Угоняемость чери тигго 7

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Идеальных автомобилей не бывает. И даже только-только вышедшая на рынок модель обладает набором минусом и плюсов, исходя из которых потенциальный покупатель решает, а нужно ли ее приобретать или лучше обратить внимание на что-либо другое. Так вышло и с Chery Tiggo 7 Pro, новым китайским кроссовером, обладающим как большим количеством достоинств, так и рядом небольших недостатков. Каких именно – сейчас расскажем.

Плюсы Чери Тигго 7 Про без преукрашательств

Минусы Чери Тигго 7 Про как есть

Вариатор, как небольшой минус, мы уже обсудили. Пора припомнить китайцам отсутствие климат-контроля в базовой комплектации. Chery, вы серьезно? В автомобиле стоимостью в 1,5 миллиона рублей присутствует простой электрический кондиционер, но зато есть цифровая приборная панель. Уж для страны, в которой летом +40 – это нормальная температура, можно было бы изменить конфигурацию.

Конечно, можно доплатить 70 тысяч и взять комплектацию Elite со всем необходимым, включая полный зимний пакет и кожаный салон. Но и тут кроется еще один минус. Фактически, элитная версия является самой оптимальной с точки зрения соотношения цены/оборудования.

Увы, но все эти дополнения топ-версии в виде панорамной крыши, датчика дождя и системы кругового обзора не стоят тех денежных средств, что просит китайская компания. Даже не так – они не нужны рядовому пользователю и будут использованы раз в столетие, а вот климат-контроль и пакет зимних опций – это неотъемлемая часть комфорта, которой должен обладать автомобиль за 1,5 миллиона рублей.

Кстати, о климате: управление его настройками осуществляется с сенсорного дисплея, что для многих является огромным минусом. Обычные крутилки и кнопки намного привычнее, особенно когда речь идет о настройках комфорта. Но, увы, это не прихоть китайцев, а современные тенденции в автомобилестроении.

Итого мы имеем: переднеприводный кроссовер с эффектным внешним видом и неплохой моторно-трансмиссионной связкой, отличной медианачинкой и хорошим базовым оснащением. Портят впечатление лишь отсутствие полноприводной модификации и климат-контроля в стоке.

А что вы считаете главным минусом и плюсом нового Chery Tiggo 7 Pro? Купили бы вы его себе или отдали предпочтение другой модели ? Подписывайтесь на канал и ставьте лайки!

Сейчас у меня на длительном тесте - китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro. Как водится, в представительстве только максимальные комплектации. И эта "Семёрка про" - не исключение. Максимальная комплектация "Престиж" на сегодняшний день стоит 1 759 900 руб. Это без учёта скидок, акций и т.п.

Чтобы понять, много это или мало, давайте посмотрим, что предлагают другие марки.

Tiggo 7 Pro - кроссовер С-класса. Длина машины - 4500 мм, колёсная база - 2670 мм. Привод только передний.

Здесь бензиновый двигатель с турбиной, объёмом 1,5 л. на 147 л.с. В качестве трансмиссии - вариатор CVT9.

Дорожный просвет солидный - 190 мм.

В "топе" машина оснащена по максимуму:

Неплохо! Попробуем подобрать что-то схожее по оснащению у японских, корейских, немецких и, конечно же, китайских конкурентов. Сравним цены. При выборе версий автомобилей не забываем про передний привод и бензиновый двигатель с мощностью до 150 л.с.

Toyota RAV4

В сочетании с передним приводом можно подобрать машину с двухлитровым бензиновым двигателем на 149 л.с. и вариатором. Максимальная комплектация в таком случае - это "Комфорт" за 2 173 000 руб.

Среди оригинальных опций такой "Тойоты" будут:

А вот чего (по сравнению с "Тигго 7 Про") у Тойоты нет:

  • панорамная крыша с люком
  • система кругового обзора 360
  • обогрев задних сидений
  • дистанционный запуск двигателя
  • электроприводы передних сидений
  • кожаный салон
  • беспроводная зарядка для смартфона
  • атмосферная подсветка салона с выбором цвета

Несмотря на то, что "Рав4" дороже более чем на 400 тысяч рублей, в плане опций он оснащён заметно слабее.

Hyundai Tucson

Если мы говорим о переднеприводных версиях, то максимально оснащённая из них - это комплектация "Лайфстайл" для варианта с двухлитровым атмосферным бензиновым двигателем на 150 л.с. и шестиступенчатым "автоматом", дополненная пакетами "Advanced" и "Кожаная отделка салона". Цена такой машины на сегодняшний день - 1 999 000 руб.

Эта версия неплохо "упакована". Но из отличий от "Чери" можно отметить разве что:

А вот чего "Туссану" не хватает:

  • панорамная крыша с люком
  • система кругового обзора 360
  • электропривод крышки багажника
  • дистанционный запуск двигателя со штатного брелока
  • электроприводы передних сидений
  • беспроводная зарядка для смартфона
  • атмосферная подсветка салона с выбором цвета

Конечно же, сегодняшнее сравнение не могло обойтись без "Тигуана", ведь это один из самых популярных кроссоверов в нашей стране.

Длина немецкой машины - 4509 мм, колёсная база - 2679 мм, он чуть больше "Чери".

Нам подойдёт версия с бензиновым мотором 1,4 TSI на 150 л.с. и роботизированной коробкой передач DSG-6. Максимально доступная комплектация - это "Status Plus", которую в свою очередь можно дополнять различными опциями и пакетами, но мы делать этого не будем, ведь ценник здесь и без того высокий - 2 129 900 руб.

В отличие от "Тигго 7 Про" такой Тигуан может похвастаться:

Идеальных автомобилей не бывает. И даже только-только вышедшая на рынок модель обладает набором минусом и плюсов, исходя из которых потенциальный покупатель решает, а нужно ли ее приобретать или лучше обратить внимание на что-либо другое. Так вышло и с Chery Tiggo 7 Pro, новым китайским кроссовером, обладающим как большим количеством достоинств, так и рядом небольших недостатков. Каких именно – сейчас расскажем.

Плюсы Чери Тигго 7 Про без преукрашательств

Минусы Чери Тигго 7 Про как есть

Вариатор, как небольшой минус, мы уже обсудили. Пора припомнить китайцам отсутствие климат-контроля в базовой комплектации. Chery, вы серьезно? В автомобиле стоимостью в 1,5 миллиона рублей присутствует простой электрический кондиционер, но зато есть цифровая приборная панель. Уж для страны, в которой летом +40 – это нормальная температура, можно было бы изменить конфигурацию.

Конечно, можно доплатить 70 тысяч и взять комплектацию Elite со всем необходимым, включая полный зимний пакет и кожаный салон. Но и тут кроется еще один минус. Фактически, элитная версия является самой оптимальной с точки зрения соотношения цены/оборудования.

Увы, но все эти дополнения топ-версии в виде панорамной крыши, датчика дождя и системы кругового обзора не стоят тех денежных средств, что просит китайская компания. Даже не так – они не нужны рядовому пользователю и будут использованы раз в столетие, а вот климат-контроль и пакет зимних опций – это неотъемлемая часть комфорта, которой должен обладать автомобиль за 1,5 миллиона рублей.

Кстати, о климате: управление его настройками осуществляется с сенсорного дисплея, что для многих является огромным минусом. Обычные крутилки и кнопки намного привычнее, особенно когда речь идет о настройках комфорта. Но, увы, это не прихоть китайцев, а современные тенденции в автомобилестроении.

Итого мы имеем: переднеприводный кроссовер с эффектным внешним видом и неплохой моторно-трансмиссионной связкой, отличной медианачинкой и хорошим базовым оснащением. Портят впечатление лишь отсутствие полноприводной модификации и климат-контроля в стоке.

А что вы считаете главным минусом и плюсом нового Chery Tiggo 7 Pro? Купили бы вы его себе или отдали предпочтение другой модели ? Подписывайтесь на канал и ставьте лайки!

Выбрать заведомо неугоняемую машину — значит обеспечить себе возможность сэкономить: на качественной защитной системе, на аренде стоянки или гаража. Да и собственные нервы целее будут, что тоже немаловажно. Есть бренды, которые в целом мало привлекают преступников. Например, Citroen и Peugeot. Из премиальных марок сравнительно редко крадут Audi.

Открывают наш рейтинг с показателем 0,5 угнанных автомобиля на 1000 стоящих на учете Hyundai Creta (4-е место по продажам в России), Renault Sandero (15-е) и Nissan Qashqai (22-е).

Чуть менее интересны преступникам седан Лада Гранта (1-е место по продажам), Volkswagen Polo (6-е), Лада Ларгус (7-е), Skoda Rapid (9-е), Renault Logan (10-е) и Mitsubishi Outlander (23-е). Тут стоит отметить, что по абсолютному количеству краж по итогам прошлого года Volkswagen Polo и Renault Logan вошли в невеселый топ-15. Их угнали 203 и 282 раза соответственно. Невысокий относительный рейтинг объясняется очень большим общим количеством этих автомобилей в российском парке.

Обратите внимание. Хэтчбек Sandero у угонщиков востребованнее, нежели седан, в относительных величинах, но значительно меньше, если считать в абсолютных числах. А вот Qashqai безопаснее родственного Икс-Трейла, у которого рейтинг 0,6 и 15-е место по угонам за прошлый год (170 машин).

Следом с показателем 0,2 угона на 1000 автомобилей расположились Лада Веста (2-е место по продажам), Лада 4х4 (14-е), Лада Иксрей (16-е) и Skoda Octavia (21-е). Со старушкой Нивой и традиционно малоугоняемой Шкодой все понятно. А вот свежие Веста и Иксрей вскоре, возможно, пойдут вверх в рейтинге. Вазовские новинки выпускаются 3–3,5 года, то есть подавляющее большинство остается под защитой заводской гарантии, а кредитные машины — еще и застрахованы по каско. Это означает, что спрос на бэушные запчасти только начал формироваться.

Остальные машины из топ-25 проблемнее. В диапазоне от 0,6 до единицы риск угона лежит у Renault Duster (0,6), Toyota RAV4 (0,8), Hyundai Tucson (0,7) и Nissan X-Trail (0,6). Оставшихся членов топ-25 следует отнести к рисковой группе. У Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota Camry и Kia Optima показатели составляют 1,3; 1,7; 1,6 и 1,5 соответственно. Их владельцам стоит потратиться на дополнительную защиту, несмотря на тот факт, что выбор жертв у угонщиков огромен.

Чери Тигго 7 Про 2022 года не является полностью новой машиной. Китайский кроссовер в ходе последней модернизации претерпел скорее косметический ремонт, в рамках которого были улучшены внешность и салон, а также расширен перечень бортового оборудования. При этом Tiggo 7 Pro приобрел оснащение, позволяющее ему конкурировать с более дорогими Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5 . В России китайская модель предложена только с одним турбированным двигателем, мощность которого была "урезана" до 150 л.с. Цены на кроссовер стартуют с отметки в 1,65 миллиона рублей.

Несмотря на то, что Чери Тигго 7 Про 2022 года в действительности не получил новый кузов, визуально автомобиль, судя по официальным фото, претерпел достаточно серьезные изменения. В России кроссовер представлен с тремя комплектациями, цены на которые сравнительно недавно были пересмотрены. Однако технические характеристики китайской модели остались прежними. Причем обновленная версия Tiggo 7 Pro, которая, вероятно, поступит в Россию не ранее второй половины 2022 года, также сохранила текущий мотор.

Комплектации и цены

Компания Chery предлагает вместе с Tiggo 7 Pro ограниченный выбор бортового оборудования. Все три комплектации отличаются между собой незначительно.

Luxury

Стартовая версия китайской модели оценена в 1,65 миллиона рублей. Уже в этой комплектации предусматриваются легкосплавные колеса диаметром 17 дюймов, которые сочетаются с дисковыми тормозными механизмами. Стоит отметить, что подобное оснащение редко встречается в кроссоверах того же класса, что и Tiggo 7 Pro. В начальной версии предусматриваются светодиодная светотехника, установленная спереди и сзади, головная оптика с функцией автоматического включения в темноте, сервопривод и подогрев внешних зеркал, электронный стояночный тормоз. Безопасность в китайской модели обеспечивают:

  • 2 подушки;
  • система контроля скоростного режима;
  • один парктроник;
  • датчик мониторинга усталости водителя;
  • помощники при начале движения в гору и спуске;
  • датчики мониторинга уровня давления в шинах;
  • оборудование, предупреждающее пробуксовку;
  • антиблокировка тормозов;
  • помощник при торможении;
  • парковочная камера;
  • система контроля стабилизации кузова.

Уже в базовой версии место панели приборов занимает 7-дюймовый цифровой экран, который по центру выводит крупный спидометр. Также в стартовой комплектации можно найти мультируль с кожаной отделкой, системы бесключевого запуска двигателя и доступа в салон, 4 стеклоподъемника с электроприводом, датчик внешней температуры и подогрев кресел первого ряда. Комфорт водителя и пассажиров обеспечивают кондиционер, 10-дюймовый экран с сенсорным управлением и стереосистема с четырьмя динамиками. Кроме того, за доплату Chery оснащает Tiggo 7 Pro полноразмерным запасным колесом, а в список стандартного оснащения вошел еще и электропривод багажника.

Elite

Prestige

Топовая версия китайской модели оценивается в России в 1,79 миллиона рублей. Вместе с максимальной комплектацией Chery Tiggo 7 Pro 2022 года покупатель приобретает чувствительные к дождю стеклоочистители, электрический люк с панорамным остеклением, передние кресла с поясничной поддержкой и сервоприводом, платформу для беспроводной зарядки и боковые шторки безопасности. Также в топовой модификации появляются камеры с 360-градусным обзором. А кузов окрашен в двухцветный оттенок.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний приводКоличество передач (автоматическая трансмиссия) ВариаторПередняя подвеска Независимая пружиннаяЗадняя подвеска Независимая, многорычажнаяПередние тормозаДисковые вентилируемыеЗадние тормозаДисковые ABS да Тип рулевого управления Рулевая рейка Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Кузов и салон

В рамках последней модернизации компания Chery внесла точечные изменения в дизайн Tiggo 7 Pro. Кроссовер приобрел новую радиаторную решетку с объемным паттерном, сформированным за счет множества разноразмерных, но компактных металлических вставок. Головная оптика стала немного уже, а передний бампер пополнился расширенными боковыми вырезами под дополнительное освещение и компактные вентиляционные отверстия. В центре обвеса размещен удлиненный воздухозаборник, вдоль которого вытянулась металлическая декоративная вставка. На корме главным элементом можно назвать сквозные фонари, соединенные светодиодным стоп-сигналом.

Несмотря на сравнительно низкую цену Tiggo 7 Pro может похвастаться салоном, отличающимся дорогостоящей отделкой. Так, кроссовер комплектуется блоком управления климатом с сенсорными клавишами, который размещен под углом рядом с трансмиссионным тоннелем. Последний дополняется компактным рычагом КПП. За центральным подлокотником находится блок с дополнительными дефлекторами обдува. Tiggo 7 Pro обеспечивает комфортную посадку как на передних, так и на задних сидениях.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса1540 кгОбъем топливного бака 51 лОбъем багажного отделения - минимум475 лОбъем багажного отделения - максимум1500 л

Длина 4500 ммШирина 1842 ммВысота1705 ммКолесная база 2670 ммКлиренс190 мм

Технические характеристики

Обновленный Tiggo 7 Pro пока базируется на прежней платформе, предполагающей наличие сзади независимой многорычажной конструкции и спереди стоек McPherson, которые дополняются стабилизаторами поперечной устойчивости. Китайская модель при длине в 4500 мм имеет колесную базу в 2670 мм. Поэтому в салоне автомобиля устанавливаются только 5 сидений. Ширина кроссовера составляет 1842 мм, высота - 1705 мм. Размер багажного отсека равен 475 литрам, а дорожного просвета достигает 190 мм.

Tiggo 7 Pro пока поставляется в Россию только с одним силовым агрегатом. Под капотом кроссовера скрывается 1,5-литровый наддувный двигатель, максимальную мощность которого уменьшили до 150 л.с. Крутящий момент у этого мотора равен 210 Н*м. Сочетается данный агрегат только с бесступенчатым вариатором, который передает всю вырабатываемую тягу на переднюю ось. Tiggo 7 Pro с таким оснащением ускоряется до первых 100 км/ч за 9,7 секунды, расходуя в среднем 8,2 литра топлива.

Расход топлива (городской)10.8 л / 100 кмРасход топлива (загородный)6.6 л / 100 кмРасход топлива (смешанный)8,2 л / 100 кмТип топливаБензинРазгон 0-100 км / ч9.7 сМаксимальная скорость186 км / ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 147 л.с. при 5500 об. / мин.Крутящий момент 210 Нм при 4000 об / мин.Расположение двигателяПереднее, поперечноеОбъем двигателя1498 см 3Количество цилиндров 4 Положение цилиндров РядноеКоличество клапанов на цилиндр4Топливная система Многоточечный впрыскТурбинада

Плюсы и минусы

Среди достоинств китайской модели владельцы выделяют следующее:

  • хорошая управляемость;
  • богатые для своего класса комплектации;
  • удобный и просторный салон;
  • привлекательный внешний вид;
  • широкий перечень систем безопасности;
  • высокий дорожный просвет.

К недостаткам кроссовера можно отнести слишком высокий для такого компактного автомобиля расход топлива. Также минусом Tiggo 7 Pro является завышенная цена, обусловленная отсутствием локализованного производства автомобиля. Кроме того, кроссовер лишен полного привода, что ограничивает область его эксплуатации.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

В рамках проведенной модернизации инженеры Chery улучшили шумоизоляцию в салоне, но как будто бы забыли о подвеске. При езде по любым неровностям (даже мелким и особенно острым) в салоне Tiggo 7 Pro ощущаются заметные удары и вибрации. Также кроссовер характеризуется плохо настроенной педалью тормоза, что ограничивает возможности езды на высоких скоростях и усложняет парковку.

Зато китайская модель уверенно разгоняется с места. Но более быстрому ускорению мешает вариатор, который с заметной задержкой переключает передачи. Эта коробка периодически сбоит на малых скоростях. Вариатор в подобных условиях может неожиданно включить более высокую передачу, из-за чего автомобиль начинает вести себя активнее.

С другой стороны, Tiggo 7 Pro продемонстрировал неплохие внедорожные качества. Автомобиль легко взбирается на гору. Причем после остановки на склоне кроссовер также без труда продолжает путь вверх. Однако Tiggo 7 Pro лишен полного привода. Поэтому даже наличие антипробуксовочной системы и 190-миллиметрового клиренса не дает водителю полноценно использовать кроссовер на бездорожье.

Безопасность

Результаты краш-теста, проведенного в Китае, показали, что Tiggo 7 Pro обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности. В совокупности по результатам этих испытаний кроссоверу присвоили максимальный рейтинг. В частности, автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности при фронтальном и боковом ударах. Причем во втором случае пассажиры и водитель максимально защищены от повреждений. Отличные результаты показала конструкция автомобиля при столкновении сзади. Но бортовая электроника у Tiggo 7 Pro оказалась в плане защиты водителя с пассажирами менее эффективной.

Начало продаж

Чери Тигго 7 Про 2022 года уже вышел на российский рынок в августе прошлого года. Как и прежде, кроссовер импортируется из Китая.

Читайте также: