Сузуки лиана 2004 отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Отзыв автовладельцев не зависим от производителей и носит сугубо субъективную оценку и не является эталоном или общепризнанным фактом, которому можно доверять на 100%! Но в тоже время водители проехавшие не одну тысячу километров могут рассказать больше чем лучший известный обозреватель. Чаще всего в отзывах описаны проблемы эксплуатации, наиболее частые поломки, недочеты сборки, обслуживание со стороны сервиса автопроизводителя.

Общее впечатление и сравнение с другими автомобилями может быть полезным для тех кто уже определился с выбором и больше узнает о конкретном авто.

Характеристика
Suzuki Liana 2004 седан Фото
Suzuki Liana 2004

АКПП
1586 см³
Левый
94600 км
122350 км
2011 - 2013
Россия
Новосибирская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
29000 км
2006
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
10000 км
2007
Россия
Татарстан

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
23000 км
2007
Россия
Свердловская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
5000 км
2007
Россия
Свердловская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
58000 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
27000 км
31000 км
2006 - 2007
Россия
Свердловская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
25000 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
101000 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
26000 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
23700 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
387 миль
2007 - 2007
Россия
Татарстан

АКПП
1600 см³
Левый
12 миль
45000 миль
2006 - 2007
Россия
Москва и Московская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
76000 миль
81000 миль
2004 - 2004
Россия
Курганская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
26000 миль
29500 миль
2005 - 2007
Россия
Нижегородская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
10800 км
18700 км
2003 - 2007
Россия
Москва и Московская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
23500 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
460 км
2007
Россия
Санкт-Петербург и Ленинградская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
60000 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

МКПП
1600 см³
Левый
18 км
4200 км
2007 - 2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
20500 км
2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1586 см³
Левый
Новый
15000 км
2007
Россия
Алтайский край

МКПП
1600 см³
Левый
Новый
3700 км
2007 - 2007
Россия
Москва и Московская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
830 км
2007 - 2007
Россия
Новгородская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
63500 км
2007 - 2007
Израиль
Хайфа

МКПП
1600 см³
Левый
Новый
32000 км
2005 - 2007
Россия
Нижегородская обл.

МКПП
1599 см³
Левый
Новый
47000 км
2006 - 2007
Россия
Москва и Московская обл.

МКПП
1586 см³
Левый
Новый
8231 км
2007 - 2007
Россия
Ненецкий АО

МКПП
1600 см³
Левый
60000 км
65000 км
2001 - 2008
Беларусь
Минск и Минская обл.

АКПП
1600 см³
Левый
Новый
7600 км
2007 - 2008
Россия
Москва и Московская обл.

Мотор, акпп очень надежные, простые в обслуживании. Полный привод выручает, дает уверенность. Запчасти недорогие. Крепкий кузов.

Слабый свет, низкий передний бампер постоянно страдает, заводская магнитола уже архаизм. Ниши в дверях очень узкие, только фантик от шоколадки поместиться.

Не увидел минусов за 6 лет эксплуатации

Если только передний бампер, который очень низок для данного автомобиля

Низкая передняя юбка, и троит двигатель.
Причину временно, можно устранить поменяв датчики коленвала и распредвала

Стойки каяба 111т. км,.Передние рычаги тогда же, повторно на 135(дубликаты долго не ходят по нашим дорогам).Это скорее к расходникам относится.

Очень долго выбрал авто и вот както попалась на глаза сузуки и я решыл купить. Машина очень понравилась крепкая, вместительная, надёжная. У нас в Сибири очень тёплая. По запчастям пока не знаю за 40т км не ломалась а расходники вполне доступны. Кстати 40т км за пол года накатал

Коробка механика 4 на 4 ненадежная.попал на ремонт 50 к,несменная шаровая меняется только с рычагом,цена на бамперы космос

Цена оригинальных деталей,отсутствие шумоизоляции,громкий двигатель после после 2500 оборотов,жесткая подвеска,клиренс маленький ,частичная обработка кузова цинком лезут очажки коррозии.Заменители бампера стоят в 3 раза дороже чем у однокласников,передний бампер слабое место

Очень хороший семейный автомобиль.За такие деньги ЛУЧШЕ не найти.4вд лучший в своем классе.Двигатель очень надежный.ОЧЕНЬ вместительный.

да никаких в этом бюджете. Она как калаш надежная была. Очень рекомендую, если найдете не ушатанную просто класс

Передний бампер низкий, широкие арки, прихотлива к качеству топлива, при включенном кондиционере не хватает мощности двигателя по трассе.

Застучал двигатель. ))))
Снег попал на балку и превратился в лед и двигатель бил по балке.
На зиму ставьте защиту на поддон.

4WD - платим ремонтом раздатки в 60 тыс.
на 180 - ремонт ходовки вкруг - 42 тыс.
Горел чек - топливо г. но Замена датчика EGR - 12 тыс.

Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Suzuki Liana конкретного года.

Suzuki Liana, 2004

Лиану взял не так давно для разных целей. Я и по городу наматываю, бывает, хороший километраж, и за город люблю скататься. Пока что нареканий по поводу разнодорожья к Лианке нет. Подвеска.

Suzuki Liana, 2004

Седан, 1.6л автомат, японская сборка, брал в 2007г, моя первая машина, сейчас пробег 75 тыс. По тем временам - полный фарш. Искал 3-4х летку, выбирал между Carisma и Пежо 307. И не жалею.

Suzuki Liana, 2004

Машина выбиралась исходя из необходимости перевозки тела из дома на работу и иногда проехать по магазинам. Выбор был из всего того, что продается в Москве в районе 20000 американских рублей.

Suzuki Liana, 2004

Если коротко, то ничего рядом с Лианой за такие деньги купить нельзя! Если, конечно, не брать в расчет "понты". Но какие могут быть "понты" для машин такого класса?Причем, если этот вывод.

Suzuki Liana, 2004

Приобрел годовалую месяц назад, с пробегом 9 000.Накатал 1000 км. Это третья машина, до этого были ВАЗЫ 21043 и 21113, новые, сравнивать естественно буду с 11-ой ваз. Первое впечатление.

Suzuki Liana, 2004

Купила машину в салоне ТЦ "Кунцево" 31.10.2004 г.Прошла более 2 тыс. Первое ТО никаких нареканий. Прекрасная эргономика, ткань в салоне тоже очень нравится, да и просто удобно не в карыто.

* Средняя оценка расчитана на основании 9 отзывов владельцев Suzuki Liana 2004, размещенных на сайте.

Автомобиль прошёл уже около 23000 км, за это время было сделано два ТО, первое на 1000 км второе на 15000 км. На 18700 км засвистели передние колодки, запас ещё был, но пришлось поменять. Кстати не думал, что это будет так дорого, почти 6000 руб.
На 20000 км в полном смысле слова - сдохли свечи. Причем до этого никаких намеков небыло. Приехал на работу поставил авто, вечером хотел уехать домой, а вместо этого пришлось вызывать эвакуатор и везти в сервис на Варшавку. Кстати полноприводная Лиана с АКПП не имеет спереди приспособления для троса, запрещено по инструкции. Пришлось в ручную разворачивать и затаскивать на эвакуатор за задний крюк. Свечи кстати тоже оказались не дешевые около 5000 руб. с работой. Мне казалось, что это входит в гарантию, оказалось нет, гарантия на них не распространяется.

У машины очень хорошая маневренность, послушный руль, высокая проходимость. Мне есть с чем сравнить, до нее я ездил два года на Шевроле Блейзере, но это уже другая история. Так вот зимой на Лиане я вылезал из таких сугробов, что даже самому не верилось.

Двигатель, не смотря на свой казалось бы маленький объем - весьма приёмистый и тяговитый .

Кстати с АКПП машина едет лучше чем на механике. Более резвая и более маневренная. Сам проверял.

Кузов достаточно крепкий и прочный был проверен в аварии. На светофоре в зад въехала 2106. Лиану отбросило метров на пять вперед, хорошо жена была пристегнута (кстати машина покупалась для нее в качестве подарка на 8 марта, но после того как угнали мой джип машину у нее пришлось временно изъять). Ну так вот, у Лианы пострадал задний бампер и немного помялась задняя дверь. У 2106 было разбита вся морда. Если бы не страховка, то за ремонт пришлось бы выложить 95000 руб.

Подвеска по началу была очень жесткая (подходит для тек кого укачивает сзади, на Лиане не укачает это факт) и при проезде через леж. полицейских был какой-то непонятный звук в районе задней подвески, немного похожий на скрежет. По всей видимости притирались аммортизаторы. Сейчас пробег 23000 км - автомобиль стал помягче и исчез скрежет.

По вместимости авто превзошел все ожидания !! По всей видимости за счет высокой крыши и посадки.

Расход бензина примерно 11 литров по городу. Заливаю только 95-й где придется.

Единственный недостаток - это низкий спортивный обвес, боюсь близко подъезжать к бордюрам. После джипа чувствуешь себя "немного" не комфортно, но как говориться лучше плохо ехать - чем хорошо идти.

Лучше бы они обвесили ее некрашенным грубым пластиком, как Хонду CRV. Кстати маленький совет - устанавливать задние брызговики, т. к. они в базовую стоимость не входят. Зимой без них на задних крыльях образуются большие ледяные наросты, это очень мешает движению.

Плюсы

- маневренность
- проходимость
- крепкий кузов
- вместимость

Характеристика
Suzuki Liana 2004 универсал Фото
Suzuki Liana 2004