Вася диагност корректировка спидометра

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Функции которые можно активировать Вася диагност

Всем привет, не пинайте сильно может где и есть, но не нашел. Какие функции можно активировать на нашей машинке и как ( блоки значения и тп) сегодня все же подружил китайский шнурок с лайт ( в чем отличия от полной)версией васи ( там где сом порт выбераешь а не usb ) а хорошего мануала по фунциям нету ткните носом в список или просто подскажите где почитать в теме vag com не чего конкретного ( или не нашел). Спасибо

Ребята как я понял с KKL адапером я могу использовать только лайт версию? 1.1 которая? Отзовитесь владельцы подобных кабелей, есть пара вопросов
ошибки все сразу счистить нельзя, после диагностики, только отдельно по блокам?

Svarog69, привет! Вот здесь можно взять программы которые точно работают с ККL.

Вроде так.
OFF. Где это ты в Удомле такую рыбину поймал?

Это осенью на рыбалку за полярный круг гоняли :-)

Выписал для себя основные функции, завтра отпишусь что получилось

Почему то не смог получить доступ к 09 блоку управления, мб какие то ограничения лайт версии.

Активировал защиту от детей и сменил язык приборки на англ.

Что за защита от детей?

Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

Понятно :-( а я хотел авто свет и дворники отрегулировать :-( защита от детей- заперание дверей на 15км/ч

У нас нет 09 контроллера.

Что за защита от детей?

Значит авто свет, яркость стопов,дотирка дворников тест стрелок нам не доступны?

Как поменять язык приборной панели?
17-10-04-00001*German
17-10-04-00002*English
17-10-04-00003*French
17-10-04-00004*Italian
17-10-04-00005*Spanish
17-10-04-00006*Portuguese

17 - щиток приборов
10 - адаптация
04 - канал адаптации
00002 - значение, которое надо ввести, чтобы был английский язык

Вот автозакрытие:
Это для блока комфорта 1C0 959 799 C.*
Адаптация блока "Комфорт"
Блок 46 - Комфорт
10 - Адаптация
Каналы:
03 - Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 - включено
0 - отключено
04 - Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 - включено

Все же пожалуйста "причеши" информацию, т.к. половина функций, которые ты тут скопипастил, не доступа в принципе на B5+.

Оставил то, что точно работает. Кто еще функции знает? Есть еще перевод приборки в галоны, но думаю это не актуально

Ну тема то баян. Что-то есть в базе знаний, остальное можно узнать посмотрев лейбл-файлы к контроллерам.

Passat B5+ 1.8T • 2001 • AWT • Tiptronic • Highline • D2S • RNS MFD • Бортовой журнал

Ребят подскажите как включить звук при закрытии, открытии сигналкой. А то только моргает поворотниками и все, и то только при открытии. иногда не понимаю, закрыл я ее или нет. подскажите как включить хотя бы гудок что бы пикал

Всем привет! Прошу прощение, а с какого года есть эта функция от детей? У меня 1999 г.в. Закрываются все двери при включении зажигания, а при выключении открываются. Это сигналка делает или как то через диагностический разъём включается?

slaone, 1999ADR
Блок 46 — Комфорт, 10 — Адаптация.
Каналы:

00 – Сброс сохраненных ключей (нажать "Считать" и "Сохранить")
После этого выполняем процедуру адаптации в 01 канале сначала.

01 – Адаптация ключей (вводим количество ключей, затем Test, потом Save)

03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено

04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено

05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено

06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено

07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено

08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено

09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено

10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания

Вот так это выглядит в коробке

Разъем на кабеле

Разъем на машине под рулевой колонкой, где расположен блок предохранителей

На сей момент только осуществил установку на нетбук, и пробное подключение.
В результате подключения вылезло пара ошибок, но по их содержанию следует вывод, что одна возникла при подключении видерегистратора к замку зажигания, другая в результате перегорания лампочки в фаре.

Материалы, инструкции и др.

1. Корректировка показаний спидометра
«Показания спидометра слегка завышены, чем фактическая скорость автомобиля. На автомобилях Volkswagen с 2005 года есть возможность скорректировать преднамеренные ошибки, которые введены изначально.
Блок-17, Кодирование-07, по всплывающей подсказке изменяем первую цифру справа на 7 (если хотим видеть минимальную погрешность) или 5 (если хотим видеть на спидометре "высокую" скорость)

2. Адаптация (и сам процесс установки) фонарей подсветки в передние двери
Хорошо освещен вопрос, перепечатывать не смысла, поэтому вот ссылка на статью в TOURAN-CLUB
Этот вопрос реализован мной и описан тут: Подсветка в дверях

Материл еще не весь… Тихонечко буду добавлять…

Файлы с данного канала я скачивал (актуальность на 03-06-2015),
теперь загрузил в облако на MAILе.
Надеюсь, что своими действиями я не нарушаю авторских прав!

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Полезные ОПЦИИ"

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ

Свободное место в баке в литрах

Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.

Свободное место в баке в литрах

Адаптация блока 17.

Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display

Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510

Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Заходим ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ

Открываем список установленного оборудования.
Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит

Блок №9. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Включение подсветки для ног	0	1
Включение Leaving-Home	0	5
Включение Coming-Home	0	7
Включение омывателей фар	1	1
Звук при постановке на сигнализацию	5	1	Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации	5	4
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании	4	2
Включение ПТФ при повороте	14	7	Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом	14	2
Закрывание окон и люка при дожде* подблок RLS	4 0	5,6 2	Rain Closing Active (подблок RLS . )
Опускание правого зеркала при движении задним ходом	4	3
Евросвет
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. или Включение ПТФ при Евросвете	0

(включается ближний свет)

* — требуется датчик дождя

поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
включить зажигание примерно на 5 секунд
потом выключить зажигание
вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО — дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

1.1 Блок №9. Адаптация — 10.

Опция	Канал	Значение	Шаг
Время работы функции Coming-Home	1	10..60 сек	10 сек
Время работы функции Leaving-Home	2	10..60 сек	10 сек
Время работы омывателя фар	4	50…10000 мс	50 мс (время=значению канала*50мс)
Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар	26	4	1
Интенсивность подсветки для ног	5	20…100 %	1 %
Количество морганий поворотником	31	1..5
Время прогрева зеркал и заднего стекла	25 или 3	1..254 минуты

1.2 Блок №17. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Запрет напоминания о непристегнутом ремне	1	1

1.3 Блок №37/56. Адаптация.

Опция	Канал	Значение	Подсказка
Смена зоны DVD для RNS-510	130	Номер зоны DVD	Возможные зоны DVD:

1 — Canada, United States, U.S. territ

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Закрытие окон во время дождя

Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).

Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.

Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.

У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два.
Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке.
Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.

Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении.
Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.

Ксенон без обманок и особых блоков розжига
Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :

и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.

Активация задних противотуманных огней вместе со стоп-сигналами

Варианты стробоскопов:

1.14. При моргании дальним гаснут противотуманки (должны быть включены вручную в блоке света заранее)
9 блок. 14 байт. 2 бит
1.15. При моргании дальним гаснут ДХО
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
1.16. При моргании дальним гаснут противотуманки и ДХО (реализуется подключением противотуманных фар к ДХО)
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 14 байт. 2 бит (возможно нужно включить (см п.1.14)

Отключение теста ламп для установки светодиодов:

1.17. Номерной знак
9 блок. 23 байт. 6 бит
1.18. Подсветка ног
9 блок. 25 байт. 3 бит

Варианты освещения и стробоскопы днем:

ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)
2. ДХО + фары
(стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 11 байт. 2 бит
3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)
9 блок. 11 байт. 2 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл

Виды освещения и стробоскопы ночью:
1. Фары — стандарт
2. Фары и подсветка поворотов ПТФ
9 блок. 14 байт. 7 бит
3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью
9 блок. 14 байт. 2 бит

Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО

— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7

— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15
01—ПТФ установлена
05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем
15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон
91—ПТФ +корнер + ксенон
95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер

Как выполнить настройку микрофона:

Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
Выбираем 77 блок
Адаптация — 10
Канал:

131- Чувствительность микрофона

000 — 0dB (no increase/decrease)
001 — +1dB increase
002 — +2dB increase
003 — +3dB increase
004 — +4dB increase
005 — +5dB increase
006 — +6dB increase
128 — -1dB decrease
129 — -2dB decrease
130 — -3dB decrease
131 — -4dB decrease
132 — -5dB decrease
133 — -6dB decrease

Жмем Тест -> Сохранить

Порядок действий:

Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
Выбираем Канал адаптации — 02
Установить значение на 1
Сохраняем и проверяем.

Порядок действий:

Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
Далее Главном меню -> блок 09
Выбираем Кодирование
Выбираем Длинное кодирование
В байт 20 снять галку с 1 бита

Как это настроить, алгоритм:

Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
Далее главном меню -> 9 блок
Выбираем Кодирование
Длинное кодирование
В байт 11 выставляем значение 81

Кодирование Мультируля

Кодируется в 16 группе:

0ххх хх: Многофункциональный руль

0 = Многофункциональный руль не установлен
5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)
6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной
8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

? ххххх: Драйвер помощь-системы

= Драйвер помощь-системы не установлен

х хххх: Тип транспортного средства

1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)

2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)

хх ххх: Коробка передач

= Механическая коробка передач

1 = Автоматическая коробка передач

XXX XX: Многофункциональный руль

= Многофункциональный руль не установлен

5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный

6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный

7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)

= Система круиз-контроля (CCS) не установлен

1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных

4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного

5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено

ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер

1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut

4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен

13861 код адаптации приборки

Модернизация фар (БИ ксенон) от 2011 г.в. блок 089

Ксенон является необходимым условием для системы омывателя фар (8×1) и BCM

Свет. (Построен в 8K3 8K8 или с TFL без DRL)

Комплект дооснащения, таким образом, не доступны для жгута проводов должно SLP

быть подготовлены и оснащены. Из этого также приборная панель и набор фар пострадавших.

Передний датчик контроля угла наклона фар (справа) должны быть установлен

(2012th ETKA иллюстрация 407-02)

Фары и контроллеры (ETKA иллюстрации 941-20)

Включенный в список датчиков на 907-30.

Терминал 58 может быть подключен отдельно для светодиодного модуля. Необходимо подключиться в блоке BCM T 73b / 5, 58 и оставили T73b / 6 58 и Активировать выходы с помощью кодирования.

Для того, чтобы BCM поддерживал функцию Xenon, должно быть мин. С прошивкой 251 SW (Можно перепрошить).

Следующие байты должны быть закодированы в блоке ВСМ:

Байт 11 Бит 0 — пучка на Schatter

Байт 16 Бит 6 — дезактивации лампа обнаружения неисправности TFL

Байт 18 Бит 1 и 2 ксенон — 30 Вт

Байт 21 Бит 0 — TFL как светодиодные версия (мне не нужно)

Байт 22 Бит 4 — габариты светодиодный модуль (мне не нужно)

Блок управления фар Диапазон регулирования должен быть закодирован. Для функции

должны ездить на SG КАН подключен и подсоединен к ГЭТЕВЕЙ.

Кодирование с помощью текстовых двоичного кодирования:

По умолчанию сохраняются в выбранной диагностики.

Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия

1) 17 — Щиток приборов
02 — Ошибки
05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Третья цифра в коде страна
1-Europe (EU)
2-USA (US)
3-Canada (CAN)
4-Great Britain (GB)
5-Japan (JP)
6-Saudi Arabia (SA)
7-Australia (AUS)

Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност Диагностика в VCDS Вася Диагност

Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност. Кодировки подходят как для первого поколения VW T5 так и T5GP от 2010 года выпуска.
Можете посмотреть видео, где я рассказываю на канале AkerMehanik, что именно содержится в этом сборнике и показываю, что и как можно включить и настроить.

Информация ниже, поможет вам в настройке микроавтобуса VW T5 — T5 GP

Блок комфорта (он же блок бортовой сети) -09

канал № 3
Закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч
Включить — 1
Выключить — 0

канал № 4
Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания
Включить — 1
Выключить — 0

канал № 6
Сигнал сирены при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 7
Сигнал сирены при постановке на охрану
Включить- 1
Отменить — 0

канал № 8
Мигание аварийки при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 9
Мигание аварийки при постановке на охрану
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать —
1 — сигнал для Европы
2 — сигнал для Германии
3 — сигнал для Британии

Блок парктроников

Раздел адаптация:
канал № 1
Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)

канал № 2
частота звука для заднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz

канал № 3
Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)

канал № 4
частота звука для переднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz

Двигатель блок № 1

КОД 11463 — Активация круиз-контроля (GRA) (ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ ПРОВОДКИ, РЫЧАГА АКТИВАЦИИ, И ПОДДЕРЖКИ БЛОКОМ БОРТОВОЙ СЕТИ)
КОД 16167 — Отключение круиз-контроля (GRA)

Адаптация дизельного двигателя
Channel 01 — injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.)
Channel 02 — idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 — EGR
Channel 04 — угол впрыска
Channel 05 — starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 — изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Login code: 12233

002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790…870 об/мин
2. Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3. Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85…110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель

Webasto блок

раздел адаптация

канал № 3
1 — разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок
разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки !

канал № 4 — если установлен клапан N279
1 — включить прогрев только салона
0 — отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель

БЛОК Электроника тормозной системы -03

Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)

Описание

HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Особенности

Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).

Кодировка

3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить

3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить

Примечание

Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.

Система очищения тормозных дисков (BDW)

Описание

BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит.

Кодировка

Отключаемая ESC

Описание. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОДРИФТИТЬ!

На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR антипробуксовочная система). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.

Особенности

Кодировка

Примечание

На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.

Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла

Описание

В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).

Особенности

Кодировка

9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить

Примечание

Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла

Описание

Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.

Кодировка

Память подогрева передних сидений

Описание

Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.

Особенности

Кодировка

Примечание

Работа электростеклоподъемников после открытия дверей

Описание

По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается.

Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить

Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания

Описание

По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить

Автоматическое закрытие стекол во время дождя

Описание

Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить

Оповещение о непристегнутом ремне водителя

Описание

По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.

Кодировка

17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

Работа клаксона на заглушенном автомобиле

Описание

По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.

Кодировка

16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить

Примечание

Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока

При снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло

Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года)
10 адаптация
01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков)

01 канал вводим количество брелков.
записать новое значение.

далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно,
Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя — всех остальных на фэйс-лифте

(правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч

(правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания

(правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)

Полный список функций:
1. Настройка отпирания дверей с брелка
Возможные варианты:
а) только водительская дверь
б) двери со стороны водителя
в) все двери
Комментарии:
Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя — повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника
3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно
Пояснения:
Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода.
4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала
Пояснения:
Изначально (с завода) данная функция активна.

То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно.

Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции.

Корректировка показаний спидометра

При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно! Штатная фишка Ауди.

Кодировка

Изменение межсервисного интервала

Описание

По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.

Кодировка

Сброс межсервисного интервала

Описание

Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.

Кодировка

Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.

Кодировка

Показания скорости

Описание

Кодировка

Сервисное меню

Описание

Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.

Кодировка

Изменение региона DVD

Описание

Бывает что например RNS510 отказывается читать ДВД. Принудительное изменение региона помогает.

Кодировка

56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить

Примечание

Изменение цветовой схемы

Описание

Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW, от Ауди. В общем там 3 световые схемы.

Особенности

Кодировка

56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить

56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить

Установка заставки приветствия в новом стиле

Описание

Старая заставка приветствия меняется на вариант с новым логотипом образца 2011 года

Кодировка

56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить

Звук оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth

Описание

Кодировка

Описание

AntonP писал(а): Попал в ДТП (я не виноват), хотелось бы узнать о возможности хотя бы на время и только в показаниях на панели изменить показания одометра, т.к. пробег влияет на страховую выплату. Машина fabia 2002г. Подскажите кто сталкивался пожалуйста!

Есть много софта который правит эту машину и по обычному к-line адаптеру..
Если не найдёшь Vag-Taho (usb) или VAG Komander , снимаешь панельку , разбираешь , там под стрелами стоит микруха 93с86 , с разобранной панелью идёшь в любое телеателье - тебе её феном сдувают , суют в программатор , считывают дамп, далее присылай - пересчитаю,тем же способом запаиваешь всё на место и собираешь(описано страшно - делается за 15 минут)))), но тахой проще.

GadskiyPapa писал(а): Есть много софта который правит эту машину и по обычному к-line адаптеру..
Если не найдёшь Vag-Taho (usb) или VAG Komander , снимаешь панельку , разбираешь , там под стрелами стоит микруха 93с86 , с разобранной панелью идёшь в любое телеателье - тебе её феном сдувают , суют в программатор , считывают дамп, далее присылай - пересчитаю,тем же способом запаиваешь всё на место и собираешь(описано страшно - делается за 15 минут)))), но тахой проще.

Способ нерациональный.
В любом случае тратишь время, деньги, есть риск не собрать обратно приборку.
Лишние телодвижения.

Извеняюсь, что спрашиваю в чужой теме, но вопрос в следующем. Имеется шкода октавия 1 2003 г.в. AKL, стояли какието 14 колеса, колеса поменяли на 195/65Р15 машина явно стала выше( на 1-1.5 см). Коректировать работу спидометра небходимо или он наоборот станет более точно показывать скорость. ВАГ ком имеется, где нужно делать коректировку?

Имхо никакой корректировки в твоем случае не требуется.
А так корректировка одометра делается в блоке 17. В семизначной кодировке за это отвечает последняя цифра - 000000Х, значение которой можно установить от 1 до 7 - чем меньше цифра, тем скорость и километраж будут показываться меньше, чем на самом деле.
У меня сейчас стоит 7, я пробовал ставить 1, при этом расстояние от Костромы до Ульяновска (я знаю, что оно 825 км) у меня вышло 770 км. Вот такой разброс значений.

Passat Alltrack, dark oak brown.
Octavia 1.8TSI, cappuchino beige, Elegance+, 2008, 200Hp, 320Nm - осталась в семье, теперь у сына.
Fabia жены, BZG, 2009 - принесена в жертву квадратным метрам. Была Octavia 1.6 (AKL), 2003 - тоже хорошая машинка.

Читайте также: