Тонировка калины универсал своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Несколько лет назад владел собственным сервисом по тонировке и автотюнингу в Саратове. И естественно все мои автомобили были тонированы разными видами пленок, с разными характеристиками и % светопропускаемости. Прошли годы и этот вид деятельности я оставил в прошлом.

Пришло время и я созрел на тонировку своего автомобиля, с выбором пленки я еще не решил, но это будет точно металлизированная, многослойная, фильтрующая вредный ультрафиолет.

Склоняюсь к тонировке со свойствами Хамелеон это пленка нового поколения, дорогостоящая за счет своих уникальных свойств.

Я не открою не для кого секрета, что цена на интересные пленки значительно выше чем на обычную тонировку "американку" По этому важно знать размеры окон, Размеры стекол Лады Калины я напишу чуть ниже. Эта информация вам понадобиться для того что бы заказать нужное количество без переплаты.

Тонировка Лада Калина. Размеры стекол.
Обычно рулоны профессиональных тонировочных пленок идут с размерами 150см х 12 метров. Для тонировки задней полусферы на ладу калину хэтчбек потребуется ровно 1 погонный метр пленки. Чуть ниже я прилажу схему как резать пленку, что бы ее хватило.
-------------------------------------------------------------------------------------
Размер заднего стекла 103см — 47см
Размер форточки 18см -30см
Размер стекла задней двери 73см — 46см
Размер стекла передней двери 78см — 46см
Размер лобового стекла 115см — 83см
-------------------------------------------------------------------------------------

Далее, даю совет как именно резать пленку, которая у вас в рулонах! А это важно
Это делается для лучшей формовки пленки. Есть небольшой секрет, если вы отрежете пленку горизонтально рулону, она будет хуже формоваться, и вы вполне возможно не сможете затонировать себя без косяков

Все чертежи делал сам :)

На этой неделе я постараюсь описать все виды пленок и их характеристики, по вопросам что лучше купить или как тонировать, спрашивайте отвечу

____________________________________________________________
Текст этой ветки буду редактировать, за нехваткой времени.
Постараюсь ответить на все вопросы, задавайте, подписывайтесь на мой автомобиль, отвечу всем по возможности

Запчасти

Лада Калина Хэтчбек 2011, 82 л. с. — стайлинг

Машины в продаже

Комментарии 65

Всем привет! Хочу сказать пару слов о тонировке "Генерал" (я кстати сейчас тоже езжу с данной тонировкой). Ездил я и со статической тонировкой, но она вся мутная, вы это отлично и без меня все знаете. Ездил я и с дорогими каркасными шторками Трокот, но они как оказалось, ещё хуже статической, т.е. такие же мутные, особенно днем. Ездил я и с гелевой тонировкой, но она у меня при втором же снятии вся сломалась. Примерно 1,5 года назад случайно в интернете нашел рекламу "Тонировка Генерал", решил рискнуть и заказал её. Без каких либо преувеличений и хвалёностей в адрес производителей данного изделия, сейчас могу сказать, что на самом деле изделие очень хорошее, посмотрите фотографию изделия с их сайта. Плюсов очень много. Ну и маленькая рекомендация производителям — рекламируйте своё изделие и чаще и везде. Вы на самом деле лучшие! А то заполонили весь интернет только силикон, статика и каркасные шторки, но они все очень мутные, о чём не говорит ни один продавец данного хлама.

В 17 году кажется запретили зеркальную тонировку. Подскажите какие альтернативы есть- я свою сам буду тонировать, без посредников

Популярный вид тюнинга автомобилей — тонировка стекол. Затемненные стекла меньше пропускают в салон света и тепла.

Тонировка довольно дорогая операция. Осенью 2013 тонировка двух задних боковых дверей и двери багажника на автомобиле Калина 2, со скидкой 20%,стоило 1500 рублей. То есть сейчас и без скидки это может потянуть на две тысячи. Если машина не новая, а с деньгами туго , есть смысл тонировать машину самостоятельно.

С чего начать

Стекла боковых дверей плоские. Освоение тонировки лучше начать с них. Сложность тонировки этих стекол в том, что они подвижные. Наклеенная на стекло пленка должна заходить под уплотнение. Без снятия уплотнений не обойтись никак. Для первой попытки лучше целиком снять стекло с машины.

Для нанесения тонировки нужна пленка. Это может быть тонировочная пленка фирмы suntek, lumar, sun control, 3М. Из того что есть в вашем регионе, стоит выбрать то, что беспроблемно для новичка. У меня была пленка lumar, и пока проблем нет.
Также потребуется: острый нож, резиновый шпатель, распылитель для воды, немного шампуня, безворсовые салфетки, дистиллированная вода, изопропиловый спирт, строительный фен. Шпатель используют для разглаживания пленки. Иногда рекомендуют также использовать резиновый ролик для прикатки обоев или пластмассовый скребок. Если есть под рукой попробуйте, но любом случае они не отменяют резинового шпателя.

Снятое с машины стекло необходимо тщательно вымыть водой с добавлением изопропилового спирта и вытереть безворсовыми салфетками. Обязательно с обеих сторон.
В распылитель налейте дистиллированную воду и немного шампуня. Буквально несколько капель на литр воды.
Уложив стекло на удобную опору отмеряем и отрезаем кусок пленки, с некоторым запасом. Теперь нужно снять с тонировочной пленки защитную и обильно смочив водой с шампунем уложить пленку, клеевым слоем на стекло. Пока клей и стекло разделены слоем воды пленку можно двигать, но это будет продолжаться не более 15-ти минут.

Может возникнуть вопрос, как разделить пленки. Воспользуйтесь двумя кусками скотча. И раскраивая пленку, оставьте поля, которые вы неизбежно захватаете пальцами, а потом обрежете.

Разложив пленку на внутренней стороне стекла, резиновым шпателем выгоняем из-под нее воздух и воду.
Наклейка пленки на снятое с машины стекло дает то преимущество, что пленку можно легко обрезать по краю стекла. Пленку на верхнем краю стекла обрезаем с наклоном к плоскости стекла, градусов в тридцать. Остальные края будут закрыты уплотнителем.

Стекло можно снова устанавливать на автомобиль. Но в течение недели нужно проявлять осторожность, не мыть машину, не опускать стекол. За это время остатки высохнут, а клей застынет.

Заднее стекло

Самое трудное для освоения - заднее стекло. Оно выпуклое, а пленка плоская. Значит, пленку необходимо сделать выпуклой. Если ваша машина ВАЗ 2114 (у нее стекло довольно близко к плоскому) наложите кусок пленки, без защитного слоя, на увлажненное стекло и разглаживайте , подогревая феном. Для Калины мне пришлось сначала растянуть пленку, а уже потом снимать защитный слой. И все равно получилось со второй попытки и с замечаниями.

Какие бывают пленки?

Обычно наклеивают пленку солнцезащитную, ослабляющую свет. При этом не стоит забывать , что существуют нормы светопропускания и их несоблюдение может привести к штрафу. Тонировать передние окна не стоит, но для защиты от солнца можно наклеить атермальную пленку.

Бронирующая пленка — укрепляет стекло. Чудес ожидать не стоит, но при аварии куски стекла не полетят в салон, а в обычное время это просто атермальная пленка

Довольно интересное решение — защитная пленка кузов. Эта пленка прозрачная и почти не заметная, но защищает кузов от повреждений. Клеится защитная пленка, также как и тонировка.

В отличие от предыдущего типа данный вид действительно представляет собой зеркальную пленку, о чем непосредственно заявлено изготовителем. Производится она различных оттенков (серебристый, фиолетовый, золотистый, зеленоватый, голубой). Служит такая тонировка для того, чтобы с улицы совершенно никого не было видно в автомобиле, этому как раз способствует эффект зеркалирования.

Однако, с другой стороны, такой эффект послужил причиной полного запрета на использование данного вида пленки. У пленки, к слову, есть еще весьма значительный недостаток – сотрудник ДПС видит приближение автомобиля с такой тонировкой на приличном расстоянии.

Салон

Переходная тонировка

Так называют эффект изменения оттенка с одного на другой. Такой вид тонировки распространен в том оттенке, которым окрашен кузов автомобиля. Но переходная тонировка бывает не только из цвета в цвет – такой вид также встречается с переходом от зеркалирования к обычной тонировке (или от зеркалирования к полностью прозрачной). Поскольку эффект зеркала все же наблюдается в малой или большей степени, использование этой пленки по состоянию на 2021 г. запрещено к применению в любой части автомобиля.

Recommendations

Comments 64

Двойное остекление автомобилей Лада Гранта/Калина

Для второго стекла были куплены реечные стеклоподъемники от Газели. Штатные ЭСП — тросиковые. Доработки начинаются с укорачивания дополнительного ЭСП, затем переваривается крепление под стекло. Крепления штатного ЭСП тоже пришлось переварить, чтобы в двери появилось больше места для наружного тонированного стекла. Это стекло приклеиваем к креплению эпоксидным клеем. Чтобы стекла не царапались, используем маделин между стеклами.

А вы готовы таким образом доработать свой автомобиль?

Багажник и двери

Вот варианты тюнинга дверей и багажника:

После установки такой системы места в багажнике просто не остаётся

подсветка багажной полки. Штатные лампы накаливания в багажной подсветке не слишком яркие. Поэтому на полку часто наклеивается светодиодная лента, о которой говорилось выше.

Атермальная тонировочная пленка

Об этой виде тонировочной пленке было написано в отдельном взятом материале, где говорится, что, хотя атермальные пленки бывают разными, большая их часть без проблем выдерживает проверку на пропускание света, которую вправе учинить вам инспектор ДПС. Некоторые виды все же не могут пропускать 70% света и более, их использование на передних боковых стеклах и лобовом стекле недопустимо.

Атермальная пленка практически не обладает зеркальным эффектом и без проблем допускается к использованию в задней части автомобиля.

Данный тип является подвидом атермального тонирования. Примечательна такая пленка тем, что в состоянии изменить не только оттенок, но и степень пропускания света (в этом и состоит ее отличие от стандартной атермальной тонировки). Хотя на вид такой пленка вполне прозрачна, на деле существует масса случаев, когда водителям, ее использующим, не удавалось пройти тест на пропускаемость светового потока.

Спасибо за подписку!

Все чертежи делал сам :)

Parts

Lada Kalina hatchback 2011, 82 h. p. — styling

Comments 65

Читайте также: