Снятие вебасто бмв е39

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

никак не могу самостоятельно снять плату вебасты не снимая саму вебасту - колесо открутил, защиту отодвинул, 3 из 4 винтов выкрутил, последний самый дальний винт никак. крышку ломать не хочется - уже и так ломал пару месяцев назад когда закорели винты. как быть?

Подскажите, прошлую зиму вебаста работала исправно, а сейчас сидел в машине решил погреться, включил принудительно а она под ногами потукала потукала а тёплого я так и не дождался!!Что может быть!

BMW E39 дизельная. Webasto Thermo Top Z/C. При диагностике инпой активируется, работает вентилятор и помпа, но не разжигается. Записывается ошибка Glow plug flame detector - short circuit to ground. Свеча, как у всех, целая, плата сухая, внешних дефектов нет. Подмахнули BTS 141- не помогло. Куда копать дальше?

один в один моя проблема. снима. плату вижу что половина угла и элементы превратились от ржавчины в пыль. благо добрый человек напаял недостающие элементы. плата заработала.

комп ошибок не выдал, но когда нажимаю на кнопку max на климе чтоб воздух дул в салон тёплый от двигла, он дует тёплым минуту а потом остывает! это что помпа не рабочая чтоли?

Друзья! Несколько дней читал эту тему, дочитал,вопрос остался не стандартный. Решил поставить б/у вебасту Termo Top BMW Z/C на машину другой марки, подключил стандартную проводку от модели С 6-и пиновая фишка со всеми 6-ю проводами, для запуска цифру подать на 2 пин как это делает борткомпьютер нечем, а при подаче +12 В, на первый пин, как здесь многие писали, никакой реакции, ни продувки ни чего. Диагностика программой Вебасто выдало 2 ошибки (короткое замыкание штифта накаливания и низкое напряжение сети), но эти ошибки старые их стерли и теперь выдает 1 ошибку неправильное подключение шины, принудительно не запускается, даже иконка не активируется как и многие другие. Сказали что скорее всего надо менять мозги вебасты от модификации С. Какие могут быть варианты в моей ситуации, отпишитесь пожалуйста, сил на ее установку в авто ушло не мало, назад дороги нет.

Можно приехать ко мне и перепрограммировать мозг вебасто под обычный запуск с первого пина - быстро и дешево

Антон, а разве по дефолту она при +12 не запускается?
Сколько делали - у всех пускалась без перепрошивки.

Антон, а разве по дефолту она при +12 не запускается?
Сколько делали - у всех пускалась без перепрошивки.

У человека же не запускается на днях буду пару вебаст на "полу" запускать, можешь приехать и убедится. Или показать мне

Какое сопротивление холодной свечи накала?
По ошибкам:
-ошибки по свече похожи на неисправность платы
-ошибка по шине клиента из=за того, что вебасто не видит цифровой шины bmw (она у Вас и установлена на другое авто)
Окно "управление" активным не будет! - это особенность прошивки под bmw. Запустить эти мозги из Webasto Termotest не возможно.

Сопротивление штифта на моем дешевом мультиметре показавает 1,3-1,4 Ом, сопротивление проводов мультиметра если их сомкнуть 1, то получается 0,3-0,4 Ом. Вот только не знаю правильно ли это. Сегодня пробывал запустить с таймера овального, через w-bus на первый пин, молчит зараза. Что еще можно испробовать, с чем "поколдовать", ведь запускают их как то?

Сопротивление штифта на моем дешевом мультиметре показавает 1,3-1,4 Ом, сопротивление проводов мультиметра если их сомкнуть 1, то получается 0,3-0,4 Ом. Вот только не знаю правильно ли это. Сегодня пробывал запустить с таймера овального, через w-bus на первый пин, молчит зараза. Что еще можно испробовать, с чем "поколдовать", ведь запускают их как то?

По сопротивлению примерно так и должно быть. В идеале 0,324-0,360 Ом.
В-бусом она тоже не запустится. Её можно запустить из диагностической программы для bmw (inpa, dis), но для этого Вам будет еще нужна миниум приборная панель от bmw.
А вообще от какой модели bmw Ваша вебасто?

Точно не знаю,по моему от Е39 525d, надпись на вебасте BMW 64.12-8387 111, выпуск 2001 год. А для чего приборная панель?, я так понимаю программа от БМВ не свяжется с котлом без нее. И получается зря я таймер покупал или он мне еще поможет с запуском?

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

Поддерживаете ли Вы движение стоп-хам?!
- да!
66 (53%)
- нет?
36 (29%)
- водители не виноваты что мешают другим!
12 (9%)
- гнать таких в шею что бы не мешали парковаться!мой авто,где и как хочу так и ставлю!
9 (7%)
Проголосовало пользователей: 115

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

Поддерживают ли в Европе политику России?

Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.

Качественные окна нужны - Мск!

Надо срочно менять окна, поскольку с моих очень сильно сквозит. Можете посоветовать реально классного производителя у которого не будет таких косяков.

Заржавели гайки

Машина у меня б/у, купил её ни так давно. Так уж получилось, что колёса ещё не менял. А тут понадобилось и ели смог открутить гайки - заржавели. Что п.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Да такая наклейка есть Webasto termo top Z/C. В прошлый сезон работала догревайкой.
У меня вопрос, на схеме переключатель зима\лето S5 в каком положении зима?

Прикрепленные файлы

У тебя при нажатии кнопки меню что на экране пишет?
Если Ventilation - значит оба таймера на вентиляцию. Просто проветривает салон воздухом с улицы.
Если Heating/Ventilation - значит первый таймер на вебасту, второй на вентиляцию.

Оборванный датчик -40 показывает, значит должна запускаться.

Перестала запускаться Вибаста.Может кто подскажет. В мороз -27 замерзла салярка. после нескольких попыток запустить вибасту понял что это бесполезно.Машина тоже не завелась. Отогнал в гараж, машина завелась , вибаста нет. при попытке запуска с пульта или с центральной консоли - под капотом слышен щелчек, но ничего не гудит , ничего не продувает. Проверил на ошибке DISом - целая куча ошибок по вибасте- как будто не работает все что только можно.читал что Вибаста может сама блокироваться ( тольок как определить сама она или нет)и как ее разблокировать . Может кто подскажет можно ли это починить самому.

Перестала запускаться Вибаста.Может кто подскажет. В мороз -27 замерзла салярка. после нескольких попыток запустить вибасту понял что это бесполезно.Машина тоже не завелась. Отогнал в гараж, машина завелась , вибаста нет. при попытке запуска с пульта или с центральной консоли - под капотом слышен щелчек, но ничего не гудит , ничего не продувает. Проверил на ошибке DISом - целая куча ошибок по вибасте- как будто не работает все что только можно.читал что Вибаста может сама блокироваться ( тольок как определить сама она или нет)и как ее разблокировать . Может кто подскажет можно ли это починить самому.

что за ошибки не записал, завтра еще проверю А можно попобробнее что за тест-блок по снятию блокировки.если не сложно напиши как это. а то я эту программу сегодня 2 раз в глаза видел

точно не помню, но ,по-моему где-то в дополнительных функциях\отопление\аварийная блокировка. типа того. А если снять питание с вебасто на 5 сек - тоже вроде должна сняться блокировка. НО!! если в IHKA записана ошибка по дополнительному отопителю - вебасто не включится.

Прикрепленные файлы

2010-01-27_030803.jpg40,56К 645 Количество загрузок:

У меня +50 показывает, что может быть?

Каким софтом пытались подключиться к отопителю через OBD? При подключении софтом вебасто ошибки были в отопителе? Какие?
-Немного изменена прошивка, поэтому активизировать отопитель из программы Webasto termo test невозможно. Активировать можно только цифровым сигналом по шине, например инпой.
-Я считаю, что пока отопитель не начнет запускаться вместе с двигателем в штатном режиме никаких перешиваний делать не стоит - все потом.

Сопротивление штифта на моем дешевом мультиметре показавает 1,3-1,4 Ом, сопротивление проводов мультиметра если их сомкнуть 1, то получается 0,3-0,4 Ом. Вот только не знаю правильно ли это. Сегодня пробывал запустить с таймера овального, через w-bus на первый пин, молчит зараза. Что еще можно испробовать, с чем "поколдовать", ведь запускают их как то?

Точно не знаю,по моему от Е39 525d, надпись на вебасте BMW 64.12-8387 111, выпуск 2001 год.
А для чего приборная панель?, я так понимаю программа от БМВ не свяжется с котлом без нее.
И получается зря я таймер покупал или он мне еще поможет с запуском?

Начинаем все сначала - если блок вебасто перешить под запуск по первому пину, то таймер как раз и пригодится - будет подавать +12 в на этот самый пин. Добейтесь что бы при активизации свечи накала по ней не было ошибки. Если плату пришлете смогу все сделать Если предложение интересно пишите в личку.

Народ, снял я защиту снизу увидел что к вебасте шланги с антифризом! Включил, в салон валит халодный воздух! Вебаста запустилась! Я тюкнул один раз по вебасте и в салон задул горячий воздух и при включении кнопки max на панели, тепло шло долго! Думал всё работать будет, но нифига! Сегодня запустил вебасту она запустилась, но воздух в салон опять начал идти холодный, и при включении max на панели на горячем двигателе опять 30 сек горячего воздуха потом остывает! Я так понимаю подклинивает помпа на вебасте! Помогите что делать. Если меняь помпу то сколько и у кого можно сделать! Большое заранее спасибо!

Ребята стоит термотоп С прошита на таймеры,но не работает! Если поставить вместо её термотоп Z\C будет работать!

Ребята стоит термотоп С прошита на таймеры,но не работает! Если поставить вместо её термотоп Z\C будет работать!

Добрый . А можно ли сделать так,что бы печка работала не 35-40минут, а поболей. У меня 35-40мин работает и выкл. Сейчас этого достаточно, а вот зимой не совсем.

Вебаста автономно 30 минут работает. И норм все прогревает и в морозы. Будет больше - просадит аккум. А если у тебя недостаточно прогревает - ищи проблему в другом, а не во времени ее работы.

Здравствуйте!Помогите решить проблему!Приобрёл BMW 525d 2003 года,заводская Vebasto termotop Z/C. При покупке не работала.Снял ,разобрал почистил,проверил работоспособность всех электрокомпонентов (кроме электронного блока управления ).Все узлы рабочие,нашёл отгнивший провод в 6-и пиновом разъёме(заменил пин).Окисление в колодке питания(почистил).Работает(неработает)следующим образом:открываешь дверь,снимаешь с охраны или закрываешь капот-любое действие--включается продувка на одну минуту и всё-замолкает,опять открываешь -опять продувает и так до бесконечности.Попытки запуска по таймеру с телека приводят к троекратной попытке запуска.Так ниразу и не зажглась.Только гудит продувка и всё!(Аккумулятор новый,бак полный,двигатель холодный,температура на улице+6;это условия несостоявшегося запуска.Помогите, пожалуйста,кто с подобным сталкивался.

Здравствуйте!Помогите решить проблему!Приобрёл BMW 525d 2003 года,заводская Vebasto termotop Z/C. При покупке не работала.Снял ,разобрал почистил,проверил работоспособность всех электрокомпонентов (кроме электронного блока управления ).Все узлы рабочие,нашёл отгнивший провод в 6-и пиновом разъёме(заменил пин).Окисление в колодке питания(почистил).Работает(неработает)следующим образом:открываешь дверь,снимаешь с охраны или закрываешь капот-любое действие--включается продувка на одну минуту и всё-замолкает,опять открываешь -опять продувает и так до бесконечности.Попытки запуска по таймеру с телека приводят к троекратной попытке запуска.Так ниразу и не зажглась.Только гудит продувка и всё!(Аккумулятор новый,бак полный,двигатель холодный,температура на улице+6;это условия несостоявшегося запуска.Помогите, пожалуйста,кто с подобным сталкивался.

Постоянно сталкиваюсь - дефект блока управления. Ремонт или замена.

блин, подмогите. это ж, ваш приработок.

Я твой телефон, уже дал человекам около 20.

Новички для Вас, это как кровь для вампира.

Так, блин, чем помочь? Пульт продать?
Последнюю фразу про новичков вообще не понял

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
- продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
2 (50%)
- продам кузовные запчасти X6, пер.лев.крыло,пер.бампер в сборе, передние фары
2 (50%)
Проголосовало пользователей: 3

Полировка машины

Ищу работу

Поддерживают ли в Европе политику России?

Качественные окна нужны - Мск!

Заржавели гайки

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Читайте также: