То мазда сх 5 регламент

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Технические обслуживание (ТО) Mazda — профилактические работы, которые помогают автомобилю всегда оставаться к коротким поездкам с большими нагрузками и долгим путешествиям. Инновационные технологии делают японские машины очень надёжными и экономичными, но устанавливают высокие требования к квалификации мастеров.

Регламент техобслуживания

Автомобилям Mazda требуется диагностика каждые 15 тысяч километров пробега или каждый год в зависимости от того, что наступит раньше. Обслуживание Мазда обязательно включает комплексный осмотр. Сотрудники авторизованного сервисного центра проверяют равномерность работы двигателя, плавность переключения передач, способность подвески поглощать ударные нагрузки и отсутствие ошибок в электронных блоках управления.

В стоимость ТО Мазда также входит профилактическая замена быстро изнашивающихся деталей и расходных материалов:

масла двигателя и автоматической коробки передач;
рабочей жидкости гидроусилителя;
антифриза в системе охлаждения;
хладагента кондиционера;
щёток стеклоочистителей;
сайлентблоков подвески;
ступичных подшипников;
свечей зажигания;
приводных ремней и так далее.

Эти компоненты меняют до того, как они полностью выработают свой ресурс. Такой подход к обслуживанию машины продлевает срок службы основных узлов и помогает оптимизировать затраты в будущем.

Авторизованный сервисный центр также предоставляет услуги срочного ремонта — гарантийного и постгарантийного. Мы занимаемся восстановлением кузова, двигателя, тормозных механизмов, рулевого управления, электрики, управляющей электроники, обивки салона и прочих деталей.

Преимущества специализированного СТО

Обслуживая машины Мазда СХ5 БУ и другие модели японского бренда в Москве у официального дилера, вы получаете:

гарантию качества работ благодаря современному оборудованию и профессионализму мастеров;
разумные сроки выполнения заказов, выгодные цены, систему скидок и участие в программе лояльности;
возможность отдыха в комфортабельной клиентской зоне с бесплатным высокоскоростным Wi-Fi;
предоставление выездной техпомощи, трансфера и подменного авто при необходимости;
оригинальные запчасти и расходные материалы, одобренные производителем;
услуги тюнинга и детейлинга, возможность приобрести аксессуары, не подлежащие сертификации.

ТО 10 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы впрыска топлива
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 20 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена тормозной жидкости
· Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии)
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 30 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка ремней привода навесных агрегатов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 40 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена тормозной жидкости
· Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии)
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы впрыска топлива
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 50 000 км
·Замена масляного фильтра двигателя
·Замена моторного масла
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Проверка стояночного тормоза
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Проверка электрооборудования автомобиля
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Смазка шарнирных петель, защелок, замков
Технический осмотр кузова автомобиля

ТО 60 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена тормозной жидкости
· Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии)
· Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
· Замена топливного фильтра
Проверка ремней привода навесных агрегатов
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 70 000 км

· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы впрыска топлива
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 80 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена тормозной жидкости
· Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии)
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 90 000 км
· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка ремней привода навесных агрегатов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

ТО 100 000 км

· Замена масляного фильтра двигателя
· Замена моторного масла
· Замена тормозной жидкости
· Замена воздушного фильтра системы вентиляции салона (при наличии)
Очистка фильтрующего элемента воздухоочистителя
Проверка системы впрыска топлива
Проверка системы охлаждения двигателя (включающая долив охлаждающей жидкости)
Проверка топливных трубопроводов и шлангов
Проверка уровня и плотности электролита аккумуляторной батареи
Проверка трубок, шлангов и соединений тормозной системы
Проверка стояночного тормоза
Проверка дисковых тормозных механизмов
Проверка функционирования рулевого управления, шарниров рулевого привода
Проверка передней и задней подвески, осевых зазоров в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колес
Проверка защитных чехлов полуосей
Проверка системы выпуска отработавших газов и теплоизоляционных экранов
Протяжка резьбовых соединений деталей на шасси и кузове
Проверка электрооборудования автомобиля
Проверка шин (включающая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения)
Технический осмотр кузова автомобиля
Смазка шарнирных петель, защелок, замков

С каждым годом эксплуатации в автомобиле изнашиваются и требуют замены какие-нибудь детали. Mazda CX-5 – не исключение, её техническое обслуживание производится по регламенту. Для этого машину доставляют на СТО и поручают специалистам. Чтобы вы заранее знали, на какую сумму рассчитывать и какой результат нужно получить, мы последовательно разберём каждую плановую проверку.

Особенности регламента ТО Mazda CX-5

Рекомендованная производителем периодичность проверок Mazda СХ-5 – каждые 15 тыс. км пробега или раз в год. Если соблюдать эти условия, то ваша машина всегда будет в прекрасном состоянии. Ниже приведена таблица, где указано, что входит в ТО от нулевого пробега до 135 тыс. км.:

Необходимо поменять (тысяч км.)	15	30	45	60	75	90	105	120	135
Моторное (дистиллятное) масло	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Масляный фильтр	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Воздушный фильтр	+	+	+	+
Салонный фильтр	+	+	+	+
Свечи	+	+
Антифриз	+
Тормозная жидкость (DOT)	+	+	+	+
Приводной ремень
Топливный фильтр	+
Масло в раздатке	+	+	+
Масло в редукторе	+	+	+

Как видите, постоянной замены требуют моторное масло и масляный фильтр. В некоторых случаях их приходится менять гораздо чаще одного раза в год (примерно каждые 7 тыс. км.), если машина вынуждена ездить в следующих условиях:

по пыльной местности;
на очень низкой скорости; ;
по горным дорогам.

Перечень работ при ТО-1, 15 000 км. пробега

Согласно графику технического обслуживания, первая проверка Mazda осуществляется уже через год (или раньше, если вы интенсивно путешествуете и на одометре обозначилось 15 тыс. км.). Перечень положенных мероприятий выглядит следующим образом:

устанавливается новый масляный фильтр;
заливается свежее масло;
оценивается состояние ременной подачи, связанной с генератором;
проверяется, достаточно ли хорошо смазаны детали коробки передач, раздаточной коробки, ведущего моста, рулевого механизма, редуктора;
оценивается, насколько хорошо работает аккумулятор, не поколебалась ли его мощность;
проверяется работа фар, габаритных огней, сигналов поворота и других световых индикаторов;
подсчитывается расход топлива и, если нужно, корректируется система зажигания;
устанавливаются новые дворники, если старые износились;
проверяется исправность свечей;
ликвидируются царапины на поверхности кузова, а также вмятины и ржавчина;
проверяется подвеска, колесные арки;
смазываются петли дверей;
проверяется подвеска;
меняются покрышки (в зависимости от их состояния);
проверяется наличие шумов при работе двигателя, коробки переключения скоростей, фрикционной муфты;
обязательно оценивается качество торможения и состояние колодок, педали, ручника, уровень DOT;
проверяется, нет ли протечки бензобака.

Если машина работает на дизельном двигателе, то в фильтре скапливается вода, которую также должны удалить при проверке.

Техническое обслуживание не всегда соответствует графику – иногда требуется более существенный ремонт, приходится покупать запчасти, некоторые нужно заказывать заранее для ТО Mazda СХ 5. Такое происходит при эксплуатации машины в сложных погодных условиях или на плохих дорогах.

Перечень работ при ТО-2, на 30 000 км. пробега

Необходимость следующего планового технического обслуживания автомобиля Mazda CX 5 возникает при пробеге в 30 тыс. км. В него входят следующие мероприятия:

обновление дистиллятного масла и его фильтра;
установка новых воздухоочистителей;
заливка DOT;
очистка выводов аккумулятора;
анализ состава выхлопных газов;
проверка целостности топливной системы;
проверка функционирования акселератора;
регулировка клапанов;
протравка кузова средством от ржавчины;
проверка тормозных колодок.

Для машин с дизельным мотором предполагается также замена топливного фильтра.

Перечень работ при ТО-3, 45 000 км. пробега

Третье плановое техническое обслуживание Mazda требуется при 45 000 км. пробега. На СТО должны сделать следующее:

заменить моторное масло и масляный фильтр
проверить и наладить функционирование стартера;
заменить масло в раздатке и редукторе;
отрегулировать направление луча фар;
проверить усилитель тормозов.

Иногда при ТО-3 меняют и свечи, но если они иридиевые, то могут прослужить дольше.

Замена масляного фильтра в автомобиле

Перечень работ при ТО-4, пробег 60 000 км.

При пробеге 60 000 км. автомобилю требуется:

замена моторного масла, антифриза, DOT и других расходников;
проверка генератора;
замена воздушного и салонного фильтров.

Перечень работ ТО при пробеге 75 000 км.

При отметке 75 000 км. на одометре нужно уделить внимание:

масляному фильтру – его меняют и заливают свежее моторное масло;
ремню газораспределительного механизма – его осматривают и меняют на новый, если старый плохо работает.

Перечень работ ТО при пробеге 90 000 км.

Солидный пробег 90 000 км. – повод для того, чтобы:

заменить дистиллятное масло и фильтр;
поменять охлаждающую жидкость;
поменять масло в раздатке;
залить новое масло в редуктор;
заменить воздухоочистители;
заменить DOT.

Перечень работ при пробеге 120 000 км.

Техобслуживание при пробеге 120 000 км. предполагает обновление:

дистиллятного масла и фильтра;
масла в раздатке;
масла в редукторе;
воздухоочистителей;
DOT;
свечей;
картриджей с фильтрующей бумагой в топливной системе.

Замены по сроку эксплуатации

Чтобы вы хорошо понимали, какие детали и когда требуют замены, вот небольшая памятка:

топливный фильтр – каждые два года;
моторное масло и фильтр – каждые 10-15 тысяч км. пробега или чаще, если машина эксплуатируется на постоянных резких перепадах скорости;
аккумулятор – раз в 5 лет или каждые 40 000 км.;
воздушный фильтр – каждые 30 000 км.;
свечи – каждые 45 000 км.;
ремень газораспределительного механизма – примерно каждые 75 000 км. или по состоянию;
антифриз – каждые 90 000 км., но проверять нужно регулярно;
покрышки – по состоянию, его несложно определить визуально, так как почти на всех есть индикаторы износа;
тормозные колодки – сами сообщают о необходимости замены, издавая резкий скрежещущий звук, но, в целом, их обновляют каждые 20-50 тыс. км.; – каждые 30 000 км., но в промежутках его нужно очищать (можно продувать пылесосом).

Стоимость ТО Mazda CX-5

Примерная стоимость ТО Mazda такова:

ТО-1 — 5000 р.;
ТО-2 – 8000 р.;
ТО-3 – 5000 р.;
ТО-4 – 8000 р.;
ТО-5 – 5000 р.;
ТО-6 — 8000 р.;
ТО-7 – 5000 р.;
ТО-8 – 19000 р.

Ценообразование во многом зависит от необходимости дополнительного ремонта и правил СТО, услугами которого вы пользуетесь.

Период, который проходит между регулярным техническим обслуживанием для автомобиля, принято называть межсервисным или сервисным

Прицепы относятся к таким транспортным средствам, которые нужны большинству владельцев не при каждой поездке.

Для прицепов высоко нагруженных, использующихся в связке с грузовиками, актуальным является наличие качественной тормозной

На современных автомобилях производители устанавливают различное оборудование, помогающее мониторить состояние всевозможных систем транспортного средства.

Залогом долгой и продуктивной эксплуатации автомобиля является его своевременное и правильное обслуживание. Это в

Вы здесь: Главная Регламент ТО Mazda ТО Мазда СХ-5 (KF) (двигатели Skyactiv-G 2.0, Skyactiv-G 2.5).

ТО Мазда СХ-5 (KF) (двигатели Skyactiv-G 2.0, Skyactiv-G 2.5).

Регламент и расходные материалы технического обслуживания Мазда CX-5 (KF) (двигатели Skyactiv-G 2.0, Skyactiv-G 2.5).

Продолжительность эксплуатации, месяцы

Ремни привода навесных агрегатов *1

Масло двигателя *3*12

Масло двигателя, гибкий монитор *2*12

Масляный фильтр двигателя *3

Масляный фильтр двигателя, гибкий монитор *2

Заменяйте через каждые 120 000 км пробега

Фильтр воздушный *5

Система охлаждения двигателя

Охлаждающая жидкость *4*19

Топливные трубопроводы и шланги

Свечи зажигания *17

Система вентиляции паров топлива (при наличии)

Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи *6

Трубки, шланги и соединения тормозной системы

Тормозная жидкость *7*18

Дисковые тормозные механизмы

Масло механической коробки передач *13

Масло заднего дифференциала

Масло раздаточной коробки

Передняя и задняя подвески, ходовая часть, ШРУС и подшипники ступиц колес

Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционные экраны

Резьбовые соединения деталей шасси и кузова

Шарнирные петли, защелки, замки

Осмотр состояния кузова (коррозия, ржавчина, перфорация)

Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии)

Шины (включая запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения) *9*10

Ремонтный комплект для шин (при наличии) *11

О — очистка, З — замена, П — проверка, Т — протяжка, С — смазка.

Проверьте состояние и натяжение ремня привода компрессора кондиционера воздуха, если установлен. При эксплуатации автомобиля в ниже перечисленных условиях проверяйте ремень привода через 7500 км или 6 месяцев.

Высокая запыленность воздуха.

Продолжительная работа двигателя на холостом ходу или продолжительное движение автомобиля на низких оборотах двигателя.

Продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния,

Эксплуатация при высокой температуре окружающего воздуха.

Постоянная эксплуатация в горной местности.

а. Используется как полицейский, автомобиль такси или автошколы.

b. Используется для вождения в пыльных условиях.

c. Имеет длительные периоды холостого хода или работы на низких оборотах двигателя.

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, заменяйте моторное масло и масляный фильтр двигателя через каждые 7500 км пробега или через каждые 6 месяцев:

Использование в качестве полицейского автомобиля, такси.

Высокая запыленность воздуха.

Продолжительная эксплуатация при низкой температуре окружающего воздуха или регулярные поездки только на короткие расстояния.

Эксплуатация при высокой температуре окружающего воздуха.

Постоянная эксплуатация в горной местности.

При замене охлаждающей жидкости двигателя используйте FL22. Использование охлаждающей жидкости двигателя, отличной от FL22, может привести к серьезным повреждениям двигателя и системы охлаждения.

Если автомобиль эксплуатируется в очень пыльной или песчаной местности, очищайте фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые 7500 км или 6 месяцев..

Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее, плотность и внешнее состояние корпуса. Необслуживаемый аккумулятор требует только внешнего осмотра.

Если тормозные механизмы автомобиля эксплуатируются с большой нагрузкой (например, при динамичной манере езды, при эксплуатации автомобиля в горной местности) или при очень высокой влажности воздуха, то тормозную жидкость заменяйте ежегодно.

Перестановка колес рекомендуется каждые 10 000 км.

Для того чтобы система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) функционировала надлежащим образом, выполните ее инициализацию (при ее наличии).

Ежегодно проверяйте срок годности герметика для шин. Замените баллон с герметиком новым до истечения его срока годности.

Масло двигателя Skyactiv-G 2.0 : Mazda Original Oil Supra 0W-20, Mazda Original Oil Ultra 5W-30. Альтернативное масло : API SN или выше, ACEA A5/B5 0W-20, 5W-30 (4,2 литра); двигателя Skyactiv-G 2.5: Mazda Original Oil Supra 0W-20/0W30, Mazda Original Oil Ultra 5W-30. Альтернативное масло : API SN или выше, ACEA A5/B5 0W-20, 5W-30 (4,5 литра).

Масло механической коробки передач (МТ): MAZDA LONG LIFE GEAR OIL G7. Альтернативное масло API GL-4, SAE 75W-80, (С66M-R: 1,65 литра - 2WD; 1,7 литра - 4WD).

Масло автоматической коробки передач (АТ): FW6A-EL: ATF FZ (7,8 литра) (указан полный объем масла).

Вы здесь: Главная Регламент ТО Mazda ТО Мазда CX-5 (КЕ) (двигатель дизель Skyactiv-D 2.2).

ТО Мазда CX-5 (КЕ) (двигатель дизель Skyactiv-D 2.2).

Регламент и расходные материалы технического обслуживания Мазда CX-5 (КЕ) (двигатель дизель Skyactiv-D 2.2).

Продолжительность эксплуатации, месяцы

Ремни привода навесных агрегатов *1

Моторное масло *2*3*14

Фильтр масляный двигателя *2*3*14

Заменяйте через каждые 60 000 км пробега

Система впрыска топлива *5

Фильтр воздушный *6

Система охлаждения двигателя (включая долив охлаждающей жидкости)

Охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя

Замените через 200 000 км пробега или 10 лет эксплуатации автомобиля, затем заменяйте через каждые 100 000 км пробега или 5 лет

Прочие марки ОЖ

Заменяйте через каждые 2 года

Топливные трубопроводы и шланги

Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи *7

Трубки, шланги и соединения тормозной системы

Тормозная жидкость *8*19

Дисковые тормозные механизмы

Масло механической коробки передач *15

Масло заднего дифференциала*9*10*16

Масло раздаточной коробки*10*17

Передняя и задняя подвески, ходовая часть, осевые зазоры ШРУС и подшипников ступиц

Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционные экраны

Резьбовые соединения деталей шасси и кузова

Шарнирные петли, защелки, замки

Осмотр кузова (корозия, ржавчина, перфорация)

Воздушный фильтр системы вентиляции салона (при наличии)

Шины (включая запасное колесо) (с регулировкой давления ) *11*12

Ремонтный комплект для шин (при наличии) *13

О — очистка, З — замена, П — проверка, Т — протяжка, С — смазка.

Высокая запыленность воздуха.

Эксплуатация при высокой температуре окружающего воздуха.

Постоянная эксплуатация в горной местности.

Сбросьте данные моторного масла после замены моторного масла.

Если для эксплуатации автомобиля характерно хотя бы одно из перечисленных ниже условий, заменяйте моторное масло и масляный фильтр двигателя через каждые 5000 км пробега или через каждые 6 месяцев:

Использование в качестве полицейского автомобиля, такси.

Высокая запыленность воздуха.

Эксплуатация при высокой температуре окружающего воздуха.

Постоянная эксплуатация в горной местности.

При замене охлаждающей жидкости двигателя используйте FL22.

Если автомобиль эксплуатируется в очень пыльной или песчаной местности, очищайте фильтрующий элемент воздушного фильтра каждые 5000 км или 6 месяцев.

Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее, плотность и внешние состояние. Необслуживаемый аккумулятор требует только внешнего осмотра.

a. Буксировка прицепа или использование автомобильного багажника.

b. Вождение в пыльных, песчаных или влажных условиях.

c. Длительные периоды холостого хода или работы на низких оборотах двигателя.

d. Повторные короткие поездки на расстояние менее 16 км.

Перестановка колес рекомендуется каждые 10 000 км.

Масло двигателя Skyactiv-D 2.2 : Mazda Original Oil Supra DPF 0W-20, Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30. Альтернативное масло : ACEA C3 0W-30, 5W-30 (5,1 литра).

Масло механической коробки передач (МТ) API GL-4, SAE 75W-80: D66M-R - 2,4 литра.

Масло автоматической коробки передач (АТ): GW6A-EL: ATF FZ - 8,0 литров (полный объем).

Читайте также: