В шевроле лачетти в салоне стук

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Как оказалось стук Лачетти в подвеске довольно не редкая проблема. Но я нашел причину стука и избавился от него.

Уже очень давно меня напрягает противный звонкий стук в подвеске Шевроле Лачетти при проезде неровностей (особенно типа “стиральная доска”). По ощущениям стук исходит со стороны задней подвески. Я и раньше пытался определить источник этого стука, но просто осмотром и подтяжкой всех возможных болтов. Положительных результатов это не давало. Стук как был, так и остался.
Самое интересное то, что такая же проблема появилась на Шевроле Лачетти моего знакомого. И тоже на хэтчбеке.

И вот моему терпению пришел конец – я решил победить эту проблему любыми способами:)

Звонкий Стук Лачетти

Проблема оказалась, как ни странно, не в подвеске, а в тормозной системе. Вернее в колодках тормозного механизма заднего левого колеса. Причем стук обнаружил только когда вывесил колесо. Одна колодка имела хоть и очень маленький люфт, но очень звонкий. Чтобы проверить свои догадки, я вставил в зазор обычную спичку и проехал испытательную поездку.

Стук колодок Лачетти.
Место зазора

Результат меня явно порадовал – стук пропал! Дальше я просто подогнул нужным образом нижний фиксатор колодок, чтобы устранить люфт. Спичку естественно удалил:)

Вот и всё – надоедливого стука в задней подвеске Шевроле Лачетти больше нет, ничего не стучит и не звенит, тормоза работают отлично!

Если у Вас греется колесо или проблемы с тормозами, то ознакомьтесь с этой полезной статьёй.

Вот еще стук сзади Лачетти, который может быть

Как известно, задняя подвеска Шевроле Лачетти независимая. С каждой стороны установлено три рычага (по два поперечных и одному продольному), с телескопическими амортизаторными стойками, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Одной стороной все рычаги крепятся к кулаку задней подвески. Продольные рычаги передним концом крепятся к кронштейнам, закрепленным на кузове автомобиля болтами, поперечные рычаги с внутренней стороны крепятся к подрамнику автомобиля. Подвижность рычагов обеспечивается резинометаллическими шарнирами (сайлент-блоками), запрессованными в проушины рычагов.
Внутреннее крепление передних поперечных рычагов осуществляется специальными болтами с эксцентриковым пояском. При повороте болта смещается верхняя проушина рычага, за счет чего регулируется схождение задних колес.
Вот этот болт и вызвал у меня подозрение. Рядом с ним, всего в нескольких миллиметрах, находится штанга стабилизатора поперечной устойчивости.

Стук в подвеске Шевроле Лачетти

Как оказалось, штанга стабилизатора длинная и довольно мала в диаметре. Поэтому, при проезде определенных неровностей, она входит в резонанс и стучит по балке (показано на фото).

Причем если в сайлент-блоках есть хоть маленький люфт, то стабилизатор прямо “играет”.

Стук в передней подвеске также очень часто возникает из-за этой неисправности

стук сзади на лачетти — Ремонт и эксплуатация

Причина стука сзади лачетти хетчбек.

Кто нибудь подскажет- Подойдет ли дверь от Шевроле Круз седан г.

Не лишним будет при замене ГРМ поставить и новую помпу.

При разогретом двигателе перестают включаться 3,5 и задняя передача. Появление дребезжащего звука из-под машины скорей всего будет вызвано контактом термоэкрана трубы глушителя об сам глушитель из-за проржавевших со временем хомутов в местах крепления.

Ступичный подшипник выкатывает не менее — тыс.

Шаровые ходят более тыс. При появлении стуков сзади при проезде неровностей попробуйте с помощью шприца загнать под пыльник шаровой шарнира тяги стабилизатора поперечной устойчивости немного силиконовой смазки. Владельцы Lacetti со штатной резиной Hankook нередко принимали специфичный звук при ее износе, напоминающий шорканье и перерастающий в гул с увеличением скорости, за дефект ходовой и производили замену подшипника первичного вала, подшипников ступицы и тормозных дисков.

Постукивания карданчика в рулевом механизме могут появиться при пробеге более 80 тыс. Несильный скрип при покачивании руля влево-вправо возникает из-за пыльника на рулевой колонке при пробеге более — тыс. Насос ГУР требует замены после — тыс. Насос в сборе стоит около 10 — 15 тыс. Многие реанимируют насос, перепрессовав подшипник. Стук суппортов нередкое явление на Лачетти, хорошо слышно при проезде ухабов.

Some Title Here

Передних хватает на 50 — 60 тыс. Лакокрасочное покрытие Lacetti на твердую троечку с плюсом, виной тому не достаточно стойкое сопротивление кузовных деталей агрессивной среде при образовании сколов, особенно на капоте и крыше, которые не обработаны антикоррозионным покрытием. На некоторых экземплярах появились точки ржавчины на задних арках колес, а по кромке капота вспучилась краска.

На боковых стеклах со временем появляются небольшие царапины, хотя на Лачетти корейской сборки они более устойчивы к воздействию. Люфт правого шарнира петли капота отдает неприятным стуком и скрипом в салон справа из-под бардачка. После клепки шарнира, наступает приятная тишина.

Зазоры легко выставить, отрегулировав положение петель. Некоторые владельцы Шевроле Лачетти отмечают провисание со временем водительской двери и пятой двери на хетчбэках. Если перестал работать омыватель заднего стекла, то скорей всего рассоединилась трубка в задней левой стойке. Но возможно отказал и сам насос омывателя, причем часто в этом случае он продолжает лить на лобовое стекло.

Отказ моторчика в основном происходит из-за недостаточной герметичности корпуса и попадания жидкости внутрь, на электрическую плату, где окисляются дорожки. В большинстве случаев повторная перепайка дорожек оживляет насос, а дополнительная обработка корпуса герметиком продлевает ему жизнь. Салон Лачетти, наполненный жестким и дешевым пластиком, который со временем начинает поскрипывать.

При пробеге более 40 — 60 тыс. При пробеге более 60 тыс.

Стук, издаваемый спинкой заднего дивана, нередко воспринимают за стук подвески. Рано или поздно в летний период место в ногах переднего пассажира превращается в небольшой бассейн. Это конденсат, попадающий в салон из-под крышки салонного фильтра из-за особенностей системы отвода влаги, не справляющейся со своей задачей. Профилактические мероприятия наводнения должны включать прочистку Г-образной дренажной трубки, испарителя и лотка.

Жалобы поступают и в адрес моторчика отопителя, издающего стрекочущий звук. Причиной бывает, попадание мусора вместе с наружным воздухом или отсутствие смазки на валу.

За время эксплуатации Лачетти были выявлены наиболее вероятные места утечки фреона из системы кондиционирования: Хлипкие пластины этого радиатора легко повреждаются камнями, попадающими в него с дороги. Защитная сетка перед ним не будет лишней. Электрика тоже любит сюрпризы. К проблемным местам можно отнести: Нередки глюки датчика температуры окружающего воздуха, выдающего неправильные показания.

Проблемы с управлением внешней световой сигнализацией и фарами возникают из-за заклинивания контактов подрулевого переключателя, в результате оплавления пластиковой подложки. Феномен проявляется при пробеге более тыс. Чаще это явление возникает на хетчбэках первых лет выпуска. Многие владельцы отмечают, что оплавление происходит при использовании ими более мощных световых ламп в передних фарах.

У меня проблема шевроле лачетти универсал г.

Chevrolet Lacetti замена стоек стабилизатора (задних ч.1)

При разогретом двигателе перестают включаться 3,5 и задняя передача. Да и еще я не… денвер тоже заливал jm перешёл на зик пока нариканий нет в каробке менял только тогда когда протикать через прокладку потдона масло начало… Сева Проконсультируйте.

Не горят стоп-сигналы на обеих фарах. Проверил все предохранители — целы, лампочки… Александр Всем привет! Подскажите в чем проблема? У меня лачетти седан,проблема с центральным замком в водительской двери,при открытии с ключа или с брелка идет треск… Сергей.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Не загорается экран над магнитолой на дэу лачетти г. Радио шумит, когда заведешь машину. Предохранитель в норме, может кто подскажет в чем причина. Срочно на СТО, на эвакуаторе. Просто знаю что идет в сборе со ступицей, но… Юрий Загорелась лампочка подушек безопасности и не тухнет уже месяц, в чем причина?

Вот еще стук сзади Лачетти, который может быть Как известно, задняя подвеска Шевроле Лачетти независимая. С каждой стороны установлено три рычага по два поперечных и одному продольному , с телескопическими амортизаторными стойками, цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Одной стороной все рычаги крепятся к кулаку задней подвески. Продольные рычаги передним концом крепятся к кронштейнам, закрепленным на кузове автомобиля болтами, поперечные рычаги с внутренней стороны крепятся к подрамнику автомобиля.

Подвижность рычагов обеспечивается резинометаллическими шарнирами сайлент-блоками , запрессованными в проушины рычагов. Внутреннее крепление передних поперечных рычагов осуществляется специальными болтами с эксцентриковым пояском.

При повороте болта смещается верхняя проушина рычага, за счет чего регулируется схождение задних колес. Вот этот болт и вызвал у меня подозрение.

Рядом с ним, всего в нескольких миллиметрах, находится штанга стабилизатора поперечной устойчивости.

И вот моему терпению пришел конец – я решил победить эту проблему любыми способами:)

Звонкий Стук Лачетти

Стук колодок Лачетти.
Место зазора

Если у Вас греется колесо или проблемы с тормозами, то ознакомьтесь с этой полезной статьёй.

Вот еще стук сзади Лачетти, который может быть

Стук в подвеске Шевроле Лачетти

Причем если в сайлент-блоках есть хоть маленький люфт, то стабилизатор прямо “играет”.

Стук в передней подвеске также очень часто возникает из-за этой неисправности

Замена подшипника ступицы Лачетти

⏰Время чтения: 5 мин. Рассмотрим такую процедуру, как замена подшипника ступицы Лачетти и ответим на вопрос о том, стоит ли, вообще, браться за это

Хрустит колесо. Интересная причина

⏰Время чтения: 3 мин. Если на Вашем авто хрустит колесо, то в этом не обязательно виноват шрус. Со мной случилась вот такая интересная история.

Провисла дверь Лачетти

⏰Время чтения: 3 мин. Что делать, если провисла дверь Лачетти? И проблема ли в двери на самом деле? Эта статья о том, как лучше

Обслуживание Лачетти

⏰Время чтения: 3 мин. Любой автомобиль во время эксплуатации должен проходить периодическое техническое обслуживание (ТО). Обслуживание Лачетти – не исключение, поэтому необходимо строго придерживаться

Замена стоек стабилизатора Лачетти

⏰Время чтения: 5 мин. На этой странице рассмотрим такое мероприятие, как замена стоек переднего стабилизатора Лачетти, какие могут возникнуть трудности и как их преодолеть.

Стук Лачетти

⏰Время чтения: 2 мин. Как оказалось стук Лачетти в подвеске довольно не редкая проблема. Но я нашел причину стука и избавился от него. Уже

Наши каналы

Новым пользователям

🚩Если первый раз на сайте, тогда читаем эту страницу. При регистрации указываем верный email (электронная почта)❗ На нее придет письмо с подтверждением📧. Только после перехода по ссылке из письма, регистрация считается завершенной❗❗❗ 📢Если письмо не пришло, тогда напишите на координаты, указанные на странице Контакты

у меня скрипит на кочках пипка (которая закрывает-открывает) дверь. и так же на кочках что то дребезжит возле приборки

Тоже что и у руслана на седане 11 года 28т.к.плюс багажник и еще до хрена чего. Ездил на седане 08 года наездил 250т.к. скрипело мало, на хетче еще езжу тоже 08 года 41т.к. также обратил внимание недавно заскрипел замок ремня значит можно смазать? плюс на торпеде рамка от часов))) В обшем купили седан то 11 года и я понял что лачетти стали полное Говно. Днем работаю на новой 11 года вечером сажусь на свою 2008 года и разница земля и небо.

у меня скрипит на кочках пипка (которая закрывает-открывает) дверь- надо снять карту двери и там можно добавить кусочек поролона на эту пипку)) или подогнуть чуть чуть стержень этот а на счет под понелью дребезг сам не знаю еще руки не дошли))) но очень бесит

у меня 2011 года хэтч, первые 25000 км ничего вообще не скрипело. Потом по зиме как будто стекло заднее поскрипывать стало на морозе (толи дверь пятая, непонятно, летом нет такого). Бардачок побрякивает когда пустой (если положить чего - не брякает). Полка задняя когда наоборот положишь чего нибудь потяжельше култыхается немного. Чего то тоже в передней панели (толи часы толи еще чего) и зеркало заднего вида (правда непойму из-за чего, все облазил). НУ в общем ничего сильно раздражающего нет, пока. думаю конечно в дальнейшем все это начнет проявляться сильнее. А в целом - лучше уж на лаче, чем на погремушечных ВАЗАХ, у меня у приятелей почти у всех либо с новья беда, либо гарантированно после 5000 км пробега.

у братишки ХБ 10го года, у него тоже заднее стекло дребезжит немного на морозе - так это лед в уплотнениях вроде. А к задней полке он снизу губку приклеил - теперь ничего не култыхается

у меня задняя полка (седан-08г), гдето в районе саднего фонаря, как устранить и что можна подкласть и вообще как туда залесть. а так то тишина полностю, машинка обезшум а вото почему лоханулись с полкой не знаю

у меня седан 2010гв поскрипывает в районе приборой панели, НО не всегда, временами только то появляется то резко исчезает, грешу на установщиков сигнализации, скорей всего что-то не закрепили? .

У меня при торможении под горку, сзади как будто картонная коробка шуршит под бампе регулярно и не сильно заметно, Но ощутимо, пару раз торможу, и звук прекращается, читал на форумах что либо стойка подразболталась либо направлющие суппортов, но все равно блин похоже именно на что то из картона как будто

Когда играет музыка скрипят на передних дверях ручка и заднее правое стекло. когда еду по дороге немного дребезжит панель приборов.

вряд ли. У меня такая же хрень, появилась на 23ей тысяче км. Что то там явно разбалтывается. На моем седане кроме этого постукивают кнопки закрывания дверей и после замены салонного фильтра что то поскрипывает в бардачке. Грешу на ремонтников. Еще иногда проявляется вибрация при трогании, грешу на стальную защиту картера, никак руки не дойдут проверить. Остальное пока молчит

сиденье, багажник-эти скрипят. и еще на глушителе защита дребежит когда 2 тыс оборотов даешь. ну и если на магнитоле громкость за 20 то в салоне появляются сверчки..

. . Попробовал дёрнуть её пальцем, как по струне.
О боже, такой бряк пошёл, похоже, что это она и гремит спереди. Хотел вынуть стойку из пластмассового держателя и надеть кусочек шланга до загиба.
Но не получилось.
Видно нужно полностью снимать держатель с кузова. Побоялся отломить защёлки и решил сделать проще.

Теперь этот бряк пропал. Смотрите видео :

. . Сейчас нашёл шланг с толстой стенкой, разрезал и вставил. Получилось более аккуратно :

. . А можно просто резиновое кольцо натянуть :

. . А бывает гремит то, на что и не подумаешь. Посмотрите ещё страницу : Что Гремит Сзади. Сейчас ещё избавился от бряка суппортов. Машину как будто подменили. Стала не машина, а сказка : Гремят Суппорта

Что Гремит спереди : 7 комментариев

Здравствуйте ! Читаю ваш блог есть что подчеркнуть для себя — спасибо . Хотелось бы про бортовой компьютер .выбор и установки данного девайса .

Здравствуйте,давно мучаюсь с грохотом спереди поменял все кроме рейки и тяг,рулевая не стучит тяги тоже пока держаться под своей тяжестью,гремит как будто амортизаторы им год ,фирма каяба,куда смотреть как проверить в сервисе тоже говорят все хорошо,плохая дорога как будто стойки не закручены что то типо этого

А в сервисе не смотрели направляющие тормозных суппортов? Когда там люфт — хорошо гремит.

Смотрели ,там даже пружины поставили чтоб не гремели.стук как будто амортизаторы не работают ,но на самом деле все нормально никаких подтеков если только сама стойка так работет

Мне на новой машине пришлось поменять заднюю стойку. Месяц искал. Звук был как будто защита под крылом брякает (не железный), если ехать по дороге как стиральная доска. Даже стойку снимал, но видно при проверке не достичь такой быстрой скорости разжатия/сжатия. Подумал не она. Опять искал, но больше вариантов не было. Заменил и всё пропало.

Читайте также: