Вебасто аир топ эво 3900
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Управление отопителя зависит от комплектации: с панели управления МС (описание в отдельной инструкции), переключателем или таймером (см. ниже), для автомобилей с опасными грузами – только переключателем или на панели управления МС (посредством таймера – "вручную", с помощью кнопки непосредственного включения).
При выключении двигателя в автомобилях для перевозки опасных грузов или при включении погрузочно-разгрузочного устройства отопитель Air Top Evo 3900 дизель автоматически выключается (с последующей продувкой). Для дальнейшего запуска после такого отключения требуется сначала выключение с таймера или переключателя.
Управление отопителем, оснащенным переключателем![Управление отопителем, оснащенным переключателем]()
Запуск дизельного отопителя производится поворотом ручки переключателя из положения крайней левой позиции. Поворот ручки вправо ведет к увеличению температуры в отапливаемом объёме. В зависимости от положения ручки изменяется температура салона.
Внимание! Отапливаемый объём набирает температуру с задержкой по времени!
Рабочий цикл отопителя изменяется автоматически, разность между температурами на переключателе и на датчике отопителя определяет алгоритм работы.
Управление отопителем со стандартным или комби-таймером
В зависимости от необходимости выбирается время включения отопителя: в любой из ближайших 7 дней от 00.01 до 24.00 часов. Программируется до трёх моментов срабатывания, но активировать можно только из них.
При включении кнопки непосредственного включения ( ) система начинает работать непрерывно до тех пор, пока кнопку не нажать еще раз.
Если при непрерывной работе отопителя выключить зажигание, через 15 минут система автоматически отключится (дисплей отразит оставшееся время работы отопителя).
Функция будильника, имеющаяся на стандартном таймере, может применяться только совместно с переключателем.
Комби-таймер располагает возможностью задавать температуру (аналогично переключателю). При включенном зажигании таймер отражает текущее время и день недели. Когда отопитель включен кнопки и дисплей подсвечиваются. В отличие от устройств, установленных в автомобилях для перевозки опасных грузов, после включения питания ненастроенный таймер показывает мигающие символы (требуется установить дату, время и день недели).
При помощи кнопок "" меняются значения всех мигающих символов. Если за 5 секунд кнопка не будет нажата, отражаемое при этом время будет введено в память. При нажатии на кнопку "" более 2 секунд запускается "быстрый ход" показаний.
Вручную: нажатием кнопки непосредственного включения ( ).
Автоматически: предварительной установкой времени срабатывания.
Вручную: нажатием кнопки непосредственного включения ( ).
Автоматическое выключение: по завершении установленного на таймере времени работы. При непрерывной работе – выключение посредством установки необходимого отрезка времени.
Нажимать на кнопку ( ) в течение двух секунд. При начале мигания времени на дисплее установить необходимое значение кнопкам "". После чего начинает мигать показатели дня недели, которые также необходимо задать.
Зажигание включено: выведено на экран.
Зажигание выключено: нажать на кнопку ( ).
Нажимать на кнопку "Р". При мигающем номере программы на дисплее кнопками "" устанавливается время начала отопления. Далее начинает мигать показатель дня недели: установить необходимый день. После этого нажать кнопку "Р" (следует переход ко 2 программе, последующее нажатие "Р" переводит к 3 программе, третье нажатие – к текущему времени).
На кнопку "Р" нажимать до тех пор, пока на дисплее не отразится необходимый номер программы. Для удаления этой программы следует нажимать кнопку "Р" до появления текущего времени, но без высвечивания номера программы.
В режиме выключенного отопителя нажать на кнопку "" установить необходимое значение (10-120 минут).
Остаточным временем является время, сколько отопитель продолжает работать. Оно меняется только во время работы отопителя и при отключенном зажигании, посредством нажатия кнопок "" в диапазоне от 1 до 120 минут.
Запрограммировать можно только время срабатывания, задавать день недели нельзя. Многократное нажатие на кнопку "Р" приводит к появлению на дисплее значка колокольчика (). С помощью кнопок "" установить необходимое время. Сигнал будильника отключается через 5 минут или посредством нажатия любой кнопки.
Выполняется нажатием кнопки непосредственного включения, которая устанавливается по желанию, например в отсеке для отдыха (поставляется как дополнительная опция).
Время включения программировать невозможно, даже при наличии таймера; устройство включается только с помощью кнопки непосредственного включения. Дисплей во время работы отопителя отражает остаточное время. Есть возможность установки будильника, текущего времени и дня.
Режим вентиляции
Отопитель Air Top Evo 3900 дизель имеет возможность работы в режиме вентиляции или продувки (без подогрева воздуха). В такой режим переключение переводится посредством панели управления МС. Если отопитель не оснащен данным переключателем, то такая система работает только в режиме отопления.
Работа в режиме вентиляции предполагает установку разной интенсивности оборотов нагнетателя, которая зависит от степени поворота ручки регулирования температуры.
Меры при неисправностях отопителя
При поломке дизельного отопителя необходимо проверить все штекерные разъёмы отопителя и предохранители с устранением обнаруженных дефектов.
Коды неисправностей
При оборудовании отопителя Air Top Evo 3900 дизель комби-таймером или стандартным устройством, то при возникновении аварийной блокировки дисплей таймера отражает следующий код неисправности:
F 00 Неисправность блока управления
F 01 Выключение отопителя после двух неудачных запусков
F 02 Обрыв пламени (повторение более трех раз)
F 03 Упало напряжения ниже предельного или повышение напряжения выше допустимого
F 04 Преждевременное, несвоевременное распознавание пламени
F 06 Короткое замыкание или обрыв цепи датчика температуры
F 07 Короткое замыкание или обрыв цепи дозирующего насоса
F 08 Короткое замыкание или обрыв цепи мотора нагнетателя воздуха, блокировка или перегрузка крыльчатки нагнетателя воздуха
F 09 Короткое замыкание или обрыв цепи штифта накаливания
F 10 Перегрев
F 11 Короткое замыкание или обрыв цепи ограничителя нагрева
F 12 Отопитель заблокирован: разблокирование – включение отопителя, изъять предохранитель, отключить и установить его обратно (необходимо обратиться в сервис)
F 14 Неверное расположение датчика перегрева
F 15 Короткое замыкание или обрыв цепи потенциометра на органе управления
При оборудовании отопителя Air Top Evo 3900 дизель переключателем после отключения системы на переключателе будет отражаться код неисправности в качестве мигающего индикатора (блинк-кода). По окончании пяти коротких сигналов поступают длинные импульсы, количество которых в зависимости от типа неисправности будет соответствовать числу после буквы F в представленной таблице.
Дизельный Webasto Air Top Evo 3900 обладает почти в два раза большей мощностью по сравнению с предыдущей моделью отопителя. При достаточно малом потреблении топлива, воздушный отопитель выдает мощность до 3.9 кВт. Этой мощности уже достаточно для прогрева грузовых отсеков грузовиков и среднего размера автобусов. Благодаря новейшим технологиям, вы даже не заметите присутствие Webasto Air Top Evo 3900, работает он почти бесшумно.
| Тип отопителя | Air Top Evo 3900 |
|---|---|
| Тип используемого топлива | дизель |
| Напряжение сети (Вольт) | 12/24 |
| Расход топлива (л/час) | 0.19 - 0.44 (0.49 а турборежиме) |
| Производительность (кВт) | 1.5 - 3.5 (3.9 в турборежиме) |
| Гарантийный срок работы | 2 года / 2000 часов |
| Поток горячего воздуха (м 3 /час) | 132 (139 в турборежиме) |
| Номинальное потребление мощности (Вт) | 15 - 40 (55 в турборежиме) |
| Температура использования | -40С до +40С |
| Масса центрального блока с насосом (кг) | 5.9 |
| Габариты (мм) Длина x ширина x высота | 423 x 148 x 162 |
Сферы применеия
| Автобусы | Кемперы | Грузовой транспорт | Спец. техника | Суда |
Описание Webasto Air Top Evo 3900 (дизель)
Воздушные отопители салона Webasto Air Top Evo 3900 нагревают и поддерживают заданную температуру в автомобилях с дизельным двигателем. В зимний период отопитель согревает кабину, в летнее время используется как вентилятор – воздух циркулирует через салон. Отопитель обеспечивает комфортные условия в салоне круглый год.
Работа Webasto Air Top Evo 3900 не зависит от рабочего состояния двигателя: отопитель обеспечивает равномерное прогревание воздуха до нужной температуры, поддерживая её в дальнейшем на определенном уровне, как при движении, так и во время стоянки.
Где применяются воздушные отопители Webasto Air Top Evo 3900 (дизель):
- Грузовики, в т.ч. со спальным местом;
- Микроавтобусы;
- Спасательная техника;
- Спецтехника;
- Изотермические фургоны;
- Домики на колесах;
- Яхты.
Отопитель работает в трех режимах: турбо-режим (на полную мощность), обычный режим и эко-режим (для экономии топлива).
Назначение разъёмов Webasto Air Top Evo 3900
Х1 = Нагнетатель воздуха
Х2 = Штифт накаливания/датчик пламени
Х3 = Датчик перегрева
Х4 = Дозирующий насос
Х5 = Выносной датчик температуры или нагрузочной сопротивление
Х6 = D+ и дополнительное устройство (как правило ADR исполнение)
Х7 = Кабельный жгут блока управления
Диагностика и поиск неисправностей.
Для проведения компьютерной диагностики автономного отопителя Webasto Air Top Evo 3900 необходима программа Webasto Thermo Test и любой K-line адаптер, который подключается к 12мому пину линии диагностики зелёно-белый провод 12ти пинового разъёма отопителя.
Порядок подключения (последовательность) очень важен:
1 - подключаем линию диагностики вебасто-адаптер
2 - подключаем питание K-line адаптера
3 - подключаем USB разъём в ноутбук
4 - Запускаем программу диагностикм Webasto Thermo Test
При появлении неисправности на пульте будет высвечиваться соответствующий код (блинк код), мигать зелёная стрелочка. После пяти (5) быстрых миганий, появится код ошибки в виде длинных миганий. Количество миганий будетсоответствоватьошибке.
Пример чтения кода неисправности. На видео 5 быстрых миганийи 3 длинных - ошибка F03.
F 03- падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого.
Коды ошибок WEBASTO AirTop 3900
F 00 - неисправен блок управления
F 01 - 2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя
F 02 - обрыв пламени (повторяется более 3 раз)
F 03 - падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого
F 04 - преждевременное распознавание пламени
F 05 - обрыв цепи или замыкание датчика пламени (только АТ 2000 SТ бензин!)
F 06 - обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры
F 07 - обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса
F 08 - обрыв цепи или короткое замыкание мотора нагнетателя воздуха, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя воздуха
F 09 - обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания
F 10 - перегрев
F 11 - обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева
F 12 - блокировка отопителя: вынуть предохранитель и вставить его обратно
F 14 - неправильное положение датчика перегрева
F 15 - обрыв цепи или короткое замыкание потенциометра на органе управления
Новая модель автономного отопителя мощностью 4 кВт. Подходит для обогрева кабин грузовиков и салонов микроавтобусов с бортовым напряжением 12 Вольт.
Комплектация
Отопитель, монтажный комплект, пульт управления, топливный насос, тройник топливный 8х5х8 мм.
Гарантия
12 месяцев
Мощность дизельного отопителя Вебасто Air Top Evo 40 на 15% больше показателя, который демонстрировала предыдущая модель Air Top Evo 3900. При низком уровне расхода топлива этот отопитель имеет мощность 4 кВт. Этого вполне достаточно для того, чтобы полностью прогревать салон и грузовой отсек любого микроавтобуса. Применение инновационных разработок позволило сделать AT Evo 40 максимально производительным. Кроме того, автономка Вебасто работает практически бесшумно.
Описание дизельного отопителя Вебасто
Отопитель Вебасто способен поддерживать определенный температурный режим в салоне транспортного средства, оснащенного дизельным двигателем. В зимнее время автомобильный подогреватель сможет обогреть кабину грузовика, а в летний период он может работать как вентилятор. С его помощью будет обеспечиваться циркуляция воздуха внутри салона. Наличие отопителя гарантирует комфортные условия в любое время года.
Air Top Evo 40 работает независимо от двигателя транспортного средства. Автономная печка Вебасто сможет обеспечить равномерный прогрев воздуха до требуемой температуры не только в поездке, но и на стоянках.
Область применения
Автомобильные обогреватели Вебасто устанавливаются на:
- грузовые автомобили со спальниками и без них;
- микроавтобусы;
- спасательную спецтехнику;
- изотермические фургоны;
- автодома;
- различные виды водного транспорта.
Неоценимое значение автомобильные отопители приобретают когда перевозимый груз является чувствительным к перепадам температуры и морозам. Также довольно часто автономками Вебасто комплектуется разнообразная спецтехника - передвижные лаборатории, машины скорой помощи и другие.
Дизельные воздушные отопители имеют три рабочих режима:
- турбо – обеспечение максимальной производительности отопительного оборудования;
- обычный режим;
- эконом – экономичный режим потребления топлива.
Особенности автомобильного обогревателя Вебасто
В течение часа работы воздушный отопитель Вебасто способен прогреть около 130 кубометров воздуха. Внедрение керамических технологий при изготовлении свечей накаливания позволило существенно снизить потребляемый ток на этапе розжига, что значительно уменьшает нагрузку на аккумулятор транспортного средства.
Модель Air Top Evo является самым лучшим устройством в данном сегменте. От аналогов он отличается непревзойдённой надёжностью, тихой и производительной работой. Плавное изменение мощности исключает появление резких звуков. Это особенно важно во время отдыха. Вместе с устройством поставляется орган управления. Это специальный реостат, задающий требуемую температуру.
Если подключить отопитель к клемме 30, режим непрерывного отопления возможен и при выключенном зажигании! В этом случае запрещается подключать отопитель к клеммам 75/15!
Серый и фиолетовый провода предназначены для обеспечения функций, требуемых правилами эксплуатации транспортного средства для перевозки опасных грузов.
Схема подключения отопителей (12/24 В) с терморегулятором и подключением к штатному вентилятору а\м
Схема подключения отопителей (24 В) с терморегулятором, на автомобилях для перевозки опасных грузов.
Электросхема подключения отопителей (12/24 В) с комби-таймером и подключением к штатному вентилятору а\м
Электросхема подключения отопителей (12/24 В, дизель) с комби-таймером. (акб с электровыключателем)
Электросхема подключения отопителей (12/24 В, дизель) с панелью управления МС04/05. И подключением к штатному вентилятору а\м
Электросхема подключения отопителей (24 В, дизель) с панелью управления МС04/05, на автомобилях для перевозки опасных грузов.
Читайте также: