Субару аутбек магнитола то работает то нет
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Для ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопку или и удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения частоты радиоприема.
Автоматический поиск радиостанций
При кратковременном нажатии кнопки или начнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.
Кнопки предварительной настройки радиостанций
• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.
• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.
• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.
Настройка радиоприемника по перечню радиостанций
При последовательном нажатии на кнопку режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций) Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции) List mode (перечень радиостанций)
Выбор радиостанции из списка
1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки
2. Нажимайте на кнопку или для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.
Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.
• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.
• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.
Система радиоданных (RDS)
Альтернативная частота радиосигнала (AF)
• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.
Функция автоматической перенастройки радиоприемника
Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.
Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)
Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.
Режим приема местных радиостанций (REG)
• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.
• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.
• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.
Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.
Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.
Выбор по типу программы
Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY
Режим выбора типа радиопрограммы PTY
Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.
5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).
После настройки, для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку | три раза или один раз нажмите на кнопку CD или FM-AM.
Функция поиска по заданному типу программы PTY
• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска или
• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.
• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.
• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.
• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.
Автоматическая перенастройка
• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.
• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.
• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:
Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.
Режим регулировки громкости
Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:
1. Нажмите на кнопку SETTING.
4. Нажмите на кнопку (влево) или (вправо), чтобы отрегулировать громкость.
5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.
Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.
Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.
Короче перестала петь магнитола (родная кенвуд-субару)))) причём в темноте с фарами - светится, но ни на какие кнопки не реагирует! умеет тока EJECT - вытаскивать диск. И ВСЁ! больше никаких признаков жизни.
Это проблема в ней же наверняка?
просто еще прикуриватель за месяца три до этого перестал работать, но если бы дело было в проводке - она бы ваще не светилась, или чёкаво??
P.s. Приму в дар такую же, если у вас валяется лишняя.
Короче перестала петь магнитола (родная кенвуд-субару)))) причём в темноте с фарами - светится, но ни на какие кнопки не реагирует! умеет тока EJECT - вытаскивать диск. И ВСЁ! больше никаких признаков жизни.
Это проблема в ней же наверняка?
просто еще прикуриватель за месяца три до этого перестал работать, но если бы дело было в проводке - она бы ваще не светилась, или чёкаво??
P.s. Приму в дар такую же, если у вас валяется лишняя.
Error 99 - это уже для SG-ных Кенов, у автора видимо какая-то раняя моделька.
Так тяжело что-то определенное сказать- какой кнопкой вообще включалась раньше? проверить питание, предох-ль на задней панельке есть?
предохранители на магнитоле целые.
включалась со всех кнопок - кнопка fm, cd, tape, кнопка громкости - она же типа power.
щас ничё не работает. только почему то EJECT. причём когда диск пихаешь - она его как раньше не хочет засовывать, пихаешь вручную, он там тусуется - жмёшь еджект - вылазиет.
и прикол в том что подсветка работает на включеных фарах.
Так чё, есть у кого магнитолка ненужная? если не в дар, то какнить там за пиво или чёкаво
советую перебрать все предохранители. кто-то писал, что прикуриватель завязан на один предохранитель вместе с кенвудом + помойму даже зеркала на нём же висят.
убедительно советую, т.к. многие говорили про такой случай (как раз когда подсветка горит, а кнопки не работают). сокрее всего вы не исключение ;-)
под рулём все предохранители целы. на магнитоле тоже.
Здравствствуйте, вчера стал счастливым обладателем Аутбека 2007 г.в. Есть замечания по работе штатной аудиосистемы: не работает сД чейнджер, т.е. не включается вообще и невозможно загрузить либо извлечь диск, также странности с балансом звука передний правый динамик звучит намного тише чем все остальные, даже при перераспределении на него максимум звука. Буду признателен за любые советы, может у кого есть мануал на аутбек и (или) на магнитолу?
Если вдруг не удастся отремонтировать:
Если менять всю голову с праворульной машины, гамнитола корректно не станет. Будут зазоры между её корпусом и боковыми накладками консоли. Нужно будет делать пропилы в кронштейнах крепления гамнитолы около 2 мм, чтобы сместить её к водителю. И + надо будет резать пластик в консоли в районе кнопки аварийки, иначе гамнитола вообще не войдёт в нишу, корпус кнопки упрётся в этот пластмассовый кронштейн. В своё время я вообще избавился от штатного девайса. Купил на российском сайте 2DIN переходную рамку с отдельным блоком управления климатом и установил Alpine. Появился нормальный звук, ещё один монитор и USB.
Достаточно будет переставить чейнджер, уже здесь кто то такое делал. А еще можеш обратится к человеку с ником Alck я уверен что он даст дельные советы.
Там две "крутилки" климата: левая и правая, соответственно для левой и правой стороны. И они не перекрещиваются при установке японского отдельного блока управления климатом. Думаю и при замене гамнитолы левый регулятор отвечает за левую зону, правый - за правую. Кнопка включения климата уходит в правую сторону (по началу не удобно), но зато кнопка аварийки будет слева, что гораздо удобнее. На твой вопрос в личке ответил, я искал именно убитую голову: мне нужны были только клавиши управления климатом. Имхо менять надо только привод, а голову оставляй родную. Будет дешевле. Другой вопрос, сколько времени проработает этот чеинджер. Судя по форуму девайс ненадёжный. Тут есть на форуме вариант: оставить голову, похе. ть чеинджер и перейти на USB. Звук будет тот же гамницовый, но не будет гемора с механикой, и не надо будет диски менять. Вставил флешку и забыл.
и так продолжаем дальше. всю гамнитолу вообще ненадо, выше человек отписался по замене только привода. Дальше по эмулятору мр3, вещь очнь удобная, я вот все не нарадуюсь, отчет есть во Львовской ветке и на драйве.
Подскажите пожалуйста, будет ли работать эмулятор СД при полностью нерабочем и неактивном штатном сд чейнджере. Дело в том, что на экране, там где должны быть значки сд, ничего не отображается, при нажатии на кнопку сд никаких изменений не происходит?
хз как на рестайле, но на дорестайле выдает ошыбку 99, тоесть сломаный чейнджер. Но когда мы подключили эмулятор то все прекрасно работало.
Добрый вечер Та же проблема ! На Легаси 2004 года не работает чейнджер выбивает эррор 99 ! Я ездил к мастеру он сказал что сломаны шестерни! Привода чейндера! я так понял что если подключить эмулятор то можно будет пользоваться флешкой и управлять кнопками майфуна. Скинте ссылку где можно приобрести сей девайс! И куда он в майфуне подключается?
Здравствствуйте, вчера стал счастливым обладателем Аутбека 2007 г.в. Есть замечания по работе штатной аудиосистемы: не работает сД чейнджер, т.е. не включается вообще и невозможно загрузить либо извлечь диск, также странности с балансом звука передний правый динамик звучит намного тише чем все остальные, даже при перераспределении на него максимум звука. Буду признателен за любые советы, может у кого есть мануал на аутбек и (или) на магнитолу?
Если вдруг не удастся отремонтировать:
Если менять всю голову с праворульной машины, гамнитола корректно не станет. Будут зазоры между её корпусом и боковыми накладками консоли. Нужно будет делать пропилы в кронштейнах крепления гамнитолы около 2 мм, чтобы сместить её к водителю. И + надо будет резать пластик в консоли в районе кнопки аварийки, иначе гамнитола вообще не войдёт в нишу, корпус кнопки упрётся в этот пластмассовый кронштейн. В своё время я вообще избавился от штатного девайса. Купил на российском сайте 2DIN переходную рамку с отдельным блоком управления климатом и установил Alpine. Появился нормальный звук, ещё один монитор и USB.
Достаточно будет переставить чейнджер, уже здесь кто то такое делал. А еще можеш обратится к человеку с ником Alck я уверен что он даст дельные советы.
Там две "крутилки" климата: левая и правая, соответственно для левой и правой стороны. И они не перекрещиваются при установке японского отдельного блока управления климатом. Думаю и при замене гамнитолы левый регулятор отвечает за левую зону, правый - за правую. Кнопка включения климата уходит в правую сторону (по началу не удобно), но зато кнопка аварийки будет слева, что гораздо удобнее. На твой вопрос в личке ответил, я искал именно убитую голову: мне нужны были только клавиши управления климатом. Имхо менять надо только привод, а голову оставляй родную. Будет дешевле. Другой вопрос, сколько времени проработает этот чеинджер. Судя по форуму девайс ненадёжный. Тут есть на форуме вариант: оставить голову, похе. ть чеинджер и перейти на USB. Звук будет тот же гамницовый, но не будет гемора с механикой, и не надо будет диски менять. Вставил флешку и забыл.
и так продолжаем дальше. всю гамнитолу вообще ненадо, выше человек отписался по замене только привода. Дальше по эмулятору мр3, вещь очнь удобная, я вот все не нарадуюсь, отчет есть во Львовской ветке и на драйве.
Подскажите пожалуйста, будет ли работать эмулятор СД при полностью нерабочем и неактивном штатном сд чейнджере. Дело в том, что на экране, там где должны быть значки сд, ничего не отображается, при нажатии на кнопку сд никаких изменений не происходит?
хз как на рестайле, но на дорестайле выдает ошыбку 99, тоесть сломаный чейнджер. Но когда мы подключили эмулятор то все прекрасно работало.
Добрый вечер Та же проблема ! На Легаси 2004 года не работает чейнджер выбивает эррор 99 ! Я ездил к мастеру он сказал что сломаны шестерни! Привода чейндера! я так понял что если подключить эмулятор то можно будет пользоваться флешкой и управлять кнопками майфуна. Скинте ссылку где можно приобрести сей девайс! И куда он в майфуне подключается?
▶ После ремонта или замены кабеля питания антенны выполните повторную проверку.
R-7: Убедитесь в надежности установки динамиков.
▶ Надежной установите динамики.
▶ После замены головного устройства аудиосистемы выполните повторную проверку
R-8: После замены головного устройства аудиосистемы выполните повторную проверку
▶ Перейдите к 1 шагу
▶ Проверьте проводку автомобиля
▶ Проверьте проводку автомобиля и выход ШИМ на комбинации приборов.
R-9: Проверка после замены головного устройства аудиосистемы
▶ Перейдите к 1 шагу
Изменяется ли форма выходного сигнала ШИМ в соответствии с управлением подсветкой автомобиля?
▶ Проверьте проводку автомобиля и выход модуля ШИМ на комбинации приборов.
▶ Проверьте проводку автомобиля и фиксацию выходного сигнала.
R-10: Проверьте состояние микрофонного входа.
▶ Проверьте проводку автомобиля и микрофон B/T.
R-11: Проверка после замены головного устройства аудиосистемы
▶ Перейдите к 1 шагу
▶ Перейдите ко 2 шагу
▶ Проверьте проводку автомобиля
R-12: Невозможно вставить диск или извлечь сразу после установки
▶ Переведите ключ в положение ON
2. Сброс включения питания. Извлеките 2 предохранителя аудиосистемы, подождите 5 мин при выключенном зажигании. Вставьте оба предохранителя. Затем включите зажигание. Диск можно извлечь?
OK ▶ Проверьте наличие в CD-плеере посторонних предметов. Например, бумажные этикетки, монеты и т. д.
▶ Перейдите к 3 шагу
3. Если невозможно извлечь диск, не пытайтесь это делать. Проигрыватель может быть поврежден. Замените CD-плеер.
R-13: Иногда при парковке проигрыватель компакт-дисков пропускает композиции
Читайте также: