Стеклоподъемник работает через раз тойота

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Починил стеклоподъемник, причина была в водительском пульте управления окнами.
Ох как я с ним намучился, кто бы знал.

Достать из двери и разобрать не составило ни какого труда, даже почистить контакты кнопок делов то на 5 минут. Но при разборке, сразу возникли трудности, выскочили две пружинки, и одна похерилась :( печаль беда!

Все это дело скаблил, еще нождачкой подчистил, контакты блестят, можем собирать.

Далее я столкнулся с гемором!

Похеренную пружинку заменил пружинкой от ручки :)

Вот с этой гадской пружиной я воевал долго :( один раз она у меня выскочила, еле отыскал. Потом мучился вставлял.

Потом, когда собрал все это дело, заметил что кнопка AUTO залипает, так дело не пойдет, оказывается я эту хрень вставил ногами вверх :)

Все, теперь собрал, пошел проверил, работает :)

Немного о фишке кнопки двери напишу.
Случилась такая не приятная хрень.

Обратите внимание на толщину провода, советовался с коллегами на работе, все грешили на проводку, типа обрыв, обломился провод, я слушал их но не верил :) потому что японческие провода самые прочные :) Такой херни от них не дождетесь.

Пока еще дверь не стал собирать, надо будет заняться замком двери, из нутри не открывается.

Всем спасибо за внимание. Удачи!

Toyota Corona 1992, двигатель бензиновый 2.0 л., 133 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 8

Про пружинки, ты верно заметил, но у меня получилось со второго раза)

Поздравляю. Хорошо хоть проводку тянуть не пришлось.

я тестером прозвонил фишку главного пульта и фишку кнопки. все в норме. :)

это уже после того, как сделал или перед этим?

перед тем как разобрать пульт управления окнами :)

я через такое проходил!да же хуже у меня не контачил привод водительского стекла точнее он работал только в положение автомат а в обычном в верх в низ нет, так вот я полез и этот механизм разобрал а там, помимо того что у меня были точно такие же проблемы как у тебя с кнопкой и пружинками (ТОЛЬКО Я ПОТЕРЯЛ ДВЕ НО ПОТОМ НАШЕЛ МИНУТ ЧЕРЕЗ 20), есть маленький шарик диамметром миллиметра2,5 и специальный паз где он должен стоять и это при определенной сборке этого механизма!короче я раза с15 все это дело собрал обратно в рабочем состоянии а обычный привод все равно через раз работает, НО УЖЕ РАБОТАЕТ)))))я так понял что там уже временная выработка и единственный метод вернуть100% работоспособность это покупка нового или удачная разборка)))))

nemo

Toyotoнист

У нас другая проблема в при закрытии в автомате стекла на водительской двери оно доезжает до конца и потом само откатывается на середину. В ручном режиме работает нормально.

Москвич 2i и Фунька X Ltd

Дуракам закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так.

GET

Цитата (nemo @ 15.08.2005 - 10:23)

В прошлом Yaris 1.3 2004, Avensis 1.6 LB 2001, Avensis 2004 2.0 D4, Rav4-III 2006 2.0. Сейчас Verso 2010 1.8, Yaris 2 2006 1.4 Diesel.

nemo

Toyotoнист

Я разбирал блок управления в водительской двери там оказалась плата с кучей микросхем, регулировок никаких вроде не обнаружил.

Москвич 2i и Фунька X Ltd

Дуракам закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так.

taras

Цитата (rocket1 @ 15.08.2005 - 10:06)

taras
Я когда разбирал дверные панели заметил прикол - когда отсоединен блок водительских кнопок управления стеклоподъемниками, то не работают кнопки на остальных дверях. Проверь, может быть у тебя контакт пропал.

Пожалуй, склоняюсь к этому варианту. Нужно попробовать, посмотреть разъем у водительской двери. Тем более, что схема как снять обшивку на этом сайте есть.

А предохранители все смотрел и даже проверял тестером.

taras

Цитата (T-Vt @ 15.08.2005 - 16:43)

taras
А кнопка блокировки не нажата ?

Реклама партнёров

GET

Цитата (nemo @ 15.08.2005 - 10:46)

Регулировка не в блоке

Если стеклоподъемник снимали или меняли стекло, то могли неправильно поставить. Надо нажать кнопку опускания стекла и удерживать ее. Стекло уедет вниз, кнопку все равно не отпускать сколько-то секунд. Потом нажать кнопку подъема и тоже удерживать даже тогла, когда стекло уперлось. Если не получилось, значит либо мало держали, либо стеклоподъемник криво поставлен. Информация примерная, надо экспериментировать.

Зря, конечно, на народе держат, халява не бывает вечной и быстрой.

В прошлом Yaris 1.3 2004, Avensis 1.6 LB 2001, Avensis 2004 2.0 D4, Rav4-III 2006 2.0. Сейчас Verso 2010 1.8, Yaris 2 2006 1.4 Diesel.

nemo

Toyotoнист

Я не знаю может и нельзя так делать, но если нельзя пусть модераторы удалят.

Мы целый день ковыряли этот стеклоподьемник, с умными рожами пытаясь рзобраться в сложной схеме управления всем этим. И в конце концов очень больно прищемив руку этим устрой ством с защитой от прищемливания головы в расстроенных чувствах собрали все обратно и решили больше не пользоваться автоматомю.

ААААААА ларчик то так просто открывался. Так что думаю это надо оставить и здесь. Или вообще в добавить в фак.

GETу огромное спасибо.

Стекло двери доходит до верха и самопроизвольно опускается. Что делать?

1. Реинициализация.
Кнопкой поднять стекло до отказа и удерживать кнопку в течение нескольких секунд. После этого режим AUTO должен восстановиться.

2. Полная настройка.
Если функция безопасности не функционирует правильно, выполните регулировку (для перезагрузки электропривода (установки нового положения ограничителя)), после отделения регулятора стеклоподъемника от электродвигателя и т.п.
а) Снять электродвигатель стеклоподъемника (при необходимости, нанесите метки относительного положения мотора и регулятора)
б) Подсоединить моторедуктор и переключатель (пульт) к штатной проводке.
в) IG ON, нажать на выключатель и сделать от 6 до 10 оборотов моторедуктора (из крайнего положения) в направлении UP (на это потребуется примерно 4 секунды).
г) Установить моторедуктор, при это рычаг подъема регулятора несколько ниже середины. Не нажимать на кнопки.
д) Подсоединить проводку и IG ON.
е) Несколько раз поднять и опустить стекло в ручном режиме (UP-DOWN).
ж) Проверить, что работает AUTO UP - AUTO DOWN. При этом не проверять работу функцию безопасности!
з) Если стекло доходит до верха и идет вниз, повторить сначала.

Наш явно разбирали хоть и дверь целая, подьемник мятый.

Москвич 2i и Фунька X Ltd

Дуракам закон не писан. Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так.

Woody

Может в кнопке проблема? У меня попадалось такое, что когда кнопка до конца нажата, то не опускается, а в положении чуть-чуть не до конца работало. Короче возможно дело не в том, что работает-не работает, а в том что так или не так нажимаешь, просто не замечаешь этого.

Аргуч

Тойотофил

Woody
нет слов. я уже по всякому нажимал. и так и сяк..но спасибо тебе,что ответил. А то я смотрю никто не может поддержать общение.

Реклама партнёров

Dibl

Тойотофил

а с водительской двери стеклоподьемники на других дверях нормально работют ?

я бы во всяком случае впервую очередь снял бы панель управления стеклоподьемниками на водительской двери - там (если правильно помню) всего 1 саморез, и посмотрел контакты

Serega

Тойотофил

Контакты кнопок на водительском блоке хрен посмотришь. Впаяны так что разобрать их можно только выпаяв. Я тут как раз выпаивал и испортил дорожки на печатке. буду эксперементировать припаивать проводки.

Аргуч

Тойотофил

Цитата

а с водительской двери стеклоподьемники на других дверях нормально работют ?

Цитата

снимал.. смотрел.. контакты не трогал . просто когда в машине жарко. стеклоподъемник работает как ему и следует. А когда в салоне прохладно. то не работает только видительский. все остальные с этой же консоли(на водительской двери) работают нормально. типо машинка беспокоится обо мне )) чтоб не простыл.

Цитата

Serega

Тойотофил

На плаце у меня с самого первого дня подъемник передней левой двери работает очень-очень медленно с таким издыхающим видом что его жалко лишний раз задействовать. Вот только руки дошли заняться. Фотки постараюсь сделать.
Да, когда разбирал свою кнопку внутри было всё черное.

alexe_i

Больше похоже на плохой контакт, возможно дверь битая была или просто проводок переломился где-то в двери - одним словом надо разбирать обшивку двери и мерить подаётся ли напряжение на мотор стеклоподъемника при нажатии кнопки, если нет то копать где разрыв, если да то менять мотор.

Реклама партнёров

Аргуч

Тойотофил

alexe_i
Так дело в том что стелоподъемник работает только в жару(жара в салоне) дверь не битая-100%. Контакты не мерил. буду разбираться. Электрика толкового надо найти.

migsa

Аргуч
У меня тоже такая проблемка была - вылечил. Там делов на 10 мин. Снимаешь блок кнопок с водительской стороны и разбираешь. Потом внимательно через лупу(желательно тестер и прозвонить) иследуешь дорожки. В местах обрыва зачищаешь и пропаиваешь (с паяльником на ты?) проволочкой, просто оловом не стоит - лопнет. Ну и собираешь и наслаждаешься.

Serega

Тойотофил

Цитата

меня тоже такая проблемка была - вылечил. Там делов на 10 мин. Снимаешь блок кнопок с водительской стороны и разбираешь. Потом внимательно через лупу(желательно тестер и прозвонить) иследуешь дорожки. В местах обрыва зачищаешь и пропаиваешь (с паяльником на ты?) проволочкой, просто оловом не стоит - лопнет. Ну и собираешь и наслаждаешься.

Да да да, примерно так

Аргуч

Тойотофил

elf

Доброго времени суток, подскажите пожалуйсто, появилась проблема со стеклоподъемником
пассажирского переднего стекла. Кнопка с пассажирской стороны перестала опускать(открывать) стекло, хотя если со стороны водителя его опустить , то поднимает(закрывает) стекло нормально. Также со стороны водителя (пассажирское стекло) поднятие и опускание стекла осуществляется нормально. Посматрел в книжке схемы по предохранителям, но нашел там только по одному в каждом предохранительном блоке, и насколько я понял они общие для всей системы стеклоподъемников. Что посоветуете?
С уважением.

KILLER81_12

Тойотофил

Цитата

И почему-то когда я нажимаю на кнопку-то надпись эта(AUTO) начинает мигать(2 раза).И стекло не опускается\поднимается.Может это как-то связано с тем что стекло не опускается\поднимается? Консоль управления разбирал,смотрел,подцеплял без кнопки и все равно такая же ситуация(Там ползунок)

Водительская кнопка имеет автоматическое опускание и подымание, то есть как сами вы заметили она отличается от трех других не только надписью AUTO и светодиодной подсветкой когда включены габариты но и нажимается она по другому- то есть когда вы нажимаете ее слегка до первой фиксации что в верх что вниз стекло делает тоже самое до того момента пока вы держите кнопку- аналогично работают остальные кнопки, а когда вы нажимаете водительскую кнопку сильнее- вторая фиксация (что в верх что вниз) тут подключается транзисторная схема (электронная схема) подхвата, то есть электромотор стеклоподъемника не отключится, будит закрывать или открывать даже если вы отпустите кнопку и уберете руку.
Это же схема (транзисторная) сама оценивает когда стекло доходит до крайних положений (моторчик клинит и идет перегрузка) транзистор закрывается и мы слышим как в блоке кнопок отключается реле.
Что бы отменить автоматическое отрывание, закрывание- достаточно надавить слегка кнопку в противоположном направлении.

Те кто разбирал блок кнопок и прослеживал дорожки, заметил что на кнопках пассажирских дверей выполнена простая реверсная схема (смена полярности), поломки этих кнопок лечится восстановлением дорожек и чисткой контактов, а вот в кнопке AUTO еще нужно тестить электронные элементы. Кто не хочет заморачиваться и владеет паяльником, выпаиваем все элемены и делаем дорожки аналогично другим кнопкам, учтя при этом что в этой кнопки две пары контактов на закрытие и две на открытие.

Lelik52

Уважаемый Раумовод

Leonardo

А как лечить если и с водительского пульта не работает ничего? ни стеклоподъемники, ни центральный замок недавно приобрел новый блок, боялся ставить, но решился, воткнул разъемы и. чуда не произошло.. с АБ минус снимал минуты на три.. подсветка не мигает.. видимо питания совсем нет. насколько я понял из постов в этом форуме все ищут какой то предохранитель, но где же он? на какие ножки разъемов подается питание на этот пульт? на рабочей машине проверить бы, а так ХЗ.. Мужики может кто промерит цешкой куда питание поступает?

*Евген*

Уважаемый Раумовод

Проверь провода идущие внизу сдвижных дверей. Была такая хрень с правой дверью,оказывается перебило провода

Ваз 2106, Ваз 21074, Ваз 2115, Газ 31102, FORD FOCUS C_MAX, Газ 2715"Соболь"(рабочая кобыла), Toyota Raum 2 2005г.в,теперь Renault Kengoo express(2012г.в рабочая лошадка)

Lelik52

Уважаемый Раумовод

Ром@н

Раумовод

Реклама партнёров

virolle

Новичок

*Евген*

Уважаемый Раумовод

Ром@н

Раумовод

Lelik52

Уважаемый Раумовод

*Евген*

Уважаемый Раумовод

немного не в тему,вот вопрос: после удаления тонировки(мать их за ногу) стёкла стали странно работать-закрываешь,они поднимаются до конца и опускаются обратно до того момента,с какого начал поднимать. В чем может быть причина? Раньше такого не было,клей удалён. И только после третьего раза такой свистопляски закрываются нормально.

Korich

Если не мы - ТО кто?

Реклама партнёров

Семён Саныч

Достопочтенные Раумоводы, доброго времени суток!
Вот, стал поневоле "любителем" данного авто, а вернее его стеклоподъемников, подскажите, у кого такое было, а то едет крыша
Дело, собственно в следующем.
Приехала ко мне девушка на Рауме-2, поковырять электрику. Сажал он аккум при простое, как оказалось, магнитофон глючный, поедал 0,3 ампера. Ну так как в цепь аккума подключал амперметр, то аккум неоднократно отключал. Сам допетрил, как обучить автомат стеклоподъемников - а именно поочерёдно поднимал-отпускал все двери со своих постов с выдержками в конце и в начале около 2 сек. Всё прокатило.
Но!
В конце концов, после очередного скидывания клеммы водительский пульт стал работать неадекватно. При отжатой кнопке блокировки стёкол мигают на водительском пульте все кнопки стёкол, кроме водительской, ВОДИТЕЛЬСКОЕ СТЕКЛО И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ НЕ РАБОТАЮТ, обучению не поддаются. То есть на местных пультах при обучении мигание пропадает, с местных постов работает без автомата, а на водительском так и мигает и с водительского не работают. При нажатой кнопке блокировки стёкол ВОДИТЕЛЬСКОЕ СТЕКЛО РАБОТАЕТ С АВТОМАТОМ, ОСТАЛЬНЫЕ, ЕСТЕСТВЕННО, НЕТ и мигает кнопка водительского стекла.
Неоднократно скидывал клемму на 5-10минут, тыкал всё с хозяйкой целый час, бесполезно! Заработал себе рак мозга и злую раумоводку, которая теперь меня, наверное, ненавидит
Может кто встречался с таким, секрет какой есть? Хелп ми, плиз, короче, буду очень благодарен!
P.s. Впервые попалась машина со ВСЕМИ автоматическими стёклами, даже не Крузаках только водительское на автомате, так что вам, раумоводам, есть чем гордиться!
P.P.S А правда, кстати, что у него только левая задняя дверь электрическая, а правая - простая, или что-то навернулось там тоже?

shalun

Уважаемый Раумовод

Правая задняя дверь не автоматическая. При программировании кнопка блокировки отжата должна быть. Кнопки моргают, значит не запрграграммированы. Удержание в нижней и верхней точке можно увеличить до 5 сек, на некоторых моделях даже до 20 сек. бывает. Попробовать последовательность 1) левая задняя 2) правая задняя 3) левая передняя.

Читайте также: