Старлайн моргает 3 раза

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый вечер. Прошу помощи по сигнализации,т.к. в этом полный ноль. Суть вот в чем,авто хендай акцент 2007 г.в. год назад перестал срабатывать рупор(колокол) не придав этому значения особого продолжал пользоваться сигналкой дальше,хотя сам рупор проверял,накидывал провода и он срабатывал,но вот вчера потерял брелок с жк от сигналки,запасного нет,сегодня нашел б/у на авито,подъехал к человеку,вставил батарейку попробовал прописать брелок,то есть включил зажигание и удерживал кнопку "Валет" где то секунд 10-12 после чего происходило 5 морганий поворотниками и сразу нажимая на брелке кнопку 1 и 2 ,после чего выключал зажигание,пробовал воспользоваться брелком,но ничего не получилось,вот и вопрос,почему после удержания сервисной кнопки моргало авто 5 раз а не 4 как указано в инструкции,и почему мог перестать работать колокол? Заранее спасибо.

Старик

Добрый вечер. Прошу помощи по сигнализации,т.к. в этом полный ноль. Суть вот в чем,авто хендай акцент 2007 г.в. год

Сигнализация скорее всего - с момента покупки авто. И ей не менее 10 лет. Отработала свое честно. Самое разумное - заменить на что-нибудь посовременнее.

год назад перестал срабатывать рупор(колокол) не придав этому значения особого продолжал пользоваться сигналкой дальше,хотя сам рупор проверял,накидывал провода и он срабатывал,

Значит или обрыв провода от сигналки к рупору/сирене (надеюсь - при проверках этот провод от сирены отцепляли, иначе могли выжечь транзистор подачей плюса "против шерсти) или сгорел транзистор в блоке сигнализации. Транзистор P-N-P проводимости на 3 А. Стоит наверняка импортный B772 , заменить можно отечественным КТ816 c любой буквой после цифр. Но правильнее всего сдать блок в ремонт в ближайший сервисный центр Ультрастар http://www.starline.ru/service-centers/
Может всё банальнее - натыкали на родном брелоке (пока он еще был) наобум И включили СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ. Если светодиод горит постоянно и непрерывно - именно так - включен сервисный режим и теперь брелок прописать не получится. Надо сбрасывать блок "на дефолт" в условиях того же сервисного центра.

Не факт, что:
а) он живой
б) он от А6 (в таком же корпусе шли брелоки и для А4, идля А8, и для А9).
А если Вы не обратили внимания на кртинку и он не тот - он не пропишется, даже если ВОЙТИ в программирование.

подъехал к человеку,вставил батарейку попробовал прописать брелок,то есть включил зажигание и удерживал кнопку "Валет" где то секунд 10-12

Это слишком долго - надо держать около ШЕСТИ секунд - ДО ПОЯВЛЕНИЯ
4 КРЯКОВ сирены. А она у Вас не работает. А без неё - "ВГЛУХУЮ" - проблемно, даже если жать кнопку, которую надо и если сигналка жива и видит факт включенного зажигания. А это может быть и не так.

Это ВЫХОД из программирования. И уже ПОЗДНО

Попробуйте ЗАСЕЧЬ ВРЕМЯ ПО СЕКУНДОМЕРУ от момента зажатия кнопки ВАЛЕТ и отпускать её не через 12 сек, а секунд через 6-7 (кстати - должно поморгать 4 раза скорее всего при отпускании через это время, но не факт, что будет моргать, вот крякать - ДА, но у Вас проблемы со звуками.) и тут же пробовать синхронно-одновременно жать кнопки на брелоке (1 и 2).

Он не прописался. Чего тут удивляться.

вот и вопрос,почему после удержания сервисной кнопки моргало авто 5 раз а не 4 как указано в инструкции,и почему мог перестать работать колокол? Заранее спасибо.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

у меня индикатор моргает два раза сразу . патом через секунд 3 . 4 опять также. я па ходу что та включила. отключить не мог. подскажите пжл. сигнал ка Star Line 91a

паходу привет.
Нормально можешь написать, когда именно моргает сигналка, и чем? светодиодом, лампами в авто, или сосед моргает глазами?
Моргает при постановке на охрану, или снятии?

у меня моргает при постановке на охрану потом еще моргает если стоит автозапуск по таймеру, сколько раз моргнет, через столько часов и запускается. Может тут так же

хз сколько раз моргает, помню тока что когда заглушишь и еще из машины не выходишь в темное время суток ну ска очень часто моргает, даже салфеткой прикрывать приходится

Итак, кто подскажет, что лучше выбрать, Starline A91+CAN модуль или Starline A94 со встроенным модулем?
Кто пользовался 94й есть подводные камни?

Я думаю 91, проверено временем. Но ска неоправданно дорогая. По 94 не скажу не пользовался.
Зы. Кан на волгаря? )

Итак, кто подскажет, что лучше выбрать, Starline A91+CAN модуль или Starline A94 со встроенным модулем?
Кто пользовался 94й есть подводные камни?

Марч. Ставить надо однозначно с каном, если он есть. Ибо всю инфу сига будет получать по шине, плюс корректная работа со штатным ключом.

Год у машины какой? Ты сначала на сайте старлайна проверь совместимость, а потом уже планируй.
я вот почитал про эти заморочки со слейвом в япошках и незасыпание блоков в немцах, и поставил с сигу аналоговым подключением, параллельно со штатной.

Год 2005. И все же не соглашусь, что кан не нужен. Вспомнить хотя бы камри диско, и приколы симбиоза штатной сигнахи и установленной

Do not tell me what to do, and I will not tell you where to go

V6 2,5 м/т
CBR1100XX

Год 2005. И все же не соглашусь, что кан не нужен. Вспомнить хотя бы камри диско, и приколы симбиоза штатной сигнахи и установленной

Да ради бога, я не отговариваю,ставь конечно. В основном оно нормально работает, если поставить ровными руками.
Без слейва есть свои неудобности, но я уже привык.
Володь, если решишь ставить без кэн шины, не ставь А91, лучше возьми Е90.
У неё есть фичи. которые стоят денег, переплачиваемых за Е90.
Программируемые каналы, тихий режим в брелке (машина зимой заводится, глушится, а ты спишь и все спят, не слушая этот пилик-%ля-пилик брелка).

Должен ли моргать светодиод на ходу

Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда при езде мигает лампочка сигнализации Старлайн. В нормальном режиме этого быть не должно, ведь после запуска двигателя основные системы не активны и в индикации нет необходимости. Так что постоянное мигание, также как и постоянное горение лампочки, говорит о проблеме в работе устройства.

Как правило, индикатор моргает на ходу в следующих случаях:

Выше мы рассмотрели условия, объясняющие, почему мигает лампочка Старлайн при движении. Оставлять такую ситуацию на самотек не стоит, ведь светодиод мешает вождению, а особенно, если он моргает на ходу в темное время суток.

Пути решения

В ситуации, когда постоянно моргает лампочка сигнализации при движении в Старлайн, необходимо принять некоторые меры. Рассмотрим их подробнее.

Проверьте концевик капота и дверей

Распространенная причина, почему мигает лампочка сигнализации при движении на Старлайн А91 — проблемы с контактом на капоте. Для проверки сделайте следующие шаги:

Если светодиод моргает на ходу, жмите третью кнопку брелка.
Посмотрите на дисплей и обратите внимание на причину возникшей проблемы.

Сигнализация Старлайн покажет, почему моргает светодиод на ходу. Если причиной является какой-то из концевиков, отрегулируйте его и обеспечьте нормальное контактное соединение.

Осмотрите температурный датчик

Следующее объяснение, из-за чего постоянно мигает светодиод на Старлайн А91 на ходу — проблема с температурным датчиком. Для начала попробуйте переустановить его с патрубка на кронштейн двигателя. В большинстве случаев такая опция помогает решить проблему. После этого проверьте, моргает лампочка или нет.

Для проверки отбросьте один из проводов (оранжевый или оранжево-серый). Если после выключения датчика светодиод больше не моргает на ходу, причина именно в нем. Замените девайс на новый. При этом помните, что от работы этого устройства зависит автозапуск по температуре.

Верните систему в штатный режим

Если мигает светодиод в движении на Старлайн А93, для решения проблемы выполните следующие действия:

Откройте двери с брелка и снимите машину с охранной системы.

Вставьте ключ в зажигание и поверните его.
Сработайте ножной тормоз.

После выполнения этих шагов светодиод на Старлайн моргает в стандартном режиме. В ситуации, когда эти действия не дали результата, переходите к следующему шагу.

Включите Slave

Иногда, если в Старлайн А93 моргает светодиод на ходу, попробуйте включить опцию Slave. Для этого применяется два метода.

С помощью сервисной кнопки:

Войдите в режим программирования CAN. Для этого жмите на сервисную кнопку и удерживайте ее до появления пяти сигналов сирены. Во время их срабатывания держите кнопку включенной. После этого отпустите клавишу.

С помощью кнопок 2 и 3 перейдите в программируемый режим (AF). Жмите 3 кнопку сначала длительно, потом коротко. Перейдите в параметр №9.

Войдите в настройки CAN через программатор.
Активируйте опцию Slave.
Сохраните настройки.

Проверьте контакт тормоза с массой

В ситуации, когда светодиод Старлайн моргает на ходу, проверьте работу массы. Для этого сделайте следующее:

В случае потери контакта не стоит удивляться миганию лампочки на ходу. Из-за того, что дефект плавающий, светодиод будет моргать периодически.

Проверьте массу

Обратите внимание, как подключена масса на Старлайн А91. Желательно, чтобы этот провод был надежно закреплен на кузове автомобиля. Лучше его припаять к розовому проводу на замке зажигания. Как вариант, причиной может быть плохая масса на АКБ.

Теперь вы знаете, почему в Старлайн А91 моргает светодиод на ходу, является ли это нормой, и как действовать для устранения проблемы. В комментариях отпишитесь, как вам удалось решить вопрос.

При снятии с охраны три раза мигает, но тревог нет

Установил StarLine A94 с GSM неделю назад, ставил у дилера. Все было нормально, но последние дни при снятии с охраны ТРИ раза крякает сирена и габариты, вроде как оповещая, что была сработка? но ни брелок, ни телефон ничего не показывают. Сегодня специально стоя у машины закрыл ее поставив на охрану, в подтверждение ОДНОКРАТНОЕ кряканье сирены и РАЗ моргнули габариты, если тут же снять с охраны то все ОК сирена и габариты крякают и моргают по два раза, а если подождать минуту -другую, то при нятии с охраны крякает ТРИ раза сирена и мигают ТРИ раза габариты. Но я то рядом стою и вижу , что ничего не происходило! При этом и брелок, и телефон молчат, т.е. никакой тревоги, а почему тогда при снятии с охраны три раза мигают габариты информируя о срабатывании какого то их датчиков или концевиков.
Концевики дверей, капота и багажника проверял, РАБОТАЮТ! Что еще может быть подскажите пожалуйста!?

Добрый день.
У Вас в профиле написано Slave он у Вас включен?
Если да. То проверьте сколько кваков при снятии системы штатным брелоком?
Предполагаю что у Вас система 1CAN у нее как раз при включенном режиме и будет такое поведение.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Слэйв точно не включен! Т.е. брелок как метка не используется.
Ну если мигает три раза и квакает, то почему тогда брелок и телефон молчит? Звоню - в ответ (охрана включена, двери закрыты) и все но при этом при снятии опять три раза мырг и квак. Ладно бы старая сигналка была , а то неделю как установили!

еще когда поставили, спрашивал у установщиков- по CAN подключили? Ответили, что по CAN только двери, а остальное все толи аналогом , толи как ам правильно? короче по простому. Но ведь работало все неделю? а сейчас дурить начала.

Добрый день.
Делаем так.
Заходим в меню CAN и отключаем пункт 9 в значение 1.
Далее в таблице AF пункт 11, 25, 26 ставим в позицию 1.
Сообщите результат.

Если у вас постоянно горит лампочка сигнализации Старлайн, с системой явно что-то не так, и к бабке не ходи. Для чего вообще нужен светодиодный индикатор? Он оповещает о включении или отключении программных режимов охранного комплекса, сигнализирует о возможных неполадках, вплоть до полного выхода устройства из строя.

Как должна работать лампочка?

Итак, синяя лампочка от сигнализации Старлайн на панели авто не должна гореть постоянно. Между тем, у индикатора заложено несколько алгоритмов свечения:

Постоянный;
Мигающий;
Однократное или многократное моргание (чередование вспышек);
Не горит.

Каждый режим работы лампочки связан с определенным состоянием автомобиля: постановка/снятие с охраны, автозапуск, запуск по температуре, активация сервисного режима, срабатывание датчиков (удара, наклона, изменения объема в салоне и т.д.), сбой или поломка системы и др.

Подробнее обо всех состояниях режима работы индикатора можно посмотреть в техническом руководстве защитной системы. Однако, какая бы модель сигнализации Старлайн не стояла в вашем автомобиле, светодиод не должен гореть постоянно .

Существует несколько причин подобного поведения лампочки

Почему постоянно горит светодиод: причины

Давайте выясним, почему лампочка сигнализации Старлайн начинает гореть постоянно, а также разберем, что делать в каждой ситуации.

Случайная активация режима Valet

Если у вас на сигнализации Starline постоянно горит синяя лампочка, вероятнее всего вы случайно активировали сервисный режим. Он предназначен для осуществления защитных программных настроек или ремонта, и доступен лишь владельцу автомобиля (включается только с помощью главного брелока и/или сервисной кнопки). Ну, или работникам автосервиса, которые переводят сигнализацию на Valet, чтобы она не мешала выполнять ремонтные работы.

Итак, в режиме Valet (он же сервисный) автомобиль не находится под должной защитой. Он, словно пациент на хирургическом столе, уязвим и беззащитен. В норме, после осуществления программных манипуляций, его отключают.

Активировать Валет случайно сложно, но не невозможно. Для этого нужно одновременно зажать определенные клавиши. Или случайно уронить брелок в лужу (личный опыт). Или хорошенько стукнуть им о твердую поверхность. Также, в некоторых авто кнопка включения режима имеется прямо в салоне, следовательно, ее можно нажать случайно. И будет чудо, если кнопка Валет не сработает. Но зато вы сразу поймете, что есть проблемы с сигналкой.

Словом, если в машине со Starline постоянно горит синяя лампочка, рекомендуем убедиться, что дело не во включенном режиме Valet. Давайте выясним, как его отключить.

Если система реагирует на брелок

С помощью пульта управления (брелока) отключить Валет несложно. Узнать точную комбинацию клавиш и последовательность действий можно в техническом руководстве охранного комплекта. На сигнализациях Старлайн А91 и А93 алгоритм следующий:

Если вы все сделали правильно, светодиод на сигнализации Starline a93, который горел постоянно, должен погаснуть.

Если система не реагирует на брелок

Как отключить лампочку с помощью кнопки Валет

Если у вашей сигналки имеется физическая клавиша Valet (а она присутствует, практически, везде), вам нужно лишь найти ее и осуществить долгое нажатие (в некоторых моделях — 5 или 7 коротких нажатий), до характерного звукового сигнала.

Посмотрите под рулевой колонкой;
Под креслом водителя;
В водительской двери;
Где-то еще (зависит от фантазии установщиков). В этом случае найти клавишу можно по проводам от центрального блока.

Кстати, знакомство с сигнализацией рекомендуем начинать именно с поиска этой кнопки. Ведь с ее помощью выполняется большинство операций: от аварийного отключения сигналки до выключения автозапирания дверей и сброса настроек.

Механические повреждения концевых выключателей

Если выразиться просто – это небольшие кнопки, которые, в закрытом положении замыкают электрическую цепь, а в открытом размыкают. Если концевой выключатель (чаще всего, все они объединены в одну цепь, поэтому, если накрылся один, заглючит вся цепь) вышел из строя, система будет думать, что его кузовная деталь не закрыта. Соответственно, лампочка сигнализации Старлайн а93 будет гореть постоянно.

Взгляните на экран пульта управления. Незакрытый сектор на графическом изображении автомобиля будет мигать. Так вы сможете понять, какой из концевиков нуждается в ремонте.

Если на вашем брелоке Старлайн дисплея нет, придется провести диагностику каждого концевого выключателя:

Осторожно разберите устройство, прочистите контакты;
Хорошенько просушите;
Осуществите обратный монтаж, тщательно отрегулировав идеальное положение;
При необходимости замените неисправный концевик.

Программный сбой, ложное срабатывание датчиков

Почему еще лампочка на сигнализации Старлайн может гореть постоянно? Существует еще одна редкая причина, которую, однако, не стоит списывать со счетов. Речь идет о комплексном программном сбое сигнализации, или о неисправности одного из ее датчиков (механическое повреждение, изменение положения кузова и т.д.). В этом случае умная система диагностирует аварийную ситуацию, поэтому лампочка начинает гореть постоянно.

Аппаратная ошибка в электронном блоке управления Старлайн

Если все предыдущие причины исключены, а светодиод на сигнализации Старлайн А93 по-прежнему постоянно горит, рекомендуем варварский, но, на удивление, рабочий способ.

Сбросьте клемму питания с аккумулятора, выждите минуту, а затем подключите батарею заново. Очень часто данная манипуляция дает положительный результат. Если в вашем случае этого не произошло, придется ехать к установщикам.

На этом у нас все. Если светодиод Starline продолжает постоянно гореть, самостоятельно решить проблему, скорее всего, не получится. Разыщите ближайший сервисный центр Старлайн и поручите ремонт лампочки опытным специалистам.

Читайте также: