Тойота королла обогрев сидений
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Всем, доброго вечера! Вдруг перестало греть водительское сиденье. Может у кого было такое, скажите к чему готовится, куда копать?
ALECS
МОДЕРАТОР
Trust
Участник
Alecs, благодарю! Оно, я так понимаю под самой обивкой. Т.е. Сиденье нужно разбирать однозначно. А если ему хана, можно его заменить? Какой аналог?
ALECS
МОДЕРАТОР
Насчет расположения точно не могу сказать,на разных авто по разному.Лучше посмотреть по проводке.И тестером заодно проверить все.Кстати,проверяли,питание то приходит?
ALECS
МОДЕРАТОР
Trust
Участник
ALECS
МОДЕРАТОР
Trust
Участник
Всем доброго дня! Наступившая осень дала знать о себе прохладным сиденьем, и сразу нашлось время для ремонта. Похоже, что у всех одна проблема, прогорает поджопник в месте перехода на переднюю часть. В этом месте спица проходит и, похоже, что со временем трется и прогорает. Зачистил, скрутил, обжал медной обжимкой и заклеил все это черной тканевой изолентой. Всё работает. Внутри кольца заменил пластиковыми хомутами, снаружи оставил кольца.
Вложения
Skiprus
Королловод
Всем доброго дня! Наступившая осень дала знать о себе прохладным сиденьем, и сразу нашлось время для ремонта. Похоже, что у всех одна проблема, прогорает поджопник в месте перехода на переднюю часть. В этом месте спица проходит и, похоже, что со временем трется и прогорает. Зачистил, скрутил, обжал медной обжимкой и заклеил все это черной тканевой изолентой. Всё работает. Внутри кольца заменил пластиковыми хомутами, снаружи оставил кольца.
Когда то давным давно делал также. В последствии через пару месяцев пришлось разбирать по новой. Обжимка расслабилась.
Тогда скрутил концы маленьким болтиком с гайкой. Работает уже года 3-4 без проблем.
Системы и детали
Установка подогрева сидений дело тонкое. Необходимо все правильно закрепить для того что бы обогрев был качественным. Поэтапная инструкция поможет вам разобраться с установкой и подключением подогрева сидений на Тойоте Королле.
Практически каждый водитель мечтает иметь удобный и самое главное комфортный автомобиль. Производители автомобилей стараются сделать все возможное для того, чтобы их техника была лучше, чем у других. Они устанавливают в современные автомобили множество различных систем и опций, которые поднимают уровень комфорта своих моделей до небесных высот.
Одной из таких опций на сегодняшний день является подогрев сидений. Особенно она интересна отечественным водителям, так как суровые российские зимы никого не жалеют. А обогрев сидений позволяет очень быстро согреться в такие периоды.
В данной статье мы поговорим о том, как правильно установить подогрев сидений на Тойоту Короллу Левин. Говорить будем о задних сидениях, так как большинство новых авто уже обладает функцией подогрева передних.
Выбор материалов и необходимые для работы инструменты
Купив материал, нам понадобятся всевозможные отвертки и напильники, а также небольшой набор ключей и шестигранников для снятия задних сидений. Итак давайте приступим непосредственно к процессу установки подогрева и поэтапно разберем как правильно установить подогрев сидений в Тойоту Короллу е120.
Установка подогрева: поэтапная инструкция
НА первом этапе сначала необходимо разобраться с управлением подогревом. Нам нужно установить кнопки под включение-выключение подогрева. Здесь можно поступить двумя различными вариантами. Первый – это найти оригинальные выключатели подогрева на вашу модель автомобиля и установить их вместо заглушек и второй – это установить выключатель, который идет в комплекте с подогревом.
Мы выбрали второй вариант, так как не нашли оригинальных кнопок. Далее нам необходимо найти место под новый выключатель. Мы выбрали панель находящуюся слева от руля, кнопку для обогрева можно установить рядом с регулятором зеркал и корректором фар. Для того чтобы совершать дальнейшие действия нам необходимо снять панель.
Сняв панель, аккуратно обводим карандашом новое посадочное место для кнопок. После чего острым ножиком снимаем ненужную пластмассу. Сделать нужно с запасом и снять немного меньше, чем нужно, так как здесь важно не испортить панель. Остальное если необходимо лучше всего доработать напильником.
После того как место было подготовлено кнопка из набора подогрева должна встать на свое место как родная. Два щелчка убедят вас в том, что кнопка прочно встала на свое место. Итак, на фото мы видим, что управляющие кнопки были установлены и что они идеально вписываются во внешний вид панели.
После того как работы по монтированию кнопки в панель завершены мы приступаем к работе с самими сидениями. Начнем с дивана. Его обшивка, как правило, крепиться к каркасу из проволоки Кольца можно выкусывать кусачками и выкидывать.
Стоит заметить, что удалять кольца необходимо только те, которые мешают установке нагревателей. Мы насчитали примерно 8 колец на один нагреватель, установленный на одну сторону. Получается, что с другой стороны нужно удалить также 8 колец. Также пришлось удалить кольца из швов, для обеспечения большего количества свободного места для обогревателей.
Далее нам необходимо на все места, где были удалены кольца, посадить стяжки размером в 4 мм. Выглядит это примерно так, как на картинке расположенной ниже.
В швах, где находились кольца, можно сделать отдельные входные отверстия для стяжек, которые будут держать сами обогреватели. На фото вы поймете, что к чему.
Далее укладываем сам подогреватель в прорези поролона и утягиваем его стяжками. Как вы увидите, нагреватель изготовлен из тонкой ткани, поэтому на поролоне он скользить не будет. И плюю, в дополнение к нескользящему материалу на самих нагревателях имеется двусторонняя клейкая лента, которая будет прочно держать его под обивкой сидения. Провода через проделанное отверстие в поролоне лучше всего вывести под него.
Далее с обратной стороны устанавливаем необходимое нам количество стяжек для крепления отшивки и стягиваем ее до того момента пока поверхность сидения не станет такой же как и была до начала проведения данных работ. Для того, что бы этого достичь, необходимо не спеша затянуть по очереди все стяжки.
Когда все готов, обрезаем стяжки. И приступаем к работе со спинкой. Для начала нам необходимо клипсы, которые держат фартук.
В нашей Королле спинка крепится 12-ю болтами. Доступ к ним можно получить, откинув ее. Откручиваем спинку и вытаскиваем их из машины.
Дальше все делаем точно также как и с сидением. Откусываем кольца, делаем дырки под стяжки, укладываем нагревательный элемент, крепим его и собираем все обратно, предварительно вывив провода в заднюю часть спинки.
Установив сидения на свое место, приступаем к установке проводки. Для этого нам нужны +12 В, мы их взяли с сигнализации и привязали его к нему, он находился за той же панелью в которую мы смонтировали выключатели. Данный провод у нас синего цвета.
Также после соединения с +12 В, нам понадобится +12 В при положении ключа в зажигании. Его мы взяли в жгуте проводов идущих к спидометру. Данный провод у нас розового цвета.
И наконец +12 В подсветки приборной панели нашелся на корректоре фар. Цвет его зеленый.
Далее нам необходимо прикрутить реле мы его прикрутили над подставкой под левую ногу. На фотографии все отчетливо видно.
После установки реле протягиваем провода так, как нам удобно к задним сидениям и подключаем их к обогревателям. Собираем все на место, ставим панель и подогрев сидений готов. На этом процесс заканчивается можно наслаждаться теплыми сидениями.
39 92
Подогрев сиденья перестал греть.
Неожиданно перестал греть подгрев пассажирского сиденья, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Водительский работает, а паасжирский не греет: лампочка на кнопке горит, а нагрев сиденья не происходит.Видимо обрыв где-то в цепи нагрева:нити нагрева или провода под сиденьем.Где начинать копать?
486 238
Пользователь сказал cпасибо:
731 490
ды да,контрольку всунуть,включить обогрев и смотреть если питание есть значит пришел конец спирали обогрева в седле. хм,а к стати,а спинка то тоже что ли не греет,или там одна спираль,по типу с начало по седлу идет а потом на спинку переходит,или от фишки идут разные провода,один на питание спирали седла и другой на питание спирали спинки? по идеи должны разные быть. хз,идти в машину смотреть в ломы,на улице метель и холодно.
Пользователь сказал cпасибо:
39 92
Да там идет две разные независимые, вечером попробую прозвонить, отпишусь по результату, накопал схему от 150 короллы, не думаю что у нашей принципиально отличается, оценить по ощущениям тяжело обе половинки не греют или только одна, вроде бы обе не греют, прозвоню их отдельно, ну и напругу по входу тоже погляжу. Цена конечно на емехе убивает 30 тыр за одну половинку))
731 490
Да там идет две разные независимые, вечером попробую прозвонить, отпишусь по результату, накопал схему от 150 короллы, не думаю что у нашей принципиально отличается, оценить по ощущениям тяжело обе половинки не греют или только одна, вроде бы обе не греют, прозвоню их отдельно, ну и напругу по входу тоже погляжу. Цена конечно на емехе убивает 30 тыр за одну половинку))
486 238
Пользователь сказал cпасибо:
39 92
Итак проверил, приходит разъем на сиденье,средний из 3 с 3 контактами: один общий и 2 на hi и на low подается 12В при включении, ответная часть не звонится, но там сзади есть коннектор 2 проводной для спинки скорее всего, его ещё не смотрел. Так что видимо придется разбирать сидушку, снимается вроде легко глянул в инете 4 болта, а как разбирать не знаю есть у кого опыт?Легко добраться до подогрева или нет? и еще интересен вопрос подойдет от 150 короллы подогрев (так как их сейчас много на разборе, в отличии от 180). Вариант с Емелей побаиваюсь там могут быть другие токи, и не знаю выдержит ли проводка переключатель и предохранители штатные.
39 92
кстати появилась идея откинуть подогрев спинки если они последовательно соединены, но при этом надо будет поставить сопротивление аналогичное спинке в разрыв, чтобы не погорела сидушка если она целая. Подозреваю спинку, потому что на ней в районе поясницы выпирает в одном месте линия, а на водительском этого выпирания нету.
39 92
Подогрев сиденья перестал греть.
Неожиданно перестал греть подгрев пассажирского сиденья, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Водительский работает, а паасжирский не греет: лампочка на кнопке горит, а нагрев сиденья не происходит.Видимо обрыв где-то в цепи нагрева:нити нагрева или провода под сиденьем.Где начинать копать?
486 238
Пользователь сказал cпасибо:
731 490
ды да,контрольку всунуть,включить обогрев и смотреть если питание есть значит пришел конец спирали обогрева в седле. хм,а к стати,а спинка то тоже что ли не греет,или там одна спираль,по типу с начало по седлу идет а потом на спинку переходит,или от фишки идут разные провода,один на питание спирали седла и другой на питание спирали спинки? по идеи должны разные быть. хз,идти в машину смотреть в ломы,на улице метель и холодно.
Пользователь сказал cпасибо:
39 92
Да там идет две разные независимые, вечером попробую прозвонить, отпишусь по результату, накопал схему от 150 короллы, не думаю что у нашей принципиально отличается, оценить по ощущениям тяжело обе половинки не греют или только одна, вроде бы обе не греют, прозвоню их отдельно, ну и напругу по входу тоже погляжу. Цена конечно на емехе убивает 30 тыр за одну половинку))
731 490
Да там идет две разные независимые, вечером попробую прозвонить, отпишусь по результату, накопал схему от 150 короллы, не думаю что у нашей принципиально отличается, оценить по ощущениям тяжело обе половинки не греют или только одна, вроде бы обе не греют, прозвоню их отдельно, ну и напругу по входу тоже погляжу. Цена конечно на емехе убивает 30 тыр за одну половинку))
486 238
Пользователь сказал cпасибо:
39 92
Итак проверил, приходит разъем на сиденье,средний из 3 с 3 контактами: один общий и 2 на hi и на low подается 12В при включении, ответная часть не звонится, но там сзади есть коннектор 2 проводной для спинки скорее всего, его ещё не смотрел. Так что видимо придется разбирать сидушку, снимается вроде легко глянул в инете 4 болта, а как разбирать не знаю есть у кого опыт?Легко добраться до подогрева или нет? и еще интересен вопрос подойдет от 150 короллы подогрев (так как их сейчас много на разборе, в отличии от 180). Вариант с Емелей побаиваюсь там могут быть другие токи, и не знаю выдержит ли проводка переключатель и предохранители штатные.
39 92
кстати появилась идея откинуть подогрев спинки если они последовательно соединены, но при этом надо будет поставить сопротивление аналогичное спинке в разрыв, чтобы не погорела сидушка если она целая. Подозреваю спинку, потому что на ней в районе поясницы выпирает в одном месте линия, а на водительском этого выпирания нету.
Системы и детали
Установка подогрева сидений дело тонкое. Необходимо все правильно закрепить для того что бы обогрев был качественным. Поэтапная инструкция поможет вам разобраться с установкой и подключением подогрева сидений на Тойоте Королле.
Практически каждый водитель мечтает иметь удобный и самое главное комфортный автомобиль. Производители автомобилей стараются сделать все возможное для того, чтобы их техника была лучше, чем у других. Они устанавливают в современные автомобили множество различных систем и опций, которые поднимают уровень комфорта своих моделей до небесных высот.
Одной из таких опций на сегодняшний день является подогрев сидений. Особенно она интересна отечественным водителям, так как суровые российские зимы никого не жалеют. А обогрев сидений позволяет очень быстро согреться в такие периоды.
В данной статье мы поговорим о том, как правильно установить подогрев сидений на Тойоту Короллу Левин. Говорить будем о задних сидениях, так как большинство новых авто уже обладает функцией подогрева передних.
Выбор материалов и необходимые для работы инструменты
Купив материал, нам понадобятся всевозможные отвертки и напильники, а также небольшой набор ключей и шестигранников для снятия задних сидений. Итак давайте приступим непосредственно к процессу установки подогрева и поэтапно разберем как правильно установить подогрев сидений в Тойоту Короллу е120.
Установка подогрева: поэтапная инструкция
НА первом этапе сначала необходимо разобраться с управлением подогревом. Нам нужно установить кнопки под включение-выключение подогрева. Здесь можно поступить двумя различными вариантами. Первый – это найти оригинальные выключатели подогрева на вашу модель автомобиля и установить их вместо заглушек и второй – это установить выключатель, который идет в комплекте с подогревом.
Мы выбрали второй вариант, так как не нашли оригинальных кнопок. Далее нам необходимо найти место под новый выключатель. Мы выбрали панель находящуюся слева от руля, кнопку для обогрева можно установить рядом с регулятором зеркал и корректором фар. Для того чтобы совершать дальнейшие действия нам необходимо снять панель.
Сняв панель, аккуратно обводим карандашом новое посадочное место для кнопок. После чего острым ножиком снимаем ненужную пластмассу. Сделать нужно с запасом и снять немного меньше, чем нужно, так как здесь важно не испортить панель. Остальное если необходимо лучше всего доработать напильником.
После того как место было подготовлено кнопка из набора подогрева должна встать на свое место как родная. Два щелчка убедят вас в том, что кнопка прочно встала на свое место. Итак, на фото мы видим, что управляющие кнопки были установлены и что они идеально вписываются во внешний вид панели.
После того как работы по монтированию кнопки в панель завершены мы приступаем к работе с самими сидениями. Начнем с дивана. Его обшивка, как правило, крепиться к каркасу из проволоки Кольца можно выкусывать кусачками и выкидывать.
Стоит заметить, что удалять кольца необходимо только те, которые мешают установке нагревателей. Мы насчитали примерно 8 колец на один нагреватель, установленный на одну сторону. Получается, что с другой стороны нужно удалить также 8 колец. Также пришлось удалить кольца из швов, для обеспечения большего количества свободного места для обогревателей.
Далее нам необходимо на все места, где были удалены кольца, посадить стяжки размером в 4 мм. Выглядит это примерно так, как на картинке расположенной ниже.
В швах, где находились кольца, можно сделать отдельные входные отверстия для стяжек, которые будут держать сами обогреватели. На фото вы поймете, что к чему.
Далее укладываем сам подогреватель в прорези поролона и утягиваем его стяжками. Как вы увидите, нагреватель изготовлен из тонкой ткани, поэтому на поролоне он скользить не будет. И плюю, в дополнение к нескользящему материалу на самих нагревателях имеется двусторонняя клейкая лента, которая будет прочно держать его под обивкой сидения. Провода через проделанное отверстие в поролоне лучше всего вывести под него.
Далее с обратной стороны устанавливаем необходимое нам количество стяжек для крепления отшивки и стягиваем ее до того момента пока поверхность сидения не станет такой же как и была до начала проведения данных работ. Для того, что бы этого достичь, необходимо не спеша затянуть по очереди все стяжки.
Когда все готов, обрезаем стяжки. И приступаем к работе со спинкой. Для начала нам необходимо клипсы, которые держат фартук.
В нашей Королле спинка крепится 12-ю болтами. Доступ к ним можно получить, откинув ее. Откручиваем спинку и вытаскиваем их из машины.
Дальше все делаем точно также как и с сидением. Откусываем кольца, делаем дырки под стяжки, укладываем нагревательный элемент, крепим его и собираем все обратно, предварительно вывив провода в заднюю часть спинки.
Установив сидения на свое место, приступаем к установке проводки. Для этого нам нужны +12 В, мы их взяли с сигнализации и привязали его к нему, он находился за той же панелью в которую мы смонтировали выключатели. Данный провод у нас синего цвета.
Также после соединения с +12 В, нам понадобится +12 В при положении ключа в зажигании. Его мы взяли в жгуте проводов идущих к спидометру. Данный провод у нас розового цвета.
И наконец +12 В подсветки приборной панели нашелся на корректоре фар. Цвет его зеленый.
Далее нам необходимо прикрутить реле мы его прикрутили над подставкой под левую ногу. На фотографии все отчетливо видно.
После установки реле протягиваем провода так, как нам удобно к задним сидениям и подключаем их к обогревателям. Собираем все на место, ставим панель и подогрев сидений готов. На этом процесс заканчивается можно наслаждаться теплыми сидениями.
Читайте также: