Тойота рав 4 угоняемость
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
*Представленная статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.
В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.
Статистика угонов в Москве и Московской области с 2013г по 2019г
Статистика угонов включает все автомобили, без учета грузовиков, сельхозтехники и коммерческого автотранспорта.
В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области за период с 2013 года по 2019 год включительно. Разбивка по годам.
Рейтинг угонов по моделям, первые 20 лидеров угонов в 2019 году
На диаграмме представлена первая двадцатка моделей автомобилей-лидеров угонов в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, только не забывайте сопоставлять количество угонов с фактическим количеством автомобилей соответствующей марки, модели и года выпуска.
Рейтинг угонов по моделям, вторые 20 лидеров угонов в 2019 году
На диаграмме ниже представлена вторая двадцатка моделей автомобилей из списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.
Рейтинг мало угоняемых автомобилей в Москве и МО в 2019 году
На диаграмме ниже представлен оставшийся список моделей автомобилей из общего списка угонов в Москве и Московской области за 2019 год.
Это аутсайдеры из списка лидеров по угонам в Москве и Московской области за 2019 год.
Выводы делайте сами, но не забывайте сравнивать количество угонов в регионе с фактическим количеством автомобилей соответствующих марок, моделей и года выпуска. Отчёт доступен после заполнения опросного листа.
Как думаете, владельцам данных моделей, по сравнению с первой и второй двадцатками, повезло со статистикой? Может стоит задуматься и пересесть на одну из представленных марок автомобилей? Без шуток: в статистику угонов данные автомобили всё-же как-то попали, значит, риск угона существует, и владельцам некоторых из этих автомобилей явно не позавидуешь, если сравнивать риск угона в регионе из соотношения количества угонов с фактическим наличием в парке региона по марке/модели/году выпуска.
Доля угнанных машин в парке автомобилей Москвы и МО на 01.01.20г.
В 2019 году самым высоким риском угона (100%) в Москве обладали автомобили SUZUKI ESCUDO 2002г.в., NISSAN PULSAR 1998г.в., NISSAN SKYLINE 1994г.в., владеть таким автомобилем в 2019г означало лишь одно, вы лишитесь его со 100% вероятностью. Что дальше?
FIAT 500 2016г.в., TOYOTA RAUM 1998г.в., NISSAN BLUEBIRD 1998г.в., PEUGEOT 106 1993г.в., TOYOTA CRESTA 1998г.в. риск угона таких автомобилей 50%, т.е., что называется фифти-фити, не позавидуешь!
Риск угона 33% у таких автомобилей: BENTLEY ARNAGE 2007г.в., HUMMER H1 1996г.в., TOYOTA SPRINTER 1995г.в. и так далее по убыванию риска угона. (см. часть отчета на фото ниже).
В наших отчетах рассчитан реальный риск угона по каждой марке и модели автомобилей, с учетом года выпуска. Например, Вы можете отфильтровать отчеты по интересующему Вас автомобилю и проследить как меняется риск угона в зависимости от года выпуска автомобиля и спрогнозировать, стоит ли усилить защиту от угона своего автомобиля, если риск угона возрастёт (именно так и делаю страховые компании, устанавливая стоимость полисов КАСКО) или можно оставить всё как есть. Наш совет - принять решение и делать маркировку ЛИТЭКС совершенно на любой свой автомобиль и навсегда забыть о каких-либо затратах на защиту от угона и существовании какой-либо статистики угонов. Пока Вы думаете, автовладельцы более чем 5.000.000 автомобилей именно так уже и сделали. Показатель возврат клиентов в нашем бизнесе из года в год всегда выше 75%!
В статистику вошли все автомобили всех марок, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.
На диаграмме представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО в 2019 году.
В статистику вошли все автомобили Тойота, угнанные в Москве и Московской области в 2019 году.
На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО за 2018 год.
На диаграмме ниже представлено количество угонов всех автомобилей Тойота в Москве и МО за 2017 год.
Удельные веса угнанных машин Тойота в Москве и МО в 2019 году
Например, по удельному весу угонов за 2019 год, в пересчете на количество стоящих на учете в Москве и МО автомобилей конкретных марок и моделей, владельцам автомобилей MAZDA CX-5, TOYOTA LAND CRUISER 200, KIA RIO, TOYOTA CAMRY, LEXUS LX и др. стоит "напрягаться" и переживать сильнее, чем владельцам TOYOTA RAV4 , которые, оказывается, рискуют на много меньше. При такой интерпретации статистики угонов, владельцам TOYOTA RAV4 повезло больше.
Закажите полный отчет по региону в формате *.xls, ответив на вопросы опросного листа.
Статистика угонов Тойота РАВ4 в Москве и МО
На диаграмме представлена статистика угонов автомобилей Тойота РАВ4 в Москве и МО с начала 2013 года.
В статистику вошли все автомобили Тойота РАВ4, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года.
На диаграмме ниже представлено общее количество угонов автомобилей Тойота РАВ4 в Москве и Московской области по месяцам, с разбивкой на территории угона (Москва и МО), за 2019.
Какой год выпуска Toyota RAV4 популярен у угонщиков?
На диаграмме ниже представлено количество угонов автомобилей Тойота РАВ4 в Москве и Московской области, с разбивкой по году выпуска автомобиля и территории угона (Москва и МО), за 2019 год.
Доля угнанных Toyota RAV4 по году выпуска в Москве и МО за 2019г
Кому точно повезёт?
Начиная с 2000 года противоугонная маркировка ЛИТЭКС даёт полное отсутствие попыток угонов автомобилей у наших клиентов. На начало 2020 года больше 5 млн автомобилей стоят на учете с официальной дополнительной маркировкой ЛИТЭКС, из них 0 (ноль) числятся в розыске и совершено 0 (ноль) попыток угона! С 1992 года статистика по промаркированным автомобилям показывала постепенное снижение угонов и увеличение процента обнаружения угнанных автомобилей, а в дальнейшем и до текущего момента фиксируется полное отсутствие угонов промаркированных автомобилей.
Противоугонная маркировка ЛИТЭКС - это предотвращение и профилактика преступлений связанных с угонами и кражами деталей автомобилей. Маркировка делается один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не устареет, не будет создавать вредных побочных эффектов (излучений, шума), не потребует никаких дальнейших действий при эксплуатации автомобиля. Злоумышленники даже не будут пытаться угнать промаркированный автомобиль. Отказ от угона произойдёт на первой подготовительной стадии!
Противоугонная маркировка ЛИТЭКС, нанесённая на автомобиле, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает потребность видоизменять и дополнять штатную, предустановленную на заводе изготовителе, охрану и безопасность автомобиля. Владение автомобилем переходит в высшей степени в иную плоскость.
Рейтинг самых угоняемых автомобилей составили страховщики. Результат не удивил - самыми востребованными у угонщиков оказались модели Toyota - кроссовер RAV4 и бизнес-седан Camry. При этом неожиданным можно назвать рост краж этих машин в последнее время.
Список самых угоняемых машин составили в департаменте страховых выплат компании "АльфаСтрахование". Для этого там руководствовались обращениями клиентов, которые застраховали свои автомобили от угонов, в период с марта по август 2020 года. Эксперты детально изучили статистику и сопоставили число угонов с количеством застрахованных машин. Итоги этого исследования есть в распоряжении "РГ". В результате 14% страховых случаев касались кроссоверов Toyota RAV4 и 13% - седанов Camry. В сравнении с тем же периодом 2019 года их востребованность выросла на 8 и 6% соответственно.
Далее в списке идут "корейцы" - седаны Hyundai Solaris, кроссоверы Hyundai Tucson и Kia Sportage, частота угонов которых составляет 5%. Автомобиль, который чаще всего становился жертвой злоумышленников год назад - седан Kia Rio - теперь только на 6-м месте (было 8%, стало 4%). Оставшиеся места в топ-10 распределили Hyundai Creta, Kia Ceed, Kia Sorento и Lexus RX300.
В компании отмечают рост числа угонов после снятия ограничений по коронавирусу и связывают это именно с самоизоляцией.
"Весной в пик эпидемии в стране автомобилисты несколько "расслабились": стали меньше выезжать, во многих городах действовал пропускной режим, люди уезжали на дачи, на этом фоне число угонов значительно сократилось. Сейчас же темп жизни городов восстанавливается, люди вернулись с дач и отпусков, и угонщики снова активизировались", - прокомментировал директор департамента страховых выплат Александр Харагезов.
Он предположил, что рост угонов "доступных и популярных среди россиян" японских и корейских автомобилей может быть связан "с удлинившимися из-за пандемии сроками поставки запасных частей, а также ростом цен на них".
Угонщики стали отдавать предпочтение кроссоверам корейского производства. А количество угонов в России по итогам прошлого года сократилось на треть, следует из исследования, которое провели эксперты "АльфаСтрахования". Снижение числа угонов, по их мнению, связано с пандемией и ограничениями при выезде за границу. Но, как только все ограничения будут сняты, риск угонов в России может вырасти.
_d_850.jpg)
Пандемия подрезала угонщикам рынки сбыта. Не будет ли всплеска после снятия ограничений? Фото: Сергей Михеев
Самыми угоняемыми автомобилями в прошлом году стали представители корейского автопрома. Бывший лидер по угонам японская Toyota впервые не вошла даже в первую пятерку, утверждают эксперты.
Согласно исследованию по страховым случаям по каско, в прошлом году сразу два автомобиля марки Toyota - RAV 4 с частотой угонов 11 процентов и Camry с частотой 7 процентов - были в числе лидеров. То есть из 100 застрахованных RAV 4 угонялись 11 машин. К концу 2021 года их место заняли Hyundai Santa Fe с частотой угонов 12 процентов и Mitsubishi Outlander - 11 процентов. Также тройку лидеров уходящего года замыкает Kia Rio с показателем 10 процентов. Кроме того, в первую пятерку вошли еще два представителя марки Kia - Sportage с частотой угонов 8 процентов и Sorento (7 процентов). Это объясняется массовым спросом россиян на автомобили марки. На шестом месте снова Hyundai, но на сей раз Tucson (5 процентов). И только на седьмой строчке появляется Toyota Camry с частотой угонов 5 процентов.
Восьмое место досталось Volkswagen Polo с частотой угонов 4 процента. А замыкают десятку снова автомобили Toyota: RAV 4 с 4 процентами и Land Cruiser Prado с 2 процентами.
Примечательно, что количество автохищений в России на фоне пандемии снижается. По сравнению с 2020 годом в текущем году число угонов снизилось на 33 процента.
- Ожидалось, что, по мере снятия антиковидных ограничений и возвращения к привычной жизни, число заявляемых угонов в стране будет расти. Но статистика показывает обратное - количество хищений пока все еще снижается. Возможно, это связано с тем, что границы многих государств до сих пор закрыты. Это сильно осложняет сбыт краденых автомобилей. Скорее всего, этот же фактор стал главной причиной практически полного отсутствия представителей японского премиум-класса в рейтинге самых угоняемых авто. Также интересно, что подобная тенденция совпала с внедрением Toyota и Lexus новой противоугонной технологии. На весь автомобиль наносится множество специальных микроточек, каждая из которых содержит PIN-код, привязанный к VIN-номеру машины. Возможно, эта новация помогла японскому автоконцерну снизить интерес автоугонщиков к бренду, - считает директор департамента страховых выплат компании Александр Харагезов. - Однако мы полагаем, что риск увеличения частоты угонов автомобилей может реализоваться в любой момент вместе с улучшением эпидемиологической обстановки в стране и мире.
Toyota внедрила новую противоугонную технологию. На весь автомобиль наносится множество микроточек с PIN-кодом, привязанным к VIN машины
Напомним, что частота угонов разных моделей и марок у разных страховщиков отличается. Отличается она и от официальных данных МВД. Ведь такая статистика напрямую зависит от количества договоров каско, заключенных той или иной компанией. Хотя, надо сказать, что полугодовой отчет об угонах эта компания делала совместно с крупным оператором телематических систем. А он устанавливает свое оборудование не только на машины, застрахованные в этой компании.
Так что, похоже, картина угонов соответствует средней по рынку. Но речь идет только об автомобилях, которые вообще страхуют от угона.
Кстати, по данным страхового дома ВСК, интерес угонщиков к автомобилям KIA действительно снизился. Хотя эта марка несколько лет подряд возглавляла рейтинг самых угоняемых авто. На первую строчку поднялся Hyundai. Третье место занимает Toyota.
МВД ранее также отмечало резкое сокращение количества угонов - почти на 26 процентов. Впрочем, и в допандемийные годы их число сокращалось. Правда, не столь стремительно. В 2019 году, например, оно снизилось на 6 процентов. Однако, так как МВД считает все угоняемые машины, а не только те, которые страхуют, в числе лидеров, по полицейской статистике, присутствуют модели АВТОВАЗа. Правда, не на первом месте. Осталось дождаться полной картины за прошлый год от этого ведомства.
Читайте также: