Вибрация двигателя фольксваген т4

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

появление вибрации при движении под нагрузкой ,то есть в разгоне, отпускаю педаль газа машина в накат едет как положено. при вибрации ощущения такие как будто диски без балансировки. поменял:
1. резину с дисками
2. сайлентблоки нижние крепления двигателя
3. шаровые опоры
4. снимал подушку левую крепления коробки
какие предложения по замене?

Xulibin

Мaster-craft

Какая коробка,если механика,то может маховик.А при трогания с места или остановки двигателя нет ни каких посторонних шумов или вибраций

Серега-87

Борец за правду

Присоединяюсь.Тоже чувствуется вибрация при движении.Будто асфальт или колеса кривые.
Еще чувствуется вибрация по всему кузову,когда начинаешь движение.Если дать газку поболее,то вибрация сходит на нет.
Резина передняя новая.Подвеска вся новая.Шруса новые.
КПП.

Просто заглянул

Более 120 км была вибрация,похожа на дисбаланс колес,проверял-внорме,схождение норм.После замены затрещавшей гранаты вибрация прекратилась.

Серега-87

Борец за правду

palif

Мастер советчик

У меня бала вибрация и с каждым днём усиливалась, оказался в нутренний шрус.
Заменил теперь вибрирует только при ускорении на второй передаче

ANTYSPY

Коррадовод

-Пап, а СЦ14 может не гудеть?
-нет сынок, это фантастика. Хотя может. если он на полке лежит. (С) Mexicano

Xulibin

Мaster-craft

Давольно частая причина вибрации на скорости,это гнутый вал правого привода.Бывает вибрация из за износа шлицевой части приводного вала.Валы проверить можно в токарном станке с снятыми шрусами

АНДРЕЙ ТДИ

Мастер советчик

Скорее всего внутренний шрус. У меня такое было. Если бы маховик то он бы на холостых кузов раскачивал. Попробуй на гнейтрали раскрутить движок и резко отпустит педаль гпаза. Если вибрации нет то внутренний шрус.

palif

Мастер советчик

Я вот не понимаю вроде на холодную машину не вибрирует вообще,а если проехаться нагреть то все ровно как асфальт не ровный чуть чуть.по рулю вроде не даёт.

sivovolova54

Участник

у меня АКПП но сути не меняем уже борюсь полгода. называется дедовским средством. пока неотвалится. ЗНАТЬ ШТО ОТВАЛИТЬСЯ. Побег идет а все хуже и хуже. И толком внято никто незнает что за фигн.

sivovolova54

Участник

Что то колбасит с переди но что? как вычислить начиная с 100 т км до 160 т км по побегу уже опастно. ГДЕ ЭТА ДРЯНЬ СИДИТ.

sivovolova54

Участник

коробка АКПП 6 СТУПЕНЕЙ ТИП ТРОНИК привода ТРИПОИД не ШРУС КТО ПОДСКАЖЕТ ЧТО за ПРОБЛЕМА. устал ездить как на лошади, горизонт все время скачет.

sivovolova54

Участник

Xulibin

Мaster-craft

Что с балансировкой колес,нет ли повреждений подвески и приводов. На каких оборотах появляется вибрация и есть ли разница с переключением в ручную. Много вопросов и мало информации

palif

Мастер советчик

ну вот поменял уже второй внутренний шрус, и подвесной потшипник. а и сцепление с маховиком поменял. а вибрация на второй при разгоне с малых оборотах осталась.уже начинаю привыкать.

palif

Мастер советчик

Sansam

Участник

Такая же проблема: При разгоне и движении под нагрузкой сильная вибрация, при движении накатом- пропадает. Поднимал на подъёмнике подушка на КПП живая, но слабая- причина скорее всего в ней. Маховик и корзина стояли на другой движке- проблем не возникало

dapooh

Участник

Была вибрация при разгоне после 70 км.ч., чего только не менял, балансировал по кругу. Причина крылась в кривых и битых (с трещинами внеш. диаметра) колпаках на оригинальную штамповку, покупка нового оригинального комплекта проблему решила. Получается, что когда на отбалансированную штамповку надеваешь кривой колпак, он начисто сбивает баланс. Казалось бы, пластиковая вставка всего-лишь.

Мастер советчик

Нафига эти колпаки вообще нужны, понятно же, что дисбаланс будет, и не только от самого колпака, а и от грязи, которай внутри будет? Выкидываю их, если попадаются с машиной, а диски крашу с баллончика.

Господа Бусоводы прошу помощи. Началась жуткая вибрация и больше на холостых. Началась с из неоткуда ощущение как будто троит но вроде не троит и на газ отзывается нормально.

Комментарии 47

Ребята всем привет! Отдавал недавно машину к знакомому дизелисту. Снимали ТНВД меняли все что можно в ней, причина по которой я отдал машину на ремонт, была течь на тнвд, плохая тяга и очень плохая заводка на холодную . Оказалось, что свечи накала сдохли, попутно поменяли все сальники, все ремни, помпу, натяжной ролик. Работой остался очень доволен. Проехав 1500 км, появилась сильная вибрация, а случилось это так. Выехал я к часам 12 в обед. Погода теплая нулевая. Ехал себе нормально, подъехал к светофору и поставил на нейтралку. И тут появилась сильная вибрация осмотрел все но ничего не нашел, иногда сама по себе пропадает и появляется. Что может быть?

У меня закончилось тем, что сам мотор вентилятора поменял. Разбились от времени втулки и его начало колбасить в разные стороны. Поменял мотор и всё закончилось.

Даже на холодную сегодня была эта вибрация. Вентиляторы же не могут работать на холодную.

Вентилятор климата может в принципе. Прочитай все коменты здесь и всё по порядку. Начни со шнурка. Потом то что визуально можно глянуть, ну после и глубже. Я залез с ямы под машину при работающем вентиляторе снял фишку. Вибрация пропала. Дальше проще. Снял морду со сливанием антифриза и поменял движок вентилятора(у старого ось вовсе стороны телепалась

Поменял подушку коробки сегодня старая не была совсем убитой, но износилась . Вроде вибрации пока не наблюдалось. Будем посмотреть . Новая подушка фирмы Jp Group Дания

Отломали кусок о одной, правда это на Бэхе 34 было, там гидромуфта и как газу даешь вибрация как будто двигло троит…

Ребзя, вы не поверите, была такая хрень, проверь лопасти вентилятора! Я долго искал!

Текущее время: 08.04.22, 02:08

T4 AAB/AJA: Повышенная вибрация двигателя

В наш "колхоз" оригинал не возят.Подушки все "Торпановские".У знакомого такие же стоят и ни вибрации ничего,движок такой же ААВ.

Scorp80 писал(а): Увы замена подушек ничего не принесла Куда дальше копать ума не приложу.Причем на холодную вибрация стоит очень сильная ,по мере прогрева уменьшается.

Интересная тема.Слежу.
Думаю пора компрессию мерить. Возможно сильный разброс по цилиндрам.
Ну и выхлопная. КАк собрали?как повесили?Родная или переваренная?

T4 MAXIVAN DEHLER 1992 ACU АКПП 2.5 газ Продам 220 000р(торг).
Range Rover ClaSSik 93г V8 4200 продам $8000
Т4 Неофорленный пассажир93г,ААФ,уже MКПП, 240000руб
Поло 97г,3-х дверка,1.7SDI

Немного не по теме. Хотя - наверное, всёж по теме. Просто движок другой.
Короче, некоторое время ездил на другом ТНВД, заведомо исправном, так вот тоже вибрация была. Даже изменение оборотов ХХ лишь слегка уменьшило, но не решило проблему. Поставили другой ТНВД - пропало. И обороты вернули к заводским 775. Всё в порядке. Комп при том ТНВД, с которым вибрация была, никаких отклонений не показывал.

Тоже достала вибрация по всему кузову, отдает везде и по рулю и по педалям. Проверил все подушки, на ощупь все три соединения отлично гасят вибрацию, т.есть на двигателе вибрация соответственно есть, а после подушки все гаситься. Глушитель тоже нигде кузова не касается, все резиночки на месте. . Где собака зарылась.

Насколько знаю, подушки надо ставить только оригинал. На НЕоргинале как раз и начинается вибрация. Народ на этом обжигался уже не раз.

Задумываюсь уже о том что бы съездить к топливщикам что бы проверить ТНВД и форсунки.Компрессия разная . ну хз двигатель после капиталки прошел 11000 всего,быстро не езжу,нигде не буксовал,хотя может то же стоит проверить.Кстати вчера то же после замены передних подушек облазил всё и такая же ерунда на подушках вибрация отлично гасится после них рукой на ощупь ничего не ощутимо,а в салон садишься всё ходуном ходит.

Да, похоже на ТНВД. Тоже хотелось обойтись мелочевкой типа замены подушек, но по всей видимости это проблемы вибрации не решает. До капиталки характер вибрации был точно такой же, с резонансами на определенных оборотах. При капиталке поменяли поршня, голову, расточили блок. Так что компрессия здесь ни при чем.

Согласен!может не в компрессии,а в насосе и в форсунках.Льют по разному?в каждый цилиндр.Вот кто-то вылечил заменой ТНВД.Если у кого ещё вылечится-напишите пожалуйста.У се бя лечил только увеличением холостых до 1000,1100 оборотов.На многих дизельных немцах.

У меня тоже вибрация заметна только при 800 оборотах чуть больше газу даешь пропадает , причем что интересно раньше вибрация кузова была на 1400 об , во как (пока еще с этой фигней не разбирался)

каравелла синхро 2.4 ААВ дизель 93 год . HONDA CR-V 2001 2 литра безин акпп
танки грязи не боятся. место обитание Москва.(летом Нарофоминский район)т. 8 903 612 62 63 Женя

Вообщем однозначно вибрация идет из-за задней подушки.На яме её откручивал и заводил двигатель вибрация пропадает совсем.Отсюда вывод-ставить оригинал.Вот так-то.

Привет.Бери ханспрайс а лучше мейли, JP не бири.Я их продаю,плохого не посоветую.
Да ребята правы на китайских подушках вибрация ,однозначно.

я покупал ханс прайс за неимением других, вибрирует просто аццки
дождался оригинал и выкинул ее внах.
не бери короче. выкинешь деньги.

Кто сейчас на конференции

Идёт вибрация по кузову и в салоне. Все три подушки двигателя хорошие.В чём ещё может быть причина вибрации. Двигатель 2.4 дизель. :bestbook:

мало информации
после чего появилась? может после замены чего-либо? или сама по себе?
а двиг как работает, может в его неровной работе и надо искать причину вибрации, нет?

AAB 1992 Long - был
ACV 2001 Long - был
ACV 2001 Long - есть сейчас

Александр 46 писал(а): Идёт вибрация по кузову и в салоне. Все три подушки двигателя хорошие.В чём ещё может быть причина вибрации. Двигатель 2.4 дизель.

Вибрация когда стоит машина. А подушки все новые ставил т.к делал капиталку двигателя и всё менял. Я думаю когда менял сцепление поменял только диск карзину не стал менять думаю может быть из за этого.Двигатель работает ровно после капиталки проехал 7тыс.км.

Осматривал на предмет прикосновения к кузову какого либо агрегата или детали двигателя или кпп? Глушителя?

Вот насчёт глушителя не думал хотя в одном месте я его подвязывал т.к не было резинового хомута . Это в средней части глушителя. Может он и соприкасается с кузовом.

какие подушки ставил? если дешевый неоригинал,
можешь их выбрасывать и ставить старые, вибрации не будет

AAB 1992 Long - был
ACV 2001 Long - был
ACV 2001 Long - есть сейчас

Александр 46 писал(а): Вот насчёт глушителя не думал хотя в одном месте я его подвязывал т.к не было резинового хомута . Это в средней части глушителя. Может он и соприкасается с кузовом.

Тесть несколько месяцев мучался с вибрацией на жигулях четвёрке, подушки менял, пока я не влез под машину и молотком не выровнял приёмную трубу, которая соприкасалась с кузовом. Начни с простого.

Михаил Пскопской писал(а): Осматривал на предмет прикосновения к кузову какого либо агрегата или детали двигателя или кпп? Глушителя?

+1
У меня вибрация была из-за прилегания к кузову задней банки глушителя.
Но вообще-то нужно побольше информации.
Пропадает вибрация когда обороты добавляшь или только увеличивется частота вибрации?
Ты говоришь, что менял сцепление, а до замены сцепления вибрация была, или или появилась после?

Т2 1.6Д 1988г.в. бортовой - был
Т4 1.9Д 1992 г.в. дубль-кабина - был
Т4 1.9Д 1993 г.в. грузовой, цельнометаллический, 21.10.09 прибыл из Германии

Читайте также: