Управления модели komatsu водитель плавными движениями рук

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Переключатель переднего/заднего хода (только для погрузчиков с АКП)

Служит для выбора направления движения (вперед/назад)
погрузчика.

F - Передний ход

N - Нейтраль

R - Задний ход

Запуск двигателя возможен только если рычаг находится в
положении N (Нейтраль).

Рычаги реверса и переключения 1/2 передачи (погрузчики с МКП)

Селектор направления хода (вперед/назад) (1) служит для выбора направления движения погрузчика, а селектор высокой/низкой скорости служит для переключения передач. Запуск двигателя возможен только если рычаг селектора переднего/заднего хода находится в положении N (Нейтраль).

⇑ F (Передний ход)
● N (Нейтраль)
⇓ R (Задний ход)

⇑ 2 Высокая скорость
● N (Нейтраль)
⇓ 1 Низкая скорость

Комбинированный переключатель (выключатель освещения/сигналов поворота)

В этом переключателе объединены выключатель освещения и переключатель сигналов поворота.

Выключатель освещения

При повороте выключателя в то или иное положение относительно стрелок осветительные приборы включаются и выключаются следующим образом:

Выключатель сигналов поворота

Левый поворот (L) : Подайте рычаг вперед
Правый поворот (R) : Потяните рычаг назад

При повороте рулевого колеса назад эта рукоятка автоматически возвращается в нейтральное положение.

Рукоятка стояночного тормоза

Эта рукоятка служит для управления стояночным тормозом. Стояночный тормоз срабатывает при оттягивании рукоятки до упора назад (затянутое положение). Чтобы отпустить стояночный тормоз, нажмите и удерживайте нажатой кнопку в верхней части рукоятки и верните рукоятку в исходное положение (Освободить).
КОММЕНТАРИИ
Если стояночный тормоз не затянут, включается предупреждающий зуммер.

Педаль акселлератора

Служит для управления скоростью погрузчика. Скорость погрузчика увеличивается сообразно степени нажатия на педаль.

Педаль тормоза

Эта педаль служит для остановки или снижения скорости погрузчика.

Педаль сцепления (МКП)

Применяется при использовании селекторов переднего/заднего хода или рычага переключения передач (высокая/низкая скорость).
Педаль следует полностью выжимать перед тем как изменить положение селекторов направления или скорости хода, после переключения рычага педаль следует плавно отпустить.

Педаль медленного хода (АКП)

Служит для управления скоростью погрузчика при движении на пониженной передаче, например, при работе с грузом. Легкое нажимание на педаль приводит к частичному размыканию сцепления, благодаря чему погрузчик может двигаться на очень низкой скорости. Дальнейшее нажатие на педаль приводит к включению тормоза. Нажимание на педаль до упора приводит к полному размыканию сцепления.

Рукоятка управления подъемом

Эта рукоятка служит для подъема или опускания вил.
Поднять : Потяните рукоятку назад.
Опустить :Сдвиньте рукоятку вперед.

Рукоятка управления наклоном мачты

Эта рукоятка служит для наклона мачты вперед или назад.

Наклонить вперед: Сдвиньте рукоятку вперед.
Наклонить назад : Потяните рукоятку назад.

Рулевое колесо и ручка рулевого колеса

Рукоятка замка рулевого колеса с регулируемым наклоном

• При помощи этой рукоятки оператор может регулировать наклон рулевого колеса (вверх/вниз).
• Оттянув эту рукоятку вверх, оператор может регулировать наклон рулевого колеса. При сдвиге рукоятки вниз рулевое колесо запирается с требуемым наклоном.

Система управления MaxiXT обладает всем необходимым функционалом для того, чтобы лесозаготовительная машина работала эффективно. Начиная с интуитивно-понятного пользовательского интерфейса и заканчивая сортиментным планом и данными для анализа всего процесса заготовки.

(ВНИМАНИЕ! Если Вы ищите информацию о MaxiXplorer, то воспользуйтесь ссылкой на брошюру внизу этой страницы.)

Система управления машиной MaxiXT является лидером на рынке благодаря полной интеграции с другими системами. Все, начиная от управления двигателем и манипулятором, до управления системой выравнивания кабины, трансмиссией и опусканием/подниманием лестницы выполняется одной системой. Можно легко создать неограниченное количество пользователей, а также несколько различных профилей оператора для работы в различных условиях. Благодаря точной настройке всех функций машины достигается высокая чувствительность, скорость, а также плавность и точность работы, что очень важно для любого оператора.

MaxiXT Head – система управления для харвестерных агрегатов является одной из самых современных на рынке. Вместе с эффективной гидравлической системой она позволяет быстро и точно выполнять операции по раскряжевке. Сила прижатия ножей, подающих вальцов и функция наклона легко настраиваются с помощью graph и определяются диаметром и породой дерева. Благодаря этому обеспечивается оптимальная производительность, точность измерения и экономия времени. Другой важной функцией является сохранение и очистка пильной шины.

The operator creates areas with which information is associated during harvesting. An unlimited number of areas can be created. Sub-areas can be created under each area. Creating, switching and closing areas is easy as everything is managed in the same place, the Area Overview. MaxiXT can be configured so that all reporting is fully automated, without any interaction on the part of the operator.

MaxiXT может управлять всеми требованиями по раскряжевке, от самой простой до полностью оптимизированной по стоимости. Creating bucking instructions to optimize lengths is easy, using a method where the system selects the assortment and length based on a list of priorities. MaxiXT with value-optimised bucking offers some of the market's most efficient bucking, optimising value extraction based on sawmill preferences. Based on the documented exceptional measurement accuracy of Komatsu heads, volumes are calculated with great precision.

Высокопроизводительный ПК специально разработан для работы машин в лесных условиях. Жесткий диск SSD позволяет быстро считывать и записывать информацию, а отсутствие подвижных частей гарантирует надежность и долговечность. Наличие USB-порта для быстрой и легкой передачи данных на флэш-накопители USB. Совместимость передачи с GSM модемом, GPRS, EDGE, CDMA450, WLAN, спутником и др. Дополнительный 12-дюймовый сенсорный экран может отображать нажатие, движение и смахивание так же, как на планшетах или смартфонах.

Система MaxiXT отображает все предупреждения в рабочем режиме, указывая причину и код ошибки, если что-то происходит. После подтверждения предупреждение сохраняется в экспортируемом лог-файле и помещается в список предупреждений. Уникальная система запасных частей Komatsu ESS включает в себя все компоненты машины, номера артикулов, детали в разобранном виде и многое другое. А удобный инструмент поиска и устранения неисправностей позволяет проводить обширную диагностику оборудования и сети системы.

Помощь в принятии решений

Система MaxiXT включает ряд преимуществ и подсказок для ежедневной работы. Например по оптимизации настроек по движению в условиях различных грунтов, точности измерения и упрощения коммуникации с внешним миром. Например, MaxiS для сортиментного плана, MaxiVision для картографирования и GIS информации, ESS - электронный каталог запасных частей.

Komatsu Forest гордостью представляет новую опцию SmartFlow. Это фирменная технология управления манипулятором, которая обеспечивает большую точность и контроль во время работы, способствует экономии топлива и повышению производительности. Эта опция сейчас доступна на шведском рынке для форвардеров Komatsu 855 и Komatsu 875. В будущем будет доступна и для Российского рынка.

Оператор форвардера хочет чувствовать манипулятор как продолжение своей руки с ровными, плавными движениями и хорошей скоростью манипулятора. С введением опции SmartFlow , компания Комацу Форест сделала серьезный шаг в этом направлении. SmartFlow – это совершенно новые технологии управления манипулятором и гидравликой в целом, которые имеют существенную интеллектуальную составляющую. Новый распределитель манипулятора постоянно следит за давлением и потоком гидравлики и обеспечивает нужный уровень в любой момент времени, что обеспечивает впечатляющее управление манипулятором. Такая хорошая управляемость означает меньшую утомляемость при работе, большую производительность и, в результате, большую прибыльность.

Одной из функций, предлагаемых SmartFlow это Active Crane Damping . Эта функция гасит скачки давления и провалы, которые могут возникнуть в гидравлической системе, когда оператор ускоряет или затормаживает движение манипулятора. Это делает рабочую обстановку в кабине более приятной (снижаются толчки и вибрации кабины). Точность на полном вылете также повышена, предоставляя преимущество, когда, например, оператор собирает древесину. Функция Active Crane Damping достаточно просто позволяет ускорить процесс сборки, сохранив тот же уровень контроля, тем самым увеличивая производительность. В особенности, эту функцию оценят опытные операторы, работающие на высоких скоростях.

Наша технология SmartFlow также уменьшает потери давления в распределителе, что напрямую положительно влияет на экономию топлива. Комацу Форест наблюдает экономию топлива более четырех процентов при обычном цикле работы форвардера: погрузка, разгрузка и трелевка.

Для получения детальной информации, пожалуйста, обращайтесь:

Данные:

Komatsu Forest - международная группа компаний с головным офисом и производственным центром, расположенными в городе Умео, Швеция. Компания Komatsu Forest выпускает лесные машины Komatsu и представляет одного из самых крупных мировых производителей данного сектора. Штат компании Komatsu Forest насчитывает около 1300 человек и представлена на всех рынках с механизацией лесного хозяйства. Компания имеет два производственных подразделения, в Швеции и США. Komatsu Forest с дистрибьюторскими и сервисными центрами в Европе, Швеции, России, Северной и Южной Америке и Океании оказывает помощь клиентам по всему миру. Komatsu Forest AB принадлежит японской компании Komatsu Ltd.

По словам ведущего специалиста КОМЕК МАШИНЕРИ, Александра Ковязина, первый экземпляр действующего прототипа беспилотного карьерного 240-тонного самосвала Komatsu появился в Австралии. Это неудивительно: в Японии просто нет разреза глубиной два километра и площадью с княжество Монако, а в Австралии есть. Поэтому самые большие образцы техники Komatsu проходят испытания в Австралии.

Беспилотный не значит неуправляемый

Главная мировая выставка горнодобывающей техники MINExpo проходит в Лас-Вегасе каждые четыре года. В этом году выставка находится под угрозой срыва из-за коронавируса. На предыдущей выставке, в 2016 году, главной звездой шоу был 240-тонный беспилотный карьерный самосвал Komatsu.

Да-да, он работает без пилота. Автономным карьерным самосвалом Komatsu как единицей техники персонально никто не управляет. Несколько таких самосвалов одновременно подчиняются дежурной бригаде диспетчерского центра, расположенного в нескольких километрах от разреза.

Проект самосвала AHV возник в результате развития беспилотного подхода, использованного на карьерном самосвале модели Komatsu 930E с традиционной кабинной компоновкой. Этот 290-тонный карьерный самосвал имеет обычную водительскую кабину, но может работать в автоматическом беспилотном режиме. AHV сразу задумали беспилотным.

Самосвал AHV уникален. В наши дни уже трудно кого-то удивить грузоподъемностью 230 тонн, полной массой 416 тонн и турбодизелем в 2 700 лошадиных сил. А вот отсутствие водительской кабины действительно потрясает. Эта нетрадиционная компоновка дает машине несколько вполне осязаемых преимуществ.

В беспилотном транспортном средстве не реализовано движение задним ходом. Его наблюдательные видеокамеры, радары и сонары расположены по всему периметру самосвала, поэтому он всегда двигается передним ходом. Возможность движения по принципу туда-обратно, без разворота в конечной точке маршрута, уменьшает требования к рабочему пространству на полигоне. Это позволяет использовать тупиковые забои и обустраивать карьер с более вертикальными стенками: котлован становится похож на пиалу, а не на суповую тарелку, а значит владелец карьера сэкономит сотни миллионов на вскрышных работах.

Без водителя выгоднее

Унификация всех четырех колес дает существенную экономию эксплуатационных расходов. Известно, что при эксплуатации карьерных самосвалов Komatsu только расходы на горюче-смазочные материалы превышают расходы на замену шин. Челночная схема движения исключает необходимость трехходовых разворотов в конечной точке маршрута на карьере. Это дает заметное увеличение ходимости шин на самосвале AHV.

Важное стратегическое преимущество беспилотного варианта эксплуатации комплекса карьерной техники – это расширение возможностей работы в неблагоприятных условиях. Беспилотные комплексы функционируют и в агрессивных газовых средах, и при наличии радиоактивности.

Если не завтра, то послезавтра – точно

Так придет ли беспилотный карьерный самосвал Komatsu AHV в Россию? Обязательно придет. Не за горами то время, когда комплект горной техники начнет разработку месторождения – без участия человека. У майнинговых компаний уже есть такие реальные проекты.

Например, гибридные машины, которые пять лет назад были представлены только в Австралии, а теперь – по всему миру. В России же используют восьмую серию. Это означает, что в обозримой перспективе беспилотные карьерные самосвалы Komatsu AHV появятся у нас в стране. Тогда профессия водителя самосвала превратится в профессию инженера дежурной бригады управления горным комплексом.

Японский экскаватор-погрузчик Komatsu серии WB97S относится к землеройной технике последнего поколения. Komatsu WB97S характеризуется множеством улучшений и обновлений в плане комфорта работы оператора, технического оснащения. Модель появилась относительно недавно.

Несмотря на это, экскаватор-погрузчик успел получить известность благодаря своей многофункциональности, универсальности и производительности.

Область применения

Полноприводный универсал разработан для применения в строительстве. Он справляется с возложенными на него задачами при помощи землеройного либо погрузочного оборудования.

Первое необходимо для рытья ям, траншей, котлованов.
Погрузочным ковшом аппарат может перемещать, загружать сыпучие материалы, планировать территорию, поднимать крупногабаритные грузы.

Кроме названных инструментов на шасси возможна установка дополнительного оборудования. Вместо погрузочного ковша можно навесить роторный снегоуборщик или коммунальную щётку. Механизмы пригодятся для уборки улиц либо производственных территорий.

На место обратной лопаты устанавливают гидравлические исполнительные механизмы: молот, ножницы, виброуплотнитель. Инструменты задействуют при демонтаже железобетонных конструкций либо трамбовки основания под фундамент или настилаемое дорожное покрытие.

Типоряд

Второй вариант оснастили разными по величине передними и задними колёсами. Управляемыми являются только первые. Модель имеет больший радиус разворота, а задействуют её преимущественно в экскавации.

Основные параметры

При проектировании универсала особое внимание уделялось запросам клиентов, поступавшим со всего мира. Конструкция шасси была разработана с учётом объективных замечаний и критики.

Двигатель, расход топлива

Крутящий момент повышает турбонаддув с промежуточным теплообменником. Для эксплуатации машины в холодных регионах предусмотрена система предварительного подогрева. Параметры дизеля:

номинальная частота вращения — 2200 об/мин;
объём цилиндров — 4,485 л;
максимальный крутящий момент (обороты коленвала) — 420 Н·м (1200 об/мин);
средний показатель расхода топлива — 9-12 л/час;
диаметр цилиндра/ход поршня, мм — 104/132;
степень сжатия — 17,5:1;
норма токсичности выхлопных газов — 97/68EC 2004/26/EC — EU Stage IIIA.

Коробка передач, ходовая

Передний мост может подключаться автоматически или вручную оператором. Но при движении на транспортной скорости его активация невозможна. Для придания шасси устойчивости на неровной поверхности передний мост может отклоняться на угол 16° из одного крайнего положения в другое. Управляемыми являются все колёса.

Гидравлика

Исполнительные механизмы землеройного, погрузочного оборудования приводит в действие давление рабочей жидкости.

Нагнетание масла в гидросистему осуществляет поршневой насос аксиального типа.
Его производительность составляет 165 л/мин, а напор — 25 МПа.

Сама гидравлическая система под названием SyncroSystem обеспечивает точное позиционирование рабочего инструмента при одновременном его движении в 3-х плоскостях. Оператору доступны 2 режима управления гидросистемой: мощностной и экономичный.

В первом случае обеспечивается производительность при большом расходе топлива.
Экономичный режим подразумевает работу в диапазоне оборотов двигателя, при которых достигается наивысший крутящий момент. Производительность аппарата упадёт, но снизится расход топлива.

Пройди курс обучения на водителя карьерного самосвала и получи удостоверение тракториста-машиниста категории А3, дающее право допуска к работам на БЕЛАЗЕ.

Обучение на Водителя карьерного самосвала (БелАЗ, Terex, Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Euclid) включает в себя:

теоретические занятия в специально оборудованных классах;
практические занятия по управлению и эксплуатации карьерного самосвала;
организованную сдачу экзаменов инспекции ГОСТЕХНАДЗОРА.

Обучение может быть индивидуальным и групповым, а так же без отрыва от производства, с выездом преподавателей.

После cдачи экзаменов инспекции ГОСТЕХНАДЗОРА выдается удостоверение ТРАКТОРИСТА - МАШИНИСТА категории "А III", на права управления карьерными самосвалами.

Для зачисления на курсы водителей карьерных самосвалов необходимо:

Паспорт;
Водительское удостоверение категории "С";
Фото 3х4 — 2 шт. ;
Аванс: 3000 рублей;
СНИЛС.

На курсы по обучению ВОДИТЕЛЕЙ КАРЬЕРНЫХ САМОСВАЛОВ принимаются лица:

• достигшие 19 лет;

Адреса учебных классов г. Челябинск:

Свердловский проспект, 40А (ост. ДС "Юность")
Проспект Победы, 384
Комсомольский проспект, 80
Комарова, 114
Сталеваров, 5А (ДК "Восток")
Шоссе Металлургов, 51
Шоссе Металлургов, 31Б

Основная информация будет по техники komatsu, hitachi, caterpillar. Так-же мы добавим другие марки на которые у на есть литература . Сервисная литература, инструкции для операторов будут на русском языке, каталоги по большей части на английском. Наш сайт еще в стадии доработки приносим свои извинения скоро все настроим и добавим информации.