Увеличение клиренса опель омега б
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
OFFLINE eduard
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega B, 1994, МКПП, X20XEV"- Имя: Эдуард
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста как с наименее малыми затратами можно увеличить клиренс хотя бы на 5см. Вчера ездил в деревню там где раньше вектра проходила без труда на омеге не смог пройти,загнул поддон картера так что чуть маслозаборник не отбил!! Пришлось снимать поддон и выравнивать его :sm21: :sm21: :sm21:
Guest_Luky_*
Ну, что тут скажеш, с наименьшими затратами у тебя врятли получится решить вопрос. Я с такой же проблемой столкнулся летом, когда гнал по Вологодской области, а красоте и изысканности моих матерных словосочетаний и эпитетов в адрес дорожных служб, позавидовал бы любой сапожник. А теперь по делу: увеличить клиренс и дорожный просвет можно только путём замены стоек и пружин. причём если хочешь конкретно "приподнять" машину над уровнем асфальта, то пружинки надо брать не простые, а от версий Омеги броневик или катофалк. удовольсткие не из дешёвых, примерно 17-18 тыс. руб. за комплект. для сравнения простые пружины для X25XE и X30XE стоят 10тыс.руб., лично я так и сделал. Кстати, по сравнению со старыми пружинами, машина стала визуально реально выше.
OFFLINE Orel
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Guest_Luky_*
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Хе-хе-хе. про табуретки ты это смешно сказал, ну дык во всём надо понимать грацу разумного, а пружинки от броников это если охото на почти лимузине, да по "жёсткому" просёлку
Guest_slide_*
OFFLINE eduard
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega B, 1994, МКПП, X20XEV"- Имя: Эдуард
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста как с наименее малыми затратами можно увеличить клиренс хотя бы на 5см. Вчера ездил в деревню там где раньше вектра проходила без труда на омеге не смог пройти,загнул поддон картера так что чуть маслозаборник не отбил!! Пришлось снимать поддон и выравнивать его :sm21: :sm21: :sm21:
Guest_Luky_*
Ну, что тут скажеш, с наименьшими затратами у тебя врятли получится решить вопрос. Я с такой же проблемой столкнулся летом, когда гнал по Вологодской области, а красоте и изысканности моих матерных словосочетаний и эпитетов в адрес дорожных служб, позавидовал бы любой сапожник. А теперь по делу: увеличить клиренс и дорожный просвет можно только путём замены стоек и пружин. причём если хочешь конкретно "приподнять" машину над уровнем асфальта, то пружинки надо брать не простые, а от версий Омеги броневик или катофалк. удовольсткие не из дешёвых, примерно 17-18 тыс. руб. за комплект. для сравнения простые пружины для X25XE и X30XE стоят 10тыс.руб., лично я так и сделал. Кстати, по сравнению со старыми пружинами, машина стала визуально реально выше.
OFFLINE Orel
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Guest_Luky_*
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Хе-хе-хе. про табуретки ты это смешно сказал, ну дык во всём надо понимать грацу разумного, а пружинки от броников это если охото на почти лимузине, да по "жёсткому" просёлку
Guest_slide_*
OFFLINE eduard
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega B, 1994, МКПП, X20XEV"- Имя: Эдуард
Добрый вечер.Подскажите пожалуйста как с наименее малыми затратами можно увеличить клиренс хотя бы на 5см. Вчера ездил в деревню там где раньше вектра проходила без труда на омеге не смог пройти,загнул поддон картера так что чуть маслозаборник не отбил!! Пришлось снимать поддон и выравнивать его :sm21: :sm21: :sm21:
Guest_Luky_*
Ну, что тут скажеш, с наименьшими затратами у тебя врятли получится решить вопрос. Я с такой же проблемой столкнулся летом, когда гнал по Вологодской области, а красоте и изысканности моих матерных словосочетаний и эпитетов в адрес дорожных служб, позавидовал бы любой сапожник. А теперь по делу: увеличить клиренс и дорожный просвет можно только путём замены стоек и пружин. причём если хочешь конкретно "приподнять" машину над уровнем асфальта, то пружинки надо брать не простые, а от версий Омеги броневик или катофалк. удовольсткие не из дешёвых, примерно 17-18 тыс. руб. за комплект. для сравнения простые пружины для X25XE и X30XE стоят 10тыс.руб., лично я так и сделал. Кстати, по сравнению со старыми пружинами, машина стала визуально реально выше.
OFFLINE Orel
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Guest_Luky_*
Ну на Омеги с двигателями 2,0 достаточно поставить пружины от 2,5 и 3,0. От бронированных машин это уже слишком. Будешь совсем на табуретке ездить.
Хе-хе-хе. про табуретки ты это смешно сказал, ну дык во всём надо понимать грацу разумного, а пружинки от броников это если охото на почти лимузине, да по "жёсткому" просёлку
Guest_slide_*
Приветствую, приобрёл позавчера свою первую иномарку, ею стала Opel Omega 2.0 16v 1998г.в. Собственно возникла пролема с клиренсом, в гараж заезжаю с чирком, а выезжаю проползая резонатором по бетону. Подскажите есть ли проставки для увеличения клиренса на омеги? И где их можно приобрести, а то я весь инет перерыл и ничего не нашёл.
после експлуатации лансовских проставок,было мной замечено что пружина срезала резиновый прилив для фиксации,и держалась на самом краю родного металического ,стремно стало и я их выбросил поставил колечки из ленты транспортерной Вот если б, Витя пилот, выточил такое чудо из своего материала, то было бы не плохо,но цена наверно космос будет ,ибо етот материал ужастно дорогой,дюраль может подойдет?
после експлуатации лансовских проставок,было мной замечено что пружина срезала резиновый прилив для фиксации,и держалась на самом краю родного металического ,стремно стало и я их выбросил поставил колечки из ленты транспортерной
Вот если б, Витя пилот, выточил такое чудо из своего материала, то было бы не плохо,но цена наверно космос будет ,ибо етот материал ужастно дорогой,дюраль может подойдет?
Дима. Подробней можно.Так как хочу себе поставить от ланоса.
Езжу уже три года на проставках от Ланоса, у меня стоят 25мм, всё просто супер, машинка не задрана и смотрится отлично.
В передней подвеске стоят проставки 25мм от Вити Пилота, тоже всё ок!
Езжу уже три года на проставках от Ланоса, у меня стоят 25мм, всё просто супер, машинка не задрана и смотрится отлично.
В передней подвеске стоят проставки 25мм от Вити Пилота, тоже всё ок!
+1000000,у меня точно такиеже проставки стоят,пока тьфу-тьфу-тьфу,всё нормально и вид у машинки достойный
Собственно возникла пролема с клиренсом, в гараж заезжаю с чирком, а выезжаю проползая резонатором по бетону.
Сам каждый раз так выезжаю с гаража и двора
Sokol , Та ну наф..чтобы я так мучался,по этой причине я перешёл на стоковую подвеску..ибо это не езда,а одно мучение ,тем более с нашими дорогами С такой подвеской,машину надо вывозить на лафете и выпускать только на трэк,а иначе постоянный геморой -ремонт и покраска спойлеров(а ещё чего хуже поддон двигателя с вытекающими последствиями ),а это не слабый удар по карману и опять теряешь время.
а что тут можно подробней, как буду снимать сфоткаю чтоб видно было,на етих резинках есть такие бугорки которые заходят в пружину в узкое кольцо, так вот их у меня срезало. вышел из положения я ,таким вот образом,- вкрутил половину запорожской пружины внутрь опелевской,так ездил пять лет на старой омеге, и тоже самое сделал на етой.
Andersen , если цепляние днищем ограничивается только выездом и заездом в гараж, то я считаю это нормальный вариант, а вообще конечно ездить на низкой (именно очень низкой) машине у нас далеко не каждый согласится :-)
я считаю что ето не вариант, потому что цепляешся постоянно резонатором а ето ему кргданить надоест, и шо самое интерестное в самый неподходящий момент , по закону подлости
Проблема решена, проставки 30мм с УОКа + замена задних пружин и проставки с ланоса. пока всё гуд. только вот пока чиркал, оказывается гофрой, она (гофра) облысела) но пока не сифонит.
Расскажи как ощущения , внешний вид на сколько стала выше , проблем с регулировкой развала нет , ну и цена вопроса ?
Я поднял свою
перед 30мм зад деовская резинка примерно 28мм
ощущения только позетивные, управляемость не измениласи и мягкость тоже такая как и была, ранише машина пустая по трасе шкребла все а сейчас я ехал 5 человек в салоне по трасе розганял до 170км в час и ни разу не достала дна хотя знакомый на део ехал за мной то говорил что доставал местами, цена вопроса примерно 250грн но устанавлевал сам
Расскажи как ощущения , внешний вид на сколько стала выше , проблем с регулировкой развала нет , ну и цена вопроса ?
машина стала мягче но при этом высокая просвет не намного выше чем было с проставками под пружину милиметров на 20, сегодня был на 3д развале все стало на допустимые параметры на изобретения проставок ушло 300 гр
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
ну что ж поменял передние пружины(с 3.0) + проставки 30мм, задние поставил с универсала, а заехав на розвал признали смерть салентблоков передних рычагов. Купил с зеленой вставкой бмвешные, а другие феби. В понедельник на сто.
можно размеры в личку? Зарание благодарен.
а что произойдёт с бутылкой(капроном) через время?
а что произойдёт с бутылкой(капроном) через время?
проверено нечего проверено
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
ну что ж поменял передние пружины(с 3.0) + проставки 30мм, задние поставил с универсала, а заехав на розвал признали смерть салентблоков передних рычагов. Купил с зеленой вставкой бмвешные, а другие феби. В понедельник на сто.
можно размеры в личку? Зарание благодарен.
не вопрос я выложу для всех
а что произойдёт с бутылкой(капроном) через время?
проверено нечего проверено
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
ну что ж поменял передние пружины(с 3.0) + проставки 30мм, задние поставил с универсала, а заехав на розвал признали смерть салентблоков передних рычагов. Купил с зеленой вставкой бмвешные, а другие феби. В понедельник на сто.
можно размеры в личку? Зарание благодарен.
не вопрос я выложу для всех
с бехи не ходят проверено у меня стояли через 10 000 км пипец прешол ставить можно наши вирмы метгум
с бехи таки ходят их ставят на оборот стрелками во внутрь ставил на обе машины пока проблем не вижу машины постоянно ездят по городским и сельским дорогам умирают только из за неправильной установки и точка.
Можешь для начала попробывать проставки поставить , если не поможет тогда поменяешь пружины . Я ставил проставки .
які проставки підходять на омегу б.
Так сделай отчётик ,думаю многих заинтересует .
на днях сделаю и выложу фото отчет авто пока еще на подемнике висит бес стоек все пофоткаю и покажу
скинь розміри. на скільки підняв машину. я задок підняв на 3мм, треба передок тоже на 3мм,
Так сделай отчётик ,думаю многих заинтересует .
на днях сделаю и выложу фото отчет авто пока еще на подемнике висит бес стоек все пофоткаю и покажу
скинь розміри. на скільки підняв машину. я задок підняв на 3мм, треба передок тоже на 3мм,
поднял перед на 5 см от колеса до арки крыла и задок так же на зад подходят с ланоса задние проставки
а что произойдёт с бутылкой(капроном) через время?
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
Мужики помогите. Omega B 2.5 v6 автомат машина в буквальном смысле лежит, стоят колеса 17 резина 245. Думаю поменять пружины на б\у с 3.0 и так же думаю насчет проставок 30мм. Кто как подымал свой передок?
ну что ж поменял передние пружины(с 3.0) + проставки 30мм, задние поставил с универсала, а заехав на розвал признали смерть салентблоков передних рычагов. Купил с зеленой вставкой бмвешные, а другие феби. В понедельник на сто.
Читайте также: