Тойота харриер стук сзади

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Приветствую всех форумчан!
Харриер, 2001 г.в., 10й кузов. Проблема вот в чем. На скорости 15-20 км/ч по неровной дороге или по гребенке появляется какой-то стук сзади в подвеске. Скорость 40-50 по той же дороге - ни чего не стучит. Все проверил, ни чего не болтается, заменил нижние сайленблоки (в ступице на продольной тяге - побплтывались), в этой же тяге заменил сайленблоки, которые крепятся к салону. Ни какого эффекта. Стойки новые (со старыми было так же). Вобщем замучился искать причину. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

Приветствую всех форумчан!
Харриер, 2001 г.в., 10й кузов. Проблема вот в чем. На скорости 15-20 км/ч по неровной дороге или по гребенке появляется какой-то стук сзади в подвеске. Скорость 40-50 по той же дороге - ни чего не стучит. Все проверил, ни чего не болтается, заменил нижние сайленблоки (в ступице на продольной тяге - побплтывались), в этой же тяге заменил сайленблоки, которые крепятся к салону. Ни какого эффекта. Стойки новые (со старыми было так же). Вобщем замучился искать причину. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

А как можно переделать, вместо плавающих простые впресовать, возможно ли это и от чего можно подобрать?

А как можно переделать, вместо плавающих простые впресовать, возможно ли это и от чего можно подобрать?

Можно. Если денех и времени дохрена и заняЦЦа нечем: Плавающие сайлентблоки в поперечных рычагах задней подвески
Кроилово ведет к попадалову©

итого из личного опыта по тягам.
на разборке 1500 за штуку б/у = не рискнул.
на экзисте 2500 за две недели только ТОЙОТА, фебесты не рассматриваю как запчасти для таких узлов.
в магазине в частности п -камчатский 4000 за штуку. автомир.
аналоги исправления:
едем в капромет+. они снимают. растачивают, вставляют аналоги по размеру итого за 4 сайлента они хотели снять с меня 12.
если заказываем в москве и с другом передаем на камчатку получается 4 килограмма, каждая тяга примерно по кило и 2 штуки замена если сам не хочешь возиться плюс регулировочный болт, который тоже под замену всегда идет, если верить стошникам.
итого получаю 12500 +- доставка = новые сайленты с рычагами.
если кто знает вариант лучше. с удовольствием в личку. но как показывает практика. скупой платит дважды и мы не на столько богаты что бы покупать дешевые вещи.

Приветствую всех форумчан!
Харриер, 2001 г.в., 10й кузов. Проблема вот в чем. На скорости 15-20 км/ч по неровной дороге или по гребенке появляется какой-то стук сзади в подвеске. Скорость 40-50 по той же дороге - ни чего не стучит. Все проверил, ни чего не болтается, заменил нижние сайленблоки (в ступице на продольной тяге - побплтывались), в этой же тяге заменил сайленблоки, которые крепятся к салону. Ни какого эффекта. Стойки новые (со старыми было так же). Вобщем замучился искать причину. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

А как можно переделать, вместо плавающих простые впресовать, возможно ли это и от чего можно подобрать?

А как можно переделать, вместо плавающих простые впресовать, возможно ли это и от чего можно подобрать?

итого из личного опыта по тягам.
на разборке 1500 за штуку б/у = не рискнул.
на экзисте 2500 за две недели только ТОЙОТА, фебесты не рассматриваю как запчасти для таких узлов.
в магазине в частности п -камчатский 4000 за штуку. автомир.
аналоги исправления:
едем в капромет+. они снимают. растачивают, вставляют аналоги по размеру итого за 4 сайлента они хотели снять с меня 12.
если заказываем в москве и с другом передаем на камчатку получается 4 килограмма, каждая тяга примерно по кило и 2 штуки замена если сам не хочешь возиться плюс регулировочный болт, который тоже под замену всегда идет, если верить стошникам.
итого получаю 12500 +- доставка = новые сайленты с рычагами.
если кто знает вариант лучше. с удовольствием в личку. но как показывает практика. скупой платит дважды и мы не на столько богаты что бы покупать дешевые вещи.

Задние опоры амортизаторов (чашки) на Харриере 15 стучат, у кого такое было?

Появился глухой стук сзади, на диагностике проверили ходовую, все в порядке. Посоветовали поменять задние стойки, хотя задние стойки с пробегом 15 т.км. (Kayaba 334263(64)). Решили что стойки бракованные и быстро "износились", стойки поменял, но стук остался тот же. Остаются только задние чашки, по правде говоря думал эта деталь "вечная". Кто сталкивался с такой проблемой помогите советом. И еще, может кому нибудь нужны задние стойки Kayaba 334263(64) без пружин на Харриер 15, на них еще даже наклейки остались красные excel-g :)

Что значит "задние чашки"? опорные подшипники что ли? с чего бы им быть вечными? у меня левый задний застучал - буду менять вместе со стойками.

Сам подшипник стучать не будет, он может подклинивать(но задние колёсья не поворачиваются, так что здесь это исключено). Здесь скорее всего подсела резиновая вставка-наполнитель самой опоры стойки + возможно прослабла втулка стойки деталь 90387-15027. Скорее всего стучат именно они. Лечится только заменой опоры стойки в сборе.

пдшипников там никаких нет,а если жалко денег то сними посмотри, там либо развалилась та самая чашка, она из двух частей(привари) либо резинка уже разбита(наматай под нее фумленты))))) съэкономишь 2550!))))))))))
успехов!))))))

сожаешь в багажник человека, снимаешь пластмассовые накладки и пусть держась за шток амортизатора диагностирует!)))

Цены приведены для неоригинала Febest - по моему мнению качество отличное.

Что вы называете "чашкой"? И нафига менять стойку если дело не в ней. А если чтучит стойка - какую вы ищете чашку.

Цены приведены для неоригинала Febest - по моему мнению качество отличное.

Чашкой называю опора амортизатора заднего, амортизаторы поменял по причине не умения диагностировать опоры амортизатора в автосервисе, они, видимо, действуют методом исключения.

Привет всем! Дело вот в чем, поменял задние опоры стоек (чашки) поставил KYB и появился стук при прохождении ямок, на старых был небольшой стук, но не такой как щас. Вроде новая деталь, и стучит вроде как в районе чашек. Неприятный стук задолбал уже, поперечные тяги уже поменял. Может ли как то неправильно установил и теперь стучит, вроде поставил как было.

Привет всем! Дело вот в чем, поменял задние опоры стоек (чашки) поставил KYB и появился стук при прохождении ямок, на старых был небольшой стук, но не такой как щас. Вроде новая деталь, и стучит вроде как в районе чашек. Неприятный стук задолбал уже, поперечные тяги уже поменял. Может ли как то неправильно установил и теперь стучит, вроде поставил как было.

Сегодня перебрал стойку с чашкой, стойку воспитал), но все равно что то стучит, завтра все из багажника выложу и посмотрю. Там больше нечему стучать, передок же не 4ВД.

Ну вот, сегодня вытащил все из багажника проехал, стук остался. Посадил друга за руль, сам в багажник, держался за шток стойки с гайкой на чашке, такое ощущение что на кочках шток чуть чуть ходит вверх вниз, может ли быть что проставки (высокой шайбочки под гайкой) не хватает и у штока еще есть ход, пусть даже 0,5 мм, будет все равно стучать.

Ну вот, сегодня вытащил все из багажника проехал, стук остался. Посадил друга за руль, сам в багажник, держался за шток стойки с гайкой на чашке, такое ощущение что на кочках шток чуть чуть ходит вверх вниз, может ли быть что проставки (высокой шайбочки под гайкой) не хватает и у штока еще есть ход, пусть даже 0,5 мм, будет все равно стучать.

Чашка состоит из двух частей, они приварены тремя прихватками, когда в руках держишь хеГ определишь, потаму как там резина!

Был тоже стук, менял стойку, продольный рычаг, а оказался поперечный. Поднеми зад и резиновой небольшой киянкой простучи как бы спереди и сзади поперечный рычаг. Нашел так. Разница между рычагами была. Меняется спиливанием болгаркой, не забудь купить эксцентрик в сборе.

всем привет,возникла проблема,появился стук на мелких кочках,даже не стук а временами грохот в районе заднего левого колеса,сначала грешил на поперечные тяги,там часто изнашивается плавающий сайлет блок,раскрутил тягу,проверил,сайлен тблоки не болтаются,люфта в них нет,ступица в порядке,стойка в норме,пружины родные,привод в норме,супорт не болтается,стоит как надо,излазил все что можно,единственно что нашел, это порепаный сайлент блок,на задней балке,на который крепиться задний редуктор,там их два,один с двумя дырками,он целый,второй с одной дыркой порепаный,но он справа,а стучит с лева,помогите разобраться в чем причина и где искать,(в автосервисе при диагностике неисправностей не выявили ,машина харриер SXU-15

появилось подозрение,что это может быть,развалившаяся на две пластины, верхняя опорная чашка,задней стойки,

сейчас буду проверять посажу жену за руль,а сам буду слушать где стучит,думаю я на верном пути,больше стучать просто нечему

проверю,отпишусь,но на каком то форуме мне попадалось,то что верхние опоры задних и передних стоек-расходники,особенно выходят из строя передние,и все зависит от производителя,и качества сборки самой стойки,в прошлом мне приходилось перебирать стойки после рукожопых мастеров на СТО,которые чашки втыкали просто так,даже не зная того что на штоке и на чашке есть специальные посадочные места

да,как и предпологал,бухает стойка,дня четыре назад ее разбирал ,обратил внимание на опору,как то уж она очен хлипко выглядет для такой тяжелой машины,да и марка,-FEBEST,никогда не берите запчасти этого производителя,только деньги на ветер

завтра буду ставить,по итогам отпишусь,купил верхнюю чашку AVANTECH,цена в Южно-Сахалинске 3.100,отзывы по фирме хорошие,и визуально выглядет надежной,в сравнении с FEBEST

Вот и у меня,похожая беда,бряканье стоит где-то в районе передних стоек,когда по кочкарям проеду,сайленты вроде все в норме

У меня такое было , брянькало на мелких кочках оказалось нижний левый рычаг раскручиваться начал , протянул все вместе с опорой двс пистолетом на сто и все теперь ок!

В продаже Каркасные автошторки (лекало более 1000 автомобилей) EVA коврики Болты крепления госномера WhatsApp 89994680087 Инстаграм, VK, Телеграм @avto_comfort54

Портрет-отличная идея для уникального подарка себе и любимым на многие поколения!😍 😍 😍 Ксения- т. 89216196551(Viber , WhatsApp)☎ Бесплатная доставка по Миру🌍Если хотите получить моментальный ответ, пишите- звоните WhatsApp или Viber.

Картина ручной работы сбережёт в себе Ваш мир на века, станет семейной ценностью и будет передаваться по поколениям, она более долговечна в отличие от работ, написанных иными красками (ведь практически все бессмертные полотна выполнены на холсте маслом).Ксения- т.89216196551(Viber , WhatsApp) Бесплатная доставка по Миру Сейчас возникает много новых имитационных техник, и картинами называют даже печатную продукцию, в лучшем случае покрытую сверху полупрозрачными мазками, которая выцветает через год ,два. Если Вы хотите получить настоящую живопись, то не может быть и речи о применении каких-либо современных технологий. Чтоб не быть обманутыми и не приобрести фотопечать по цене живописи попросите предоставить вам промежуточное фото не законченных работ, у каждого художника они есть. Атак же отзывы с самими картинами.

Коврик на панель приборов, чехлы на подлокотник из алькантары и велюра ручной работы Исключает блики от торпедо Препятствует нагреву панели Скрывает деффекты Бесплатная доставка до тк Возможность нанести свой уникальный логотип нитками (рассчитывается отдельно) - Собственное производство Просто напишите нам и мы поможем подобрать оптимальную цветовую гамму под ваш салон, а так же ответим на любые ваши вопросы @kvoter_styling

Читайте также: