Стеклоподъемник гранат плохо поднимает
Обновлено: 06.07.2024
Уже никого не удивишь электрическими стеклоподъемниками в автомобиле. Многие из тех автовладельцев, у кого в машине есть электростеклоподъемники, обычно сталкиваются с проблемой, когда один из них начинает медленно подниматься или опускаться. Что нужно сделать?
Самая основная причина – перекос стекла.
Часто приходится поправлять стекло, когда оно опускается или поднимается. Это происходит из-за неправильной регулировки направляющих. Нужно снять обшивку с двери, проверить, как установлены направляющие, и по необходимости отрегулировать, чтобы стекло поднималось как можно ровнее.
Когда стекло будет подниматься ровно без отклонений от задней вертикальной салазки, то это считается правильной регулировкой стеклоподъемника. Если верхний угол стекла уходит при подъеме, немного перекашивается, значит неправильно отрегулированы салазки. Нужно правильно их выставить.
Некоторые рекомендуют смазывать салазки, ни в коем случае не делайте этого. Да, они со временем загрязняются. Их нужно вымыть или заменить. Смазка нацепляет на себя максимальное количество пыли, вы сделаете только хуже. Вся эта пыль будет царапать вам стекло, со скрипами и свистами.
Третья причина, почему плохо поднимает стеклоподъемник – неисправность моторчика. Он устроен таким образом, что там есть червячная передача.
Червяк находится на валу двигателя и приводит колесо в движение. Со временем появляется осевой люфт вала двигателя. В большинстве таких стеклоподъемников есть специальный винт, который находится с торца.
Он регулирует этот осевой люфт. Когда вы снимете стеклоподъемник, внимательно изучите его. Увидите на торце специальный поджимной винт. Его нужно немного поджать, чтобы люфт на валу двигателя исчез. Заодно проверьте смазку в червячной передаче.
Если смазка там есть, то все собирайте, устанавливайте и наслаждайтесь идеальным подъемом и опусканием стекла. При монтаже не забудьте правильно отрегулировать салазки, чтобы стекло четко поднималось и не подклинивало, без перекосов.
Подпишитесь на канал, напишите, как вы регулировали стеклоподъемник и почему.
Характерная проблема возрастных автомобилей — уставшие стеклоподъемники.
В моем случае правый не работал совсем, левый был на последнем издыхании…
Посмотрев в интернете, почитав форумы, послушав отзывы, сравнив цены было принято решение установить Электрические стеклоподъемники Гранат (Granat) для ВАЗ 1118 Лада Калина, Лада Гранта.
Насколько мой выбор оправдан — покажет время…
Заказывал ТУТ, т.к. акция — бесплатная доставка + у меня там скидка…
Итак стеклоподъемники пришли — беглый осмотр обнаружил не совместимый со стоковым разъем моторчика и отсутствие нормальной инструкции.
Поэтому решил сделать фотоинструкцию на примере автомобиля Лада Калина (правая дверь с заводской проводкой эсп) — вдруг кому-то пригодится…
Электрические стеклоподъемники Гранат (Granat) для ВАЗ 1118 Лада Калина, Лада Гранта (передние двери)
В комплекте кроме стеклоподъемников также есть проводка, кнопки, держатели стекла (для установки на автомобиль Лада Гранта), инструкция
Ну и собственно процесс установки:
Снимаем обшивку двери, откручиваем гайки крепления планок заводского стеклоподъемника, моторчика, крепление стекла (выделено красным)
После чего вытаскиваем заводской стеклоподъемник
Нарисовал линию откуда проводить измерение.
Больше сверлить нигде ничего не надо…
Перед установкой стеклоподъемника решил перестраховаться и смазать рейку.
Не сказать, что смазки там не было — скорее для перестраховки…
После этого заводим верхнее крепление в просверленное отверстие (рейка будет под углом — смотреть вправо)
Также фиксируем гайкой м6 (выделено красным)
Теперь можно хорошо затянуть 3 гайки крепления конструкции стеклоподъемника
Далее вылезла небольшая проблемка — разъем нового моторчика эсп не подходит к заводскому разъему, пришлось отрезать от старого моторчика разъем и скрестить его с новым моторчиком
После этого поднимаем стекло до тех пор пока не совпадут отверстия крепления и фиксируем его.
Крепится не на 4 винта как заводской, а на 2
Вот собственно и все
Проверяем несколько раз — равномерность работы, отсутствие перекосов…
Видео работы стеклоподъемника:
P.S. "скрипящие" бархотки будут заменены в самое ближайшее время…
Судя по видео примерное время поднятия/опускания стекла — 2-3 секунды
В целом результат новых стеклоподъемников порадовал: быстрое опускание и поднимание стекла, простая и вроде бы надежная конструкция, теперь остается надеятся на их долгую службу.
Надеюсь данная инструкция кому-то пригодится.
Всем привет! Дорогие друзья, все вы в курсе того, какие "косяки" и недочеты приходится устранять каждому из нас "счастливых" обладателей отечественных авто марки ВАЗ. Сегодняшняя статья — это очередное спасительное решение для тех, кто столкнулся с проблемой плохо работающих свеклоподъемников.
Электростеклоподъемники (ЭСП) на иномарках устанавливаются уже десятки лет, поэтому проблем с ними, как правило, нет никаких, чего не скажешь о ВАЗах. На "наших" ласточках такое чудо встречается каких-то 10 лет и то как показывает практика старые добрые "мясорубки" в виде простой механической ручки работали куда более надежно. Ближе к делу! Замечен дефект на многих моделях от 2109 до 2115, где стекло, как правило, переднее правое плохо поднимается. Причем стеклоподъемники медленно поднимают где-то от середины или даже ниже, стекло замедляется или вовсе перестает подниматься. При этом водители помогают ЭСП либо рукой, либо "красным словцом".
Почему плохо работает стеклоподъемник?
- Причина первая — плохая смазка механизма стеклоподъемника. В процессе эксплуатации механизм ЭСП постепенно теряет смазку, в результате чего стекла медленно опускаются или поднимаются. Решение проблемы заключается в том, чтобы снять дверную карту, после чего все рабочие детали смазываются. Если после смазки механизма стеклоподъемника проблема не устраняется продолжаем ее поиски.
- Нередко причина может заключаться в плохой регулировке самого стекла. То есть, ситуация, когда само стекло неправильно установлено на подъемной планке. В таком случае необходимо снять дверную карту и отрегулировать положение стекла при помощи регулировочной гайки, после чего проверить работу ЭСП.
- Причина четвертая — плохая смазка направляющих. Иногда в процессе эксплуатации направляющие или правильнее было бы сказать тоннель, по которому двигается стекло изнашивается, истирается, загрязняется и т. д. В итоге стекло испытывает излишнюю нагрузку и сопротивление, что естественно приводит к тому, что стеклоподъемник медленно поднимает стекло. Решается проблема довольно просто, берем ватные палочки и производим очистку тоннеля от грязи и песка. После чего берем смазку, это может быть силиконовая смазка или WD-40, или что-то альтернативное и производим смазку направляющих. Смазки не жалеем, но и не кладем в избытке, просто обильно промазываем места скольжения стекла, затем проверяем результат.
- Износ бархоток. Из-за повышенного износа бархоток, или проще говоря уплотнителей стекол, последние могут подниматься медленнее. Однако если проблема именно в этом, то скорее всего плохо будут работать стеклоподъемники всех дверей. Решение данной проблемы состоит в том, чтобы заменить изношенные бархотки, после чего проблема должна уйти.
Если все вышеописанные шаги выполнены, то проблема, скорее всего, должна уйти, если этого не произошло, следует продолжить поиски или произвести полную замену ЭСП. На этом у меня все, жду ваших вариантов решения данной проблемы! Возможно кому-то из вас доводилось сталкиваться с ситуацией, когда плохо поднимает стеклоподъемник, буду признателен если опишете свой случай, а также способ решения данной проблемы. Пока!
Торговая марка Гранат, основанная в 1998 году, производит электростеклоподъёмники собственной разработки для различных типов автомобилей отечественных и зарубежных производителей. В ассортименте есть и универсальные модели, подходящие для установки на любой автомобиль. В комплект поставки стеклоподъёмников входит всё необходимое для их монтажа: установочные элементы, кнопки управления, соединительные провода и разъёмы.
Отзывы о Гранат (45)
Выгибание рукой чувствуется очень хорошо когда она лежит на обшивке и нажимает кнопки (да и на глаз видно как обшивка туда-сюда ездит. Не критично, но не приятно). Вердикт: ЭСП Гранат хрень и больше я такие никогда не возьму.
Купил и поставил себе ЭСП Гранат. В принципе проблем особо не возникло. Радовался как ребенок новой игрушке Зря… Сегодня с утра тыкаю клавишу — не работают. Проверил предохранитель на 10А врезаный в цепь самих ЭСП, так и есть — сгорел.
Стоят Гранат, шестерня-рейка. Работают медленне штатных.
Установил стеклоподъемник пока на одну дверь, крутит хорошо, сам механизм хорошо смазал литолом, пришлось изготовить самодельные саморезы из шурупов по бетону и приварить мальенькие кронштейны, чтобы было куда их вкрутить, самая большая работа это установка клавиши в подлокотник и прокладка проводов. Также переходники подошли как то с натяжкой — пришлось немного использовать молоток) можно было аккуратнее, но это тестовый вариант! Пока зима теплая работает хорошо, наконец то не надо крутить ручкой)
Надоело менять тросовые ЭСП с периодичностью в 3-5 меяцев… Когда сгорел моторчик и водительского ЭСП, решил заказать реечные ЭСП… С установкой проблем не возникло (пришлось только смазать обильно…) Ну и без доработок никуда соответственно…) Переделывал фишку от старого к новому. По скорости примерно то же самое, по звуку чуть чуть потише (как показалось)…
Купил два эсп Гранат реечных, снял ручные, протянул провода поставил Гранат. Никаких регулировок проводить не пришлось, все открывается и закрывается.
Стояли у меня универсальные эсп, да вот не нравилась мне их работа, постоянно еле крутили они ручные оригинальные трапеции, да и расположение мне их не нравилось. И вот увидел, что гранат сделали реечные для наших авто и решил заменить. Замена не сложная, снял родные, просверлил два отверстия и прикрутил эти, благо проводка у меня уже лежала, и тянуть ее не пришлось. На фото так у меня было, так еще моторчик мешал нормально встать обшивке и вот так стало. Бегают без проблем, очень шустро, но шумновато, но все равно буду двери шумить, так что норм)) а, еще стекло не доходит до конца вниз см 1.5-2, но для меня это не критично.
Достались мне даром б.у. стеклоподъемники гранат. Подключил штатно, только место реле поставил перемычку, что бы они могли работать без замка зажигания. Кнопки врезал в тоннель, для меня удобно, ручник не мешает. Работают довольно шустно, но шумно, видимо от износа.
Распространенная неисправность на автомобилях это медленная работа стеклоподъемника. Это может случится с абсолютно любым авто. Стекло в какой-то момент начинает значительно медленнее опускаться или подниматься или и то и другое.
Как правило, ничего особенного в этой проблеме нет, можно отремонтировать неисправность самостоятельно, даже не имея каких-то особенных навыков в ремонте авто.
Для начала обратите внимание на то, как поднимается стекло. Оно должно быть плотно прижато к боковой салазки.
Если при подъеме идет перекос и стекло отклоняется, то это и является причиной медленного подъема стекла. Такое случается из-за того, что со временем крепления стекла ослабевают и оно меняет свое положение.
Для устранения этой проблемы не нужно быть автомехаником. Вам требуется снять обшивку двери, найти болты крепления стекла, сначала отпустить их, правильно выставить стекло и затем закрепить.
Для профилактики еще можно распылить на моторчик жидкий ключ, вроде ВД 40.
Это фото я взял для примера, у всех авто по разному могут быть расположены крепления стекла, однако, думаю вы найдете в интеренете видео, как они расположены именно в вашей машине.
Итак, про перекос стекла понятно. Какие еще есть причины.
Второй по распространенности причиной является увеличение осевого люфта вала вашего моторчика стеклоподемника. Внутри он выглядит примерно так (червячная передача)
Но! многие не знают, что производитель учел появление этого люфта и сделал специальный винт, с помощью которого можно устранить люфт.
Этот винт встречается почти на всех моторчиках стеклоподъемников, но бывает конечно, когда он отсутствует.
На этом фото винт даже с тавотницей, для закачивания смазки. Достаточно не много его подкрутить и люфт исчезнет, моторчик начнет работать значительно лучше.
Так же, достаточно часто причиной плохой работы стеклоподъемника становятся задубевшие уплотнительные резинки и салазки стекла.
Нужно просто их заменить:
А бывает достаточно и просто почистить, возможно в них набилась грязь. Но, смазывать их не стоит, иначе затем пыль будет оседать в них и стекло начнет в последствии еще хуже подниматься и опускаться.
Конечно, бывает и такое, что тросик от времени начал рваться и распускаться, поэтому с трудом проходит по своему пути.
Вы заметите это, когда снимите обшивку. Но чаще всего, проблема устраняется своими руками, так как я описал выше.
Читайте также: