Течь раздатки тойота хайлендер

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

На днях был на то 20000, машина с мая 2011. Механик обнаружил течь между раздаточной коробкой и коробкой передачь по запаху трансмисионнка .открыли заливной болт, масло потекло. Вызвали менеджера по гарантии он сфотографировал. Дак вот позвонил через 3 дня. Мне говорят вопрос рассматривается, такое у них впервые (ярославль).и самое главное это займет 3, 4 дня мол требуется вынимать чуть ли не весь мотор. У меня просьба кто подскажет что делать я боюсь что после такого перебора наши механики с кривыми руками нечего не соберут нормально, в Японии наверно роботы собирают. Забыл сказать механик сказал что сальник потек, а интернете я вычитал что это герметик крышки. Все таки новая машина и такое- не знаю я растроен( внизу стоит защита забыл сказать)

MaZaY

Super Moderator

kinder

New Member

Практик

Советую с этого момента фиксировать все общение с ОД и сервисом.Иметь эти фото при ТО как минимум.и т.п

Ефрем

Member

если тачка на гарантии однозначно пусть ремонтируют))

а какиенибуть шумы были в районе раздатки?) у меня иногда гудит)) но подтеков вроде нет))

гул слышу на трассе обычно)))

kinder

New Member

Тут целый день копался в интернете и нашел вот что, у некоторых раздаток есть сапуны через которые выходят излишки воздушных пузырьков, при езде под 150 и более. Дак вот с этими пузырьками выходит и масло. Меня еще смущает ток факт что при отвинчивании заливного контрольного болта оттуда хлынуло масло. Ребят может ничего менять и не надо а только проверять при то уровень масла. И наличие чистого сапуна. Неохотно мне чтоб в машину каждый раз лазили а потом вроде как говорят что если влез в раздатку то меняй все сальники а вдруг в сервисе этого не знают . У кого какие мысли . Есть ли в самом деле на новом хае в раздатки сапун. Всем спасибо

kinder

New Member

Ефрем

Member

масло менял месяц таму) сухо все було)

а если из за заливной "хлынуло масло" значит перелили его, может поэтому и давануло или через сапун или через сальник)

повторю вопрос) гудит раздатка у тебя нет?)

kinder

New Member

Да нет вроде, едешь идешь как и при покупке , новых то звуков не появляялось . Ну да бывает втопишь на трассе что и про спидометр забываешь . Нет не шумит точно

Ефрем

Member

я бы на твоем месте залез бы под машину, проверил бы еще раз уровень масла в раздатке, отмыл бы ее от подтеков (бензин/ацетон) и покаталсо бы недельку, а потом залез бы и еще раз проверил на предмет "откудо течет")

kinder

New Member

MaZaY

Super Moderator

Ефрем

Member

воздушок ябы неснимал на твоем месте) дойуха делофф ибо)

пробни нащупать его руками или с зеркалом приспособу сделай типо как у таможенников))

но залазить под машину и отмывать раздатку палюбэ)

Ефрем

Member

Airplane

Member

Похоже на развод диллера.
С чего бы сальнику на новой машине бежать, скорее всего через сапун чуток давануло и всё. К тому же масло внутри было достаточно, и не гудит ничего.
Однозначно надо протереть от потёков, и поездить в нормальном режиме и понаблюдать, уверен что всё впорядке.

kinder

New Member

Хорошо тогда в каком месте выгода у сервиса им чего работы мало, а потом почему тогда у других из сапуна ничего не выходит. Записали меня на второе число машину заберут на два дня. Сказали что завезли все расход ники для разбора. Я не знаю блин может и не ездить к ним а тогда если чего случится они скажут вот видаете вы не приезжали а мы вам предупреждали

Ефрем

Member

)) Рабинович))) вы или трусы оденьте или крестик снимите))):laugh1:

Airplane

Member

ganguga

Well-Known Member

на следующей неделе поеду на ТО, когда колодки меж ТО менял тоже обнаружил подобное, может тоже из сапуна немного давануло! сказали что ничего не течет, на ТО еще раз проверят!

ganguga

Well-Known Member

Сегодня на ТО обратил внимание на подтеки, как мне объяснили это крышка автомата ( со стороны водителя) ! Инженер по гарантии сразу спросил техников о наличии защиты двигателя, потом осмотрел ее! Вердикт : работы на день, снимут крышку посадят на герметик и все будет ОК! Серьезной течи нет, просто давануло немного! Уровень жидкости в автомате в норме! Как мне объяснил инженер по гарантии, от перегрева коробки рассыхается герметик ( там же нет прокладки) , а защита мешает нормальному охлаждению коробки! Предложили в любой день приехать и устранить! Вот думаю может заодно насверлить отверстий в защите, для лучшей вентиляции!

Ефрем

Member

ganguga

Well-Known Member

причем защита у меня Тойотовская стоит, я после устранения данной неприятности попрошу насверлить отверстий в защитке!

Антипробкивод

В выходные менял резину. Когда сняли левое, переднее колесо обнаружил течь масла. Сегодня у ОД - сильная течь сальника АКПП ((. Забрали на сутки. Хорошо, что я настоял на немедленной диагностике! А то как обычно: "У нас много машин. Запись!" Вызвал старшего, сказал, если уеду и с машиной проблемы будут - Ваша вина. За 10 минут приняли и вердикт объявили )).
Всем удачи!

Bar@bas

Member

Антипробкивод

konstantin2013

New Member

samus

Админ(добрый)

Посмотри на уровень жижи в коробке. Если ушла в редуктор, то может коробас накрыться, а это в разы дороже редуктора.

kinder

New Member

Да пишу чем же все кончилось у меня . Просто течь заметили как раз на ТО 20000 .Приехал в начале сентября к ОД оставил машину на двое суток (управились за 6 часов) . Итог заменили два сальника и масло в раздатку если хотите могу позвонить дилеру попросить счет мне перестать , с описанием кодов запчастей и манипуляций. Сейчас езжу никаких звуков как нет так и нету скоро снова на ТО сейчас пробег 28000, вот там снова и посмотрим и на уровень и на следы подтеков. Масло в акпп не уходит. Еще повторю у меня стоит дополнительно поставленная снизу защита ( ставили у ОД) не знаю может перегрев какой был. Поначалу конечно сильно растроен был были желания продать хайландер, а так гарантия еще есть - посмотрим поездим пока

Я сам коробками не занимаюсь, но думаю не меньше 70-80т.р. за качественный ремонт. Все будет зависеть от результатов вскрытия, но думается, что там все плохо.

Течь сальника между раздаткой и акпп

Всем привет!
Ситуация следующая: оставил машину (ретрохорь, 3.0 four) в сервисе на ремонт заменить стопорное кольцо правого привода, заодно и поменять масло в раздатке. Сегодня позвонили из сервиса, сказали, что жидкость из акпп попадает в масло раздатки, течь сальника между раздаткой и коробкой, происходит эмульсия.. По их словам, сальник сопливит из-за старости, износ (машина 98 года, пробег 186 тыс). Предложили менять его, со снятием раздатки.. В идеале рекомендовали ремонтировать коробку, т.к. из раздатки масло тоже попало в коробку. Насколько я понимаю, там 2 сальника, течь может быть либо из акпп в раздатку, либо наоборот, но никак не туда-обратно сразу. Кто с таким сталкивался, развод или нет? как проверить?

заедь на другой сервис, свои мысли не высказывай пусть сами посмотрят и вынесут вердикт
шутка ли акпп ремонтировать без нужды, это не коробок спичек купить (темболее если туда и попадало масло из раздатки, то мизерное количество, поменяли сальник, поменяй жижи там и тут)

Кули останавливаться. раздатка соединена с АКПП, она же с ДВС..там тоже наверное сальники старые. )))

То, что в акпп попало масло из раздатки я очень сомневаюсь, туда-сюда чтобы прошло масло через 2 сальника. Сегодня забрал машину из сервиса, соображения следующие: буду следить за уровнем масла в акпп, пока уровень в норме. И если в раздатку попадает коробочная жидкость, рано или поздно через сапун раздатки излишки должны выходить.

Через контрольное отверстиt уровня в раздатке, посмотреть цвет масла и уровень. если красноватое то попадает T4. тогда менять и на оборот падает уровень в раздатке масло попадает в автомат.

Юрий, здравствуйте, подскажите, пожалуйста, какие проблемы могут быть на первый взгляд.? Лексус RX300 2002г, 1MZfe, U140f, при умеренном разгоне переключение с 1 на 2 происходит с небольшим пропаданием тяги и под конец первой жужжанием, далее переключение со 2 на 3 с небольшим ускорением в спину, но без звуков, 3 - 4 без нареканий. Так же присутствуют иногда легкие толчки при подхвате, после движения накатом. Редко при включении задней (не могу выявить от чего это зависит) удары при трогании назад. Заранее спасибо!

Проблемы описаны самые стандартные, приводящие в запущенной стадии к заклиниванию колёс.
Стадию запущенности по инету не определить.
Пока оно всё еще крутится, сумма однозначно не превысит 80-90, если клинанёт, может и зашкалить.

Помогите пожалуйста. Пропали 3 и 4 скорости. Пока холодная - работает все, а как нагреется, то машинка просто не едет. Обороты большие, а сцепления нет. И еще кажется мне, что кипит масло в АКПП. Помогите дельным советом? Обратиться в сервис мне не к кому, потому что в нашем городишке нет таких умельцев. Буду очень благодарен.

Помогите пожалуйста. Пропали 3 и 4 скорости. Пока холодная - работает все, а как нагреется, то машинка просто не едет. Обороты большие, а сцепления нет. И еще кажется мне, что кипит масло в АКПП. Помогите дельным советом? Обратиться в сервис мне не к кому, потому что в нашем городишке нет таких умельцев. Буду очень благодарен.

Я и без того догадываюсь, что конец моей коробке приходит. потому и обращаюсь за советом. А конкретным чем-нибудь помочь может кто-нибудь?

Я и без того догадываюсь, что конец моей коробке приходит. потому и обращаюсь за советом. А конкретным чем-нибудь помочь может кто-нибудь?

Чем конкретным? Вам конкретно требуется сказать, чтобы Вы снимали и ремонтировали коробку? Вроде и сами это понимаете. Или ждете виртуального ремонта посредством сети Интернет? Так результат-то тоже ведь виртуальным будет :):):)
Для чего народ вообще на форумы ходит-то? Вы на самом деле думаете, что написав тут пару-тройку постов, коробки или еще чего умеют волшебно сами собой чиниться.
В нормальных странах при возникновении неисправностей люди обращаются в сервис, хотя бы для проведения диагностики и получения ответа, что и где сломалось. В нашем же дурдоме народ вместо этого идет на форумы. который исписаны бредом, достойным только дурдома.

Ситуации у любителей форумов всегда одни. Хотим ездить, но не хотим ничего вкладывать в автомобиль. Нашли деньги купить автомобиль, но забыли найти деньги на его содержание и ремонты. И так далее. От форума ждем халявного решения, и как дети малые веря в чудо типа "вот тут покрути винтик- и оно починится само" :):) В любом случае цель задавания большинства вопросов на форумах- попытка починить без открывания собственного кошелька. Но в Вашем случае так не будет, уже поверьте. Коробке Вашей кирдык, и большой и полный. И оттого, что у кого-то был близкая ситуация Вам-то ЧЕМ ЛЕГЧЕ СТАНЕТ. Готовьте $, ищите специалистов для ремонта. Не хотите платить другим- чините сами. Мануал по ремонту найдете в сети, если техническая подготовка и знания есть и руки откуда надо растут- возможно с получится с самодеятельностью :)
P.S. Умные люди, ПЕРЕД покупкой любого автомобиля, детально продумывают и узнают, где кто чем и как сможет этот автомобиль в ИХ РЕГИОНЕ чинить и вообще обслуживать. И если такой автомобиль чинить некому- ЗАЧЕМ его покупать-то.

Дмитрий, золотые слова

Roman, да лучше тойоты нет. Чем немецкий шрот брать за копейки стоит чуток подкопить и купить маломальское качество. Наверно у тебя это по жизни ебать койотов

Batyrbek, типа обосрал? Да хер я клал на твои тойоты

Batyrbek, у тебя да. Я тебя не трогал, че ты приебался? Хочешь выразить свою точку зрения? Нарисуй плакат, стань под дилерский центр "Тойота", и сигналь, что Тойота супер автомобиль, только мне пожалуйста мозг не делай

Roman, походу у тебя мания преследования. Я тя ваще-то не трогал. И работаю я в тойота центре. И уверен что тойоты и лексусы круче в разы.

Batyrbek, у каждого свое мнение. Спасибо за общение

Всем, большой привет! В прошлой записи своего БЖ, я писал о прохождении ТО 130 у официального дилера. При диагностики моего Хая, была выявлена течь крышки раздаточной коробки.(при покупке авто, было некритичное запотевание крышки, спустя 20 тыс.км, появилась течь). Проблема серьезная и затягивать с ремонтом нельзя, учитывая, что на 9 мая собираюсь прокатится до Пскова…( 1500 км туда-обратно). Официальный дилер при диагностике мне озвучил за данную процедуру 25 тыс. р.(цена с 50% скидкой), я решил не делать у официалов, а найти порядочный сервис специализирующийся на Тойотах…поиски продолжались неделю…мне озвучивали разные цены.от 15 до 20 тыс.р…выбирал исходя из рекомендаций тойотоводов, своих знакомых и цен))… Остановил свой выбор благодаря Драйвовчанину-тойотоводу (shoubiz) …Он мне порекомендовал проверенный сервис и дал телефончик… Позвонил, проконсультировался, описал фронт работ, мне озвучили ценник и я записался на ремонт. В итоге 28.04.17г. я со своим Хаем был в 8:00 на адресе…в 8:20 я сдал машину в сервис, меня напоили кофе, вызвали такси и я уехал на работу.(Для справки: Сервис расположен по адресу Остаповский проезд д.12, связь держал по рекомендации с Александром, сервис специализируется на Тойотах)…мне присылали фото по ходу работ(я не просил)плюс комментировали и консультировали))…и вот уже в 17:30 машина была готова…я правда не стал её забирать, оставил на ночь.дела незапланированные появились)))…машина осталась на охраняемой территории сервиса. Кстати официалы просили оставить машину на два дня в связи с сложностью работ)))…
В итоге проведены следующие работы:
1. Снятие и установка АКПП, проверка масла в АКПП(немного долили).
2. Снятие и установка раздатки.
3. Разборбка и сборка раздатки
4. Переуплотнение крышки раздатки.
5. Поменян сальник в раздатке(оригинал).
6. Залито масло в раздатку 75W90 — объем по мануалу.
7. Проверен сход-развал после сборки.
За всё удовольствие я отдал 14 400 р…
Теперь фотоотчет:

Потратив на поиски порядочного сервиса неделю, и получив некий мониторинг цен по Москве на данную работу, могу сделать вывод, что я полностью удовлетворен ценной, сроками исполнения и отношением ко мне в данном сервисе. Если кому-то потребуется телефон Александра, пишите мне в Л/С…
Что касается "часто ли такая проблема встречается на Хайлендерах?"…мастер сказал, что это редкие случаи и точных причин возникновения запотевания или течи нет.(бывает из-за высыхания герметика или износа сальника)…пробег не играет роль, да и своевременная замена масла тоже. В общем "ПОВЕЗЛО" мне.)))
Всем желаю удачи на дорогах.Не болейте Вы и пусть не болеют Ваши железные кони!)

Читайте также: