Старлайн а93 закрывается сама

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Собственно проблемы с автозапуском StarLine A93. Сигнализацию поставили месяц назад. И вот в первые морозы сигнализация делает запуск мотора. Стартер крутит, авто не заводится, но сигнализация выдает что авто завелось и все ОК. И стоит просто моргает фарами и сажает аккум. Контроль запуска был по тахометру. Думали проблема в этом, переделали на лампу масла. Все так же. Попытка запуска, мотор не завелся, сига говорит что все работает и все норм.

Собственно проблемы с автозапуском StarLine A93. Сигнализацию поставили месяц назад. И вот в первые морозы сигнализация делает запуск мотора. Стартер крутит, авто не заводится, но сигнализация выдает что авто завелось и все ОК. И стоит просто моргает фарами и сажает аккум. Контроль запуска был по тахометру. Думали проблема в этом, переделали на лампу масла. Все так же. Попытка запуска, мотор не завелся, сига говорит что все работает и все норм.

Уже. Как раз они и переделали контроль запуска на лампу. Но проблема и ныне там. Поедем снова, но это не норма. Если на улице до -15 то все норм. И проблема если тачка долго постоит на морозе. Если запускать каждые часа 3-4 то все норм.

Лампа масла может погаснуть до того, как заведется двигатель, поэтому лучше брать сигнал с генератора. Только увеличив время прокрутки толку не даст, лампа масла погаснет и стартер перестанет вращаться, сига подумает, что двигатель заведен.

До этого было по тахометру. ТАм вообще не задается время, но не более скольки то. Но проблема такая же.

Время задается всегда-это программируемый параметр
Есть подозрение что тачка просто глохнет.переводите на генератор,увеличьтевремя прокрутки ну и около машины в этот момент было бы неплохо побыть

по генератору тоже не вариант
чаще всего такой косяк и наблюдается при подключении через гену.
изза высокого времени прокрутки реально может быть так что лампа погаснет)

если это происходит при морозе то делаете так: село в машину закрыли ее , врубили запуск и ключ поднесли к замку зажигания чтоб считался чип.

Ерунду не городите
Сигналке пох по чему ей понимать запуск.хоть по солнцу.время кручения програмно всегда

У этого старлайна время программируется по контролю всего, но не тахометра.
Открой инструкцию, посмотри.
Я посмотрел.
Так что он правильно говорит.

Хм.это есть только на саппорте старлайна.
Беру слова назад
Тогда получается что машина просто глохнет

)))У Этого старлайна программируется все,в том числе и по тахометру.Один только ньюанс,что при выборе тахометра,максимальное время прокрутки всегда 6сек.Независимо от того что выбрано в пункте 9 таблицы.По тахометру самый правильный способ контроля.Но в некторых авто найти "правильный" сигнал непросто.Надо пробовать:на панели,на форсунках,колено,на колодке диагностики .Правильность заключается именно в том,что сигналка с ним корректно работает.

Дай ссылку где ты посмотрел.

ПыСы:счас чтобы ставить сигналки достаточно иметь ноут с выходом в интернет,немного инструмента,и не быть дальтоником чтобы не путать цвета проводов.Ну а что,заехало авто,скачал с сайта карту монтажа и вперде.А вот для устранения разных косяков нужно включать мозг.С чем у некоторых "установщиков" проблемы.

)))У Этого старлайна программируется все,в том числе и по тахометру.Один только ньюанс,что при выборе тахометра,максимальное время прокрутки всегда 6сек.Независимо от того что выбрано в пункте 9 таблицы.По тахометру самый правильный способ контроля.Но в некторых авто найти "правильный" сигнал непросто.Надо пробовать:на панели,на форсунках,колено,на колодке диагностики .Правильность заключается именно в том,что сигналка с ним корректно работает.

Дай ссылку где ты посмотрел.

Снимаю сигнализацию с охраны основным с основного брелка. Открываю дверь (любую) светодиод не моргает. Секунд через 10 авто вновь встаёт на охрану. Пробовал не открывать двери. Картина та же. Полностью авто снимается с охраны только после того, как включу зажигание.

P.S. Режим "Авто" (на брелке) отключен.

P.P.S. Starline A93 CAN+LIN, Лада Гранта люкс (21905-014-42) МПКК, 2-13 г.в.

Ответы 19

1 Было раньше так?

2 Гибкие каналы настраивали?

Только в субботу поставили. Я сам ничего не настраивал. Устанавливали и настраивали в авторизированном центре.

Секунд через 10 авто вновь встаёт на охрану. Пробовал не открывать двери. Картина та же. Полностью авто снимается с охраны только после того, как включу зажигание.

Так не должно быть. Секеунд скорее всего чуть побольше. И это перепостановка на охрану "по неоткрытию двери". То есть сигнализация не видит факта открытия дверей. Если при включенном зажигании открытие двери (проверьте все по очереди) не вызывает мигания светодиода (при всех захлопнутых дверях, захлопнутом капоте и багажнике - светодиод мигать при включенном зажигании не должен) - то это оно самое. Проверьте заодно - мигает-ли светодиод при открытии багажника, а затем и при открытии капота (при всём остальном - захлопнутом). Может надо решать вопрос не только с контролем дверей.

Устанавливали и настраивали в авторизированном центре.

Именно туда и следует обратиться со своим вопросом. Должны устранить бесплатно.

При всех захлопнутых дверях, захлопнутом капоте и багажнике - светодиод не мигает. Если открывается дверь или капот или багажник, то светодиод начинает моргать (секунд 10-15, потом перестаёт моргать, но если открыть опять, то светодиод снова начинает моргать).

P.S. При выключенном зажигании светодиод вообще не моргает.

P. P.S. Концевики дверей все работают исправно (при открытии двери загорается свет в салоне, а при закрытии гаснет).

а прочитать инструкцию влом ? или( я не русский я вашу не понимай)

Контроль исправности концевых

выключателей

В автосигнализации StarLine А93, А63 предусмотрена возможность

контроля исправности концевых выключателей дверей, капота

и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание

дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно

сопровождаться периодическими вспышками светодиодного

индикатора состояния. Если вспышек индикатора не наблюдается,

значит, соответствующий концевой выключатель неисправен (или не

подключен к автосигнализации).

Так он в нескольких темах спросит.

Без обид, просто правила форума нужно тоже читать иногда.

В каких темах я спрашивал про перепостановку на охрану?

где в Вашем ранее заданном вопросе есть слово перепостановка

Включил зажигание.

P.S. При выключенном зажигании светодиод вообще не моргает.

P. P.S. Концевики дверей все работают исправно (при открытии двери загорается свет в салоне, а при закрытии

Проверьте заодно - мигает-ли светодиод при открытии багажника, а затем и при открытии капота (при всём остальном - захлопнутом). Может надо решать вопрос не только с контролем дверей.

все Ваши темы ранее .можно соединить в одну (проблема с подключением концевиков rh)

Прошу прощения, но я не установщик. И не могу знать, что постоянно мигающий светодиод, не работающая должным образом функция "комфорт", постоянная перепостановка на охрану и, как в итоге оказалось, неправильно подключённый багажник, можно было соединить в одну тему проблема с подключением концевиков rh.

концевик багажника через кан ? меняйте установщиков !

Всё указывает на грубые нарушения в монтаже.

Вы можете поступить одним из двух способов:

Потребовать от установщика привести монтаж в должное состояние;
Обратиться к другому, более квалифицированному установщику.э

и это было 4 дня назад

Так же я и написал, что концевики в норме. И согласно инструкции открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании сопровождается периодическими вспышками светодиодного

Что со штатного брелка, что со старлайновского, результат один и тот же.

На заведенном двигателе при установке программной нейтрали мы открываем дверь, и центральный замок периодически не срабатывает, т.е не открываеются остальные двери и система думает, что авто закрыт. После этого при постановке авто на охрану с пульта А93, модуль считает, что авто закрыто, но водительская дверь по-прежнему осталась открытой и легко открывается, после чего срабатывает сирена. (проблема на видео появится при открытии)

Очень часто появляются щелчки открытия двери без нажатия каких-либо кнопок. Самопроизвольно.

В чем причина и как устранять? Устанавливалась сигнализация почти пол года назад. Такой глюк наблюдается сравнительно недавно(неделю).

Ответы 18

Что со штатного брелка, что со старлайновского, результат один и тот же.

Вопрос к авто. Очень может быть - привод в двери водителя

Добрый день! Сегодня заметил, что со штатного брелка открывается/закрывается нормально, а со старлайновского как показано на видео. Можно ли проверить причину путем отключения на время сигнализации старлайн? Может быть глюк в модуле?! Здесь Может быть 3 причины. Сигнализация, центральный замок, блок кузовной электроники (кстати на Автовазе по информации Официального дилера, сказано что бы сигнализацию не подключали к Can шине. Это связано с тем, что оборудование не справляется с теми нагрузками. ) Может есть смысл отключить сигнализацию полностью? При этом исключить неисприавность сигнализации, повторюсь путем временного отключения?!

а можно вам вопрос? вы оплачивали установку данной сигнализации?

ну тогда пусть установщики решают эту проблему . вы потребитель и оплатили услуги установщика вот пусть они отрабатывают. я лично никогда клиента не отправлял с проблемами старлайна на форум или 8800. я всегда лично решаю вопрос с тех поддержкой . и замки на таких авто управляются не через каншину а через линшину. и вообще много таких машин сделано и у всех всё работает. пусть обновляют ПО сигналки и канлин модуля . хотя такой косяк очень похож на неисправность концевичка в водительском замке . лично на своей машине менял замок через 2 месяца после покупки машины .

А как быть если официалы говорят, что проблемы с сигнализацией, а в старлайне, что проблема с машиной? Поэтому и хочу понять и разобраться сам, к кому мне претензии предъявлять..

я не работник старлайна и не имею к нему отношение . я установщик ( в моём профиле написано) . проблема в том что старлаин отслеживает положение водительского замка ( только в нём стоит этот микрик ) при закрытии и открытии. при команде открыть подаётся команда в линшину на откртытие но если микрик неисправен то старлаин видит что замок не открылся и пытается опять его открыть . замки на вазе ставят китайские и это частая проблема калин2 и грант . в моей машине сначала цз закрывался при захлопывании двери сам , а потом стал на ходу пытаться открыться в итоге я поставил отдельный привод ( так как на гарантию я не поехал , они всё равно мозги пудрить начинают) да и мне так удобнее было , и всё работает уже 2 года. и нормы страдают такой проблемой ( замки одинаковые).

Здесь скорее глюк программный. Потому как само срабатывает периодически реле отпирания/запирания дверей. Так же замечал полностью отключается иногда модуль управления стеклоподъемниками и ЦЗ (см. картинку ниже) На какое-то время невозможно опустить стекла, не работает кнопка ЦЗ. Так же при закрывании двери с брелка А93, машина не закрывается. Если только с третьего раза удастся ее закрыть.

Концевик в рабочем состоянии, т.к. при нажатии отпускании плафон в салоне срабатывает и на панели приборов загорается индикатор при замыкании цепи.

Концевик установлен на кузове. (фото не мое)

концевик стоит внутри замка двери . он отслеживает положение солдатика открыто закрыто. это концевик логично идёт на свет в салоне и индикацию открытой двери . кстати в мороз часто перестаёт работать из за замёрзшей резинки

а если срабатывает цз само собой то 100% замок под замену , либо ставить привод 5проводный и забыть про эту проблему

Спасибо большое за консультацию. А что за привод? Как он выглядит, и куда его поставить?

Стоит сигналка StarLine A93 с CAN модулем. Не могу разобраться со следующим моментом: после остановки двигателя и выхода из авто, машина закрывается и встает на охрану через 10 сеунд. Уже и включал и выключал режим автоматического включения охраны (выделяется кнопочка "авто" на экране брелка) — ничего не изменяется. Машина закрывается даже если сидишь внутри и просто хлопнешь дверью.

Напрягает то, что в один прекрасный день можно оставить ключи в зажигании, выйти из машины, а внутрь попасть уже может не получиться) В книжке написано как включить данный режим, но не написано как выключить, я так логично предположил что нужно ту же последовательность повторить, однако не помогло — активный или не активный режим на брелке — машина все равно закрывается.

Запчасти

KIA Soul 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 18

Ребят, когда я забирал машину с салона кузов при их освещении был нормальным. На радостях половино что мне посоветовали забыл )) Прошло 2 недели, после того как сам помыл машину заметил небольшую царапину на двери пассажира. Могли ли в салоне поцарапать рабочие когда передвигались оборудование? И чем эту царапину можно замазать? Уж больно сильно в глаза бросается. :(
Извините не по теме.

Даже если в салоне, им на данном этапе, как мне кажется, все равно уже ниче не докажешь. Чем замазать честно — не знаю. Карандаш-замазку не советую, толи они качества хренового, толи их подбирать как то надо, но я на аудях попробовал потом еще его оттирал пол дня с двери — как будто маркером намазюкали, цвет не совпадает. Погугли, либо темку создай отдельную — мож народ поможет чем.

Спасибо! Про салон то да, я уже бумашки подписал что все нормально. Поздняк =)

Можно и я спрошу:)
Завёл я машину с автозапуска, подошёл, открыл нажал на тормоз, машина заглохла. Вставил ключ, зовел поехал. Так вот вопрос: могу ли я заведенную с автозапуска вставить ключ и повернуть сторону ON? Незаглохнит ли? Коробка автомат. Спасибо за ответ!

садишься, поворачиваешь ключ в положение ON, жмешь тормоз и ждешь звукового сигнала (секунд 7-10), после этого можно ехать. Ну у меня по крайней мере такой процесс)

Понятно. Просто машина новая. Нехочу стартер мучить)) жалко по 2 раза заводить.

Как мне в салоне объяснили это вроде как защита, в случае если у вас на подходах к машине ключи выхватят и вместо вас сядут) что помешает злоумышленнику завести авто по-новой и умчаться — остается для меня загадкой)))

Для подобных ситуаций рекомендуется носить ключи от машины и брелки сигнализаций отдельно, только чаще этим советом просто пренебрегают — это ведь так не удобно …

Если машина заведена функцией автозапуска, то она после снятия с сигнализации продолжит работать без ключа еще отведенное по таймеру время. На ключ она переходит только после окончания таймера или при нажатии на тормоз или снятии с ручника. Поэтому спешить жать педали сразу после снятия с сигнализации не стоит — ключ еще не вставлен и не повернут в нужное положение, а манипуляция педалями уже переводит управление на него. Достаточно просто вставить ключ, повернуть в ON (я например это иногда делаю через правую дверь не садясь в салон) и заниматься далее своими делами, если таковые есть, например чистить или откапывть машину.

Условия работы предельно просты, а именно необходимо заглушить авто и закрыть (захлопнуть) двери. Далее раздастся одиночный сигнал сигнализации и через 10 секунд замки закроются и машина встанет на охрану.
Up… функция не работает если вы разблокировали машину, открыли дверь (например взяли что-то), закрыли дверь.
Включить ее можно через режим программирования. Берём инструкцию из комплекта сигнализации и читаем.

Все Настройки в меню программирования рекомендуется делать только установщикам сигнализации! Если делаете сами, вся ответственность будет на вас!

1. При выключенном зажигании нажмите на сервисную кнопку 5 раз.
2. Включите зажигание (прозвучат 5 сигналов сирены и мелодичный сигнал брелка, подтверждающие вход в режим программирования).
3. Коротким нажатием кнопок 2 или 3 выберите пункт AF (охранные и сервисные функции) и нажать кнопку три сначала длительно (до звукового сигнала), а затем коротко. Прозвучит мелодичный сигнал брелка и на дисплее появится индикатор первой функции таблицы №1.

4. Коротким нажатием кнопок 2 или 3 выберите необходимую функцию (для выбора функции 10 нажимаем кнопку 3 коротко 9 раз). Далее коротко нажимаем кнопку 1 для выбора необходимого варианта функции (для выбора варианта 2 нажимаем кнопку 1 коротко 1 раз. На экране брелка будет отображаться значение функции выбранного варианта:

Мне нужна функция 4 вариант 2

5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.

Ну вот теперь я наслаждаюсь автоматическим запиранием дверей и постановкой на охрану.

Читайте также: