Течет вода в салон киа сид

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Собственно, каким образом может вода попасть в салонный фильтр, непонятно? Сегодня менял его, а старый весь сырой, еще и на коврик вода натекла.
Машина Sportage KM
Засорился дренаж? Как до этого дренажа добраться, чтобы посмотреть?
На forum.kia-club однозначного решения проблемы не нашел.
Вообще, неприятная фигня, как я понимаю, т.к. из-за этой воды может и замкнуть чего-нибудь.

Т.к. тема является архивной.

С учетом погоды последней недели, я так понимаю машина у Вас на улице находилась?
Причинами появления воды на коврике в большинстве может быть 2 причины:
1. Слив конденсата кондиционера
2. Через салонный фильтр, как раз во время дождей, из-за того, что забиты сливные отверстия.
Сливные отверстия под капотом которые мне муж прочищал Керхером. Я и не знала, что там столько г. было.

Т.к. тема является архивной.

Машина на улице стоит, все верно.
Где именно под капотом прочищали? Снизу где-то? Я в те, которые сверху (где стеклоочистители) заглянул (под пластиковой крышкой), там было немного говнеца типа березовых почек, но сами сливные отверстия не были забиты. Поэтому предположил, что забиться могло где-то дальше, ближе к днищу. Но где именно эти сливные отверстия находятся там, я не знаю. Надо, видимо, на подъемнике смотреть.

Самое неприятное, что я уже давно как-то случайно обнаружил, что ковер со стороны пассажира был влажный. Т.е. это было года 2 назад, когда машине было всего 2 года (сейчас, соответственно, 4). Я тогда удивился, но так и не понял, почему ковер сырой. Подумал, что пролили воду случайно. Разве мог дренаж забиться всего за пару лет? А с тех пор особо и не смотрел туда. Возможно, что там постоянно сочилась вода :(((

Т.к. тема является архивной.

Именно сверху, где стеклоочистители. Там пластиковая крышка (защита) снимается и будет доступ к дренажным трубкам. Скорее всего они у Вас и забились. Вообще идеально прочистить их и пролить водой под давлением.
Вообще сливные отверстия могут забится за одну осень, например. Особенно, если авто стоит на улице преимущественно. Так что два года достаточно приличный срок.

Т.к. тема является архивной.

Да я как раз под эту крышку и заглянул сегодня. Выкрутил винты с одной стороны, отогнул ее. Там было немного березовой требухи, но не сильно много. Само сливное отверстие было вообще не забито. Странно.

Т.к. тема является архивной.

Возможно что-то попало уже внутрь: почки, листья и прочая требуха. Попробуйте пролить дренажные трубки. Если не поможет, знаю что ближе к днищу тоже прочищают, но точно как именно выглядит процесс не знаю. По-моему, снимают колесо и защиту.

Т.к. тема является архивной.

Листья вряд ли, там в этой крышке все же сетка достаточно мелкая, а вот березовая требуха могла забить, конечно. Надо на яму ехать, значит.

Т.к. тема является архивной.

можно провести эксперимент, пролить полтарашку через эти отверстия и понаблюдать за водой в салоне. если норм вода уйдет и сухо, то копать дальше.

Т.к. тема является архивной.

Эксперимент сегодня попозже проведу. А вчера я вытащил из дыры, которая, как мне показалась, является воздухозаборником, небольшую пригоршню березово-тополиного гуано. Сколько смог пальцами достать, выгреб. Я правильно понимаю, что если пластиковую крышку под дворниками приподнять, то дырка налево и вниз - это водосток, а дыра, которая по направлению в салон (чуть выше расположена) - это воздуховод? Вот из нее я и достал немного грязи. Она, кстати, вся сырая была, жижа практически.
Положил в ноги пассажира газеты. Утром сегодня шел дождь. Сейчас сходил, проверил - газета сухая, фильтр тоже. Конечно, рано какие-то выводы делать, но разве могло быть так, что эта грязь в воздуховоде как "губка" работала и часть воды оттягивала на себя, а потом в салон? ХЗ, эксперимент с бутылкой покажет.

Т.к. тема является архивной.

Не успел проверить - дождь пошел. Зато прокатился под дождем несколько километров, проверил фильтр, и там несколько капель воды было. А вчера всю ночь авто стояло под дождем - и ничего. То есть возникает подозрение, что вода "подсасывается" работающим вентилятором обдува.

Т.к. тема является архивной.

Куёво ты курил форум, что я скажу. Всё разложено там с фотками и объяснениями
Затекает, по двум причинам:
а. Стекло вклеено не качественно
б. Сварной шов под ветровиком не герметичен. Герметика пожалели цыгане словацкие.
ВСЕ проблемы на машинах 2009года

Т.к. тема является архивной.

Это гарантийный случай, или проще с ними (ОД) не связываться и есть какой-либо простой способ устранения проблемы? А на форуме там у кого чего - вплоть до забитого слива кондея.
У меня затекает, судя по всему, только при движении. Если машина стоит, то ничего не затекает.

Т.к. тема является архивной.

Съездил в БЦР на Гагарина. Проверили дренажные отверстия.
Поливали 2 раза машину на мойке Керхером. Первый раз заведенную, воды в фильтр налетело нормально, не то, чтобы лужа, так, много капель. И все точно по центру. То есть летели из воздухозаборника. Мастер сказал, что это нормально. Типа, вентилятор влагу затягивает.
Второй раз поливали лобовик Керхером минут 15 на не заведенной. Мастер сидел в салоне и держал бумажку. На нее немного накапало, но не вот прям много - капель 10 больших и много мелочи как от водяной пыли. Это тоже нормально, сказали мне.
Потом еще смотрели изнутри, сняв бардачок, тоже ничего не нашли. Когда я им сказал, что возможно, стекло негерметично, мне сказали, что такое невозможно в силу законов физики )). Если б через стекло, говорят, то текло бы по-другому.
В итоге заплатил вместе с мойкой 2070 рублей за диагностику и чувствую себя полным дураком. То есть проблема никак не проявилась. Как у меня полный фильтр воды налился после дождя раньше, тоже непонятно.

Т.к. тема является архивной.

у меня тож бывало что затекает
снимал пластике, проливал. ничего не добился, вода стекает как и положенно. но потом сновап лужа
самое хреновое, что эта вода попадает в движок печки
и ему приходит пясец
сделал специально отверстия в кожухе чтоб движок и вода не сопрекасаались

Т.к. тема является архивной.

См. выше. Такая же херня. на диагностике не обнаружили причину. Придется теперь периодически фильтр доставать и проверять, не натекло ли в него.

Т.к. тема является архивной.

Самое обидное, что зимой резистор вентилятора отопителя как раз из-за этой воды и перегорел, скорее всего (я тут темку заводил про неработающий обдув). И по гарантии меня с ним до кучи продинамили. Теперь остается ждать, как что-то еще перегорит, видимо. Как вода попадает в салон и при каких обстоятельствах, совершенно непонятно. Чот я разочаровываться стал в качестве KIA ((( Не дело это.

Т.к. тема является архивной.

DoceNNt писал(а)
И по гарантии меня с ним до кучи продинамили. Мастер сказал, что это нормально. Типа, вентилятор влагу затягивает.
Второй раз поливали лобовик Керхером минут 15 на не заведенной. Мастер сидел в салоне и держал бумажку. На нее немного накапало, но не вот прям много - капель 10 больших и много мелочи как от водяной пыли. Это тоже нормально, сказали мне.

Ну это нормально. Я бы вот больше удивился, если бы признали гарантией. Тогда ж тебе деньги за зимний ремонт вовращать пришлось бы((. Давно сказал, спрыгивайте с гарантии после первого года, нех деньги тратить.
3.

Здесь понятно как раз всё. надо крышку сделать над воздухозаборником, но так, чтоб воздуху не мешало. Как флюгарок над вентиляцией. Это мы проходили ещё на 2112, там было нечто похожее и производитель потом с фильтром там продавали специальную крышку. Ну или на улице меньше держать, под дождём))).
Всё тоже и для беды deegree годится.
П.С. 2. Буду в гараже и если время будет - посмотрю как у меня с этим. Но так как ни прелью, ни насками "не пахет" - вряд ли там сыро. Но с другой стороны у меня и на улице не стоит.

Т.к. тема является архивной.

и вот аналогично.
[quote="vla82"]Проблема у меня такая была, я вначале ветки отписывался,
что только не делал и как только не искал, не один день пытался понять что да где, 4 поездки к оффициалам, сам снимал накладки на стойках проливал вдоль по всему стеклу керхером, снимал накладную решетку водослива, смотрел что да как, ложил шланг на крышу, после часа пролива капельки начинали появляться, во общем путь воды на коврик я частично определил.
Начну с того, что после моек вода на коврик не попадала, при движении во время дождя тоже без проблем, проблема появлялась только после длительной стоянки с дождем.
1) вода попадает в салон через воздухо-заборник, он представляет собой отверстие с поднятыми краями, размером см 20 на 15, расположен он с правой (пасажирской) стороны, под лобовым стеклом .
2)Если вдруг понадобится то добраться до него не сложно, снимаешь дворники(открутив по одной гайке в основании), открываешь капот, далее снимаешь резиновый уплотнитель он на клипсах, и решетку водослива или как он там называется, тоже на клипсах (смотри одна клипса всередине), все снимается за 5-10 минут. в принципе все.
3) перелить водослив практически не возможно, там в полость ведро воды войдет, сливные отверстия размером 5-ти рублевую монету, рекомендую проверить на забились ли они листьями, или еще чем, с если что тросиком прочистить можно.
у меня отверстия забиты не были, параллельно обработал края стенок воздухозаборника герметиком, но результата это не дало.
4) Что удалось понять, в резульатате, длительных поливов, вода воздухозаборник не перехлестывает, а капает в него с верху, над воздухозаборником . есть различные технологические полости, там собираются капельки и соответственно падают в воздухозаборник, дальше по наклонной плоскости на пластиковую заслонку ,далее подмокает фильтр и горизонтальная площадка под ним, а оттуда уже через центральное отверстие вентилятора печки на правый пассажирский коврик.

Как попадают эти капельки туда (на полость над воздухозаборником) не совсем ясно, но у меня проблема исчезла только после замены лобового стекла и молдинга, причем оффициалы не взяли за это не копейки, правда ездил к ним три раза до замены.
с тех пор прошел год. воды на коврике больше не замечал.

но думаю можно обойтись и без замены, если приспособить какой нибудь колпак на воздухозаборник, типа гофры что ли,или небольшого рукавчика, чтобы капельки не могли свободно падать в открытое отверстие.[/quote]

Т.к. тема является архивной.

Я все это читал, но не понимал тогда, где конкретно этот воздухозаборник. Слив видно было, а воздухозаборник я только сегодня разглядел на сервисе, когда мастер туда руку просунул :). Я до этого думал, что воздухозаборник - это горизонтальная полость слева от того, что оказалось воздухозаборником в итоге :) т.к. я оттуда грязь выгреб как раз.
Т.е. колхоз в виде некой крышки над воздухозаборником - единственное решение, выходит? Мдэээ. грустно :(
Деньги за ремонт мне они бы не вернули в любом случае, т.к. я у них и не ремонтировался. Они только диагностику провели тогда за мои деньги, пообещав их вернуть после замены запчасти по гарантии. Я 4 часа сидел, ждал (чем они там все это время занимались, непонятно). В итоге выявили причину. И сказали, что ждать придется до 15-20 января где-то из-за зимних праздников. Для меня это было неприемлемо, т.к. планов было много, я поехал к ПЭ, он мне за 15 минут запаял резистор напрямую. После этого в БЦР мне отказали заменить его по гарантии, т.к. было вмешательство. И пох, что они неисправность обнаружили ДО вмешательства. И пох, что машина должна была 3 недели стоять в ожидании запчасти. Короче, нормальным человеческим отношением такой подход назвать нельзя. Издевательство какое-то.

Т.к. тема является архивной.

DoceNNt писал(а)
выявили причину,сказали, что ждать придется до 15-20 января где-то из-за зимних праздников. Для меня это было неприемлемо, т.к. планов было много, я поехал к ПЭ, он мне за 15 минут запаял резистор напрямую. После этого в БЦР мне отказали заменить его по гарантии, т.к. было вмешательство. И пох, что они неисправность обнаружили ДО вмешательства. И пох, что машина должна была 3 недели стоять в ожидании запчасти. Короче, нормальным человеческим отношением такой подход назвать нельзя. Издевательство какое-то.

DoceNNt писал(а)
.е. колхоз в виде некой крышки над воздухозаборником - единственное решение, выходит? Мдэээ. грустно :(

Да кто ж её увидит и кто про неё будет знать. Главное- у тебя будет результат, а то что колхоз - никому не говори. Только подобрать что-то надо, чтоб ни гремело, не скрипело. Корче, чтоб забыть раз и навсегда..
Хотя была инфа, что кто-то выносил ОД мозг с этой проблемой и они всё проклеили и вроде не было течи. Хотя . Может такую же крышку приколхозили, а чел и не в курсе. ))

Вода в салоне со стороны водителя, чуть левее педали сцепления капает откуда то из под панели.
Боковую накладку скидывал где стекло вроде сухо, дренажные отверстия тоже чистые.
Может у кого было, подскажете куда еще смотреть, к официалам не очень охото ехать (меня там не любят, втихаря могут в бак написать =))

2 12

Береш сжатый воздух желательно по больше давления и начинаеш визде с наружу продувать все стыки. И смотриш внутри где потечет капать будет. А так смотри стыки а то бывало герметик в милиметр не проложут между стыками и будет протекать такое бывало.

1,328 975

@mixnsk, капает в сухую погоду или когда дождь идет ? Если в сухую то нужно смотреть дренажные трубки. В мокрую - лобовое скорее всего. Если вода просто под ковриками, то возможно на мойке залили

0 9

@mixnsk, капает в сухую погоду или когда дождь идет ? Если в сухую то нужно смотреть дренажные трубки. В мокрую - лобовое скорее всего. Если вода просто под ковриками, то возможно на мойке залили

0 0

Скорее всего течет лобовое в углу. Была такая проблема. На участке лобового стекла в нижнем левом углу, если смотреть из салона вообще клея не было. Решилась проблема только заменой стекла по гарантии. Так что бегом к ОД.

0 6

А у меня сегодня стало течь на пассажирский коврик. Снимал жабо, когда менял пружины, потом шланг слетал у меня с форсунки. Хз, придется завтра разбирать смотреть, или кто скажет что это? Вангующие есть?

623 23

не, в отпуске

0 6

не, в отпуске

Уже разобрался что за вода. Клипсу с форсы сорвало и я пока игрался, понимая что случилось, набрызгало воды за жабо, она через заслонку в салон и пришла. Все нормально теперь.

8 13

Заглушка порога (арок)

Дабы не создавать новую тему напишу тут.
Делаю шумку багажника и прокладывал провод камеры заднего вида, обнаружил под пластиком короба с левой стороны песок и большой слой пыли. Изначально не понял, подумал, может так и должно быть)). Разобрал правую сторону, смотрю чисто, присмотрелся, а на левом пороге нет заглушки (17313-35000).
Вообще давно стал замечать запах затхлай тряпки после мокрой погоды, как ей не быть этой вони, когда заглушки нет и вся вода попадает на ковролин, пока это все просохнет пройдет не один день.
Решил осмотреть может вылетела, так и не нашел. Я так думаю на заводе либо ее не установили, либо была установлена неправильно (каталожным номером не в салон, а под арку) и просто вылетела. Снял заглушку с правого порога и перевернул (каталожным номером в салон), а для левого порога заказал за 40р.

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

0 6

Дабы не создавать новую тему напишу тут.
Делаю шумку багажника и прокладывал провод камеры заднего вида, обнаружил под пластиком короба с левой стороны песок и большой слой пыли. Изначально не понял, подумал, может так и должно быть)). Разобрал правую сторону, смотрю чисто, присмотрелся, а на левом пороге нет заглушки (17313-35000).
Вообще давно стал замечать запах затхлай тряпки после мокрой погоды, как ей не быть этой вони, когда заглушки нет и вся вода попадает на ковролин, пока это все просохнет пройдет не один день.
Решил осмотреть может вылетела, так и не нашел. Я так думаю на заводе либо ее не установили, либо была установлена неправильно (каталожным номером не в салон, а под арку) и просто вылетела. Снял заглушку с правого порога и перевернул (каталожным номером в салон), а для левого порога заказал за 40р.

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

Ну вы же шумку делали, залепите ее вибропластом, последнему наплевать на воду и дело с концом.

P.S. через это отверстие не может попадать ничего кроме пыли, вода туда попадет, только если броды преодолевать.

Вода в салоне со стороны водителя, чуть левее педали сцепления капает откуда то из под панели.
Боковую накладку скидывал где стекло вроде сухо, дренажные отверстия тоже чистые.
Может у кого было, подскажете куда еще смотреть, к официалам не очень охото ехать (меня там не любят, втихаря могут в бак написать =))

2 12

Береш сжатый воздух желательно по больше давления и начинаеш визде с наружу продувать все стыки. И смотриш внутри где потечет капать будет. А так смотри стыки а то бывало герметик в милиметр не проложут между стыками и будет протекать такое бывало.

1,328 975

@mixnsk, капает в сухую погоду или когда дождь идет ? Если в сухую то нужно смотреть дренажные трубки. В мокрую - лобовое скорее всего. Если вода просто под ковриками, то возможно на мойке залили

0 9

0 0

Скорее всего течет лобовое в углу. Была такая проблема. На участке лобового стекла в нижнем левом углу, если смотреть из салона вообще клея не было. Решилась проблема только заменой стекла по гарантии. Так что бегом к ОД.

0 6

А у меня сегодня стало течь на пассажирский коврик. Снимал жабо, когда менял пружины, потом шланг слетал у меня с форсунки. Хз, придется завтра разбирать смотреть, или кто скажет что это? Вангующие есть?

623 23

не, в отпуске

0 6

не, в отпуске

8 13

Заглушка порога (арок)

Дабы не создавать новую тему напишу тут.
Делаю шумку багажника и прокладывал провод камеры заднего вида, обнаружил под пластиком короба с левой стороны песок и большой слой пыли. Изначально не понял, подумал, может так и должно быть)). Разобрал правую сторону, смотрю чисто, присмотрелся, а на левом пороге нет заглушки (17313-35000).
Вообще давно стал замечать запах затхлай тряпки после мокрой погоды, как ей не быть этой вони, когда заглушки нет и вся вода попадает на ковролин, пока это все просохнет пройдет не один день.
Решил осмотреть может вылетела, так и не нашел. Я так думаю на заводе либо ее не установили, либо была установлена неправильно (каталожным номером не в салон, а под арку) и просто вылетела. Снял заглушку с правого порога и перевернул (каталожным номером в салон), а для левого порога заказал за 40р.

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

0 6

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

Ну вы же шумку делали, залепите ее вибропластом, последнему наплевать на воду и дело с концом.

Вода в салоне со стороны водителя, чуть левее педали сцепления капает откуда то из под панели.
Боковую накладку скидывал где стекло вроде сухо, дренажные отверстия тоже чистые.
Может у кого было, подскажете куда еще смотреть, к официалам не очень охото ехать (меня там не любят, втихаря могут в бак написать =))

2 12

Береш сжатый воздух желательно по больше давления и начинаеш визде с наружу продувать все стыки. И смотриш внутри где потечет капать будет. А так смотри стыки а то бывало герметик в милиметр не проложут между стыками и будет протекать такое бывало.

1,328 975

@mixnsk, капает в сухую погоду или когда дождь идет ? Если в сухую то нужно смотреть дренажные трубки. В мокрую - лобовое скорее всего. Если вода просто под ковриками, то возможно на мойке залили

0 9

0 0

Скорее всего течет лобовое в углу. Была такая проблема. На участке лобового стекла в нижнем левом углу, если смотреть из салона вообще клея не было. Решилась проблема только заменой стекла по гарантии. Так что бегом к ОД.

0 6

А у меня сегодня стало течь на пассажирский коврик. Снимал жабо, когда менял пружины, потом шланг слетал у меня с форсунки. Хз, придется завтра разбирать смотреть, или кто скажет что это? Вангующие есть?

623 23

не, в отпуске

0 6

не, в отпуске

8 13

Заглушка порога (арок)

Дабы не создавать новую тему напишу тут.
Делаю шумку багажника и прокладывал провод камеры заднего вида, обнаружил под пластиком короба с левой стороны песок и большой слой пыли. Изначально не понял, подумал, может так и должно быть)). Разобрал правую сторону, смотрю чисто, присмотрелся, а на левом пороге нет заглушки (17313-35000).
Вообще давно стал замечать запах затхлай тряпки после мокрой погоды, как ей не быть этой вони, когда заглушки нет и вся вода попадает на ковролин, пока это все просохнет пройдет не один день.
Решил осмотреть может вылетела, так и не нашел. Я так думаю на заводе либо ее не установили, либо была установлена неправильно (каталожным номером не в салон, а под арку) и просто вылетела. Снял заглушку с правого порога и перевернул (каталожным номером в салон), а для левого порога заказал за 40р.

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

0 6

Народ подскажите, как все таки должна стоять заглушка (каталожным номером в салон или наоборот)?

Ну вы же шумку делали, залепите ее вибропластом, последнему наплевать на воду и дело с концом.

Всем доброго дня!
Еду я сегодня на работу, дождь льет, лужи по колено!
Проезжаю лужу левым колесом, и ощущаю воду на своей левой ноге! Сначала думаю показалось! Потом на светофоре начинаю проверять, и вижу следующую картину:

Естественно начинаю переживать, потому что в этом месте вся проводка заходит в авто.
Если у кого то была такая же проблема, может быть подскажете с чего начать поиски и устранение?
Жмите лайк и репост! =)
Всем ровных дорог!

KIA Ceed 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 26

Поменяй резинку, и течь прекратица

в подкрылке есть отверстие, через которое идет проводка. как раз в этом месте, где на фотке вода. все это дело закрыто резиновым пыльником. проверяй там

Чем закончилось. А то у меня тоже течь хз откуда

А следующий пост прочитать в бортжурнале? С говорящим названием "Нашли как попадает вода в салон!"

Может, стекло криво вклеено. Но вообще это уже давно, рулевой вал уже весь ржавый.

стекло родное, не менялось

В таком случае, я даже боюсь представить, что там, под боковой панелью и ковролином))

я сама расстроена…ладно если проблема в заглушке, но если там уже все прогнило…то это реальная печаль

А с порогом все нормально? И еще я бы внимательно все же осмотрел переборку между подкапотным пространством и салоном.

сегодня будем пробывать все вскрывать

Может, стекло криво вклеено. Но вообще это уже давно, рулевой вал уже весь ржавый.

у меня все сухо а вал такой же)

Ну в вашем случае я думаю, он таким стал, от того, что ноги вы видимо не важно отряхиваете зимой и на ковриках у вас избыток влаги.

Ну метелкой да щеткой конечно не отряхиваю, но обстучать обязательно обстукиваю)

Ну тогда не знаю.

Пластик с боку в салоне убрать и глянуть по пучку проводов до резинки 10 минут работы)))
А вот со стороны арки, подольше конечно(

а там вот этот пластик боковой, он просто на защелках или на болтах?

на второй фотке видно, что нужно открутить ручку открывания капота (если не ошибаюсь, то крестовой отверткой)! А дальше вроде на клипсах, но могу ошибаться, т.к. очень давно снимал её!

Надо проверять, так сложно сделать вывод!
Жень! Помнишь как-то я тебе сказал: Странно, что у тебя рулевой вал "рыжий"

Помню, но течет с боку, а не на рулевой вал…это как надо долго и усиленно течь, чтобы она достала до вала…
И когда я села утром после проливного дождя, в авто было сухо, потому что я уронила телефон и лазила туда, а вот после проезда по луже, вода ливанула в салон…

Читайте также: