленной матрице и процессоре регистратора расскажем далее.

Задняя камера

Источник фиксирует изображение с полноценным Full HD разрешением. Миниатюрная по своим габаритам, имеет неплохой охват по горизонтали. При езде задним ходом на дисплей выводится разметка (при подключении кабеля к контакту фонаря заднего хода авто).

Подсветки не предусмотрено, но камера имеет базовую защиту от влаги. Длина кабеля 5,5 метра, достаточно для легкового автомобиля. В комплекте имеется небольшой кабель 0,5 метра, его можно использовать для того чтобы дополнительную камеру установить в салоне. Крепится камера на 3М скотч или на саморезы, при внешней установке.

Съёмка на переднюю и заднюю камеру

Разметка задней камеры

Габариты и видимость регистратора в салоне автомобиля

Гибрид Daocam комбо не отличается скромными размерами, размер дисплея 3 дюйма даёт о себе знать. Но при весе 114 грамм, регистратор практически не оказывает нагрузки на подвес. Это одновременно хорошо и плохо. На неровной дороге корпус может слегка дребезжать.

Гибрид не загораживает обзор водителя, при правильной установке, и прекрасно вписывается в салон. Рекомендуется устанавливать под зеркало или в верхнюю часть лобового стекла, тогда гаджет не будет отвлекать от дорожных ситуаций, при этом оставаясь в поле зрения.

Сегодня в центре внимания двухканальный видеорегистратор Daocam Combo wifi 2ch, оснащенный сигнатурным радар-детектором и Wi-Fi модулем, упрощающим обновление прошивки, а также поддержание актуальности версии базы стационарных камер. Мы тестировали его на дорогах Казани в течение длительного времени и сегодня готовы поделиться опытом эксплуатации с вами.

К моменту публикации продажи стартовали. Рекомендованная стоимость составляет 14 990 рублей.

Daocam Combo wifi 2ch обзор

Комплектация

Упакован в коробку из плотного картона с изображением устройства и данными по техническим характеристикам, а также особенностям работы. Стартовый набор включает крепление на стекло, CPL-фильтр, салфетку из микрофибры, фиксаторы для кабелей, кабель USB, два вида кабелей подключения второй камеры, зарядное устройство в прикуриватель, внешнюю камеру, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Для крепления на стекле выбран удобный вариант с магнитным способом крепления. Обеспечиваются быстрый съем и установка.

В снятом положении на стекле остается небольшой блок, фиксируемый при помощи двухстороннего скотча. При эксплуатации в сильные морозы не сталкивались с проблемами падения и отлипания от стекол.

Также в нее интегрирован блок GPS-антенны, улучшающий общее качество приема. Питание подается в основание этого крепежа, упрощая скрытый монтаж в салоне автомобиля.

Вторым интерфейсным кабелем выступает линия подключения второй камеры. И тут Daocam Combo wifi 2ch, в отличие от всех рассмотренных ранее двухканальных видеорегистраторов, предлагает выбор между двумя с разной длиной.

Один для размещения камеры на заднем стекле или в районе номерного знака. А второй будет полезен при эксплуатации в такси, служебном транспорте или грузовом автомобиле. Он короткий, как результат, можно зафиксировать, направив на салон.

На фронтальной стороне устройства выведен объектив с углом обзора в 170 градусов по диагонали. С помощью винтового крепления устанавливается CPL-фильтр, уменьшающий количество бликов.

Помимо нее на фронтальной панели расположена патч-антенна. Ее использование позволило заметно уменьшить общие габариты корпуса. Визуально он сопоставим с обычным видеорегистратором. Оснащен цветным 3-дюймовым дисплеем с разрешением 640 на 360 пикселей. S-IPS матрица с широкими углами обзора. Изображение хорошо читается под разными углами наклона.

Несколько вариантов компоновки изображения. Можно менять приоритет между камерами, переключая нажатием на клавишу.

Управляется при помощи механических кнопок, распределенных по трем граням. Управление интуитивное. Зафиксированы в корпусе хорошо.

На боковой грани экрана выведена группа датчиков. Проведя перед ними рукой, активируется режим приглушения, повторное возвращает. Удобно при телефонных разговорах.

Запись ведется на карту памяти формата microSD. Мы проводили тестирование с накопителем объемом 256 Гбайт.

Комплектный адаптер питания идет со сквозным подключением. Актуально с учетом ограниченного числа розеток в салоне.

Используется надежный суперкондесатор, обеспечивающий безопасную работу в широком температурном диапазоне.

Владелец Daocam Combo wifi 2ch сможет получить удаленный доступ к видеорегистратору, подключившись к точке доступа Wi-Fi и установив предварительно приложение Daocam Combo, доступное для iOS и Android.

После успешного соединения выводится потоковое изображение с камеры. Кнопки старта записи и создания снимков.

Вывод списка отснятых файлов. Выбранный переносится в память или удаляется. Извлекать карту памяти для получения нужных файлов необходимости нет.

Экран со списком настроек.

Отдельная вкладка для проведения обновления прошивки устройства, базы стационарных точек. Обновление проходит в 2-3 клика. Для поддержания актуальности данных нет необходимости носить его в автомобиль.

Настройки

Сохранили также возможность проводить тонкие настройки с экрана самого Daocam Combo wifi 2ch. Меню на русском языке с логичным расположением пунктов.

Выставляются детальные параметры работы информатора и радар-детектора. Включаются модули и датчики. Разрешение и длительность.

С экрана видеорегистратора доступен просмотр отснятых файлов. Ключевые параметры работы меняются горячими клавишами прямо во время движения.

Радар-детектор

Оснащен сигнатурным радар-детектором, уверенно детектирующим используемые на российских дорогах комплексы и радары. Дальность детектирования с запасом, позволяет скорректировать скоростной режим для исключения риска получить штрафы. Выводились предупреждения маломощных систем. За время длительных тестов не было обнаружено переносных систем на дорогах, которые не сопровождались выводом информации.

Сам Daocam Combo wifi 2ch поддерживает как звуковые, так и голосовые подсказки. Они хорошо слышны при работающей в салоне магнитоле. При появлении двух разных комплексов по маршруту выводятся данные по двум.

Предлагается несколько режимов работы. Отметим низкое количество ложных срабатываний, символизирующее об эффективной фильтрации помех.

Хорошее наполнение базы стационарных точек. По ним выводятся данные по типу комплекса, разрешенной и текущей скоростям. Поведение информатора детально настраивается.

Тесты съемки

За обработку изображения с высокочувствительной матрицы SONY IMX 307 отвечает процессор MStar МSС8ЗЗ9. Основной канал пишет с разрешением Full HD.

День Daocam Combo wifi 2ch

Ночь Daocam Combo wifi 2ch

Вторая камера также с разрешением Full HD. Качество отличное. В примере мы вели запись салона автомобиля. Дополнительно фиксируются данные по скорости и маршруту.

Салон ночь Daocam Combo wifi 2ch

Вторая камера дорога Daocam Combo wifi 2ch

Итоги по Daocam Combo wifi 2ch

Daocam Combo wifi 2ch – двухканальный видеорегистратор премиального уровня. Сигнатурное детектирование, хорошее наполнение базы GPS, приложение для смартфона (обновление ПО и перенос файлов в память телефона), дополнительный кабель для монтажа второй камеры на лобовое стекло, CPL-фильтр в комплекте, высокое качество съемки, компактные габариты, магнитный крепеж, скрытый монтаж в салоне автомобиля, S-IPS дисплей, детальные ручные настройки.

Обзор Inspector Bravo S. Сигнатурный видеорегистратор с Wi-F…
В центре внимания сегодня гибридный видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором. Помимо этого, Inspec…

Обзор NAVITEL XR2600 PRO. Сигнатурный видеорегистратор с Wi-…
Автомобильная электроника является одним из основных направлений для NAVITEL, и мы уже знакомились с клас…

Обзор Playme MARK. Гибридный видеорегистратор с Wi-Fi…
В центре внимания сегодня видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором, выполняющий задачи сразу трех …

Обзор CARCAM HYBRID 4 Signature. Гибридный видеорегистратор …
Не так давно прошел анонс и стартовали продажи нового CARCAM HYBRID 4 Signature. Это гибридный видеорегис…

Обзор DIGMA FreeDrive 750. Недорогой видеорегистратор с рада…
Гибридные видеорегистраторы с радар-детектором чаще всего стоят заметно дороже, чем обычные модели. Но эт…

Обзор Inspector Mike S. Компактный видеорегистратор с сигнат…
Тестируемый сегодня видеорегистартор с сигнатурным радар-детектором Inspector Mike S является одним из са…

Обзор Roadgid Optima GT. Доступный видеорегистратор с сигнат…
Тестируемый сегодня видеорегистратор с сигнатурным радар-детектором относится к недорогому сегменту. Но п…

Вам пригодится

Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW Dual

Видеорегистратор Mio MiVue 812 Black

Видеорегистратор Navitel MSR300 GPS

Видеорегистратор Telefunken TF-DVR33FHD

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100z

Видеорегистратор Neoline X-COP 9200

Содержание

Качество и разрешение видео

Контрастность, баланс белого и экспозиция

Как настроить запись файлов в циклическом режиме

Как настроить дату и время

Дополнительные функции и настройки

Сброс установок до заводских значений

Качество и разрешение видео

После настроек важно проверить качество записи, чтобы убедиться в чёткости картинки. Если невозможно разглядеть номера других машин или другие детали — лучше увеличить разрешение, даже если видео займёт больше места.

При этом важно учитывать, что чем выше разрешение, тем больше места будет занимать изображение. Например, при разрешении 1920×1080 на карту объёмом 32 ГБ записывается видео длительностью до 10–15 часов.

Для удобной эксплуатации видеорегистратора нужно также настроить яркость и подсветку экрана. Они устанавливаются на ваше усмотрение в настройках, но нужно учитывать, что чем выше яркость и дольше работа подсветки, тем быстрее расходуется заряд аккумулятора.

Контрастность, баланс белого и экспозиция

От этого параметра зависит, насколько ярким будет изображение. В большинстве случаев достаточно автоматических настроек, чтобы устройство самостоятельно анализировало внешние условия и подстраивало под него параметры.

Вручную настраивать экспозицию нужно только в том случае, если качество записи вас не устраивает — например, появились засветы или видео слишком тёмное.

Как настроить запись файлов в циклическом режиме

Цикличная видеозапись в видеорегистраторе фиксирует всё происходящее в виде коротких роликов. Когда место на устройстве заканчивается, перезаписываются старые файлы, поэтому запись ведётся постоянно. Есть модели с непрерывным режимом — запись ведётся без паузы (получается одно длинное видео), а после заполнения памяти — останавливается. Чтобы продолжить запись, нужно вручную очистить накопитель и заново запустить съёмку.

Далее необходимо настроить длительность отдельного видео — от 1 до 15 минут, в зависимости от объёма памяти. Чем короче ролики, тем легче найти нужный (файлам видео присваивается порядковый номер), но пауза между ними будет возникать чаще.

Как настроить дату и время

Правильно настроить дату и время важнее, чем кажется. Именно на них ориентируются сотрудники ГИБДД и суд в спорах.

Для правильной настройки этих параметров нужно:

Система автоматически обновит время.

Дополнительные функции и настройки

Антирадар

Чтобы видеорегистраторы вовремя сообщали о радарах с фиксацией скорости, а вы не получили штраф, нужно сделать 4 простых действия.

зайти в настройки радар-детектора;
выбрать радиус срабатывания — соотношение скорости автомобиля и расстояния до камеры ГИБДД. Обычно это 1–5 км. Но советуем выбирать максимальное значение, чтобы среагировать заранее;

установить ограничение спидометра. Как только вы превысите скорость, то видеорегистратор подаст специальный сигнал;
выбрать радиочастоты, на которые будет реагировать устройство (лучше выбирать все доступные в регионе варианты, которые отобразятся в меню — так вы не пропустите никакие радары).

Модуль GPS

Видеорегистраторы с такой опцией привязывают каждое видео к точным координатам. Помимо них, на видео указана и ваша скорость. Это полезно в спорной ситуации, чтобы доказать отсутствие превышения скорости.

Контроль границ полосы движения

Эта опция повышает безопасность на дороге — чувствительные датчики считывают дорожную разметку и предупреждают о выходе за пределы полосы.

Чтобы настроить камеру для контроля границ полос, нужно:

выбрать в меню девайса функцию калибровки датчиков;
нажать на тонкую настройку и дождаться, пока на экране появятся изображения с объектива камеры с полосами привязки сверху;
установить верхнюю линию по уровню горизонта;
совместить нижнюю черту с капотом автомобиля.

Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.

Датчик движения

Он же парковочный датчик. Видеорегистраторы с такой функцией автоматически начинают запись при любом движении после остановки автомобиля и выключения двигателя.

Для включения датчика нужно:

зайти в меню девайса;
выбрать датчик движения и нажать на иконку;
перейти на рабочий стол и проверить корректность работы, например, выйти из машины и постучать в окно. Если датчик работает, автоматически начнётся запись.

Сброс установок до заводских значений

Сброс настроек помогает, когда девайс начинает слишком долго реагировать на команды или некорректно отображает информацию времени или места. Сброс установок удалит всю информацию, поэтому не забудьте её сохранить.

Общее впечатление положительное. Как извещатель о стационарных камерах работает отлично. Радары определяет. Треноги может не видеть. Сигнал подаёт после проезда камеры.

Компактный, приятные голосовые уведомления, мало ложных уведомлений радар-детектора. Возможно подключить вторую камеру. Приятный внешний вид

Крепление не поворотное, ну другими словами не развернуть на гайца, который остановил и подошел проверять доки. В целом оно удобное прилепил и забыл, а то что на магнитах удобно снимать и носить домой)

Прочитал тут комменты некоторых пользователей и решил оставить свой.
Подарили мне девайс на замену вечно кричащего на все подряд комбо от фуджиды, который в итоге навернулся.
1. Не зная, что есть приложение пошел обновлять через флешку домой, подключил питание в av in(по сути это разъем для второй камеры), при попытке обновиться устройство корректно не обновилось, и постоянно перезагружалось(как я понял не хватало питания). Прочитав инструкцию подключил к корректному источнику питания через кронштейн, устройство нормально обновилось и работает.
2. Приложение. На самом деле, ни чего сложного, все понятно и написано на русском - читай да тыкай, работает и обновляет исправно (samsung a50). Пробовал обновлять и прошивку и базу данных и радар все обновляется. Что заметил при обновление прошивки и базы, версия меняется, а при обновление радара остается прежней, думаю что версия в приложении является актуальной.
3. Работа радар-детектора. На мой взгляд работает на твердую 5(по сравнению с прошлым комбиком). Использую в сигнатурном режиме - красота. Иногда есть ложные уведомления, но они короткие и не навязчивые. Использую в Питере, каждый день катаюсь через ЗСД, там полно всяких датчиков, но ложные редки как солнце в северной столице. На петергофском шоссе ловил СКАТ, КРЕЧЕТ и КОРДОН.
4.GPS уведомления красота. Особенно автодория, тут тебе и расстояние до начала и конца, и средняя скорость отображается. Есть еще оповещения о треногах, где их по факту нет, отключил через настройки. Когда еду по трассе, то включаю, в городе отключаю.
5. Качество съемки смотрите на ютубе, считаю что с такой оптикой полно устройств.
6. флешку использую сандиск ультра на 64гб, проблем нет(со старой фуджиды)
7. Приятный набор в комплектации, картридер, предохранители, юсб, мешочек, салфетка, штуки для крепления провода и лопатка ну и плюс дополнительный скотч на кронштейн.
8. Устройством удовлетворен, со своей задачей справляется. Надеюсь хватит на долго

И расширенный текстовый вариант:
Всем привет!
Решил прибрести комбо-устройство, сочетающее в себе сигнатурный радар-детектор, GPS-информер и видеорегистратор. Выбирал, опираясь на многочисленные положительные отзывы покупателей, сервисную поддержку пользователей, и регулярность обновлений программного обеспечения. Не хотелось приобрести дорогостоящее устройство и остаться без актуальной информации о местах расположения полицейских камер. Поэтому производитель должен быть с многолетней историей, специализироваться на разработке и производстве автомобильной электроники, и занимать лидирующие места на рынке в области систем безопасности, навигации и видеонаблюдения.

Таким образом, остановился на комбо-устройстве iBOX iCON LaserVision WiFi Signature S, о котором сейчас подробно расскажу.

Приятная упаковка с подробным описанием функционала и внешним видом устройства:

Коробка выполнена из плотного картона, комбо-устройство уложено в индивидуальный ложемент, а его комплектующие в отдельную коробку — упаковано добротно, за целостность при транспортировке можно не переживать:

Комплектация:
— комбо-устройство;
— крепление на лобовое стекло;
— адаптер питания;
— CPL-фильтр;
— документация;
— чехол для хранения устройства;
— дата-кабель;
— карт-ридер;

Рассмотрим комплект поставки подробнее:
Документация:
— гарантийный талон;
— руководство пользователя, в котором подробно описано устройство, его настройки, режимы работы, и примеры оповещений;
— памятка пользователя с разъяснениями и ссылками на нормативные документы, объясняющая порядок передачи отснятого видеоматериала сотрудникам ГИБДД, для приобщения к делу и рассмотрению в суде как доказательства;

Чехол для хранения из плотного, но мягкого материала, с зажимами на шнурке:

Адаптер питания в прикуриватель (12-24 В), с возможностью сквозного подключения других устройств и кабелем длиной 4 метра, которой будет достаточно для скрытого монтажа. Пара запасных предохранителей, а также установочный комплект из пяти самоклеющихся площадок для крепления провода и специальной лопатки:

USB-MicroUSB кабель длиной около 50 см, и карт-ридер:

Магнитный кронштейн со сквозным питанием и двумя вариантами крепления к лобовому стеклу — на присоске и 2-х стороннем скотче, плюс запасная полоска скотча:

К комбо-устройству кронштейн фиксируется чётко, люфты отсутствуют, устройство не качается и не падает. Угол установки регулируется шаровым соединением, есть возможность поворота на 360 градусов для съемки общения с инспектором. При снятии и установке нет необходимости в постоянном подключении кабеля питания:

CPL-фильтр (или круговой поляризационный фильтр) навинчивается на объектив видеорегистратора и позволяет убрать с изображения часть отраженного света:

Комбо-устройство iBOX iCON LaserVision WiFi Signature S, в компактном корпусе из прочного, не маркого, матового пластика:

Детальные фотографии:
В лицевой части находятся — динамик, микрофон, приёмная линза лазерного модуля, и 6-ти слойный стеклянный объектив:

На верхней грани расположены — MicroUSB разъем, гнездо и контактная группа магнитного кронштейна, кнопки — включения, перезагрузки, и защиты файла от перезаписи.
Слот для карт-памяти MicroSD, объемом до 64Gb, находится в нижней части:

Кнопки настройки радарной части находятся на левой грани устройства, а видеорегистратора — на правой. Данное расположение мне показалось удобным, что-то перепутать проблематично. Пиктограммы интуитивно понятные, нажатия явные и чёткие, без люфта и скрипа, во время движения автомобиля кнопки не дребезжат:

Обращенная в салон часть комбайна занята 3-х дюймовым IPS-дисплеем, с четкой картинкой, хорошими углами обзора, и приличным запасом яркости.

С левой стороны от экрана расположены датчики — освещенности (для автоматической регулировки яркости экрана), и движения, функции Motion Operation (включение и выключение звука жестами).
Как оказалось очень удобная и полезная функция. К примеру, в салоне автомобиля уснул маленький ребёнок — взмах рукой в 10-15 сантиметрах от комбайна, и зазвучавшее голосовое или звуковое оповещение отключается. Вновь включить оповещения также просто — взмахнуть рукой, или подождать 6 секунд после окончания оповещения с выключенным звуком и о следующей камере нас предупредят:

Пробежимся по обширному меню настроек. Выбрать оптимальные, под “себя” (стиль вождения/личные предпочтения/городские условия), проблем не составит и не займет много времени. Особенно после прочтения руководства пользователя, в котором простым и понятным языком описан весь функционал устройства:
— настройки видеорегистратора:

— радар-детектора и GPS-информера:

Опробуем WiFi подключение к смартфону и фирменное приложение iBOX Connect:
— устанавливаем приложение, включаем точку доступа на видеорегистраторе, подключаемся к ней:

Теперь легко и непринужденно, без лишних движений с картой памяти или самим устройством можно:
— обновить программное обеспечение и GPS/Глонасс базу полицейских радаров России, Европы и СНГ (обновления бесплатны):

— просмотреть и перенести на смартфон видеофайлы, хотя при необходимости просмотреть можно и на самом комбайне:

Устанавливаем комбо в автомобиль, подключаем питание, при этом не теряем свободную розетку, в которую можно подключить устройство мощностью до 60 Вт, например зарядник для телефона:

При подаче питания — комбо-устройство автоматически включается и начинает записывать видео. При отключении — выключается, сохраняя фрагмент видеозаписи на карту памяти.

За корректное завершение записи отвечает суперконденсатор (ионистор). Суперконденсаторы пришли на замену обычным аккумуляторам — имеют больший срок службы, не подвержены температурному влиянию окружающей среды, и старению от постоянных циклов заряда/разряда. Также ионисторы заметно безопаснее аккумуляторов, которые перегреваются и иногда даже взрываются.

Переходим к тестированию, которое предлагаю начать с видеорегистратора.
Видео записывается в Super HD разрешении (2304×1296 при 30 кадр/сек), с углом обзора в 170 градусов. Столь широкий угол позволяет фиксировать происходящее не только на дороге, но и на обочине.

За качество картинки отвечает матрица OmniVision 4689 с высокой светочувствительностью, а за обработку и сжатие видео — мощный процессор Ambarella A12A35.

Технология WDR (Wide Dynamic Range) в свою очередь улучшает съемку при сложных условиях внешнего освещения, регулирует экспозицию на отдельных участках кадра, тем самым убирает затемнения и пересветы.

Использование комплектного CPL-фильтра заметно снижает количество бликов, в том числе и от панели приборов автомобиля. Для достижения максимального эффекта после установки необходимо подобрать оптимальное положение вращая фильтр:

Детализация у видео отличная — дорожные знаки, разметка, государственные регистрационные знаки других автомобилей различимы и легко читаются:
— днём:

На видео накладывается штамп с информацией о текущих координатах, дате и времени, скорости движения, номерном знаке автомобиля для идентификации видеозаписи. Данные государственного регистрационного знака вводятся в настройках устройства. Предусмотрена возможность скрытия штампа скорости — при достижении установленного в настройках максимума, скорость перестаёт отображаться на видео.

Также подготовил несколько примеров видеосъемки для наглядности:

На очереди GPS-информер.
После включения комбо-устройство переходит к поиску сигнала GPS/Глонасс спутников, об успешном соединении с которыми оповещает голосовой подсказкой и соответствующим индикатором в левом верхнем углу экрана.

На экране появляется отображение текущего времени, которое при начале движения сменяется показаниями цифрового спутникового спидометра.

Нити электрического обогрева лобового стекла не оказались помехой для спутниковой антенны — соединение устанавливается быстро и остается стабильным, даже при движении в условиях плотной городской застройки:

Систему глобального позиционирования устройство использует для определения текущего местоположения (координат), и постоянно сверяет информацию с базой полицейских радаров множества стран (Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения, Азербайджан, Узбекистан, Украина и другие государства, в том числе Европы).

А в случаях, когда на пути оказывается безрадарный комплекс фото-видео фиксации, который не имеет радарного излучения, но умеет фиксировать различные нарушения (не пропуск пешехода, заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, рядность движения, автобусную полосу, скорость либо среднюю скорость, и иные нарушения) — оповестит голосовой подсказкой и визуально на экране.

Подсказка содержит информации о камере, расстоянии до неё, и типе фиксируемого нарушения, когда камера установлена “в спину” устройство оповестит и об этом. Если текущая или средняя скорость превысит максимально разрешенную на контролируемом участке, то раздастся голосовое предупреждение — “Снижайте скорость!”, а участок дисплея, отображающий скорость движения будет подсвечиваться красным.

Дальность начала оповещений меняется в зависимости от скорости движения — чем выше скорость, тем заблаговременнее устройство оповещает о камере, это заслуга режима Смарт.

При необходимости можно отключить оповещения отдельно для каждого типа камер (пост ДПС, муляж радарного комплекса, платон и так далее).

База камер обновляется еженедельно. Загружать обновления на комбайн можно не только скачав с сайта производителя, но и через смартфон, используя WiFi соединение и приложение, о котором упоминал ранее. Чтобы быть в курсе актуальных изменений — желательно регулярно обновлять устройство, тем более этот процесс занимает всего несколько минут.

Если на пути встретилась новая, только что установленная камера, которую производитель ещё не успел внести в базу, можно помочь другим автолюбителям поделившись информацией о ней в разделе редактирования базы официального сайта. Или только себе — внеся камеру в базу устройства, как точку POI, о повторном проезде которой комбо обязательно сообщит.

Подробнее с работой GPS-информера можно ознакомиться в видео:

В завершении хотелось бы поговорить о сигнатурном радар-детекторе.
С его помощью устройство детектирует полицейские радары, имеющие радиочастотное или лазерное излучение. Такая камера может быть как стационарной (на столбе), так и мобильной (на треноге или в автомобиле).

За своевременное обнаружение радиосигнала от радара (Кордон, Крис, Арена и других) отвечает патч-антенна (или фазированная решетка), представляющая собой несколько антенн размещенных на плате и работающих совместно. Сигнал лазерных радаров (Полискан, Амата, Лисд и прочие) детектируется специальным модулем — линзой и приемником.

Для усиления сигнала маломощных радаров или камер установленных в спину, а также для увеличения дальнобойности используется сверхчувствительный модуль ADR iLogic. Полученные сигналы обрабатываются радарным модулем на базе высокопроизводительного процессора от ST MicroElectronics.

Для снижения количества ложных оповещений применяются технологии — Signature Mode и фильтр Х сигнатур. Фильтр Х сигнатур автоматически выключает звуковые оповещения при силе сигнала ниже установленного значения. Сигнатурная технология распознает сигналы по их “подписи” (амплитуда, количество импульсов, периодичность повторения и т.д.) и сравнивает их с базой сигнатур заложенной в памяти устройства. Библиотека сигналов обширная и регулярно пополняется новыми образцами.

Таким образом, ложные оповещения (автоматические двери, системы контроля слепых зон, активные круиз-контроли, рации и прочие источники помех) — отсекаются и не отвлекают наше внимание. В случаях, когда распознанная сигнатура совпадаёт с образцом сигнала полицейского радара — комбо-устройство незамедлительно предупреждает о засаде.
И не просто предупреждает, а определяет камеру по имени, что мы и проверили, отключив GPS-информер — о работающих камерах (СКАТ и Кордон) на нашем пути iBox предупредил.

Несколько слов о режиме Смарт — в зависимости от скорости автомобиля происходит автоматическое переключение между режимами радара (Тихий город, Город, Трасса, Турбо), что изменят диапазон определяемых частот и чувствительность радара. При движении на низких скоростях, в условиях крупного города, с огромным количеством радиоизлучения и помех — оповещения от радарной части будут автоматически отключаться. Но стоит разогнаться или выехать на автомагистраль, как чувствительность повысится для максимальной дальности детектирования.

Примеры работы радарной части с отключенным GPS модулем прилагаю:

Также предусмотрена возможность отключения экрана через заданный в настройках промежуток времени (10, 30, или 60 секунд), чтобы не отвлекать водителя. Пробуждаться дисплей в данном режиме будет только при обнаружении камер — по мне, так очень удобно.

А на этом моменте предлагаю завершать сегодняшний обзор. Всем спасибо и до скорых встреч!

Читайте также: