Снегоход своими руками с двигателем от ваз

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Рама собрана и сварена из профильной трубы по собственным чертежам.

Были закуплены:
двигатель, гусеница, ролики, ведомый и ведущий валы со звездочками, ведущий и ведомый вариаторы (ведущий вариатор "Сафари").

Двигатель "Lifan 188FD" 13л.с. с электростартером.

лента от мотобуксировщика "Райда" Ширина 500мм.

После этого началась сборка ходовой части:

Склизы от снегохода "Тикси", ролики от снегохода "Буран".

Начался процесс сборки:
Установка ведомого вариатора с ремнем на раму.

Сборка передней подвески, установка двигателя и регулировка вариаторов.
Двигатель, для меньшей вибрации, установлен на резиновые подушки.

Все узлы и агрегаты были установлены на свои места, после чего началось изготовление обшивок:
Накладки моторного отсека изготовлены из пластика (полипропилена).

Изготовлено сидение на металлическом каркасе с мягкой набивкой и обтянуто искусственной кожей.

И вот он, красавец! Стоит во дворе и ждет снега :)

Лобовое стекло от снегохода "Тикси", фара от скутера "Атлант", капот изготовлен из капота ВАЗ2110. Лыжи от снегохода "Тайга".

Есть свободный доступ к узлам и агрегатам для ремонта и регулировки:

Окончательно с цветом и названием не определились. Ждем ваших вариантов )

Метки: снегоход, самодельный, своими руками

Комментарии 227

А вариатор отдельно покупали? от чего он?

Я так понял он у вас без заднего хода?

не пробовали от бурана реверс поставить?

У нас на новом снегоходе стоит реверс с бурановского нутром. Смотрите личный блог.

Понятно, ща гляну, спасибо)

А какая длина склизов у вас получилась?

Не помню… Замерить надо будет.

Можно ещё фото задней ходовой части, чтобы можно было лучше рассмотреть. Собрались строить снегоход. Очень понравился ваш вариант. Заранее спасибо.

Это надо будет еще сфотографировать отдельно, т.к. кроме тех, что в этой записи, больше нет.

Если можно конечно и нетрудно)

Блииин ты молодец. классный аппарат.

Супер. Но я б взял дизелек китайский ни 25лосей. По цене примерно тоже

а фара как зацеплена от штатного генератора двигателя?лампочки ещё не перегорали?

а поделиться чертежом рамы можно?

К сожалению, чертежей нет как таковых.

Даа, не перевелись кулибины!
Кстати, Что в баллоне из под R22, пропан?

Бюджет:
Двигатель 12,5т.р.
Вариаторы примерно 9т.р.
Лента 7,5т.р.
Лыжи 5т.р.
Валы ведущий и ведомый 2т.р.
Склизы и ролики на 4т.р.
Лобовое стекло 1т.р.
Фара 450р.
В агрегатах везде установлены 205 подшипники.
Остальное из подручных материалов. Токарные работы не учтены.

просто супер!
как подвеска себя чувствует?

Беляш!
Великолепный практический пример того, что если руки и голова растут из нужных мест можно и в космос полететь )

Руки из правильного места!

Да, нет слов, просто супер!отличная работа!могу сказать воплотил мою мечту)))интересно, чертеж когда делал, размеры брал с чего-то снимал или воображение так развито?

Размеры прикидывались навскидку по картинкам различных снегоходов. Да и сам чертеж — это несколько набросков на листочке сделанные от руки.

По — моему "пеликан" будет самое то

Это просто волшебство. вот это у тебя руки. Красавчик просто слов нет

Вообще нормально получилось, но думаю 13 сил мало все таки для снежика) в рысе 40 и то маловато)

Наверняка Рысь намного тяжелее.

250 кг в рысе 119

Это просто фантастика! Ты красавчик, такое замутил!
Если это не комерческая тайна, то может выложишь чертежи какие есть, здесь есть люди которым такой аппарат нужен и они могут его сделать но голова до такого не дошла.
Удачи во всех начинаниях!

гениально! руки из нужного места!

цвет думаю как охртничий камуфляж "камыш" только белый(винил).
а название "йети" или какая нибудь "чупакабра"))

Бомба! Мечтаю что то подобное построить!

Название Кит )) похож в профиль)) респект!

сколь стоит вариатор, шкив ремень?трансмиссия в общем

Вариаторы по 4000 каждый, ремень 600руб.

какую скорость развивает

Еще не испытывали. Снега нет )

Это офуенно! Слов нет.

Снегоходных дел мастер!

Видео давай, снегоход что надо!

действительно пици цену вложений и всех затрат

руки откуда нужно!
Молодец!

все просто и наверняка очень надежно

круть во сколько встал в итоге?

Зачет! Видно с какой любовью и инженерной мыслью создавался аппарат!

Охренеть. Вот это объём рабооооот!

Круто, очень круто! Боеву или спортивную окраску и будет вообще улёт!
Установи ролик натяжения цепи, провисание великова-то.

Хороший вариант ) На нижних фотографиях есть натяжитель )

СУПЕР! Всех благ!

Голосом Генерала:"Ну, вы блин даете!"

Офигеть, люди ваще не парятся… взяли и сделали снегоход. =)

Зимний камуфляж думаю самое то будет

А натянителя для цепи никакого не предусмотрено? И еще вопрос, а где собственно тормоза?)
А в остальном работа очумительная! Респект и уважуха

На нижних фотографиях есть натяжитель. Дисковые тормоза установим на вариаторе )

Классно получилось! Думаю ему хорошо подойдет камуфляжный окрас и было бы неплохо приделать сзади ящик для всяких инструментов и мелочей чтобы и сзади он смотрелся массивнее, заодно небольшую спинку сделаешь для пассажира. А руль нужно сделать немного прямее и опустить вниз как на спортивных мотоциклах

Руль регулируемый по наклону. Спинка для пассажира предусмотрена в дальнейшем ) Ящик для инструментов находится под сидениями.

Мое почтение, молодец!

Супер!
Теперь квадроцикл начинай ))

В проекте, на этом же двигателе и вариаторе думаем собрать квадрик )

класс!
похож на лягушонка…правда одноглазый)))

Уважение! голова и руки от туда растут где им место !

грандиозный проект.отлично построен

Молодец.
Только дизайн слабоват.

Доработки еще будут )

Вес двигателя 31кг + рама с агрегатами примерно 50кг

вот бы видео посмотреть как да че и покатушки.

Постараемся сделать подробное видео )

Молодец-мужик! 5+ Это лучше, чем водку пьянствовать.

а в какую сумму это всё вылилось?

круто, спасибо за подробности!

красава тоже думаю но времени пока нет.для каких целей делался?

Просто покататься и можно на рыбалку съездить )

так и назови .золотые руки и голова.или золотая голова и руки)))

Ну блин, Вы даёте! Класс!

Да молодцы! Много работы сделали.

Круто. Просто нет слов.

Баллон является ресивером для краскопульта )

они рассчитан на давление, по разным данным, от 18 до 24 бар. Этого хватает? учитывая и объем и давление, которое набивается компрессором
просто есть возможность (теоретическая, мы вообще-то их повыбрасывали, потому что они одноразовые и их нигде не принимают) взять пару таких баллонов. Вот думаю, как их можно применить быту

Уже в эти выходные накинем лыжи, цепь и выедем! Правда пока без пластиковой облицовки.
Немного фото:

Итак, что мы имеем:
Рама, телега, сидения, облицовка — самодельные
Двигатель Lifan — 15л.с
Вариатор "Сафари"
Задняя лента — мотобуксировщик "Райда" 500мм
Склизы от снегохода "Тикси", ролики от снегохода "Буран".

А это тот снегоход, что стоит на заднем фоне во всех выпусках:

Метки: самодельный снегоход, своими руками

Комментарии 72

норм, тоже думаю замутить

раму отдельно не продаете?

Круто, жаль у меня руки из **** растут.

Добрый вечер. А от чего вариаторы? Если можно ссылку

Мне понравилось как использовали мотор от мотоцикла ИЖ

круто, я бы прокатился с удовольствием)

молодцы ребята, но поколдуйте с выхлопом, а то первое впечатление "культиватор". Двигатель 4 такта? какой расход?

около 10л на 100км

В сообществе "кулибин клуб" удаляют модераторы что хотят и как хотят. А снегоход Бомба!

А не мог бы пофотографировать узел с гусеницей со всех сторон и желательно с самой гусеницей.
Ну или может гдето уже выкладывал ссылку на такие фото

Впечатляет. бате ссылку скину от тоже строит себе снегоход.

Молодцы парни-хорошо и основательно выполнили снегоходы!Рад тому что есть ещё в России толковая и нормальная молодёжь! А пёсик у Вас славный!)))

Молодца хороший агрегат

Ухх! огонь аппарат!

Хорошая техника получилась, Молодцы, руки на месте.
Тоже что то подобное конструировал на базе мотособаки. Вес приличный получился. Поэтому разрезал частично и оставил в виде лыжного модуля с лыжами от первого Динго. Совсем от мотособаки в сторону снегохода уходить не хочу, ездим на ней вчетвером на рыбалку в начале зимы, а лыжи цепляю только по более глубокому снегу, так как с ними проходимость в разы лучше.

Крутяк, руки от куда надо растут, так держать, буду следить. Подпись и удачи в творчестве.

Центральный регулятор в топку, быстрее поедет без него. Что то тормозов не вижу!

Лёгкий и практичный гусеничный вездеход: фото пошаговой сборки вездехода с подробным описанием всего процесса изготовления самоделки, а также, видео испытаний.

Технические характеристики:

Двигатель и КПП ВАЗ 2106.
Раздаточная коробка с ВАЗ 2121.
Передний привод.
Кузов – герметичная лодка.
Вес 600 кг.
Вместимость водитель + пассажир.
Грузоподъёмность около 100 кг груза.
Максимальная скорость до 40 км/ч.

Далее на фото предоставлен пошаговый процесс сборки гусеничного вездехода своими руками.

Автор использовал двигатель и КПП ВАЗ 2106.

Раздаточная коробка от Нивы.

Подготовлены ступицы и суппорты.

Гусеницы будут сделаны из конвейерной ленты толщиной 10 мм.

Из профильной трубы 40 х 20 х 2 мм нарезаны заготовки для траков гусениц.

Автор изготовил самодельное приспособление для штамповки траков, перед штамповкой заготовки нужно смазывать отработкой моторного масла.

Насверлены отверстия под крепёж.

Траки будут крепиться к ленте вот такими пластинами.

Подготовлены рычаги подвески.

Ведущий мост вездехода.

Опорные колёса на R13.

Дисковые тормоза на ведущем мосту.

Амортизаторы установлены на рычаги подвески.

Механизм натяжения гусеницы.

Примеряем раздаточную коробку.

Процесс установки 4 ступенчатой КПП.

Коробки соединяем вот таким переходником.

Переходим к изготовлению ведущих звёздочек, на каждой звезде будет по 8 зубьев.

Зубья автор изготовил из полиэтилена низкого давления.

Заготовки отпилены на пилораме.

К ступице привариваем гайки, к которым будут крепиться зубья звездочки.

Крепление зуба на ступицу (ступицы обмотаны конвеерной лентой).

Ведущая звезда в сборе.

Согнуты клыки ограничители для траков длиной по 10 см.

Устанавливаем коробку и двигатель.

К раме приварены крепления для двигателя.

Будущая кабина, панель приборов с жигулей шестой модели.

К тракам привариваем грунтозацепы.

Собираем гусеницу, в каждой гусенице по 44 трака.

По задумке автора корпус гусеничного вездехода будет лодкой, поэтому рама была обварена листовым металлом толщиной 1,5 мм.

Рычаги управления вездеходом.

Радиатор охлаждения позаимствован от ВАЗ 2108.

Подготовлена выхлопная система.

Пробный выезд самодельной техники.

Кузов автор обшил листовым алюминием.

Автор решил изготовить дуги и натянуть тент.

Под радиатор изготовлен воздухозаборник.

Вездеход также с лёгкостью преодолевает водные преграды, смотрим видео испытаний самоделки.

Ещё видео с гусеничным вездеходом.

Гусеничный снегоход своими руками: фото и описание самоделки, а также видео испытаний.

Всем привет! Вот и пришла зима, и начался сезон зимних самоделок. Представляем Вашему вниманию улётную самоделку для покатушек — снегоход на гусеничном ходу. Построил его своими руками Алексей Алексеев.

Конструкция снегохода несложная, при желании Вы также сможете построить такую самоделку.

Рама снегохода сварена из швеллеров и профильных труб, обварена листовым металлом. Мост, КПП, ступицы, тормоза, сидение — взяты от жигулей.

Гусеницы сделаны из транспортёрной ленты, траки из уголка, ограничители выгнуты из прута.

Колеса взяты от ВАза.

На передней оси установлены дисковые тормоза.

Установлено автоматическое центробежное сцепление и цепная передача на КПП.

Управление снегоходом осуществляется двумя рычагами, если нужно повернуть, подтормаживается одна из гусениц, таким образом осуществляется поворот снегохода.

Снегоход отлично передвигается по льду и снегу, мощности двигателя вполне достаточно для уверенной езды по сугробам.

Получился отличный снегоход для покатушек, автор планирует его доработать, поставить кабину и сделать освещение.

Рекомендуем посмотреть видео испытаний самодельного снегохода на гусеничном ходу.

Автор самоделки: Алексей Алексеев.

Также рекомендуем посмотреть ещё один, подробный фото отчёт по постройке аналогичного вездехода — гусеничный вездеход своими руками

Автор самоделки Евгений Венгловский, решил подготовиться к зиме основательно и покатать жену и ребятишек на собственном самодельном снегоходе. Задумка удалась, в конце статьи будет интересное видео с катанием по снежным сугробам, но сначала давайте посмотрим процесс сборки транспортного средства.

Сборка снегохода.

Этот двигатель идёт уже с понижающим редуктором (1/2) и центробежным автоматическим сцеплением, которое срабатывает при увеличении оборотов двигателя, что идеально подходит для самодельных, снегоходов, мотоблоков, картов и прочей техники.

Рама снегохода выполнена из профильной трубы 25 х 25 с толщиной стенки 2 мм.

Гусеница сделана из конвейерной ленты толщиной 3 мм, ширина ленты 300 мм, сама лента была разрезана вдоль пополам по 150 мм.

Траки сделаны из пластиковой водопроводной трубы диаметром 40 мм, толщиной стенки 5 мм. Труба разрезана вдоль.

Траки прикручены к конвейерной ленте болтами М6 с широкой шляпкой, болты закручены гайкой через шайбу и гровер. Края ленты соединены такими же болтами.