Уаз профи маркировка модели

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Разъём USB и регулятор охлаждения перчаточного ящика – невиданные ранее опции для ульяновских вездеходов

Неплохие перспективы

На потолке полка для документов, на задней стенке пара крючков, чтобы повесить верхнюю одежду. Не густо для долговременных поездок. Из систем активной безопасности в базовой комплектации предусмотрена одна подушка безопасности, вмонтированная в ступицу рулевого колеса, и АБС тормозов. В ближайшей перспективе появится подушка безопасности пассажира и система стабилизации.

Но за доплату 8000 рублей можно получить широкую платформу с увеличенным на 19 см расстоянием от левого до правого борта (6,4 м 2 ), тогда внутренний полезный объём возрастает до 10,5 кубометров, и влезет уже пять европейских поддонов. В перспективе поговаривают и об алюминиевых бортах кузова в качестве опции.

Сибирскими дорожками

Кемеровская область, посёлок Шерегеш – Мекка местных горнолыжников, пивоварня в Плотниково, суровый Новокузнецк, перевалы горной Шории, гора Белокуриха и многочисленные угольные разрезы Кузбасса – эту поездку я запомню надолго, но это лирика. А теперь выявленные в этом суровом крае факты.

Ход педали сцепления велик, надёжный выжим только в положении у пола, под стать и тормозная педаль с большим свободным ходом, зато нет необходимости в ювелирной дозировке усилий: давить на педали здесь можно хоть в валенках! Однако в этом сегменте это сложно назвать недостатком… Высокий центр масс и парусность кузова сказались на динамике гружёной машины. Забираясь в гору, приходилось постоянно орудовать коробкой передач, а на уклонах стараться разогнаться побыстрее, чтобы как можно успешнее штурмовать грядущий подъём на гружёной машине.

тип
рабочий объём, см 3
мощность, л.с.
крутящий момент, Н∙м

число передач вперёд/ назад
передаточные числа КП

передаточные числа РК

За какие-то прошедшие пару лет российское законодательство, касающееся внесения изменений в конструкцию автомобиля и даже небольшого переоборудования повернулось к потребителю отнюдь не лицом. Рынок не мог не реагировать. Вот конкретный пример.

Нашествие профи

Теперь давайте посмотрим, что можно смонтировать на этом шасси.

Всеядные фургоны

Важно, что в свете последних изменений в законах и ПДД, теперь самостоятельная установка ГБО обернётся владельцу кругами адовыми, иначе не избежать потом жёстких репрессий на дороге. На УАЗе это приняли к сведению и предлагают машины с заводским газобаллонным оборудованием (пропан). Газовый баллон объёмом 93 л помещается на специально зарезервированном пространстве между рамой и полом бортовой платформы. Создатели машины гордятся этим решением, поскольку оно не ухудшает геометрической проходимости и обеспечивает безопасность при столкновении. Есть версия и с баллоном, установленным продольно на раме за кабиной. При этом сохранена возможность работы и на бензине. Всеядный битопливный УАЗ…

Автогидроподъёмник

Экзотические компактные самосвалы

Возвращение автолавки и хлебовозки

Ещё одно решение от этой компании – хлебный фургон. Он адресован небольшим торговым точкам и подойдёт для работы там, где введены ограничения для большегрузного автотранспорта. Фургон из плакированного металла размерами 3135х1965х1640 мм вмещает 112 хлебных лотков с шагом направляющих 180 мм. Есть варианты для деревянных или пластиковых лотков.

Электрикам, монтажникам, исследователям, охотникам, рыболовам

УАЗ Профи 4Х4 (УАЗ-36022‑010). Полная масса: 3500 кг. Начало продаж: декабрь 2017 г. Цена: 599 000 руб.

Загрузка почти тонной угля в Междуреченске, 230‑километровый маршрут по живописным серпантинам Горной Шории, ночевка в поселке Шерегеш, затем еще примерно 250 км до города Белово. Там, на местной овощебазе, находящиеся в кузове мешки с углем заменили палетами с фасованной морковью: около 1,5 т корма для животных требовалось срочно доставить на ферму в Плотниково. Как вам такая работа? За два дня, проведенных в Кемеровской области, мы проехали 630 км. Автомобили УАЗ — лучшие друзья фермерских хозяйств, любят акцентировать ульяновские маркетологи. Программа пресс-тура стала хорошим способом убедиться в этом на деле.

Пластиковую решетку и бампер можно менять по отдельности.

Подрессорник увеличивает жесткость задней подвески вдвое.

Шины 225/75R16C грузоподъемностью 1450 кг.

Широкая грузовая платформа рассчитана на 5 палет.

Скобы для крепления груза вделаны вровень с полом.

Междуреченск — первая точка загрузки на маршруте.

Расход топлива мы замеряли по километражу между заправками. Автомобиль с загрузкой 900 кг почти все время двигался по загородным дорогам с чередой подъемов и затяжных спусков. Плюс было два коротких рейда по снежной целине. В итоге после подсчета заправленного и оставшегося топлива получилась цифра 20,6 л/100 км. Правда, ехали мы активно, так было задумано организаторами. А сами машины были без обкатки. После притирки всех агрегатов, да по равнинам в более спокойном режиме, аппетит, вероятно, будет меньше.

Хорошая плавность хода, отменная проходимость благодаря односкатной ошиновке. Повышенный расход топлива, хлопки от тента при движении.

УАЗ Профи — новый грузовой автомобиль, сочетающий качества грузовика и внедорожника с комфортом легкового автомобиля.

Функциональность и экономичность

высокая грузоподъемность до 1,5 т
прочная рамная конструкция
функциональная бортовая платформа
возможность установки широкой гаммы разнообразных надстроек
ремонтопригодность
сертифицированное ГБО () с завода
низкая стоимость владения

эргономичное место водителя
шумо- и виброизоляция
удобно расположенные органы управления
широкий опциональный состав

Надежность и проходимость

надежный, хорошо зарекомендовавший себя бензиновый двигатель ЗМЗ
повышенная проходимость для монопривода
полный привод от отечественного лидера решений 4×4
самые выгодные условия гарантии

Главная черта УАЗ Профи — универсальность: грузовик справится с любыми задачами как в условиях города, так и на бездорожье.

Рассчитать выгоду

Мы предлагаем Вам возможность самостоятельно быстро рассчитать стоимость автомобиля с учетом всех действующих специальных предложений.

Льготные условия действуют при сдаче бывшего в употреблении транспортного средства на утилизацию. В программе участвует ограниченное количество автомобилей УАЗ.

10% от сделки за счёт государственной программы кредитования. Предложение действует для всех покупателей автомобилей УАЗ. При покупке автомобиля в кредит, можно получить скидку, равную 10% стоимости нового автомобиля, которая будет направляться на компенсацию части первоначального взноса по кредиту. Условия предоставления кредита, требования по первоначальному взносу, процентные ставки, а так же иные параметры кредитования по указанным выше программам соответствуют предложениям .

Обязательным условием участия в Программе являются подтверждающие документы, подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Не суммируется с Трейд-ин (только для Профи). Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.

Комплектации

Характеристики

Модель	4x2	4x4	длинная база 4х2
Количество мест, чел	3	2	3
Снаряженная масса, кг	2085	2065, 2160 (с ГБО)	2290, 2410 (с ГБО)
Полная масса, кг	3500
Габаритная длина, мм	5940		7050
Габаритная высота, мм	1890 (по кабине), 2530 (по тенту)	1900 (по кабине), 2540 (по тенту)	1890 (по кабине), 2800 (по тенту)
Габаритная ширина (с/без учета зеркал), мм	2545/2180	2315 / 1990 (со стандартной платформой), 2545 / 2180 (с широкой платформой)	2545 / 2180
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1125, 1165/1170 (с ГБО)	1230, 1200 (с ГБО)	1225, 1260 (с ГБО)
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	2375, 2335/2330 (с ГБО)	2270, 2300 (с ГБО)	2275, 2240 (с ГБО)
Колесная база, мм	3 530	3 500	4 180
Колея передних колес, мм	1 648	1 600	1 648
Колея задних колес, мм	1 550	1 600	1 550
Радиус разворота, м	6,2	6,9	7,1
Передний свес, мм	820	850	820
Задний свес, мм	1590		2050
Угол въезда/ Угол съезда, град.	31/21	33/21	31/13

Модель а/м	4x2	4x4	длинная база 4х2
Модель двигателя	ЗМЗ 409051, четырехтактный, бензиновый/ ЗМЗ 409052, четырехтактный, бензиновый (пропан-бутан)
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, см³	2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95,5 х 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	110 (149,6) при 5 000±100, 105,15 (143) при 5 000±100 (с ГБО)
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин	235,4 при 2650±100, 227,5 при 2650±100 (с ГБО)
Применяемое топливо	бензин АИ-95-К5, АИ-92-К5, пропан-бутан автомобильный
Тип привода	4×2 с приводом на задние колеса	на задние колеса, с подключаемым передним приводом	4×2 с приводом на задние колеса
Коробка передач	5-ти ступенчатая механическая
Раздаточная коробка	Нет	Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага.	Нет
Передаточное число понижающей передачи	-	1.940	-

Модель а/м	4х2	4х4	длинная база 4х2
Тормозная система	Передаточное число
Тип рабочих тормозов	с дисковыми тормозными механизмами на передних и задних колесах	с дисковыми тормозными механизмами на передних колесах и барабанными тормозными механизмами на задних колесах	с дисковыми тормозными механизмами на передних и задних колесах
Колесные диски	5.5Jх16Н2	6.5Jх16Н2	5.5Jх16Н2
Шины	195/75R16C, минимальный индекс несущей грузоподъемности — 103, обозначение категории скорости — минимальный N	225/75 R16C, минимальный индекс несущей грузоподъемности — 117, обозначение категории скорости — минимальный N	195/75R16C, минимальный индекс несущей грузоподъемности — 103, обозначение категории скорости — минимальный N

Модель а/м	4х2	4х4	длинная база 4х2
Габаритные размеры (внешние), ДхШ, мм	3200х2180	3200×1990 (стандартная платформа) 3200×2180 (широкая платформа)	4315х2180
Внутренние размеры, ДхШ, мм	3089х2060	3089×1870 (стандартная платформа) 3089×2060 (широкая платформа)	4200х2060
Площадь платформы, м2	6,4	5,8 (стандартная платформа) 6,4 (широкая платформа)	8,65
Вместимость в паллетах, шт	5	4 (стандартная платформа) 5 (широкая платформа)	8
Объем платформы по тенту, м3	10.5	9,5 (стандартная платформа) 10,5 (широкая платформа)	16
Погрузочная высота, мм	966	991. 1011	957

** Размеры автомобиля могут меняться от конкретной модификации. Сведения, содержащиеся в описаниях продукции и касающиеся ее цен, технических характеристик, габаритов и т. д., являются ориентировочными, не представляют собой условия публичной оферты и могут отличаться от цен и характеристик продукции, доступной для продажи. Все размеры приведены в миллиметрах. Приведенные показатели относятся к базовому автомобилю согласно ОТТС. Подробности о спецпредложениях и акциях в салонах официальных дилеров УАЗ. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Экстерьер

В новом УАЗ Профи все продумано с точки зрения выгодной и комфортной эксплуатации.

Новый дизайн кузова. Разработан специально для сегмента легких коммерческих автомобилей
Брутальный внешний вид, мощность, уверенность в своих силах и практичность. Новый цвет кузова зеленый металлик — индивидуальное отличие УАЗ Профи среди представителей сегмента грузовых автомобилей
Фары с дневными ходовыми огнями и противотуманные фары
Неокрашенный бампер
Расширители арок

Интерьер

Интерьер кабины: все сделано для удобства водителя и пассажиров

Легковая эргономика рабочего места водителя: кресло водителя с регулировками и поясничным подпором (в составе пакета “Комфорт”)
Комфортное одноместное пассажирское кресло (для версий 4х4)
Двухместное пассажирское сиденье с подлокотником и органайзером (для версий 4х2)
Приятный на ощупь руль, регулируемый по вылету и наклону
Интуитивно понятная комбинация приборов
Многофункциональный монохромный дисплей бортового компьютера
Органы управления в непосредственном доступе (управление климатом, многофункциональные подрулевые переключатели)
Электрорегулировки и обогрев зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик (в составе пакета “Комфорт”)

Интерьер модификации с полным приводом

Вместимость

Новый УАЗ Профи предлагается со следующими платформами:

В стандартной бортовой платформе (3089 х 1870 мм) размещаются 4 европалеты
Широкая бортовая платформа (3089 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 5 европалет
Широкая бортовая платформа с длинной базой (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет
Европлатформа (4200 х 2060 мм) увеличенной вместимости под 8 европалет

Данные платформы обладают отменным функционалом:

Легко демонтируемый тент
Трёхсторонняя разгрузка
Покрытие пола транспортной фанерой
Такелажные петли
Ремень распаха заднего клапана тента с фиксацией в открытом положении
Запирающийся ящик под бортовой платформой
Подножка для доступа в платформу

Комфорт и функциональность

Комфорт и функциональность уже в базовой комплектации:

Вместительный органайзер под двухместным сиденьем со штатным размещением огнетушителя
Двухуровневый бокс для версий 4×4
Ниша для мелочей
Верхний перчаточный ящик
Круиз-контроль
Потолочная консоль для размещения документов формата А4
Скрытый запирающийся ящик под бортовой платформой
Крючки для одежды в салоне

Безопасность

Безопасность в базовой комплектации.

Новый двигатель ZMZ PRO

УАЗ Профи оснащен новым двигателем с повышенной мощностью и топливной эффективностью, который выгодно отличается неприхотливостью к топливу. Разгонная динамика позволяет уверенно держаться в потоке как на городских улицах, так и на загородном шоссе.

Благодаря модернизации двигателя увеличенный крутящий момент достигается на низких оборотах.

Сертифицированное ГБО () с завода

Газобаллонное оборудование четвертого поколения итальянской фирмы Lovato
Устанавливается на конвейере
Сохраняется заводская гарантия
Быстро окупается
Ёмкость газового баллона — 93 л (поперечное расположение), 100 л (продольное расположение) и 150 л (продольное расположение для длинной базы)
Суммарный запас хода более 750 км

Грузоподъемность и ходовая часть

Новый УАЗ Профи — представитель сегмента легкого коммерческого грузового транспорта. Полностью адаптирован под грузовые перевозки в своей категории.

Полная масса до 3500 кг
Усиленный задний мост
Параболические задние рессоры
Усиленная рамная конструкция автомобиля. 100% адаптация под российские условия эксплуатации и возможность установки широкой гаммы надстроек
Зависимая пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости. Обеспечивает плавность хода на любых дорожных покрытиях
Высокая энергоемкость подвески. Позволяет с комфортом преодолевать любые неровности, при этом не уступая по надежности рессорным подвескам
Новая конструкция поворотных кулаков. Применена специально для нового УАЗ Профи для улучшения маневренности и уменьшения радиуса разворота

Проходимость

Проходимость УАЗ Профи гораздо выше аналогов даже в базовой версии с задним приводом.

Дорожный просвет в 193 мм (для версий 4×2) и в 210 мм (для версий 4×4).
Односкатная (для версий 4×4) и двускатная (для версий 4×2) ошиновки. Позволяют проезжать по стандартной колее.
Полный привод с подключаемым передним мостом в дополнительной комплектации
Опционально блокировка дифференциала Eaton для всех версий

Пресса о нас

Спустя три с лишним года безуспешных попыток конкуренции с ГАЗелью и жалоб владельцев на проседание задней подвески при полной загрузке менеджмент УАЗа озаботился модернизацией грузовичка Профи.

Теперь давайте пробежимся по тем конструктивным изменениям, которые применили на УАЗе для исключения проседания задней части, и связанному с этим ухудшению управляемости. Во-первых, расстояние между задними рессорами увеличилось на 49 мм, при этом с появлением двухскатной ошиновки колея задних колес уменьшилась на 50 мм — до 1550 мм. В свою очередь передняя колея, наоборот, стала больше на 48 мм, увеличившись с 1600 мм до 1648.

Некоторые важные кнопки, как то: подогрев сидений (кстати, эта функция работает очень эффективно) и блокировка дифференциала, расположены на полу, рядом с рычагом переключения коробки передач

В связи с закрытием деревообделочного цеха на Ульяновском автозаводе пол теперь покрывают только фанерой, хотя раньше в базовом варианте Профи была доска, а фанера шла как опция

Цены и комплектации УАЗ Профи

Ключевой соперник УАЗ Профи — ГАЗель Бизнес стартует от 1 160 000 рублей, при этом за пропан-бутан здесь также нужно доплатить 40 000. Имеется и версия на метане, однако она уже идет от 1 300 000 рублей и сильно увеличивает срок окупаемости машины. Если у Профи антиблокировочная система входит в базу, покупатель ГАЗели Бизнес добавит за нее 12 000 рублей, а вот блокируемый дифференциал заднего моста будет дешевле ульяновского — всего 30 000.

Читайте также: