Toyota atf type t iv подделка

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Планирую поменять жижу в автомате, в магазине предложили аналог Esso, вроде как лучше характеристики, автомат плавнее переключается и.т.д. Может кто сталкивался!?

_________________
Ardeушка 99г.в. SV50G 3SFSE 200 Type Active Sports.

_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .

Сейчас уже есть аналоги T-IV сторонних производителей. Но об это должно быть прямо написано на упаковке, Toyota T-IV. А то многие продавцы норовят продать что попало.
В частности, у Exxon, он же Esso, он же Mobil, есть ATF 3309, соответствующий Type T-IV. Именно этот номер.
Но, насколько я понимаю по описанию, предлагали Esso ATF LT 71141 - эта ATF не является заменителем T-IV.
И Castrol Transmax Z, равно как и AMX, хотя продавцы и впаривают, не соответствует. У них есть заменитель T-IV, но похоже, только для США, у нас не встречался.

_________________
Estima 240J, 2002

_________________
Ардешка 00г ZZ 180s "конструктор", есть всё кроме люка и мультика)

Ничего в твоей ссылке про допуск Тойоты нет. А характеристики у жижи для АТФ не могут быть лучьше или хуже, они должны быть рекомендованые производителем.
Читал статью в журнале, что новые жижи с улучшеными характеристиками не подходят для старых трансмиссий, поскольку у них друге характеристики. А в Автоматической коробке у жижи тонкий баланс с одной стороны она должна смазывать, а с другой стороны фрикционы не должны буксовать. И еще много других нюансов, которые в разных коробках разные, поэтому и жижи разные, своя для кождой коробки. Что выдумывать, лей что надо.

_________________
март 2000г (до рестайлинга) 3S-FSE (D-4), TV + DVD, 2 люка, NAVI.
Гос. номер - О156ММ

_________________
Ардешка 00г ZZ 180s "конструктор", есть всё кроме люка и мультика)

Да, есть у них такой, тоже видел. Mannol Type T-IV. У нас, правда, на SCT/Mannol народ как-то криво смотрит, но ничего конкретного против никто сказать не может. К колодкам их претензий нет. Фильтр масляный стоит - правда, тут не проверишь качество, но сделан аккуратно.

_________________
Estima 240J, 2002

Привет всем. Я менял на эту жидкость, именно на замене Строинсервиса, т.к.:
1. Человек которую мне ее советовал (главный там) - полохого говорить не будет
2. Менял 1 раз на Т-4. Через 15 т.км слили страшную жидкость
3. Пробежал на ней уже около 16 т.км. Как таковых нареканий нет. Масло светлое. На замену ушло 16 литров+фильтр+прокладки.
Ну иногда поддергивается автомат, но до замены на эту жидкость было намного ХУЖЕ.
Ну и пробег у машины 213500 км.

Так что выводы делать ВАМ.

Говорят очень много подделок Toyota T-4. Если есть возможность- притащи из Японии

_________________
Ardeo, '00, 1 zz, простая комплектация, MP3

Поехал менять масло в сервис. Меняли полным вытеснением, без снятия поддона. Следил за каждой их манипуляцией, ушло 23 литра, масло действительно было грязнющее. Получил акт выполненых работ увидел что масло залито Multisyn ATF+3,+4(синтетика), начал выяснять почему не Т-4, сказали полный аналог и проблем не будет. Но я на всякий случай выбил у них гарантию на 30 тыс. км пробега с печатями и подписями. Буду смотреть, если что полный ремонт или замена пойдет за их счёт. Проконсультировался у адвоката сказал если что-то то проблем с такими бумагами по выбиванию денег не будем.

_________________
Vista Ardeo, 50-ый кузов, 1ZZ-FE, 99 год, без TV-мультивижн + TOYOACE G15, 3L, 92 год

Мне тоже на сервисе заменили масло вместо Т-4 Декстрон3 налили.
пока ездю.
Еще была проблема вытекло масмло из акпп литра 3, проехал 30км
. ехал! Утром с места стронуться несмог. Ничего долил до нормы завел и поехал уже 20т.км. но сомневаюсь что без последствий. Сейчас при холоде обороты надо больше чтобы стронуться.

Господа, не так давно озаботился вопросом смены масла в АКПП. Вопрос собственно такой, какое из масел можно лить в коробку (на фото: левое/правое) ? С остальных сторон банки идентичны. Пока для меня ответа на данный вопрос нет, но есть некоторые соображения.

Миниатюры

На левой банке написано что-то типа ля-ля-ля лиц. тойота, яп. завод ЗАО TxxonMobil, сделано в Япии. Смущает арабская (?) вязь. Цена ее 800 - 900 руб. Русский перевод явно не соответствует надписям на банке,а соответствует надписям на "официаловской" банке.

Миниатюры

Миниатюры Изображения

Мне кажеться где арабские ироглифы, банка сделана для арабского мира, и может быть чуть жуже качеством.

Лучшим вариантом, все с кем затрагивал эту тему, считают Тойота АТФ в белой жести для внутреннего рынка(см.выше).А этот черный экспорт ну его нах,если есть выбор.

Карина 7а короб А245Е залито масло с "Тойота центра", 15 тыр полет нормальный. Voltz зилита "арабщина" 1 тыр - пока дышит тьфу-тфу.

маг-калдиновод: если жидкость для внутреннего рынка каким макаром она здесь ? Перефразирую понятно, что ввезти можно все что хош, но как на подделку в той же белой банке не нарваться ?

маг-калдиновод: если жидкость для внутреннего рынка каким макаром она здесь ? Перефразирую понятно, что ввезти можно все что хош, но как на подделку в той же белой банке не нарваться ?

Согласен,в России на все можно нарваться,но такой продукт где попало не продают.У нас он только у тех кто занимается поставкой запчастей на ПР.

В Новосибе на каждом углу :( Большой выбор не всегда +
Насколько понял, себе бы лили только из белой банки, или у вас только белые продают ?

Смысли банка та, что в посте ALEX_23 рядом с равенолом ? Извени, что уточняю, не охота в очередной раз брать фуфло :) Какая разница какая машинка - на щупе type T-IV, в сабже по пепелацам пишут то же.

Carina AT211
Voltz ZZE138

TAETA не производит масла сама ,если с арабской вязью, то на внешнем рынке у тойотовцев партнерские отношения с Esso.Для европейской/турецкой евро-отделение Exxon-Mobil Corp. На внутреннем как правило - есть аффилированный производитель масел Castle/Tacty.

cBa03 ну что тойота масла сама не делает, это я уже догадался :)) Все же по-крестьянски какое масло на фото советуете залить ? Люди советуют в белой банке :)) что скажите ?

==================================================
"Тогда уж надо было быть последовательным - чьи базовые масла разливает тойота в банки под своим брендом. жду , может это тогда координально поменяет мнение о заливаемых марках масел юзеров этого клуба?"

кАрдинально только это вряд ли, потому как изначальным производителем никогда не интересовался.

ну вот, тогда впринципе есть о чём продолжить разговор!
до недавнего времени масла под брендом "Тойота" использовали базу Кастрола! это наверно не станет откровением для многих -стоит вспомнить массированую рекламу на гоночных машинах Тойота.

Но любовь к Кастролу кончилась. Много вопросов и споров было по этому поводу. Однозначного ответа нет,скорее это совокупность причин,в том числе и ухудшение качества.

На сегодня масла Тойота это база как раз Exxon-Mobil Corp.
Но вниманеи! для тех кто подумал,что тогда гораздо проще покупать Мобил и Ессо.
Хоть Тойота и не производит сама как автогигант масла,она имеет во владении очень много фирм и одной из них как раз является именно японский аффилированный производитель масел Castle / Tacty. который и превращает базу в настоящее моторное масло! Поэтому впринципе масла Тойота не=Exxon !
Но с другой стороны это всего лишь масла гарантированого стандарта качества. и есть масла которые гораздо лучше этого оригинального.
=================================================

т.е. самое оригинальное масло, это масло произведенное Castle / Tacty или я не догоняю ?

1. Сделан в Малайзии по лицинзии
2. Япония
3. Бельгия для Европы
Для Европы это масло позицианируют как синтетика, но что японское, что бельгийское сделанно на одной производсвенной базе Мобила

Некоторые льют Но эта трансмисионка предназначена для секвентальных коробок и имеет обсолютно другой состав,не понимаю зачем льют в планетарку Приуса?

Ребят если у меня залито с черной канистры, проехал 90 тыс уже, но хочу поменять, купить такое же или все таки в белой канистре, как никак япа, ничего не будет страшного? Кто пробовал?

Ребят если у меня залито с черной канистры, проехал 90 тыс уже, но хочу поменять, купить такое же или все таки в белой канистре, как никак япа, ничего не будет страшного? Кто пробовал?

Да без разницы.
Лей какое дешевле и всё.
Главное они Тип-4,т.е по характеристикам одно и то же
Себе лил с серой канистры. Ездит да ездит

Вот кто и когда придумал эту байку?
Масло то Made in Japan.

Вот и я озадачился. По букварю выходит, что для 4wd версии объем больше 8 литров, то ли 8,7 то ли больше, как встречалось в сети. Возникает вопрос какие 4-х литровки совместимы с какими литровками? Кто что смешивал?

Плюсану за Aisin AFW+. Эта жидкость совместима со всеми типами ATF коробок Aisin. Себе заливал. Вязкость намного эластичней при разных температурах

из яп книжки - Aisin AFW+ Разрешено использовать в АКПП, где рекомендуются следующие допуски TOYOTA : Type T / Type T-II / Type T-II / Type T-IV / WS / Dexron II, Dexron III;

Значит вместо т4 и декстронона 3 можно лить а вот декстрон 3 вместо т4 нельзя. Как так-то? )

Щас расскажу не поверите )) . 12 лет назад когда мой марк пришел с аукциона то сразу заменил жижу в акпп на аппарате на кастроловский декстрон 3 , до этого в акпп был залит тип Т-3 ну и на щупе соответственно тип Т-3. Проехал уже 150тыс км за 12лет - акпп все еще как новая ). Меняю жижу каждые 10тыс км - сливаю сколько сливается - обычно 2,5литра и заливаю столько-же через щуп. жижа все время в хорошем состоянии и акпп то-же. Вот такие дела! Ну езжу конечно по пенсионерски, не даю коксу).

Есть 3 вида Toyota ATF Type T4:

Toyota 08886-81015 Жидкость для трансмиссии "ATF TYPE T-4", 4л, чёрная железная банка:

Toyota 08886-01705 Жидкость для трансмиссии "ATF TYPE T-4", 4л, белая железная банка:

Toyota 08886-82025 Жидкость для трансмиссии "ATF TYPE T-4", 5л, серая пластиковая канистра:

черная мет банка - сделано в Малайзии, Сингапуре
белая мет банка - сделано в японии
серая пласт банка - сделано в евросоюзе - Бельгия

тип Т-4 с тип Т-4 смешивать можно - всех этих производителей

1. Форма изготовления канистры с характерными выступами.
2. При отклеивании этикетки остаются следы клея.

1. Разрывы по верхней части крышки.
2. Яркий оттенок.
3. Контрольное кольцо выполнено монолитно с крышкой.

1. Полиграфия этикетки низкого качества, изображение не четкое.
2. Присутствует визуальное отличие цветовой гаммы.
3. Нанесен тонкий шрифт.

1. Нумерация шкалы выполнена другим шрифтом.
2. Отсутствует дополнительное тиснение прямоугольной формы в нижней части канистры.

1. Менее плотная канистра, просматривается жидкость.
2. Штамп даты производства выполнен неровно, часть маркировки нечитабельна.

Как уже писал несколько дней назад, не понравилась мне ATFка, которую купил для очередной замены.
Пост Юрия( spb360 ), ещё больше вогнал в сомнения. В итоге, было выяснено, что жидкость в канистрах подделка.
На сегодняшний день, ZZAP завален предложениями этой опасной для кошелька субстанции.
ATF TYPE T-IV Toyota 08886-01705 не может стоить дешевле трёх тысяч рублей. Цена выросла вместе с падением рубля.
Очень прошу репостнуть данную запись, т.к. 85 косарей на ремонт коробки, думаю, мало у кого есть лишние.
Как отличить подделку в картинках:

Надпись Toyota GENUE PARTS смещена вверх. С этим признаком не уверен на 100%, но внимание обратить стоит.

Подделка не значительно выше оригинала.

Боковой шов запаян снаружи, а не завальцован внутрь. Это первое, что вызвало у меня подозрение. Как-то очень грубо и дёшево сделано.

Текст на крышке кривой и частично не пропечатан.
Органолептически поддельная жидкость более светлая и более жидкая. В отличии от оригинала, практически не пахнет. Капля не имеет малинового цвета, а выглядит как жирное пятно.
За сутки при минус 24 градусах, оригинал и подделка не сильно изменились, но после согревания подделка окончательно утратила запах ATF и стала пахнуть машинным маслом.

Собственно, в чём его смысл. В Россию запрещён ввоз тойотовского масла кем либо, кроме Тойоты. А следовательно, всё что не у ОД это серые поставки окольными путями, что не есть хорошо, т.к. повышает риск купить не совсем то, что хотелось бы…
Артикул для покупки у ОД: 08886-82025 5л

Читайте также: