Стук клапанов на солярисе
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
На моторах Карра 1,4 100 л.с.вроде как появились гидрокомпенсаторы. А вот на наших Gamma 1.6 123 л.с. добавился только второй фазер, гидриков вроде нет. Может быть, с завода у кого то зазоры в клапанном механизме немножко больше, поэтому и работают громче на прогреве?
Guillaum
Member
Достаточно одного, двух клапанов и мы их слышим на холодную, после выхода мотора на рабочую температуру он шелестит тихо, только формы цокают
Guillaum
Member
Достаточно одного, двух клапанов и мы их слышим на холодную, после выхода мотора на рабочую температуру он шелестит тихо, только формы цокают
Danyock
Member
100% не клапана.
Думаю, что это перекладка поршней.
Интересно узнать у специалистов (мотористов), к чему приводит перекладка с слышимым стуком? Могут ли появиться задиры на цилиндрах от перекладки? Ну и т.д.
SAVa52
Active Member
100% не клапана.
Думаю, что это перекладка поршней.
Интересно узнать у специалистов (мотористов), к чему приводит перекладка с слышимым стуком? Могут ли появиться задиры на цилиндрах от перекладки? Ну и т.д.
Если слышна перекладка на холодную, максимум через 85000, будет греметь на прогретом двигателе и задиры тоже появятся, особенно в нижней части гильзы.
Danyock
Member
Не могу понять, как от перекладки (постукивания) аллюминиевых поршней на чугунной гильзе появляются задиры? Вот если локальный перегрев, то понятно, поршень увеличивается в диаметре и продавливая масляную пленку трет о гильзу "насухую".
Snegok
Member
Snegok
Member
Юрий, если не трудно, можете записать на видео прогрев с утра.
Просто у всех людей разное восприятие стучит/не стучит.
Речь именно про новый Солярис с последней модификацией 1.6 (G4FG).
Заранее спасибо!
P.S. У меня стук при прогреве с первого дня владения, соответственно на заводском масле (какое бы оно ни было).
Danyock
Member
А при чем здесь масло?
Масло может перекладку поршней убрать? Я уверен, что масло никак не влияет на стук при прогреве!
cristal
New Member
Тоже застучал. Купил в апреле 17г, такого стука не было, специально проверял. Месяца 2 назад только начал замечать.
Решил удалить катализатор и вварить пламегаситель, после вскрытия корпуса катализатора было обнаружено что штук 5 маленьких сот на поверхности были разрушены, мне сказали что это не критично.
После удаления ката пулей на калибровку прошивки ЭБУ.
Перед калибровкой осмотрели эндоскопом стенки цилиндров, я офигел, во всех цилиндрах стенки чуток задраны, т.е. не глубокие вертикальные полосы, да и маслице на поршнях проблёскивало.
На заводском масле проехал 5000 км, после заливал через каждые 5000 км "Idemitsu" в железной банке 5w30, на данный момент пробег 16000 км. Все фильтра оригинал, свечи заводские в отличном состоянии, стиль езды спокойный. Масла с фильтрами заказывал через Emex. С момента покупки часто лил бензин Роснефть 95, примерно с месяц назад перешёл на Лукойл 95.
Зимой в морозы двигатель никогда не замерзал ниже -15 градусов, автозапуск по температуре штука хорошая, специально так настроил чтоб износа меньше было.
Вот и хрен его знает, или масло фуфло или бенз или корейские одноразовые алюминиевые недодвигатели.
Вот ссылка с ютуба ради интереса, как чел устал наверно уже капиталить корейцев со всей матушки России
8
Поверьте, я отличают звук форсунок от стука клапанов, иначе тему не создавал бы. К тому же напмсал, что на холостом ходу стука НЕТ.
445 439
490 674
8
3
Всем, привет.
Собственно вопрос.На новой машине на хх об.
на горячую постукивают что то похож на стук клапана именно с правой стороны ближе к Акб, при нажатии на газ мотор работает чисто .После 2300 км сменил масло Hyundai 5w30 Xteer Ilsac Gf5, SN..
Стало чуть по тише, но всеровно звук он глухой, и именно когда сильно разогретый мотор.
Это наблюдалось с 0 км
490 674
@leonid65, мотор всегда издаёт какие-то звуки, а бесшумными двигатели Hyundai никогда не были. Уже лет десять, как минимум, обсуждается "цоканье, стуканье, цвырканье и т.п" некоторых серий моторов Hyundai, но это никогда не приводило ни к каким последствиям типа поломок.
Вы можете съездить на диагностику, но, боюсь, что с такими показаниями никто двигатель вскрывать не будет. Если только Вы не будете настаивать и не будете готовы оплатить эту работу.
3
Всем, доброго дня!!
В продолжение темы , более подробно опишу
Заметил на новой машине новые непонятные звуки и имено это происходит после поездки( расстояние 30-40 км) и именно в жаркую погоду +35+38 гр.
А именно, когда на ХХ об. открываю капот всё вроде работает и мотор ровно шелестит, но через 1 минуту включаеться вентилятор и когда он отключаеться, то с правой стороны от мотора между Дросельной заслонкой и мотором и вроде как выходным трактом постепенно начинаеться звук напоминающий как глухие мотолочки бьют и именно в этом месте. Как стоит немного надавить на пидаль газа всё исчезает и снова шелестит мотор и ро мере прогревания таже картина.
Когда приезжаю с работы вечером и даже,если мотор разогрет прилично, но на улице не стоит жара, то всё в порядке.
Заметил эти звуки именно с первых дней покупки авто.
проехал 3000 км, сменил масло и таже картина , разве что немного стало тише.
ОД сказал, что надо дать притереться, типа всё станет на свои места , надо немного времени.
А моё мнение , что при офигенной жаре в Дросселе происходит .
Но это 100% не звук форсунок.
Кто что может сказать?
337 15
@evvgn, ващще при старте идет опрос лампочек..и не заметить масло невозможно. она и так как бельмо видна..может еп и погасили спецом??)
= вы думаете ,что Вы купили иномарку. тогда мы идём к вам.
484 246
Да запросто ) Насколько я знаю, у нас лампа на панели одна, остальные светодиоы, и даже не сгорят так просто.
790 205
Конечно горит. Все индикаторы горят в предпусковом положении ключа
Ездил сегодня на диагностику в МАДИ-МОТОРС под Зеленоградом. Мастер подключил лоунчер и через комп ничего не увидел, также проверил CVVT, сказал, что работает. Прокатился со мной, послушал, сказал что рокот из салона слышен, но типо не четко и нужно ждать усиления звука и порекомендовал залить СУПРОТЕКовскую промывку двигателя и какое-то финское масло NESTE, типо везут из Финляндии и он сам льет масло этой конторы в двигатель своего автомобиля. Вот
790 205
484 246
Конечно, никакой лоунчер зазоры в ЦПГ не покажет, ошибка РВ будет при запредельной вытяжке цепи , если нет ошибок при замене цепи или перескоке, например.Странно что не предлагал осмотр зеркал цилиндров, зато супротек-промывку-предложил , интересно ЗАЧЕМ ? ВЫ сам пробы масла по капле делали, количество загрязнений смотрели ?Это важный момент ,для контроля загрязнений и недопущения абразивного износа. А после слива масла отстой делали 1-2 мес , смотрели есть ли шлам на дне? Это контролирует свойства дисперсанта и истощение "моющего" пакета, показывает сдохло масло совсем или ещё живое .И как промывка повлияет на стёртый хон , если он стёрт , никакой "супротек" не восстановит.
Приветствую. Застучали клапана, раньше двигатель тихо стрикотал. Чем это грозит, если ничего не предпринимать? Стоит ли сразу ехать к ОД, чтобы устранили? Пробег 33 т.км. Недавно прошел ТО 2.
| T0NIC: |
| Застучали клапана |
| Юрий: |
| Аналогичная проблема на пробеге в 300 км чё делать |
| Oleg: |
| 92 небойсь заправляетесь ? |
| qwerty9: |
| Либо выкатать этот и опять же залить в другом месте топливо |
qwerty9, Ответ не издёвка. Издёвка заливать в движку 92й бенз. Про 92й - это если нет 95го, только написано маркетологами это так, что некоторые думают, что машина нормально себя чувствует и на 2м бензе. Однако это не так!
| WiseOldWolf: |
| Про 92й - это если нет 95го, только написано маркетологами это так |
На форуме есть тема с опросом кто какой бензин льет, так вот большинство сидит на 92м и не жалуется.
Так что по теме лишь одна рекомендация - сменить бензин
| T0NIC: |
| Приветствую. Застучали клапана, раньше двигатель тихо стрикотал. Чем это грозит, если ничего не предпринимать? Стоит ли сразу ехать к ОД, чтобы устранили? Пробег 33 т.км. Недавно прошел ТО 2. |
Скажите клапана стучат на прогретом двигателе?
| qwerty9: | ||||||||||||||||||
На форуме есть тема с опросом кто какой бензин льет, так вот большинство сидит на 92м и не жалуется. Так что по теме лишь одна рекомендация - сменить бензин
ну а что делать если у меня цепь грм и она при нагрузке гримит
Доброго всем времени суток!У меня появилась такая вот проблема,в движке что то стучит.Звук очень схож на стук клапанов,но не на то приятное стрекотание работы форсунок,и появилось это совсем недавно,и то что до этого просто не замечал -исключено.Начал искать похожие случае в интернете,многие пишут,что на холодном движке проблема исчезает,другие-что некачественное топливо.В общем при прогреве стук уменьшается,но не пропадает,и смена заправок не кчему не привела.У одной знакомой тоже солик с пробегом почти 30000км,сел,послушал-ничего подобного.Записался к ОД на ТО приехал,пожаловался на движок,тот послушал и говорит что это должны быть форсунки,а так как авто на гарантии,то беспокоиться неочем.А тут недавно встретил старого знакомого,оказалось что он работает в ОД Хундай в Москве.В общем рассказал я ему своё предположение,он сел,послушал и сказал что так быть не должно. Здравствуйте. Reigen, У всех такой,или по крайней мере на многих двигателях, ))))
Что мастер ответил?
Я тоже не асс, но Вы, зайдя на форум, сразу задаёте такие вопросы, создавая при этом отдельную тему! Подумайте, какими впечатлениями можно поделиться по звуку работы двигателя, обсудить данный аспект в децибелах? Или приложить звукозапись? А иначе, увы, беспредметный разговор!
Все просто, уважаемый! Стучит или не стучит? Нормально это или нет? Только у меня сучит или у всех стучит?
Елки палки люди, почему вы осмеиваете человека? Говорит же сам, что чайник, нет чтобы просто объяснить! Клоуны( Reigen, нормально всё ! У скольких Солярок не слушал у всех одинаково стучит, можно сказать ровно стучит. Когда забрал свой солярис, вечером дома открыл капот и услышал цокот. Был в замешательстве от такого цоканья, думал может сломалось чего ри этом двигатель работает ровно, тяга отличная, провалов нет, температурный режим нормальный. Если капот закрыть, то рядом с авто уже не слышно этого цокота, в салоне вообще тишина Походу, чот не нормально. Создаются впечатление, что что-то об что-то трет, ну например крыльчатка охлаждения двигла. Читайте также:
|
