Toyota carina at170 свап

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Всем добрый день! У меня проблема. Загнулся двигатель на Каринке (1989 гв, кузов АТ170, руль правый, двигатель 5AF карбюратор, 1,5 16V). На разборках предлагают движок 5AFE такой же, но инжекторный. Можно ли поставить его вместо 5AF? Или какие другие двигатели подойдут из этой линейки, к примеру 4S-FE объемом 1,8? И что ещё нужно будет ещё сделать, кроме того, что оставить родной коллектор?

Рассказывали хорошо знакомые мотористы (сам не видел такого) что вместо карбюраторного ставили инжекторный, прокладывали дополнительно косу и устанавливали эбу. Получалось, как я понял два блока - один от инжектора, второй родной (не знаю что там за блок). Про коробку не спрашивал. Факт в том, что электрику можно сростить и подогнать, я так это понял.

замена проводки и установка компьютера. Их берёшь вместе с двигателем. Замена топливного бака, так как у карбюраторной насос под капотом механический а у инжектора в баке электро. плюс сращивание проводки. В ветке по 170 каринам обсуждали этот вопрос глянь! Движок можешь ставить любой какой хочешь, переделки везде одни и теже. А по подушкам серия А все одинаковы. Серия S вроде тоже по креплениям подходит но нужно уточнять!

кузова АТ и ST дают право усомнится что двигателя по креплениям одинаковы.
А опыт говорит на 100% что разные ;)
Ставил я вместо карбюраторов инжекторные двигателя,основная сложность это проводка,остальное не проблема.
Вместе с баком надо готовится сразу трубки все менять и бензиновые и тормозные. Они обычно не в том состоянии чтобы пережить снятие бака :)

насос от Волги будет гудеть как паровоз,проверенно. Есть насосы и нормальные,выносные,не обязательно от Волги. Но ставить его надо ниже уровня бака,иначе если кончится бензин то это будет означать смерть насоса,закачать его он не сможет и в быстро сгорит

С заменой движка понятно, всем спасибо! А если только блок с инжекторного поставить вместо карбюраторного? То есть оставить карбюратор. У меня сильно повреждена одна гильза, глубокие царапины, а на разборках карбюраторных блоков не нашел, одни инжекторные.

С заменой движка понятно, всем спасибо! А если только блок с инжекторного поставить вместо карбюраторного? То есть оставить карбюратор. У меня сильно повреждена одна гильза, глубокие царапины, а на разборках карбюраторных блоков не нашел, одни инжекторные.

так не пойдёт! у инжекторной компьютер, а у карбюраторной примитивный блок управления который берёт сигнал с лямбда зонда и корректирует смесь. Короче совершенно разные это вещи плюс проводка ну совсем уж другая. у тя даже датчиков нет по которым ЭБУ работает.

блин затупил точно))) просто про компы говорили я чёт и тупанул! тогда да блок любой хоть от инжектора хоть от карба можно.

С заменой движка понятно, всем спасибо! А если только блок с инжекторного поставить вместо карбюраторного? То есть оставить карбюратор. У меня сильно повреждена одна гильза, глубокие царапины, а на разборках карбюраторных блоков не нашел, одни инжекторные.

Так кроме вашего города еще разборы есть :) обращайся в ЛС- поищем.
у меня у самого такой двиг. Планирую либо 5афе воткнуть, либо машину сменить)

frazer, не получается написать в ЛС. Нужен двигатель 5AF 1,5 16v для карины кузов АТ170 1989гв, карбюратор, автомат. (AT170-СEPNU) Сколько будет цена с навесным/без навесного, как доставляться, сроки, цена. И какие гарантии на качество? Спасибо!

Можно просто найти блок от 5А-FE и накрыть сверху своей головой от F. Должно выйти на порядок дешевле.

Куй железо не отходя от кассы (с)

Нашел на разборке лежал двигатель с навесным, немаркированный, но как две капли похожий на мой 5AF, тоже карбюратор. Чуть было не обрадовался, но покружив вокруг него увидел механику коробку вместо автомата. В общем вопрос в следующем, это серьёзно, если блок взять от 1,8 7AFE, то на него можно голову одеть с 5AF? Визуально я это оценил как нереально. Как же карбюратор, коллектор, трамблер и др, неужели и они встанут на место? 5AF я найти не могу, предлагают в нашем городе только 4AFE с Carina E. Он подойдёт? В смысле хотя бы его блок. С инжекторного 5AFE подойдет, как я понял, это очень хорошо. А с какого ещё может подойти без вмешательства"хирургии", то есть подойдет по всем пазам, направляющим?

Берешь 7a-fe и накрываешь его своей головкой. И ездишь. Это все серьезно. Отличие блоков лишь в объеме. За счет другого диаметра поршня и блок выше на 7мм.
Карбюратору пох

привет. интирисует такой вопрос,я не спец в этом,по этому спрашиваю. у меня Карина 91 года, 170 кузов, 5а двс 1,5л коробка механика. чувствую начинает "уставать" уже. по работе наматываю кошмар сколько. и вот в недалеком будущем встает вопрос о капиталочке уже наверно. и вот пришла мне в голову мысль,а возможно ли поставить на нее двс не 1,5 как она сейчас,а 1,8 или вообще 2,0 впихать? :) сейчас же вроде двиг как запчасть идет,в плане док-ов проблем по идее быть не должно. а в тех плане. как например если все же это можно будут реагировать привода,гранаты,коробка и прочее. двигатель мощнее же. и по креплениям и вообще какой двиг ловчее бы вошел безпроблемно? идейка возможно бредовенькая,но прикольно бы было 2,0 под капот ей,вообще пуля была бы конкретная. еще и на палке тем более.:) ваши мнения?

Мое мнение, что в место А-шного двига, S-ный не подойдет. Ни по выхлопу ни по креплениям. Коробка тоже не встанет, нужно будет с S-ного. Ставь 4A-FE, 1,6 литра и не парься. Еще как вариант 7A-FE, 1,8.

Куй железо не отходя от кассы (с)

Не забывай про электрику,у каждого двигателя свой компьютер плюс своя проводка! Проще машину поменять.

Мое мнение, что в место А-шного двига, S-ный не подойдет. Ни по выхлопу ни по креплениям. Коробка тоже не встанет, нужно будет с S-ного. Ставь 4A-FE, 1,6 литра и не парься. Еще как вариант 7A-FE, 1,8.

мда. вот я и думал насчет крепления и прочего. а коробку все равно менять,она у меня еще и 4 ступая,кошмар вообще. ну 1,6 смысл то? тот же . только в другой руке,вот 1,8 уже интереснее. а по крепам и всему он идет? это же я так понимаю движка для этой же серии машин? а привода на увеличение мощности как будут реагировать? или к примеру такой вариант как просто расточка старого блока под ту же 1,8 невозможен?

Не забывай про электрику,у каждого двигателя свой компьютер плюс своя проводка! Проще машину поменять.

машинку поменять пока не вариант. тяжелые времена. :( да какой там компьютер то? 91 год. :) электрики минимум.

Александр Петров

Сайлентблок заднего поперечного рычага Toyota Carina CT170
Производитель: Jikiu
Номер детали: 48725-20070 (BH21153)
Состояние: новое
Место осмотра: п. Развилка, Московская область
Отправлю слэклайн/боксберри
Цена: 1.000 руб./7шт

Максим Токарев

Максим Токарев
запись закреплена

Алексей Ледохович

Алексей Ледохович

Алексей Ледохович

Максим Токарев


Максим Токарев

Павел Скакунов

Павел Скакунов запись закреплена

Илья Ли

Илья Ли
запись закреплена

Artem Novicov

Artem Novicov запись закреплена

Александр Леонтьев

Александр Леонтьев
запись закреплена

Иван Коротков

Иван Коротков запись закреплена

Алексей Горский

Алексей Горский запись закреплена

Toyota Carina AT211 7AFE 1997г. с пробегом 55499км.
Toyota Carina AT191 7AFE 1995г. с пробегом 69238км.
Показать полностью.

😳

в идеальном состоянии

🚗

Больше фото авто и запчастей по запросу и в нашей группе

Привезем любой авто под заказ с аукциона! (конструктор)

Купленную запчасть или агрегат Вы можете сразу заменить в нашем установочном центре с расширенной ГАРАНТИЕЙ .

Группа создана как для владельцев Toyota Carina, для обсуждения плюсов и минусов данных машин, а так же обменом опытом по их эксплуатации и содержанию. А так же для всех любителей японского автопрома и владельцев японских машин. Вступайте в группу и принимайте активное участие! =)

Сергей Кузнецов

Сергей Кузнецов запись закреплена

Антон Трегубов

Антон Трегубов запись закреплена

Толя Сидоров

Толя Сидоров запись закреплена

Дмитрий Цеков

Дмитрий Цеков запись закреплена

Дмитрий Цеков

Дмитрий Цеков запись закреплена

Толя Сидоров

Дмитрий Цеков

👍

У меня теперь тоже есть

Razbor Razbor

Razbor Razbor запись закреплена

Алексей Горский

Алексей Горский запись закреплена

Toyota Corona ST191 3SFE 1992г.
Toyota Corona AT190 7AFE 1994г.
Показать полностью.

😳

в идеальном состоянии

🚗

Больше фото авто и запчастей по запросу и в нашей группе

Привезем любой авто под заказ с аукциона! (конструктор)

Купленную запчасть или агрегат Вы можете сразу заменить в нашем установочном центре с расширенной ГАРАНТИЕЙ .

скидки, бесплатная упаковка и доставка до ТК
Писать в группу

Алексей Горский

Алексей Горский запись закреплена

В разборе
Toyota Corona ST190 4SFE 1993г. с пробегом 52712
Toyota Corona SF ST190 4SFE 1994г. с пробегом 65370

😳

в идеальном состоянии
Показать полностью.

🚗

Больше фото авто и запчастей по запросу и в нашей группе

Привезем любой авто под заказ с аукциона! (конструктор)

Купленную запчасть или агрегат Вы можете сразу заменить в нашем установочном центре с расширенной ГАРАНТИЕЙ .

скидки, бесплатная упаковка и доставка до ТК
Писать в группу

Алексей Горский

Алексей Горский запись закреплена

Toyota Corona ST191 3SFE 1992г.
Toyota Corona AT190 7AFE 1994г.
Показать полностью.

😳

в идеальном состоянии

🚗

Больше фото авто и запчастей по запросу и в нашей группе

Привезем любой авто под заказ с аукциона! (конструктор)

Купленную запчасть или агрегат Вы можете сразу заменить в нашем установочном центре с расширенной ГАРАНТИЕЙ .

скидки, бесплатная упаковка и доставка до ТК
Писать в группу

Алексей Горский

Алексей Горский запись закреплена

Toyota Carina AT211 7AFE 1997г. с пробегом 55499км.
Toyota Carina AT191 7AFE 1995г. с пробегом 69238км.
Показать полностью.

😳

в идеальном состоянии

🚗

Больше фото авто и запчастей по запросу и в нашей группе

Привезем любой авто под заказ с аукциона! (конструктор)

Купленную запчасть или агрегат Вы можете сразу заменить в нашем установочном центре с расширенной ГАРАНТИЕЙ .

Читайте также: