Сузуки сх4 2016 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Ну вот уже год, как я эксплуатирую машинку. Пробег 43297км., каждый день за рулем. Машиной очень доволен, просто "пуля".Рулится, едет везде, где позволяет клиренс. Да, нет модных гаджетов и модных плюшек. Это м.

Suzuki SX4 - Машина-"Пулька". https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/4180/ Ну вот уже год, как я эксплуатирую машинку. Пробег 43297км., каждый день за рулем. Машиной очень доволен, просто "пуля".Рулится, едет везде, где позволяет клиренс. Да, нет модных гаджетов и модных плюшек. Это м.

Suzuki sx4

Отличная машина, супер турбомотор 8с до 100 км/ч. Лучший полный привод. Но аскетичный интерьер и малые размеры. Расход 7-7.5 по городу, 4-5 на трассе. Подвеска мягкая и энергоемкая. Надёжная и неприхотливая.

Мой помощник с 2017 года

Вроде бы только вчера купил Suzuki SX, но уже эксплуатирую машину 2 года. Время пролетело незаметно, а машина осталась практически в прежнем состоянии. Поэтому если возникнет необходимость в продаже, то значител.

Шустрый городской автомобиль с высокой крышей и уютным салоном.

В Suzuki SX4 меня подкупило то, что несколько моих знакомых имели такие авто и отзывались о них, как о достаточно надёжных и неприхотливых машинах. Поэтому, когда мой старенький Логан отправился на «заслуженный.

Не дешевый, но надежный автомобиль

Долго искал компактный хэтчбек с вместительным кузовом. Поэтому остановился на Suzuki SX4 с полным приводом. Двигатель бензиновый, а коробка — механическая, люблю классику. Часто выезжаю на охоту и рыбалку. Коне.

Suzuki

Машину купил в 2018. Приятный плавный ход. Когда трогаешься с места едет легко. Расход топлива очень удивляет, 15км/л. Динамика машины очень резвая. В классе нет конкурентов. Остальные овощи. Багажник для семьи.

4 года вместе и не жалуюсь

Года 3 ездил на Рено Дастер. Принял решение сменить железного коня. Сдал Дастера по трейд-ину и приобрел Сузуки SX4 классик 2014 года выпуска. Да, давненько это было. Машина на механике, двигатель бензиновый, 11.

Отзыв про Suzuki SX4

У меня SX4 уже год, мотор самый простой, 1.6 атмосферник, да и комплектация далеко не топовая, но машина меня всем устраивает. Да, эмоций от вождения мало, но это же просто очень качественный, пусть и простой, т.

Классная тачка - и в пир, и в мир

Покупал хэтчбек Suzuki SX4 для поездок в черте города. Рассматривал аналогичные модели в линейке Nissan, KIA, но остановился на этом варианте по причине оптимального сочетания функций и цены. Да и транспортный н.

Больше лучших предложений здесь!

Ездит хорошо, что еще надо?

Suzuki SX4 - отличное авто

За спорным дизайном спряталась очень теплая и уютная машина, которая, в нашей стране, так, почему то и осталась непринятой. На дороге их очень мало, иногда это расстраивает, потому что машина- отличная. Да, мото.

Поделюсь радостью от владения Сузуки SX4

2017 году решили с женой прикупить автомобиль, на который долго откладывали деньги. Конечно же хотелось хорошую машину, а не ведро с болтами и гайками, поэтому перешерстив пол интернета, выбор пал на Suzuki SX4.

Suzuki SX4 хэтчбек мне подарил муж, чтобы не бояться, что я где-нибудь по зиме застряну. Авто с полным приводом, отличным клиренсом, что лично для меня не так и актуально. Пожалуй, на этом оканчиваются преимущес.

Довольна - достойная машина

Извините, особо нет времени, буду краткой. Выбор у меня занял 1 час. Да, это не немец, но и в обслуживании она будет подешевле. Как ни странно, но финансовый кризис душит всех. Меня, наверное, в первую очередь.

Впечатления от владения только отличные

Сейчас я вам расскажу о своем автомобиле Suzuki SX4 хэтчбек. До этой машины, ездил на различных Субарах, Нисанах и Тойотах. Все они были поддержанными и более чем на полгода они у меня не приживались. Или ломали.

Хорошее авто

Автомобиль Suzuki SX4 хэтчбек купил в салоне в марте 2017 года. Искал именно механику, ее и выбрал. Полный привод тоже был в приоритете. Я в общем-то не гоняю по сельским дорогам, чаще по городу, но так как зима.

Сузуки - приличная машина

Всем привет! Вступаю в ряды счастливчиков, которые обладают этим авто. Покупала БУ, с небольшим пробегом. Поэтому цена была достаточно подъемной. Состояние хорошее, пробег всего 35000. Комплектация – GL. Объем д.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

Честное мнение о Suzuki SX4

Полноприводный хэтчбек пользуется успехом, так как он отличается надежностью и повышенной проходимостью. Пользователи говорят, что особо впечатляет сочетание мощного двигателя и высокого клиренса. Это позволяет без труда ездить по ухабистым дорогам в сельской местности.

Отзывы о Сузуки SX4, основанные на личном опыте

Водители, которые пользуются данной моделью С-класса, отмечают такие свойства автомобиля:

укороченный задний свес помогает безопасно парковаться, не цепляясь бампером;
встроенные пластиковые молдинги защищают кузов от камней и крупного мусора, который вылетает из-под колес;
информативная приборная панель, с которой легко считываются все основные показания.

На Autospot можно ознакомиться с реальными отзывами о Suzuki SX4, найти проверенного дилера и даже получить скидку до 12%.

Высокий клиренс, отличная проходимость, неприхотливость, заводится в любой мороз!
4wd отключатся! Отличный обзор с водительского места, большие зеркала заднего вида.

Шумная, но привыкаешь. Обзор из-за боковых стоек не очень, опять же, дело привычки. Визжит ремень в дождь, как ни тяни, какой не ставь.

Покупался новым, продан на 125000 км
болезнь- замена втулок стабилизаторов на каждой стороне в среднем 20000 км
на 80000 замена передних тормозных дисков
на 100000 лямбда
ВСЕ.

дорогие и малодоступные запчасти,багажник никакой, подвеска в принципе слабовата если гонять по нашим дорогам

Маневренный, неприхотлив в обслуживании, приличный клиренс. Небольшой расход по трассе. Теплый внутри. Заводился и в 35 и в -40 легко. Разгонял его до 170 но страшно блин.

Генератор какой-то псих ставил. Жутко тупая 2 передача. в моем городе зимой с прогревами выходило 11-12 л. на сотню. Стойки передние дурацкие, но к ним привыкаешь быстро. Шумноват на высоких скоростях.

Не было за 3 года ни одной. Во дворе мадам меня стукнула в задний бампер и он лопнул, умельцы заделали и как новый. а так только масла фильтра.

Машина крепкий середнячок, с 2-х литровым движком более приемистая, полный привод удобен в поездках за грибами, несмотря на некий аскетизм машины она не сделана "по-дешёвке".

Проехал 65т.км на нем за 3 года. Экономичный автомобиль: расход 7,2 город, трасса 6,8; зимой с прогревами 8,1 ; надежный, за три года по ходовой чинил только правую шаровую.

Обзору мешают боковые стойки, достаточно опасная штука, несколько раз пешехода видел почти уже перед капотом.
Пластик жестковатый в салоне( но это бюджетный авто)

Отличны Авто за свои деньги. Рекомендую. У нас был мотор 2.0 цепь шумновата, но надежный вроде. Ездила жена, когда продала чуть не всплакнула.

1. Боковые стойки
2. Не очень удобный на трассе
3. Подвеска=) иногда кажется жестковатой

Японское производство для внутреннего рынка - на порядок выше, чем для европейского рынка: от качества металла и лакокрасочного покрытия до максимально богатой комплектации. Надежность и неубиваемый ресурс запчастей.

Боевой внешний вид,просторный салон для водителя и переднего пассажира,беспроблемный зимний запуск,на двухлитровом двигателе очень достойная динамика,быстрый прогрев двигателя и салона.Кузов очень хорошо защищен от коррозии и реагентов,крепкая краска.Шикарные боковые зеркала.

Качество узлов и агрегатов, кузова, салона и электрооборудования на высшем уровне по этому году выпуска

Надёжный и безотказный как автомат Калашникова. Настоящий Японский самурай с большой буквы.Этот автомобиль проектировали Инженеры а не маркетологи хреновы.Полностью оправдал мои требования.Сборка Япония но бывает и Венгрия.

За 6 лет пользования не могла нарадоваться. Маневренность, легкость в управлении, вместительный багажник. Благодаря высокому клиренсу, не так страшно было на наших дорогах.

- удобно открывать-закрывать и заводить авто не вынимая ключа из кармана;
- машина маневренная, классно рулится, легко паркуется в большом городе;
- большие зеркала, классная обзорность назад;
- высокая машина, большой клиренс;
- багажник легко разложить в ровный пол;
- легко счистить снег с машины (маленькая все-таки);
- удобные ручки дверей;
- невысокий тоннель между передними сидениями, можно легко пересесть с водительского места на пассажирское;
- классный климат-контроль, включил его один раз и забыл;
- через 9 лет пластик в машине не гремит.

- боковые стойки мешают обзору, скроется не то что пешеход, газель можно не заметить, приходится крутить головой;
- плохо ловит радио;
- прожорливая, у меня средний расход 11,7 л/100 км, хотя еду спокойно в общем потоке автомобилей;
- дорогие родные запчасти;
- маленький аккумулятор на авто японской сборки;
- в мороз двери закрываются если хлопнуть посильнее.

Простой, надежный. за 2,5 года ни разу не подвел (машине на момент покупки 10 лет). свои функции выполняет -транспортировка из пункта "А" в пункт "Б". безпроблемный завод в морозы ( до минус 36 без ночного прогрева). Необходимый минимум электроники, что неплохо. надежный автомат, но нужн к нему о привыкнуть.

Маленький багажник. слабый головной свет. нет ксенона. жестковат, неровности переносит не очень хорошо. клиренс маловат для псевдопаркетника. в остальном минусы незначительные, скорее к концепции автомобиле, нежели изделия как такового

Высокий клиренс. Надёжный. Хороший двигатель. Низкий налог и стоимость страховки. Не требователен к бензину.

Многовато кушает. Передачи в автомате настроены так себе. Очень длинная 2 передача, приходится топить на всю чтоб переключиться. Жестокое расположение генератора (за двигателем снизу) вода из луж плещет прямо на него

Хороший компактный семейный авто, во время эксплуатации претензий не было. Не плохой автомобиль в своем классе.

Очень экономичный,может из за механики,надежнийший мотор,высокий клиренс парковаться без проблем, плюсом очень маленький радиус разворота,ОТЛИЧНЫЙ автомобильчик.

Полный привод, достаточная проходимость. Удобная посадка, с асфальта как на стул, а не вниз как на форд фокус или вверх как на джипах.
Обзор хороший.

Отсутствие круиз контроля, неудобная посадка в дальних поездках. Правая нога (колено) всегда на весу, не на что опереть. Тупит при разгоне. То ли двигатель задушили, то ли мощности мало.

Слабый свет, при открывании дверей снег падает на сиденья, на морозе плохо закрывается замок задней двери

После второй зимы задние амортизаторы меняли по гарантии. После морозов побежало масло из-под прокладки датчика на 68000

Передняя стойка мешает обзору, нужно привыкнуть. Плохая шумка, плохая музыка. Маленький багажник. Жесткий пластик

Замечательный, полно-приводный кроссовер. Для города вообще идеален(компактный, проходимый, с хорошим дорожным просветом и легким рулевым управлением)

За веретия эксплотации автомобиля год ни разу не подвёл полный привод это вещь Отличная ,по салону простенький ,багажник для одного чемодана запчасти не дороги это факт .

Экономичный. Достаточная комплектация. Габариты городского автомобиля. Хорошая управляемость. Приёмистый двигатель. Надёжная автоматическая трансмиссия.

Надежный, крепкий автомобиль. Зимой печка греет отлично, ползет в горочку вообще отлично, заводится в любой мороз. Летом тоже нареканий нет. Единственный минус мало места пассажирам сзади.

Очень длинный и низкий передний бампер. Разбивал его из-за этого три раза :) Аккуратно надо очень с ним

Надежный, резвый (электропривод дроссельной заслонки). АВС, ESP. Шесть подушек безопасности. Девять динамиков аудиосистемы. Двигатель-цепь ГРМ, БЦ-чугун. Дифференцированная настройка электроусилителя руля (с увеличением скорости тяжелеет).

Маленький багажник, жесткий пластик салона, причем подвержен царапинам. Двигатель-нет гидрокомпенсаторов. Тяжелый электроусилитель руля при разворотах на месте. Свистящие ремни приводные независимо от производителя и стоимости, постоянно подтягивать приходится.

Стойки передние, щетки на генераторе на 70 т.км. Причем, после замены стоек непонятный стук-бряк остался. На сервисе подозрительных элементов не выявили. На форуме "Сузуки-клуб", кажется, нашел подсказку - втулки стабилизатора. Поменяли с неохотой, может у виска крутили, пока я в шоуруме чаем баловался. И все-как бабка отшептала (может кому пригодится).На 80 т.км полетела катушка зажигания на 3-м цилиндре. Ближе к 100 т.км - тормозные диски передние, стойки стабилизатора, задние амортизаторы (второй раз). Остальные масла и жижы с фильтрами, ремнями по регламенту и к неисправностям не относятся.

Suzuki sx4

Мой помощник с 2017 года

Не дешевый, но надежный автомобиль

Suzuki

4 года вместе и не жалуюсь

Отзыв про Suzuki SX4

Классная тачка - и в пир, и в мир

Ездит хорошо, что еще надо?

Больше лучших предложений здесь!

Suzuki SX4 - отличное авто

Поделюсь радостью от владения Сузуки SX4

Довольна - достойная машина

Впечатления от владения только отличные

Хорошее авто

Сузуки - приличная машина

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Что думают владельцы хэтчбека Suzuki SX4 об этом автомобиле?

Сузуки СХ4 зарекомендовал себя как надежный и безопасный автомобиль. Прочный кузов и ходовая часть обеспечивают высокую проходимость машины. Во вместительном салоне с гармоничным дизайном приятно находиться и водителю, и пассажирам.

Отзывы о Suzuki SX4 помогут решиться на покупку автомобиля

Чтобы понять, подходит ли вам модель, лучше ознакомиться с опытом владельцев. Изучение отзывов о Сузуки СХ4 позволит:

На сайте Autospot представлены только честные отзывы о Сузуки SX4 от водителей, которые успели проверить характеристики автомобиля на практике.

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Suzuki SX4 (2013-2016), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

Машину SX4 New купили в сентябре 2014 года… перебрали много производителей, но остановились на данной машине (по совету зятя).
Купили переднеприводную в полной комплектации.

Проехали уже более 25 000 км – в целом довольны.

Единственный минус был – это когда зимой долго прогревался салон. Решилась проблема чисто случайно – в настройках у климат-контроля нужно ставить в положение “авто” при обозначении H-1, на шкале.

Очень нравится аудиосистема – 7 динамиков выдают качественное, объёмное и мощное звучание.

Машину Suzuki SX4 New купил в 2016 году у первого владельца.

Нравится: экономичность двигателя, клиренс.

Не нравится: тупая динамика (механическая 5-ти ступенчатая коробка), неприятный стук в задней подвеске при езде по грунтовке (первый владелец тоже обращал на это внимание, замена задних савенблоков ничего не дала, видимо причина в неправильно настроенных амортизаторах, хотя”официалы” клянутся, что амортизаторы работают нормально), ещё напрягает не приятный запах “химии” в салоне (хотя за 2 года уже должен был выветриться), неприятно скрипит ограничитель задней двери при открывании (промазал силиконовой смазкой, помогло не надолго – наверно заводской брак).

В общем, после Toyota Corolla японской сборки, впечатления у меня двоякие… и еще раз убедился, что для себя японцы собирают машины лучше, чем для Европы и России, а тут вообще сборка венгерская.

Добрался до сайта – хочу рассказать о своём Suzuki SX4 New (Челябинск, купил в 2015 году в августе (машина 2014 г.в.)) – эта машинка заслуживает внимания автолюбителей.

Проехал на данный момент 58 000 км (работа очень активная).

Общие впечатления: “+” больше чем “-”.

На зимней резине есть шум (у меня шипованные “Нордманн5″). Но по салону так же больше “+” чем “-”.
По движку проблем нет.
По ходовке также.

В июле месяце застрял в болотце 2*6 проехал 1,5 м и встрял… но ничего – включил функцию “снег+блокировка” – протащила по болотцу 4,5 м и выехала как ничего и не было (правда 3 дня потом грязь из под днища высыпалась)… На 4 день загнал на мойку с подъемником и всю грязь отмыл – после этого уже ничего не сыпалось.

Машинка заслуживает уважения, у меня “ALL GRIPP” в полной комплектации.

Всем Suzukоводам здоровья, удачи, счастья в Новом 2017 Году .

P.S. Еще добавлю про задние двери – да, скрип есть… также пробовал силиконовой смазкой промазать – не помогает… придется наверное смазать солидолом (т.с. “по-русски”)… а ещё у меня почему-то тоже стук появился при езде по грунтовке (только спереди слева) – пока не пойму в чем причина… думаю на передние сайлентблоки (когда мороз под -10~20C° – не скрипит, как мороз около -5С° – скрипит)… До весны поезжу, а там загоню в автомастескую – будем смотреть в чем проблема.

Согласен, после привыкания – автомобиль неплох.

А двери тоже скрипели у меня – напустил в фиксаторы силиконовой аэрозоли – не скрипят больше.

Расход топлива реально небольшой. Летом 6,5. Зимой на литр больше.

Не выдающаяся машинка. Но хорошая для меня.

У меня тоже Сузуки СХ 4 2014 г. в.
Появился стук, как и у Вас, впереди слева.

Не узнали в чем причина?
Спасибо заранее.

Брал свою Suzuki SX4 New, 1.6, МКПП, 4х4, новой в мае 2015 года (само авто 2014 года выпуска) в самой простой комплектации.
Обошлась с допами, программами Сузуки и страховками в 1 010 000 руб.

Авто, конечно, не “немец” и не “породистый японец”. Материалы дешевые. Брал чисто для города, для семьи и нечастых поездок за город – простой кроссовер с полным приводом и “надежный как автомат Калашникова”. А еще чтоб не угнали – т.к. машина редкая и не пользуется спросом у угонщиков.

По городу радует, по трассе “плачу” в плане разгона. Но так как эксплуатация в основном в городе, то мирюсь с авто.

Проехал 17 тыс. – проблем с авто никаких. Расход в городе 6.5 литра, зимою – 7.4 литра.

Болячки по мелочи все описаны выше (в предыдущих отзывах) и они есть на каждом авто.
Всем удачи на дорогах.!

Эксплуатирую автомобиль больше 3 лет (пробег не большой – езжу на работу и на дачу по выходным).

Внутри комфортный. По расходу топлива – экономичный.

Купила из-за того что “высокий”, но заехала в колею – “растянулся” глушитель (на СТО подивились качеству металла).

Ещё есть проблемы с аудиосистемой – после небольшой тряски сбиваются настройки радио.

Но так, в общем, я довольна автомобилем.

Свою машину я брал в Москве ещё 2014 году. За 4 года пробег небольшой – всего 41 тыс.км, проблем пока не было.

Хотя, с новья, мучал АКБ – зимой подводил в самый неподходящий момент. В принципе, может сам же виноват – всю неделю на работе, выезжаю только в выходные. Естественно, для официалов это была хорошая отговорка, по гарантии менять отказались – пришлось купить более мощный (55-ый), но зато в любой мороз уже не беспокоюсь – заводится с полоборота.

В целом, машина мне нравится – экономичность, комфорт, проходимость – всё отлично.

Предыдущая машина была Хендай Акцент – на ней везде чертил днищем, а на Suzuki SX4 езжу и в город, и в лес за грибами. Ни разу пока не застревал, хотя только передний привод. Надо конечно расчитывать возможности машины (у меня с 91-го года это седьмая машина – и все были переднеприводные). Зять иногда очень удивляется, когда я проезжаю довольно глубокие лесные лужи. Кстати, защита поддона вполне выдерживает, но грязь под капот залетает очень сильно, вроде бы кругом всё закрыто?
По трассе тоже приноровился, на обгон лучше идти на третей (легко разгоняется до 120 км/ч), а там сразу на пятую (может быть это и нельзя делать?). На хороших участках дорог пробовал разгоняться до 160 км/ч (летом), далее побаиваюсь, но запас динамики чувствуется ещё остается. Дорогу держит отлично, управляемость не меняется.

Заправляю только 95.

Недавно появился писк после торможения, сегодня проверил – задний правый суппорт не сразу отпускает, возможно придется менять колодки.

В общем то у каждого свои критерии – у кого-то суп жидковат, а у кого-то жемчуг мелковат. :) А машина мне очень нравится.

Читайте также: