Течь масла из под масляного фильтра вольво хс60 дизель

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Автомобиль необходим, нам в большинстве случаев он нужен нам для работы и для большинства повседневных поездок. Эта существенная часть нашего годового бюджета обычно вызывает у нас проблемы, одна из которых - знание об утечке масла на вашем автомобиле . На самом деле, утечка масла обычно небезопасна и может быстро привести к поломке вашего двигателя, если вы этого не сделаете. признать это. Если вы знаете о утечка масла на вашем Volvo XC90, вы пришли в нужное место, мы, во-первых, поможем вам найти источник утечки масла, а во-вторых, поможем устранить ее, если это возможно.

Определение источника утечки масла на вашем Volvo XC90

  • Найдите место, где масло падает, место, откуда оно вытекает на землю .
  • Отследите путь капающего масла к его основе, если пятно слишком важно, не думайте дважды, чтобы очистить блок двигателя и ехать, чтобы найти его без труда.
  • Это может вам помочь: вот список автозапчастей, которые в большинстве случаев вызывают утечку масла из автомобиля: сливная пробка и ее уплотнение; одна из ваших прокладок картера; реле давления масла; масляный фильтр; пробка сливного отверстия трансмиссии; уплотнительные кольца трансмиссии.

По возможности исправьте деталь, из-за которой масло протекло на вашем Volvo XC90.

Теперь, когда вы определили источник утечки масла, пора переходить к делу. Конечно, на какое-то время вы сможете добавить больше масла, чтобы поднять уровень, в зависимости от его интенсивности, но помните, что это не надежное решение и что утечка может усугубиться в любой момент. Мы собираемся показать вам ремонт, который, как мы думаем, вы можете предпринять в одиночку, имея некоторый опыт, инструменты и в зависимости от доступности, которую вы собираетесь иметь на своем двигателе. В любом случае вы должны знать, что после устранения утечки масла на Volvo XC90 вам придется заменить масло в двигателе или коробке передач.

Утечка масла из сливной пробки и ее уплотнения на Volvo XC90

В этом случае процедура довольно проста: вам просто нужно поднять Volvo XC90, если возможно, идеально горизонтально, снять сливную пробку, слить моторное масло, заменить сливную прокладку, затянуть пробку с нужным моментом и проверить температуру двигатель, чтобы убедиться, что утечка устранена.

Утечка масла из масляного фильтра моего Volvo XC90

В случае, если ваш утечка масла происходит из вашего масляного фильтра, вам просто нужно будет его заменить. Для этого возьмите ключ для фильтра, снимите старый фильтр, убедившись, что прокладка не прилипает к двигателю, установите новый фильтр и умеренно затяните. Та же проверка, горячая проверка, не течет ли масло из вашего Volvo XC90.

Утечка масла из реле давления моего Volvo XC90

В заключение, если причиной утечки на вашем Volvo XC90 является реле давления, вы можете, исходя из его доступности, достать его и легко заменить. Для этого поместите дренажный поддон под деталь, отсоедините электрический провод, снимите деталь, быстро переустановите сменный переключатель давления, очистите сборку и проведите горячий тест, чтобы убедиться, что у вас больше нет утечки масла из вашего Volvo. XC90.

При любом другом типе утечки мы рекомендуем вам обратиться к своему автотехнику, потому что ремонт требует слишком большого опыта и инструментов, чтобы его можно было спокойно выполнить в одиночку.

Если вам нужно больше руководств по Volvo XC90, перейдите на наш Volvo XC90 категория.

Всем привет!
подскажите пожалуйста, кто знаком с данной ситуацией! перед походом в сервис хотел уточнить, откуда течь на фото.. дабы заранее купить запасную часть для ее замены! спасибо!

Вложения

PARN9IGA

В клубном сервисе приговорили клапан ЕГР, есть ли смысл ставить новый или БУ , или вообще заглушить? кто сталкивался?

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Всем привет!
подскажите пожалуйста, кто знаком с данной ситуацией! перед походом в сервис хотел уточнить, откуда течь на фото.. дабы заранее купить запасную часть для ее замены! спасибо!

В данном случае я бы сначала замыл и поездил,что бы лучше видно стало,пока тут можно купить и клапан егр и дроссель,а это мягко скажем не бюджетно.

PARN9IGA

В данном случае я бы сначала замыл и поездил,что бы лучше видно стало,пока тут можно купить и клапан егр и дроссель,а это мягко скажем не бюджетно.

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Там же где и комплектация по вину. Но не надо пока,может вообще не в этом дело,на фотке плохо понятно,рецепт описан выше,отмываете,возможно с разбором воздухозаборника и потом станет видно. а лучше обратиться в профильный клубный сервис,дешевле обойдётся,чем метод тыка.

PARN9IGA

Там же где и комплектация по вину. Но не надо пока,может вообще не в этом дело,на фотке плохо понятно,рецепт описан выше,отмываете,возможно с разбором воздухозаборника и потом станет видно. а лучше обратиться в профильный клубный сервис,дешевле обойдётся,чем метод тыка.

PARN9IGA

В клубном сервисе приговорили клапан ЕГР, есть ли смысл ставить новый или БУ , или вообще заглушить? кто сталкивался?

Kertman

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За организацию качественного сервиса

За техническую грамотность и советы

В клубном сервисе приговорили клапан ЕГР, есть ли смысл ставить новый или БУ , или вообще заглушить? кто сталкивался?

PARN9IGA

Kertman

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За организацию качественного сервиса

За техническую грамотность и советы

Борисович

10 и более лет в сообществе

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

@PARN9IGA , из-за чего приговорили? Есть ошибки по клапану, или недодуву, или повышенному расходу воздуха? Говны, что у тебя на фото, это не утечка масла, это результат утечки воздуха во впуске через элементы клапана ЕГР (если речь идет о клапане ЕГР), а воздух несет в себе масляный туман и капельки масла из вентиляции и турбины. Если нет ошибок, про которые я пишу, то заменой клапана ты просто исключишь образование этих говен на видимых наружных поверхностях, т.е. наведешь красоту, и ничего более.
А помыть клапан и дроссель лишним не будет, если нет инфы, что это недавно делали.

PARN9IGA

Думаю, что Игорь имел в виду воздушный фильтр.

@PARN9IGA , из-за чего приговорили? Есть ошибки по клапану, или недодуву, или повышенному расходу воздуха? Говны, что у тебя на фото, это не утечка масла, это результат утечки воздуха во впуске через элементы клапана ЕГР (если речь идет о клапане ЕГР), а воздух несет в себе масляный туман и капельки масла из вентиляции и турбины. Если нет ошибок, про которые я пишу, то заменой клапана ты просто исключишь образование этих говен на видимых наружных поверхностях, т.е. наведешь красоту, и ничего более.
А помыть клапан и дроссель лишним не будет, если нет инфы, что это недавно делали.

Был в клубном сервисе, который обещает произвести бесплатную диагностику для новых клиентов… конечно же это не так) ну да ладно, диагност сделал свою работу-соотвественно без вопросов оплатил, время тяжелое!
Ошибок было много, из за недавней замены акума. Приговорили сразу все основное: Грм, который по сроку подошел(5лет), первая замена была на 118000 км в 2016г,а сейчас 192т. км, приводный ремень, так как не оригинал стоит, и из за течи на фото приговорили ЕГР, так-как он пропускает масло… как то так…

Был в клубном сервисе, который обещает произвести бесплатную диагностику для новых клиентов… конечно же это не так) ну да ладно, диагност сделал свою работу-соотвественно без вопросов оплатил, время тяжелое!
Ошибок было много, из за недавней замены акума. Приговорили сразу все основное: Грм, который по сроку подошел(5лет), первая замена была на 118000 км в 2016г,а сейчас 192т. км, приводный ремень, так как не оригинал стоит, и из за течи на фото приговорили ЕГР, так-как он пропускает масло… как то так…


За нудную тему извиняюсь конечно) Volvo и дизель для меня это впервые) поэтому конечно я здесь, с вами братья))))
PS
Хоть и старушка мне попалась XC60 2010, но я скажу, что прям неожиданно приятно рулить данным авто) она на чипе и в максимальной комплектации, но что такое максималка 2010 года- сегодня… хотя без ключевой доступ и сегодня не у всех))))

Ребята , добрый вечер . Сегодня менял резину и поднял машину на подъемник , заметил что край поддона картера слегка в масле , подтекает из под крышки масленого фильтра , когда меняли масло на сервисе , резинку поставили новую , что может быть ?

Refractor

Отличный клубер 2007 (4), RCM 003

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях 2019 года

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

Вот такой я её вынул после пары дней после замены масла. Её из крышки фильтра даже доставать не пришлось, сама выпала(((



5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

Похоже, что не долго радовался касательно исчезновения течи из уплотнения корпуса масляного фильтра. Сегодня по случаю прохудившегося радиатора кондиционера навестил сервис, где и узрел, что течь никуда не делась, как и раньше, ежели там все протереть, масло сочится на высоких оборотах. Может отверстие в силумине разносилось от частых замен фильтра Корпус фильтра свежекупленый оригинал, элемент оригинал и кольцо уплотнения из этого же комплекта.
Может туда от какого нибудь камаза более толстое кольцо влезет? Или фум ленты подмотать )
И понять причину не помешает.. варианты:
1. Дюже густое масло (лукойл 5w40)
2. Маслонасос передавливает на оборотах
3. В силумине разносилась дыра для фильтра, теперь уплотнение уплотняет хуже
Что еще может быть? Фильтр не засорен, масло почти свежее.

Быть владельцем автомобиля необходимо, нам он нужен, чтобы добраться до работы и в большинстве наших повседневных поездок. Эта жизненно важная часть нашего годового бюджета обычно вызывает у нас сюрпризы, знание об утечке масла на вашем автомобиле - один из них . Действительно, утечка масла не всегда является доброкачественной и может быстро привести к поломке вашего двигателя, если вы не узнаете Это. Если вы знаете о утечка масла на вашем Volvo XC60, вы попали на нужную страницу, мы сначала поможем вам выяснить причину утечки масла, а, во-вторых, поможем устранить ее, если это возможно.

Определение источника утечки масла на вашем Volvo XC60

  • Найдите место, где масло падает, область, из которой оно вытекает на землю .
  • Вернитесь по пути капающего масла к его началу, если пятно слишком велико, не думайте дважды, чтобы очистить блок двигателя и ехать, чтобы было легче его отследить.
  • Это может вам помочь, вот список деталей, которые чаще всего вызывают утечку масла из автомобиля: сливная пробка и ее уплотнение; одна из ваших прокладок картера; реле давления масла; масляный фильтр; пробка сливного отверстия трансмиссии; уплотнительные кольца трансмиссии.

Если возможно, отремонтируйте деталь, из-за которой масло протекло на вашем Volvo XC60.

Теперь, когда вы определили причину утечки масла, пора переходить к делу. Конечно, на какое-то время вы сможете добавить больше масла, чтобы долить уровень, в зависимости от его интенсивности, но имейте в виду, что это недолговечное средство и что утечка может усугубляться каждый раз. Мы собираемся рассказать вам о ремонте, который, как мы думаем, вы можете выполнить в одиночку, обладая определенными знаниями, инструментами и в соответствии с доступностью, которую вы собираетесь иметь на своем двигателе. В любом случае вы должны знать, что после устранения утечки масла на Volvo XC60 вам придется заменить масло в двигателе или коробке передач.

Утечка масла из сливной пробки и ее уплотнения на Volvo XC60

В этом случае стратегия довольно проста: вам просто нужно поднять Volvo XC60, по возможности полностью горизонтально, снять сливную пробку, слить моторное масло, заменить сливную прокладку, затянуть пробку до нужного момента и проверить нагретую двигатель, чтобы убедиться, что утечка была устранена. Advertisement

Утечка масла из масляного фильтра моего Volvo XC60

В случае, если ваш утечка масла происходит из вашего масляного фильтра, вам в основном нужно будет его заменить. Для этого возьмите ключ для фильтра, снимите старый фильтр, убедившись, что прокладка не прилипает к двигателю, установите новый фильтр и умеренно затяните его. Та же проверка, горячая проверка, не течет ли масло из вашего Volvo XC60. Advertisement

Утечка масла из реле давления моего Volvo XC60

В заключение, если именно реле давления является спусковым крючком для утечки на вашем Volvo XC60, вы можете, благодаря простоте доступа, добраться до него и быстро заменить. Для этого поместите дренажный поддон под деталь, отсоедините электрический провод, снимите деталь, быстро переставьте новый переключатель давления, очистите все и проведите горячее испытание, чтобы убедиться, что у вас больше нет утечки масла из вашего Volvo. XC60.

При любом другом типе утечки мы рекомендуем вам обратиться к своему механику, потому что ремонт требует слишком большого опыта и инструментов, чтобы проводить его в одиночку.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Volvo XC60, не стесняйтесь обращаться к нам. Volvo XC60 категория.

Читайте также: