Стук суппортов ниссан альмера g15

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Не будут при такой плотной установке быстрее изнашиваться колодки или чаще залипать зимой? Рекомендуют 7-8.

Ничего не будет, всегда так делаю, на видео посмотри чувак тоже делает зазор новых колодок как только начинают цеплять, а передние так всегда цепляют тормозной диск.

Короче это нормально! Никаких проблем вообще не будет.

Чем ближе колодки к тормозным дискам (барабанам) тем эффективнее тормоза.

Награды


Кстати, по ватности торм. педали надо не забывать подтягивать трос ручника, чтобы уменьшить зазор между задними колодками и барабаном и тормоза начнут схватывать сразу и не будет утапливаться педаль!

Дело не в ручном тормозе, он у меня подтянут. Дело в том что ставил основу от старых колодок, выехал из гаража проверить тормоза становились ватными(педаль не проваливалась,), заезжаю обратно снимаю проставку, всё приходит в норму с тормозами. Только по этому отказался от данного внедрения.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Кстати, по ватности торм. педали надо не забывать подтягивать трос ручника, чтобы уменьшить зазор между задними колодками и барабаном и тормоза начнут схватывать сразу и не будет утапливаться педаль!

Дело не в ручном тормозе, он у меня подтянут. Дело в том что ставил основу от старых колодок, выехал из гаража проверить тормоза становились ватными(педаль не проваливалась,), заезжаю обратно снимаю проставку, всё приходит в норму с тормозами. Только по этому отказался от данного внедрения.

Надо было немного поездить, пока колодки притёрлись к "новой реальности" такое всегда бывает когда ставишь новые колодки и какое-то время педаль ватная, пока всё не притрется.

Награды


Надо было немного поездить, пока колодки притёрлись к "новой реальности" такое всегда бывает когда ставишь новые колодки и какое-то время педаль ватная, пока всё не притрется.

Это я в сокрашёном варианте написал, "выехал-заехал". С проставками катался нидели две, изменений не произошло. Перед дальней поездкой вернул всё в исходное положение, да-бы не рисковать на трассе.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Надо было немного поездить, пока колодки притёрлись к "новой реальности" такое всегда бывает когда ставишь новые колодки и какое-то время педаль ватная, пока всё не притрется.

Это я в сокрашёном варианте написал, "выехал-заехал". С проставками катался нидели две, изменений не произошло. Перед дальней поездкой вернул всё в исходное положение, да-бы не рисковать на трассе.

У меня на эту тему был только положительный опыт.

Вот как я сделал. Если есть вопросы,спрашивайте. Отвечу.

Прикрепленные изображения

Вот как я сделал. Если есть вопросы,спрашивайте. Отвечу.

Привет. А с чего пружина? И не греются ли колодки,вродибы как на излом супорт стоит.

Привет, пружины с классики стяжные с задних колодок. Укорочены до 10 витков,на фото можно посчитать. Совершенно ничего не греется, если и есть излом, то он совсем незначительный и не чувствуется. Спокойно можно прокрутить за ступицу рукой без всяких усилий. Стало ну просто шикарно ездить,не стучит и тишина.

Награды



Привет, пружины с классики стяжные с задних колодок. Укорочены до 10 витков,на фото можно посчитать. Совершенно ничего не греется, если и есть излом, то он совсем незначительный и не чувствуется. Спокойно можно прокрутить за ступицу рукой без всяких усилий. Стало ну просто шикарно ездить,не стучит и тишина.

Направляющие как себя поведут когда их гнут?

А как себя ведут направляющие когда стучат,когда они долбят железо об железо? Поверте, пружины не на сколько не уменьшат срок службы ваших суппортов. Да и если сопоставить усилия пружины и толщину направляющих, то направляющие никак не согнутся от них.

Награды



А как себя ведут направляющие когда стучат,когда они долбят железо об железо? Поверте, пружины не на сколько не уменьшат срок службы ваших суппортов. Да и если сопоставить усилия пружины и толщину направляющих, то направляющие никак не согнутся от них.

Я конкретно не про сгибание а о неравномерном износе направляющих, который будет сильнее тереть под воздействием пружины. Это как с напильником, просто водишь, слабо точится, сильнее надавливаешь, быстрее стачивается.

Привет, я понял о чём вы говорите, даже если и есть есть какой то повышенный износ,но этот стук настолько достал,что я готов поменять суппорта,скажем так в процентном исчислении,не на 100 процентах, а на 70 процентах от положенной замены. Пусть он на 30 процентов отработает меньше,зато я буду ездить в тишине. Вы попробуйте пока без сверления, закрепите пружину и попробуйте поездить немного, окончательное решение примите после тест драйва. Это конечно только моё мнение, сделал и получаю удовольствие. Я думаю,что ничего плохого не случится от пружин. По месту поездил, к родителям сгонял, в общем 4000 км. пока всё ок.




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Надоел стук суппортов и решил от него избавиться! Хотел сначала подставить под колодки пустые железки от тех-же колодок (раньше так делал), но у меня еще нет старых колодок, заехал на пару СТО и тоже не нашёл БЭУ колодок на нашу машину.
Короче плюнул на всё и решил уже по человечески сделать суппорта, раз на заводе изготовители этого сделать не смогли (или не захотели. )
Завтулил я пальцы фторопластовыми втулками. ФСЁ теперь тишина как и должно быть на нормальном авто! (делал уже такую процедуру на прошлом своём автомобиле, правда уже после 200 000 пробега)

Ну а как я это делал, снял для вас не большой видосик:

Надоел стук суппортов и решил от него избавиться! Хотел сначала подставить под колодки пустые железки от тех-же колодок (раньше так делал), но у меня еще нет старых колодок, заехал на пару СТО и тоже не нашёл БЭУ колодок на нашу машину.
Короче плюнул на всё и решил уже по человечески сделать суппорта, раз на заводе изготовители этого сделать не смогли (или не захотели. )
Завтулил я пальцы фторопластовыми втулками. ФСЁ теперь тишина как и должно быть на нормальном авто! (делал уже такую процедуру на прошлом своём автомобиле, правда уже после 200 000 пробега)

Ну а как я это делал, снял для вас не большой видосик:

Я сделал проще: снял по очереди передние колеса, поднимал суппорта, несколько раз нажимал на тормоз чтобы вышли штока и потом потихоньку их разводил чтобы опять опустить суппорта на место. После этого люфт, образовавшийся по причине износа колодок, был убран и наступила тишина.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

люфт, образовавшийся по причине износа колодок, был убран и наступила тишина.

Люфт стоит не по причине износа колодок, а по причине большого зазора между пальцем и отверстием в которое он входит. Палец изначально болтается в суппорте, потом его начинает сильнее и сильнее разбивать!

конструктивная особенность данных суппортов, лечится заменой тормозного диска (износ 2 мм под замену) и колодками, и смазки побольше и ВСЕ. ни надо не пружин и ни протачивать.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

конструктивная особенность данных суппортов, лечится заменой тормозного диска (износ 2 мм под замену) и колодками, и смазки побольше и ВСЕ. ни надо не пружин и ни протачивать.

Это не конструктивная особенность, а недостаток и недоработка завода изготовителя! У меня колодки даже и до половины не сточились первые, а стук уже пошёл. На нормальном авто так не должно быть, потому я с этим и борюсь.

  • Город оренбургская обл
  • Авто: Альмера2014 октябрь

Надоел стук суппортов и решил от него избавиться! Хотел сначала подставить под колодки пустые железки от тех-же колодок (раньше так делал), но у меня еще нет старых колодок, заехал на пару СТО и тоже не нашёл БЭУ колодок на нашу машину.
Короче плюнул на всё и решил уже по человечески сделать суппорта, раз на заводе изготовители этого сделать не смогли (или не захотели. )
Завтулил я пальцы фторопластовыми втулками. ФСЁ теперь тишина как и должно быть на нормальном авто! (делал уже такую процедуру на прошлом своём автомобиле, правда уже после 200 000 пробега)

Ну а как я это делал, снял для вас не большой видосик:

Я сделал проще: снял по очереди передние колеса, поднимал суппорта, несколько раз нажимал на тормоз чтобы вышли штока и потом потихоньку их разводил чтобы опять опустить суппорта на место. После этого люфт, образовавшийся по причине износа колодок, был убран и наступила тишина.

вскоре всё вернётся назад уже делал так помогает ненадолго.

(мне это то же не нравится) спорить не буду, т .к не конструктор, но при износе тормозного диска 2мм - его необходимо заменить, при этом стук пропадает.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

(мне это то же не нравится) спорить не буду, т .к не конструктор, но при износе тормозного диска 2мм - его необходимо заменить, при этом стук пропадает.

Похоже для этого всё и задумано. Ведь стук пропадает не из-за того что поставили новый диск или новые колодки, а потому, что пальцы в это время задвинуты до конца и нет никаких люфтов. На старых авто люфты появлялись только после 200 000 пробега, когда действительно разбивало отверстия под пальцы, в нашем же случае они "разбиты" изначально, чтобы похоже менять чаще запчасти и "стричь" бабло с населения.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Вот видите! и вы в это поверили, что нужно! (необходимо) заменить не только колодки , но и диски тормозные.

А ведь еще совсем недавно. мы пару раз меняли колодки, а потом протачивали торм. диск и еще парау комплектов колодок можно было сносить! Теперь нас убеждают что только замена! а ведь в конструкции с тех пор ничего не изменилось. вывод делать каждому свой, у меня он такой и здравый смысл и большой опыт владения авто, говорят мне , то что я только что изложил.

Можно подложить основание то старых колодок, под новые колодки .Стук пропадет.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Можно подложить основание то старых колодок, под новые колодки .Стук пропадет.

Согласен!, сам не раз так делал и всем советую, это и есть имитация новых колодок, когда пальцы задвинуты до конца и стука нет. эту процедуру нужно проводить примерно 1/3 износа колодок, это помогает.

Награды


Можно подложить основание то старых колодок, под новые колодки .Стук пропадет.

Можно подложить основание то старых колодок, под новые колодки .Стук пропадет.

Согласен!, сам не раз так делал и всем советую, это и есть имитация новых колодок, когда пальцы задвинуты до конца и стука нет. эту процедуру нужно проводить примерно 1/3 износа колодок, это помогает.

При провидении данных манипуляций, с подкладкой есть один и очень большой минус. Педаль тормоза становится ватной, и эфективность торможения существенно снижается. Проверено лично, такая доработка меня не устроила, пришлось от неё отказаться.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Можно подложить основание то старых колодок, под новые колодки .Стук пропадет.При провидении данных манипуляций, с подкладкой есть один и очень большой минус. Педаль тормоза становится ватной, и эфективность торможения существенно снижается. Проверено лично, такая доработка меня не устроила, пришлось от неё отказаться.

Ну я писал выше, у каждого своё мнение и свой опыт, не настаиваю ни на чём! Поступаю как считаю правильным и потому советую другим (тем более это уже проходил)..

Награды


у каждого своё мнение и свой опыт, не настаиваю ни на чём! Поступаю как считаю правильным и потому советую другим

Так и я Лёха описал свои ощущения от проделанной опирации.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Кстати, по ватности торм. педали надо не забывать подтягивать трос ручника, чтобы уменьшить зазор между задними колодками и барабаном и тормоза начнут схватывать сразу и не будет утапливаться педаль! Трос ручника у нас подтягивается в салоне, правда надо снять пластиковую накладку над рычагом.

Награды



Кстати, по ватности торм. педали надо не забывать подтягивать трос ручника, чтобы уменьшить зазор между задними колодками и барабаном и тормоза начнут схватывать сразу и не будет утапливаться педаль! Трос ручника у нас подтягивается в салоне, правда надо снять пластиковую накладку над рычагом.

Ну ка с этого места поподробнее. У нас разве не автоматом подтягивается трос ручника? Машине три года, с тросом вообще не заморачивался. Каждый день на ручник ставлю, нет привычки оставлять на скорости, так как есть автозапуск. Там в барабанах есть типа трещетки которая регулирует натяжку автоматически.

Надоел стук суппортов и решил от него избавиться! Хотел сначала подставить под колодки пустые железки от тех-же колодок (раньше так делал), но у меня еще нет старых колодок, заехал на пару СТО и тоже не нашёл БЭУ колодок на нашу машину.
Короче плюнул на всё и решил уже по человечески сделать суппорта, раз на заводе изготовители этого сделать не смогли (или не захотели. )
Завтулил я пальцы фторопластовыми втулками. ФСЁ теперь тишина как и должно быть на нормальном авто! (делал уже такую процедуру на прошлом своём автомобиле, правда уже после 200 000 пробега)

Ну а как я это делал, снял для вас не большой видосик:

Кстати у меня суппорта не стучат. По крайней мере я их не слышу. Все стуки когда либо вылазившие были по другим причинам - рулевой наконечник, шаровые. При замене их тишина полнейшая. Как проявляется стук?

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Привет всем! Появился посторонний звук спереди при торможение звук похож когда срабатывает абс но педаль не дергается. Снимал колеса справа и слева но ничего там не увидел. Может ли это быть из-за износа тормозных дисков единственная проблема нужна замена.

Награды




  • Город Приозёрск Казахстан
  • Авто: Nissan Almera
  • Год выпуска: 2014
  • Комплектация: Comfort Plus
  • КПП: Автомат
  • Цвет автомобиля:

Привет всем! Появился посторонний звук спереди при торможение звук похож когда срабатывает абс но педаль не дергается. Снимал колеса справа и слева но ничего там не увидел. Может ли это быть из-за износа тормозных дисков единственная проблема нужна замена.

При перегреве тормозов такое бывает.

Здравствуйте. пробег 40000км, проблема с передней подвеской все не решается, суть в следующем, стучит спереди, и стук этот отдается в глубине панели по середине, дилер ничего не нашел, и этот стук с похолоданием пропадает, т.е когда тепло на улице стук ощутимый, брянкает на каждой кочке, при +5 уже не так стучит (редко проявляется). при дергании руля в право-влево так же не большие глухие стуки (суппорта в норме).

Здравствуйте. пробег 40000км, проблема с передней подвеской все не решается, суть в следующем, стучит спереди, и стук этот отдается в глубине панели по середине, дилер ничего не нашел, и этот стук с похолоданием пропадает, т.е когда тепло на улице стук ощутимый, брянкает на каждой кочке, при +5 уже не так стучит (редко проявляется). при дергании руля в право-влево так же не большие глухие стуки (суппорта в норме).

  • Город Воронеж
  • Авто: Ниссан альмера 2014.

Возможно прослаблена рейка в местах крепления к кузову. Возможно, и износ втулок рейки, износ рулевых тяг.

Если Фортуна всё время поворачивается к тебе задом, не расстраивайся. Пристраивайся!

Спасибо, в понедельник к дилеру, как только вот достучатся в мозг мастеров, что есть проблема.

Спасибо, в понедельник к дилеру, как только вот достучатся в мозг мастеров, что есть проблема.

так заставь их прокатиться..проблему то нужно выявить при них

был у дилера, значит все хорошо, объяснил проблему, загнали на интерактивную приемку,( мастер хороший), посмотрел, я присутствовал при осмотре, ничего. денег не взяли, будем ждать потепления.

подергали всееееее, тишина.

рейка сказали не может стукать (не чему стукать, такая она в альмере), тяги если они стучат, пофиг тепло-холод все равно стучат, тупик.

Награды


  • Город Калуга
  • Авто: Nissan Almera 2013
  • Год выпуска: 2013
  • Комплектация: Comfort
  • КПП: Механика
  • Цвет автомобиля:

был у дилера, значит все хорошо, объяснил проблему, загнали на интерактивную приемку,( мастер хороший), посмотрел, я присутствовал при осмотре, ничего. денег не взяли, будем ждать потепления.


подергали всееееее, тишина.


рейка сказали не может стукать (не чему стукать, такая она в альмере), тяги если они стучат, пофиг тепло-холод все равно стучат, тупик.

Поправь просто коврик,об него вал бъется,руля. Вроде здесь тебе советов не давали,главное не слушай никого.Я главный специалист по стукам. Мой диагноз является окончательным и обсуждению не подлежит. Удачи

КЛУБ НИССАН АЛЬМЕРА G15 / NISSAN ALMERA G15

Вован Хороший

Вован Хороший запись закреплена

Всем привет, стук в передней подвеске, уже заменил стойки стабилизатора, рулевые наконечники, направляющие суппорта, а она блин всё стучит именно на маленьких выбоинах, где ещё искать?

Олег Козлов

Алексей Асанов

Вован Хороший

Виктория Феклюнина

Денис Волков


Денис Волков

Вован Хороший

Денис Волков


Денис Волков ответил Вовану

Вован Хороший

Денис Волков


Денис Волков ответил Вовану

Вован, видишь как пластинку гнут? У меня тоже брякало и я так сделал и забыл и уже почти вообще тишина

Вован Хороший

👍

Денис, надо попробоватьспасибо

Денис Волков


Денис Волков ответил Вовану

Вован Хороший

😄

Денис, это не страшно главное "тишина"

Денис Волков


Денис Волков ответил Вовану

😄

Вован, ну замысел был понятен)))а делов там для первого раза на час максимум )

Вован Хороший

Сергей Поршнев

Вован, жесть

Фёдор Резцов

Евгений Сапоненко


Евгений Сапоненко

Егор Подвигин

Это тормозные супорта брякают . Если диск тормозной сильно изношен то они стучат. Поможет либо замена колодок при небольшом износе диска либо замена самого диска

Дмитрий Кошелев

Может еще постукивать под арки пластмассовые,но это только на небольших кочках стук проходит,у меня такое было

Антон Толмачев


Антон Толмачев

Могут втулки стабилизатора умереть, тоже на мелких кочках стучит тогда, стабилизатор лупит об днище, металл о металл, меняешь две втулки и тишина))) попробуй

Александр Домогаров

Иван Житников

Иван Житников

Вован Хороший

Максим Ковалев


Максим Ковалев ответил Вовану

Вован, резинки и втулки стаба не поймешь на износ (если они разорваны лишь) у меня стучали капец как, хотя внешне идеальны были

Екатерина Новикова


Екатерина Новикова

Вован Хороший

Эдуард Маюновский

Алексей Судаков

Айдар Хайдаров


Айдар Хайдаров

Эдуард Маюновский

Айдар, тоже было

Сергей Уханов

Вован Хороший

Сергей Уханов

Шаровые 100%,тоже искал искал,где в сервисе ребята подняли на подьемнике рычаги пошатал -шаровым хана,перепресовали цена вопроса 2200 с работой и все прошло тишина каефно

Илья Паутов

Верхняя опора стойки, пробивает на выходе, если есть зазор между стаканом и резинкой, то вот твой стук

Like Tree

7Likes

Доброго, форумчане.
Месяц назад купил авто, ездил с закрытыми окнами.
На днях проехал с открытым окном и слышен звук напоминающий саморез в колесе.
Едет авто прямо и тык-тык-тык-тык с равным интервалом. И на передних дисках маслянные пятна появились, излишки смазки протекли? Пробег 500км.
Подскажите что это, какие мнения?

__________________

Тык--тык-тык может быть просто камешек, застрявший в протекторе резины. Про диски вообще не понятно, атас полный если так. Тормозит нормально?


__________________

Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная.

Съездил в сервис:
Стук-неизвестно что это, при проезде не проявил себя, искать иголку в стоге сена не стали. Приезжай со стуком.
Смазка на передних дисках - это нормально, ждите пока выйдут излишки.
Сервис Аврора

У меня так же,с самого начала-тук-тук-тук,с переди со стороны водителя. При любом положении руля. Похоже немного на гранату внутреннюю,по звуку. Но,почему то я только один это слышу. Недавно тормозил по снегу на летней резине,так АБС так примерно звучит.Только на мнооогоо громче. В общем ездил когда на ТО-1,их приёмщик единственный как и я кто это услышал. Подняли,посмотрели сказали езди. Слышно когда за рулём,с снаружи сам не слышу. В общем я уже и забыл про это.

У меня так же,с самого начала-тук-тук-тук,с переди со стороны водителя. При любом положении руля. Похоже немного на гранату внутреннюю,по звуку. Но,почему то я только один это слышу. Недавно тормозил по снегу на летней резине,так АБС так примерно звучит.Только на мнооогоо громче. В общем ездил когда на ТО-1,их приёмщик единственный как и я кто это услышал. Подняли,посмотрели сказали езди. Слышно когда за рулём,с снаружи сам не слышу. В общем я уже и забыл про это.

Тоже появился стук,причем он бывает не всегда.На больших кочках все нормально,а на маленьких бывает постукивает.

nissan

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: