Сломалась евро ручка ваз

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Поставил евроручки на задних дверях работают нормально, а на передних чтобы открыть дверь надо постоянно поднимать и держать фиксатор (который открывает и закрывает дверь с салона) либо ключ держать повёрнутым и открывать. Если просто дернуть ручку хоть с улицы хоть с салона дверь неоткроется этот фиксатор немножко вниз сам опускается и недаёт двери открыться. Подскажите в чём может быть проблема?

SmileDevil

Юзаю поиск первым.

дьявол водит "лада"

frag333

Новенький

awaer

Молодой-зеленый

Незнаю китай, некитай от предыдущего хозяина машины остались. Такая фигня на обоих передних дверях. Может с тягами чтото нетак, мож с замками понять немогу.

wien130

Новенький

Особый гость

Тягу выровнить почти нельзя. Она кривая должна быть. Купи или тягу 10р или комплект тяг 50-70р если отдельно не будет.

SmileDevil

Юзаю поиск первым.

тяги действительно можно попробовать посмотреть.
А ручки что,бывают не китай?)
кажется.собранное нашими тоже как китай

awaer

Молодой-зеленый

Попробывал следующее скину 2 тяги которые идут от уличной ручки. Непомогло!=( Чтобы внутреней ручкой открыть всеравно приходится поднимать фиксатор.

Особый гость

Смотри на замок когда открываешь и потом подняв ручку. Блокировка должна фиксироваться в 2х положениях. Руками блокировку попробуй включать - выключать. Возможно внутренний замок подводит.

Дмитрий64

негодяй

Во внутреннем механизме замка стоят пружинки которые удерживают "фиксатор "в открытом или закрытом положении . их удаляют когда ставят сигналку с ЦЗ чтобы они не мешали !

Внутренняя ручка двери ВАЗ 2107 представляет собой стандартное устройство, которое открывает дверную конструкцию. Замена потребуется после поломки внутреннего стержня, механического повреждения или при желании заменить отечественный открывающий механизм на евро. Цена обычного устройства в два раза меньше, чем евроручки. Дверные рукояти у всего семейства Жигулей одной конфигурации, поэтому демонтаж проводится по аналогии.

Типичные поломки и их причины

Ручка открывания двери внутренняя ВАЗ 2107 исполнена в черных тонах, как и основная часть салона автомобиля. Износ этого элемента зависит от активности эксплуатации транспорта. Со временем на приборе начинают появляться царапины или микротрещины. Начинка рукояти ссыхается, начинает заклинивать, скрипеть, заедать. Поломка может быть вызвана временем, аварией или взломом дверцы. Что может сломаться:

Отошли метизы. Необходима подтяжка креплений.
Не закрывается дверь, зазор между корпусом или кузовной частью расширенный.
Механические повреждения.
Была попытка взлома машины злоумышленниками.
Поврежден наружный манипулятор механизма.

Иногда причина скрывается в деформации кузова или плохой регулировки дверей. Если поломана часть рукояти, то ее придется заменять полностью. Этот пластиковый элемент неразборный и достаточно хрупкий в отличие от евроручки.

Средняя стоимость автомобильной ручки – 900 руб.

Особенности замены, алгоритм действий

Чтобы поменять ручку дверей ВАЗ 2107, стоит учитывать, что они бывают левые и правые. На водительской стороне конструкция соединяется с дверным замком. При разборке потребуется отключение проводов. К карте деталь прикручивается тремя болтами, но сначала происходит фиксация на специальную встроенную насадку. Перед закреплением нового устройства проверяется открытие и закрытие дверного фрагмента.

Внутренний элемент соединяется с наружной рукоятью. При поломке придется менять внешний фиксатор. Чтобы заменить старый открывающий прибор на евроручку, потребуется плоская отвертка. Крепления скрываются под заглушками, их легко снять, поддев острой частью инструмента. После этого процесс проводится по простому алгоритму:

Откручивается передний болт, потом задний, который находится под подлокотником.
Снимается внешняя накладка.
Проводится демонтаж облицовки.
Отключается электропроводка замка, стеклоподъемников. Открепляются провода зеркала заднего вида, если снимается ручка передней дверцы.
Появляется доступ к дополнительному винту, который удерживает рукоять. После его извлечения ручка подлежит съему.

Перед установкой нового фрагмента требуется прочистить внутренние ниши от пыли и загрязнений. Если применяется моющее средство, то следует дождаться полного высыхания элементов. Специалисты советуют проводить обработку спиртом: он хорошо вычищает труднодоступные места, быстро просыхает, выветривается.

Переднеприводная комплектация Лада Гранта производится Волжским автозаводом с 2011 года. Модель пришла на смену классической линейке Лада Самара и Калина в кузове седан. Автомобиль относится к классу бюджетных, пользуется популярностью у отечественных автомобилистов.

Наружная ручка двери Гранта не относится к числу частых расходников. Проблемы с заклиниванием механизма открывания-закрывания наблюдаются у 30% автомобилей, возраст которых больше 5 лет.

Причины неисправности

Если сравнивать частоту поломок, то ручка задней двери Лада Гранта выходит из строя в два раза реже, чем аналогичная деталь на передних дверях. Основные причины поломки:

Износ рычага. Через 3–4 года эксплуатации запчасть изнашивается, лакокрасочное покрытие трескается, царапается, портится внешний вид автомобиля.
Механический дефект внутренней или внешней накладки. Причиной этого может быть небрежное обращение или неаккуратное вождение.
Некачественный материал изготовления. Проблема встречается в тех случаях, когда владелец автомобиля в целях экономии приобретает не сертифицированное изделие неизвестного производителя для замены оригинальной детали. В результате рычаг ломается или деформируется через несколько месяцев.
Поломка личинки замка открывания.

Владельцы модели Лада Гранта седан 2018 года предпочитают проводить тюнинг автомобиля и менять штатные запчасти на реплики сразу после покупки ТС. Заводская недоработка приводит к тому, что штатная деталь начинает болтаться и плохо открывается через несколько недель.

Выбор внутренней и наружной детали

Выбирая наружные и внутренние элементы кузова, необходимо проверять продукцию на соответствие каталожным номерам в официальных представительствах или магазинах ВАЗ. Запчасти на Лада Гранта имеют массу подделок на рынке, такие детали быстро ломаются и выходят из строя.

Кроме штатных заводских ВАЗовских рычагов в продаже можно встретить современную модель евро ручки. Они очень удобны для естественного хвата, материал изготовления имитирует шагрень.

Дверные ручки, как и запорные механизмы на Лада Гранта, взаимозаменяемы с базовой версией Лада Калина.

Инструменты и расходные материалы

Переустановку, ремонт детали можно сделать в гараже, для работы потребуется следующий инструмент и расходный материал:

Набор автомобильных ключей.
Комплект головок, трещеток и воротков.
Набор специальных инструментов из пластика.
Линейка для открывания двери автомобиля Лада Гранта.
Отвертки с крестообразным и плоским наконечником.
Смазка антикоррозийная WD-40.
Смазка Литол.
Ветошь.

Работы не требуют специального навыка, водителю достаточно аккуратно проводить демонтаж и установку новых деталей по нашей инструкции.

Процесс замены внутреннего рычага двери

Внутреннюю ручку придется снимать не только в том случае, если поломалась деталь. Демонтаж необходим при замене обшивки, установке дополнительной шумоизоляции, при ремонте стеклоподъемника. Чтобы полностью заменить внешнюю облицовку ручки и внутренний рабочий механизм, потребуется снимать обшивку с двери. Порядок замены детали по шагам:

Отсоединить минусовые клеммы от аккумулятора.
Отвернуть 3 винта-фиксатора обшивки, расположенных в нижней части.
Снять пластиковую заглушку, поддев ее отверткой.
Отвернуть винт, расположенный в средней части обшивки двери.
Убрать саморезы, расположенные в нише подлокотника, и два, которые удерживают крепеж рукоятки.
Вставить отвертку с плоским наконечником, обмотанным тряпкой или пластиковым клином из специального набора инструментов между обшивкой, металлическим каркасом двери.
Аккуратно оттягивая отвертку или клин, отстегнуть все клипсы, фиксирующие обшивку.
Немного отвести панель от каркаса и разъединить колодку с проводами от рычага блокировки замка. Отсоединить провода электропривода стеклоподъемников.
Снять обшивку двери.
С помощью крестовой отвертки отвернуть винт крепления основания к внутренней панели двери, вытащить загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки.
Снять внутреннюю ручку.

Установить новую ручку можно в обратной последовательности, учитывая при этом, что передняя лапка основания детали должна зайти за край технологического отверстия во внутренней панели.

Процесс замены наружной ручки

Наружная ручка двери автомобиля Лада Гранта снимается не только для замены, но и в случае, если требуется провести ремонт личинки замка, смазать или откорректировать работу запирающего механизма. Порядок выполнения работ по шагам:

Открыть переднюю дверь.
Демонтировать обшивку.

При работах, связанных с переустановкой элементов обшивки, рекомендуется приобрести дополнительные клипсы, стоимость одного фиксатора до 3 руб. В процессе ремонта крепежи могут
сломаться, детали относятся к ширпотребу, имеют плохой фиксирующий зажим или жесткую юбку.

Все работы с механизмами замков, демонтажем ручек снаружи, внутри, переустановкой обшивок проводятся только при отключенном аккумуляторе.

Ремкомплект

Ремкомплекты на автомобиль Лада Гранта имеют следующие артикулы и цены:

задняя левая LADA – 2190-6205181, цена – 145 руб.
задняя правая LADA – 2190-6205180, цена – 145 руб.

Кроме оригинальных ремкомлектов можно использовать запчасти с аналогичных моделей линейки ВАЗ, колпаки, рычаги, крепежи, фиксаторы, тяги, личинки замков.

Хотел давно сделать отдельный пост про Евроручки Рысь.

Еще до покупки машины (вот такой продуманный), я уже мечтал избавиться от стоковых ручек.
Читал-читал, искал-искал и нашел таки самый для меня подходящий вариант, как мне показалось.

И я не ошибся. У ручек минуса два:

Они доступны в прямой продаже далеко не везде, даже например в Екатеринбурге на Белой Башне не всегда можно найти нужный цвет.
Некоторые сложности с установкой, особенно в первый раз. Надо разбирать дверь, регулировать тяги и если руки такие же кривые как у меня, то лучше отдать профи.

В целом что могу сказать — ручки оправдывают себя на 100%. Стояли 2,5 года, ходят мягко, выглядят красиво, как влитые. Некоторые утверждают что на 2108/2109 они не смотрятся, мнение спорное, но вот на 2113/2114 это однозначно лучший вариант, несмотря на неказистое оформление и коробку.

А почему написал пост — спустя 2,5 года использования на одной мойке придурки так отбили передние ручки Керхером промышленной мощности, что с двух из них чутка слезла краска. Это после 2,5 лет и 20 моек, жаль заметил уже поздно, краска слезла чуть-чуть, но все таки я как пробитый перфекционист не смог это выносить!

В сервисах мне зарядили 1500 руб. за покраску 1 штуки (!), я так обрадовался, что заказал комплект новых и поехал к Стасу, где мне он и поставил.

Еще делали работы по удалению скрипов бокового салонного пластика, который располагается чуть ниже стоек дверей в салоне, который выбешивал на фоне бесшумной машины.

И таки Стас изобрел инновацию, скрип устранил, но я не отфоткал. Могу сказать, что скорее всего это мало кто делает, но получилось очень круто. Ну и еще адаптер салонного фильтра поставили от 2110, тоже порадовал. Теперь эффект от полироли салона сохраняется гораздо дольше чем 3 дня.

Ну и много чего еще, я приехал с целым списком пожеланий, который копил аж полгода и все сделали!

PS. Есть разные варианты личинок замка, я оба раза брал с личинкой на водительской двери, остальные без личинок. На всякий случай перебоя с концевиками двери, чтобы можно было открыть ключом. Ваши комменты приветствуются!

Читайте также: