Стук в передней подвеске камри 40

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Возникла проблема при движение на V40 рестайлинговой версии в передней подвески доноситься глухой стук. По ровной поверхности идет без всякого звука, при наезде на неровность возникает глухой стук. Сначала доносился с правой стороны, спустя уже с левой. Звук еле слышно. На улице -25. Машине 7месяцев. Выручайте, что это может быть?.

Если защита картера стоит, то может быть она. При неправильной установке передних креплений может быть стук.

Тоже заметил небольшое постукивание на дорестайле, но только пока подвеска не "прогреется", т.е. первые пару километров движения после стоянки

характер стука не похож на обледенение, да и с чистыми арками тоже самое. Грешу на стойки стаба, но машина только прошла ТО 70, меняли резинки заднего стаба, так что осмелюсь предположить что передний тоже "щупали".

То, что лед врятли. Машина ходила на дальнее расстояние. Лед давно бы разбила и выбросила. Сегодня аналогично. Утром завел, стучит. Грешу на амортизаторы.

То, что лед врятли. Машина ходила на дальнее расстояние. Лед давно бы разбила и выбросила. Сегодня аналогично. Утром завел, стучит. Грешу на амортизаторы.

Не торопитесь с выводами. после Нового года возвращался в Москву-545км,выехал на трассу,и услышал такой стук, что мама не горюй-ощущение,что шток в опорнике открутился. Накануне специально машину помыл,арки чистые. облазил всё вдоль и поперёк-ничего не увидел.А стук проявлялся именно тогда,когда реальная неровность на покрытии попадалась,т.е. при работе амортизатора. позвонил умудренным,сказали-забей. Говорю -как так, мне по сути весь километраж мотать. Мне повторили-езжай с миром! Перекрестился и поехал.Так вот-стучало почти всю дорогу, а за 87 км до Москвы-как отшептало. вот пропал стук, и всё. Есть мнение, что под отбойником ледок образовался. в принципе так и пояснили мне люди,а ещё сказали,что это так стучать может сам пыльник амортизатора,который сделан из какого-то полиуретана,который дубеет и вместе с наледью "озвучивает" поездку, и грешат этим и ауди, и vw, и т.п. А так как стук не возвращается-подвеска работает абсолютно штатно,то склонен верить этой теме! Это лёд - 99,9%!

Доброго времени суток!
Может кто подскажет где искать проблему?
1.Появились стуки в подвеске справа впереди при езде на неровностях. Стук как будто разбита втулка стаба.
2.Поехал в сервис на дефектовку всего чего только можно, купил причиндосы и поехал на замену.
3.Поменял стойку (поставил "сакс"), стойки стаба, один передний сайлентблок.
Стуки остались.
4.Поехал на стенд - стойки в норме, стук слышен. Итог - приговорили опору стойки.
5.Заменил опору стойки вместе с опорным подшипником стойки - стуки остались.
Чего еще поменять? Рейка, наконечники, втулки стаба и шаровые молчат. Суппорт молчит. Снимал защиту, думал что она - стук не уходит. Под капотом и в бардачке посторонних предметов нету.
Опять же, при разгоне свыше 60км/ч все успокаивается и подвеска молчит.
Сервисмены подсказывают что это дефект стойки. Может такое быть?

Лучшие

Все ответы

Могли некачественно продиагностировать втулки стабилизатора.
Это, кстати, частый "косяк" механиков на этих автомобилях.

Думается, что рулевые наконечники. У меня на грунтовке дробило, грешил на рейку, ан нет. наконечники!

Да скорее рулевые наконечники, или шаровые.. сам разок так вляпался ( поначалу еще, через год как машину взял) - практически все поменял, на рулевые и не думал, ибо менял за полгода до этого, а оказалось, что именно правый и долбил, хотя пыльничек как новый был ..

У меня так шаровая долбила, на мелких неровностях.
Плюс рулевые тяги и наконечники уже умирали, т.е. тяга под собственным весом падала, поменял - тишина, и машину прям не узнать

Как и обещал делюсь причинами стука. Вчера заехал к официалам, рассказал всю историю. Машину трясли без малого 4 часа, даже колёса все откручивали.
Итог - приговорили только стойку. Заменили, про отбойники стойки намекали что можно бы заодно поменять, но я отказался. Итог - в машине тишина.
Дали заказ-наряд в котором все расшифровали, мол стойка попалась некачественная.
А я уж было грешил на шаровую, плюсом на наконечник РТ, саму РТ, хотя эти элементы при диагностике "молчали".

Что по деньгам:
1. мойка 600 руб. (кузов плюс коврики). Хорошо помыли - нет замечаний.
2. диагностика подвески - 1200
3. дорожный тест - 600 руб
4. замена стойки - 1600 руб.
5. минус скидка как хорошему человеку (не знаю как и за что, но подвинулись).
Итого 3600.
От сход-развала отказался - отправлю жену в выходной день в другой сервис - там акция "автоледи" по выходным (900 рублей за две оси).
Да, чуть не забыл, стойка которая дала сбой "Сакс". На днях верну поставщику запчастей вместе с заказ-нарядами (молодцы! Спасибо парням - выдали новую стойку без оплаты при условии что после замены старую им привезу с бумагами из сервиса).

Доброго времени суток!
Может кто подскажет где искать проблему?
1.Появились стуки в подвеске справа впереди при езде на неровностях. Стук как будто разбита втулка стаба.
2.Поехал в сервис на дефектовку всего чего только можно, купил причиндосы и поехал на замену.
3.Поменял стойку (поставил "сакс"), стойки стаба, один передний сайлентблок.
Стуки остались.
4.Поехал на стенд - стойки в норме, стук слышен. Итог - приговорили опору стойки.
5.Заменил опору стойки вместе с опорным подшипником стойки - стуки остались.
Чего еще поменять? Рейка, наконечники, втулки стаба и шаровые молчат. Суппорт молчит. Снимал защиту, думал что она - стук не уходит. Под капотом и в бардачке посторонних предметов нету.
Опять же, при разгоне свыше 60км/ч все успокаивается и подвеска молчит.
Сервисмены подсказывают что это дефект стойки. Может такое быть?

Могли некачественно продиагностировать втулки стабилизатора.
Это, кстати, частый "косяк" механиков на этих автомобилях.

Думается, что рулевые наконечники. У меня на грунтовке дробило, грешил на рейку, ан нет. наконечники!

Бубнит только справа, и когда лезешь небыстро, то каждая малюсенькая неровность отдает стуком.
Повторюсь, на скорости от 60 км/ч вроте тише становится, хотя ямы побольше попадаются.

Ну если стенд, то нужно было использовать фонарь и руки а не фонендоскоп )))
Лучше перепроверьте, сделайте простую ручную диагностику!

Руками смотрели до этого, причем в разных сервисах с фонариками и монтировками. На стенд поехал когда диагноз поставить уже не смогли.

Да скорее рулевые наконечники, или шаровые.. сам разок так вляпался ( поначалу еще, через год как машину взял) - практически все поменял, на рулевые и не думал, ибо менял за полгода до этого, а оказалось, что именно правый и долбил, хотя пыльничек как новый был ..

У меня так шаровая долбила, на мелких неровностях.
Плюс рулевые тяги и наконечники уже умирали, т.е. тяга под собственным весом падала, поменял - тишина, и машину прям не узнать

Зря потратишь деньги, имхую что на мелких неровностях втулки не дробят, а стучат на калдобинах. меняй наконечники и будет тебе счастье!

Ну мне немного осталось, если методом исключения ремонтировать - втулку стаба, шаровую и наконечник.

Повторю вопрос: может быть дефектная стойка? Или не может?

Поменял все 4 стойки. Новые качественные дорогие. Даже не китайские :-) Через неделю появился странный стук в районе задней подвески. Проверил всё по три раза. Сомневаясь снял стойку, скинул пружину и вот оно. При замене направления у штока стойки пол см свободный ход. Так что лично проверил - стойки могут быть косячные. Даже дорогие и с именем.

Monroe Monro-Matic Plus стучала одна, заменил по гарантии сейчас всё в ажуре. сделано в штатах. редкий случай. Обычно всё китай тайвань повально.
801681 801680 задние

Может. При покупке нужно проверять, стойку вертикально и шток туда сюда до отказа, + чтоб была одинаковая жёсткость у пары ( при определённом опыте можно прочувствовать).
Стойка+опора правильно собрал, у пружины все витки на месте, трещин нет?

Как и обещал делюсь причинами стука. Вчера заехал к официалам, рассказал всю историю. Машину трясли без малого 4 часа, даже колёса все откручивали.
Итог - приговорили только стойку. Заменили, про отбойники стойки намекали что можно бы заодно поменять, но я отказался. Итог - в машине тишина.
Дали заказ-наряд в котором все расшифровали, мол стойка попалась некачественная.
А я уж было грешил на шаровую, плюсом на наконечник РТ, саму РТ, хотя эти элементы при диагностике "молчали".

Стучит на мелких неровностях, подряд идущих стыках. Похоже как яйца сзади. Но спереди у меня их нет.
Как продеагностировать что это ? Шаровая, Наконечники, опора. Вроде там больше ничего нет.

Глухой стук такой . Как будто бы всё откручено спереди ?
Была такая беда. Заменили крестовинку и один рулевой наконечник.
Стук пропал.

помимо стоек могут стучать и верхние опоры стойки у SV-40 это болезнь
причем контрактные не панацея только новые цена примерно 1700 руб. за штуку

со стойками все понятно - прокачать или поменять, а что с опорным подшипником ? Он лечится или дешевле будет поменять ? У меня тоже что то появились дрова в передней подвеске.

со стойками все понятно - прокачать или поменять, а что с опорным подшипником ? Он лечится или дешевле будет поменять ? У меня тоже что то появились дрова в передней подвеске.

Дрова дровам рознь!
смотря какие у тебя дровишки,то и менять.
Могу сказать что если стук глухой по мелким неровностям сразу ,а со временем проходит,то стойки!(у меня так было ,чашки поменяли звук остался).У друга было наоборот сразу нету стука, потом есть, поменяли чашку -нестало!

у меня стук проходит по мере движения. потом совсем перестоет.. - те Стойки пипец? Да и раскачка появилась при прохождении неровной волны на дороге. СТОЙКИ на замену. Думаю Катриджи поставить - опыт имеется, так как задние поменял Уже..
Да еще в гараже ложу руку на опорный подшипник а другой рукой начинаю раскачивать авто - стук отдает в руку.

у меня стук проходит по мере движения. потом совсем перестоет.. - те Стойки пипец? Да и раскачка появилась при прохождении неровной волны на дороге. СТОЙКИ на замену. Думаю Катриджи поставить - опыт имеется, так как задние поменял Уже..
Да еще в гараже ложу руку на опорный подшипник а другой рукой начинаю раскачивать авто - стук отдает в руку.

В точь как у меня. Только поставил я вперед картриджи и долго они у меня не прожили через 6 тыщ стук этот появился!Когда сняли стойку ,меняли опорную чашку, то стойки мертвых признаков не подавала и люфтов никаких не ощущалось,собрали все выехал из СТО ниче не стучит,а на утро взял машину стук остался!Вышло не чашки ,стойки!
И родные стойки также умирали - такойже стук был на мелких неровностях.

Возникла проблема при движение на V40 рестайлинговой версии в передней подвески доноситься глухой стук. По ровной поверхности идет без всякого звука, при наезде на неровность возникает глухой стук. Сначала доносился с правой стороны, спустя уже с левой. Звук еле слышно. На улице -25. Машине 7месяцев. Выручайте, что это может быть?.

Если защита картера стоит, то может быть она. При неправильной установке передних креплений может быть стук.

Тоже заметил небольшое постукивание на дорестайле, но только пока подвеска не "прогреется", т.е. первые пару километров движения после стоянки :(

замерз снег на арках
характер стука не похож на обледенение, да и с чистыми арками тоже самое. Грешу на стойки стаба, но машина только прошла ТО 70, меняли резинки заднего стаба, так что осмелюсь предположить что передний тоже "щупали".

Записался на завтра ОД. Пусть посмотрят. Лед или не лед. А не приятно. Раньше такого не было. По дороге встанешь в -35. Вот тогда и будешь голову чисать. Что это было лед или не лед.

Читайте также: