Ваз 2112 индикатор открытой двери

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Поставил машину на сигнализацию, затем открыл. Водительская дверь открылась, а остальные нет. Ни ключом, ни вручную двери не открываются. Подскажите в чём проблема?

Ваз 2110, 8 клапанов, 1,5 литра двигатель. При хорошо прогретом двигателе и салоне, начинает мигать и пищать индикатор открытой водительской двери, хотя дверь закрыта, и так-же сам.

Сигнализация шериф APS-2500.

Утерян брелок от сигнализации Pantera qx44, запасного к сожалению нет. Могу ли я привязать брелок от другой сигнализации, например от: TOMAHAWK 433.92mhz, mongoose 433.92mhz. Как.

Всем привет, такая проблема на ВАЗ 10. Машина с пульта открывает все двери, а закрывает только одну водительскую. В чем может быть проблема.

Управляющий провод активатора багажника(который открывает багажник с брелка сигналки), этот провод должен подключаться к блоку сигнализации.

В актуаторе водительской двери(пятипроводный) концевик есть, на открытие и на закрытие, возможно в нем причина. Можно проверить непосредственно на блоке цз, за панелью стоит, возле педали газа. С актуатора на него приходит три провода, черный, белый и коричневый. Надо схему глянуть, уже не помню какой общий, какой на закрытие, а какой на открытие. Не исключено что сам блок цз не исправлен, или провода в обрыве между дверью и блоком.


Вот смотрите, черный общий, белый и коричневый это открытие и закрытие. Попробуйте перемычкой замкнуть черный с белым или черный с коричневым.

Еще один существенный момент который я упустил выше, в цепи есть предохранитель, на схеме указан стрелкой слева. Его нет в блоке реле и предохранителей, он находится в жгуте проводов непосредственно на розовом проводе. Искать его нужно открыв слева откидную крышку с блоком реле и предохранителей, в жгуте на проводе висит пластмассовая капсула, внутри предохранитель. Его найдите и проверьте первым делом, а уж потом пробовать перемычкой замыкать провода.

дело в том что концевики поменял, а сигнала нет когда открыта дверь, только срабатывает водительская дверь и все? киньте схему их подключения или где проблема?

2 Ответ от kosmos 2015-09-12 18:09:40

У меня так же одна только дверь не реагировала, пришлось провод кидать. Концевик открути, и узнаешь цвет провода.

3 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-14 17:59:43

цвет провода узнал а дальше куда он идет? вообще откуда они запитываются?

4 Ответ от v258 2015-09-14 18:09:16

http://moroz.interecology.com/auto/bsk/xp1.jpg

при открытии дверей на соответствующих контактах должна появляться масса

5 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-14 18:28:11

я так понимаю это штекер встовляется где машинка нарисована? извиняюсь за такое простое написание т.е. 15 к датчику передней правой двери, идет сразу на концевик? а как он работает тогда?

6 Ответ от v258 2015-09-14 18:48:40

Это распиновка разъема блока индикации БСК, ну да, с нарисованной машинкой

Да, на этот разъем приходят провода непосредственно с концевиков. Концевик при открывании двери замыкается на массу, соответственно, масса появляется на соответствующем контакте разъема БСК.

7 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-14 19:03:48

ок попробую завтра

ок попробую завтра

8 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-29 17:59:29

попробовал, с новыми проводами пищат только тогда когда включаешь зажигание, при выключенном так и не пищат, какие еще советы будут?

9 Ответ от v258 2015-09-29 18:32:48

при выключенном зажигании пищать и не должно, только если ключ в замке оставить

10 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-29 18:40:02

вот вот я про это и говорю. ключ в зажигании

11 Ответ от v258 2015-09-29 18:46:46

А концевик живой? На 5-й клемме при вставленном ключе должно быть +12В

12 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-29 18:49:28

13 Ответ от v258 2015-09-29 18:52:58

я имел в виду концевик замка зажигания

только замеряй при выключенном зажигании

14 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-29 18:56:30

замок новый стоит месяц назад поменял

15 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-30 14:15:42

если я правильно посчитал провода светло-коричневый показывает 12,3

16 Ответ от v258 2015-09-30 15:09:11

+12В должно быть при вставленном ключе, при вынутом - 0

17 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-30 15:10:55

ну да при вынутом 0 при вставленном 12,3 погрешность прибора видать

18 Ответ от v258 2015-09-30 15:20:54

Если при вставленном ключе на 5 контакте +12, а при открытой водительской двери на 15 контакте появляется масса, все должно работать. Если не пищит, значит проблема в самом БСК

ЗЫ: что-то картинки не приаттачиваются

19 Ответ от G_E_N_A_1988 2015-09-30 15:52:07

у меня почму то на дверь переднюю левую идет 14 контакт а не 15 если по цвету провода смотреть, а так то же передняя дверь левая пищит и задняя левая пищит, а правые нет, может масса плохая? куда она прикрепляется?

и да пищать пищат а не показывает на машинке что открыта дверь а при включенном зажигании все норм все 4 двери показывают

20 Ответ от v258 2015-09-30 16:06:49

БСК при выключенном зажигании при открытой двери сигнализирует о забытом ключе, а не об открытой двери, поэтому двери на БСК не высвечиваются

Десятка с завода оснащалась большим количеством опций, которые раньше никогда не применялись в автомобилях Лада. В некоторых моделях ВАЗ 2110 присутствовал даже кондиционер. Так же одной из полезных функций десятки был блок индикации, который помогал водителю получать больше информации об автомобиле.

В данной статье рассказывается о блоке индикации ВАЗ 2110, а именно об его функциях, режимах работы. Изучив статью Вы узнаете много нового о данной детали, которая в некоторых случаях способна предотвратить поломку мотора, но даже спасти жизнь.

Функции блока индикации


Блок индикации обладает большим количеством функций, которые дают достоверную информацию водителю об состоянии автомобиля.

Блок индикации способен показать следующие параметры:

  • Не закрытые двери со всех сторон;
  • Низкий уровень масла;
  • Низкий уровень антифриза;
  • Низкий уровень омывающей жидкости;
  • Износ передних колодок;
  • Не пристегнутый ремень безопасности;
  • Индикация перегоревшей лампы;
  • Забытый ключ в замке зажигания;

Подробнее о блоке


  1. Уровень охлаждающей жидкости;
  2. Уровень омывающей жидкости;
  3. Уровень масла в картере;
  4. Индикатор неработающей лампы;
  5. Индикатор износа тормозных колодок;
  6. Индикатор не пристёгнутого ремня;
  7. Индикатор не закрытой передней левой двери;
  8. Индикатор не закрытой передней правой двери;
  9. Индикатор не закрытой задней левой двери;
  10. Индикатор не закрытой задней правой двери;

Открытые двери


Данная функция работает благодаря концевым выключателям в двери. При открывании двери контакты выключателя замыкаются и зажигают лампу открытой двери. Каждый концевой выключатель отвечает за дверь, в которой он установлен.

Довольно часто случается, что из-за окисления контактов концевого выключателя происходит не срабатывания индикации. Решается данная проблема путем снятия концевика и зачистки его контактов наждачной бумагой.

Низкий уровень масла


В картере двигателя установлен специальный датчик уровня масла, который информирует водителя об понижении уровня до минимального значения. Датчик представляет собой геркон с поплавком, контакты геркона замыкаются при понижении уровня масла, что приводит к зажжению соответствующей лампы на блоке индикации.

Низкий уровень антифриза


Данная система индикации схожа с конструкций уровня масла. В расширительном бачке установлен датчик, работающий по принципу датчика уровня масла. При понижении уровня ОЖ контакты на датчике замыкаются, и загорается лампа индикатор низкого уровня антифриза.

Низкий уровень омывающей жидкости


Принцип работы данного индикатора лежит в измерении уровня омывающей жидкости лобового стекла. В бачке омывателя стоит датчик уровня, такой же как и в расширительном бачке. Он измеряет уровень и при достижении минимальной отметки зажигает лампу на блоке индикации.

Износ передних колодок


Данная индикация информирует водителя об износе передних колодок, происходит этот с помощью датчика, который подключается к самой колодке. Важно отметить, для того чтобы данная индикация работа необходимо использовать специальные колодки в которые встроен данный датчик.

Не пристегнутый ремень безопасности


Данная функция давно известна на автомобилях иностранного происхождения, но в АвтоВАЗе применилась впервые. Датчик, встроенный в замок ремня безопасности, замыкает свои контакты, когда в него вставляется серьга ремня. Если начать движение без пристегнутого ремня блок индикации начнет издавать звук, предупреждающий об опасности.

Индикация перегоревшей лампы


Суть работы данной функции заключается об информировании водителя об одной из перегоревших ламп в фарах или задних фонарях. Работает данная функция путем измерения сопротивления в цепи питания фар или фонарей. Как только перегорает лампа, цепь питания обрывается, что приводит к зажжению индикатора на блоке.

Забытый ключ в замке зажигания

После остановки двигателя и при выключении зажигания, если открыть дверь, в тот момент, когда ключ вставлен в замок, блок индикации издаст звуковой сигнал, который будет продолжаться 10 секунд и остановится если снова закрыть дверь или вынуть ключ из замка.

Схема подключения

Блок индикации ВАЗ 2110 можно установить и на другой автомобиль, но для этого понадобиться специальная схема которая покажет какой контакт блока отвечает за конкретную функцию, эта схема изображена ниже с подробной распиновкой контактов.


Другие блоки индикации ВАЗ 2110


Существуют и другие аналоги штатного блока индикации с большим набором функций. Они обладают даже такими функциями как самодиагностика двигателя автомобиля и позволяют отслеживать его параметры в реальном времени и управлять отопителем салона.


Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.

Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины


Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.

Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.

В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:


Ланос
Шкода Октавия
Газель Некст
Гранта
Мазда 3
Лачетти
Рено Трафик
ВАЗ 2110
ВАЗ 2114

Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua

Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.

Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.

Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.

Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.

Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.

Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.

Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода

Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.

Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.

Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.

С помощью компании СТО Автодиагностика 100.ks.ua

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

В 14-ой модели ВАЗ применяется специальное информационное табло, которое информирует водителя о количестве жидкостей в системах автомобиля. Это устройство называется блок индикации, которое способно показывать не только количество жидкости, но много других полезных функций, способных предотвратить поломку двигателя и даже спасти человеческие жизни. Подробнее о блоке индикации ВАЗ 2110 можно узнать, изучив статью. В данной статье рассказывается о функциях блока индикации, а так же принципах работы каждого из датчиков, схеме их подключения и многом другом.

О блоке


Блок представляет собой устройство с несколькими индикаторами, которые загораются при наличии неисправности или неправильной работе ДВС. Каждый индикатор обладает своей лампой и при ошибке в конкретном модуле или месте зажигается лампа, после чего рекомендуется проверить оборудование, на которое ссылается индикатор.

Сам по себе блок можно отнести к простому бортовому компьютеру, который в реальном времени следит за состоянием автомобиля. Расположен блок на центральной консоли. Место для этого устройства выбрано неслучайно именно в этом расположении, он идеально читается и находится всегда под глазами у водителя, что позволит быстро заметить ошибки в автомобиле.

Описание функций блока индикации ВАЗ 2114


  1. Низкий уровень масла в картере;
  2. Низкий уровень жидкости омывателя лобового стекла;
  3. Низкий уровень охлаждающей жидкости;
  4. Индикатор не закрытой двери;
  5. Индикатор перегоревшей лампы;
  6. Индикатор износа тормозных колодок;
  7. Индикатор не пристегнутого ремня безопасности;

Индикатор открытой двери


Данная функция подает сигнал при открытии одной из дверей, плюс данной функции в том, что звуковой сигнал всегда будет напоминать об открытой двери, что сводит возможность начала движения с открытой дверью к нулю. Функция работает благодаря концевым выключателем в проемах дверей, которые замыкают контакт при открытии двери.

Низкий уровень масла


В масляном поддоне ВАЗ 2114 установлен специальный датчик, который измеряет уровень масла. Если масло достигает минимальной отметки, датчик срабатывает и на блоке индикации загорается контрольная лампа, низкого уровня масла. Данная функция полезна что, можно вовремя заметить падения уровня масла, которое может возникнуть вследствие пробоя поддона и быстро среагировать, заглушив мотор, тем самым предотвратив поломку ДВС.

Низкий уровень антифриза


В расширительном бачке установлен специальный датчик, работающий на изменение уровня жидкости в системе охлаждения. Если уровень антифриза упадет до минимальной отметки, что возможно при обрыве патрубка или протекании помпы, то сигнальная лампа зажжется на блоке индикации и проинформирует водителя о проблеме.

Низкий уровень омывателя


В бачке омывателя ветрового стекла, установлен такой же датчик как в бачке антифриза, принцип его работы точно такой же. Если жидкости в бачке станет очень мало, лампа на блоке индикации проинформирует водителя об этом.

Износ тормозных колодок


В некоторых моделях ВАЗ таких как 2110 и 2114 устанавливался специальный датчик в тормозных колодках, который при износе колодок посылал сигнал на блок индикации и на нем загоралась контрольная лампа, износа колодок. Но чтобы этот датчик правильно работал необходимо наличие специальных колодок, в которые встроена чувствительная часть датчика.

Индикация не пристёгнутого ремня безопасности


Данная функция работает в виде индикации и звукового сигнала при не пристегнутом ремне безопасности водителя. Датчик, встроенный в замок ремня замыкается, когда в него вставлена фиксирующая часть ремня (петля). Если этого не происходит, датчик остается разомкнутым, тем самым зажигает лампу на блоке индикации.

Перегорание лампы


Индикация перегоревшей лампы работает, когда в одном из световых приборов перегорает лампа. Принцип работы основан на измерении нагрузки по системе, если лампа перегорает, то ток в этой цепи становится равным нулю. Блок индикации понимает это и зажигает лампы, информируя о том, что необходимо проверить световые приборы.

Ключ в замке зажигания

Данная функция работает при возникновении звукового сигнала, когда ключ оставлен в замке зажигания и открыта дверь. Еще одним условием работы данного информационного звука является, то, что зажигания должно быть обязательно выключено.

Не работает блок индикации


Если блок индикации не работает необходимо проверить приходит ли на него напряжение. Еще одним из часто встречающихся вариантов не работающего блока системы контроля является поломка в контактной группе замка зажигания. При поломке БИ необходимо проверить и замок зажигания. Поломка кроется в детали отмеченной на картинке.

Схема

Ниже представлена схема подключения и распиновка контактов блока бортовой системы контроля ВАЗ 2114.

Читайте также: