Скрытая проводка для видеорегистратора camry 70
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Сейчас любой современный автомобиль нашпигован электроникой и разными дополнительными функциями, делающими езду комфортной и безопасной для человека. Однако, не все устройства устанавливаются производителями. Много интересных и полезных штук в свою машину вносят уже водители. Например, видеорегистратор.
Записывающая камера на самом деле является отличным помощником, который выручит в трудную минуту — автокатастрофа, ДТП, подставы и прочие инциденты, возможные на дорогах. Допустим произошла авария с жертвами, в которой водитель совершенно невиновен. Доказать это правоохранительным органам будет очень трудно, да и зачастую никто слушать вас не будет. Ведь человека намного легче наказать, чем выяснить истину. Вот для таких случаев и существует видеорегистратор. Запись является аргументом водителя. Причём не только в случае ДТП, а и в других важных ситуациях. Порой на камеру запечатлеваются очень интересные кадры.
Исходя из всего сказанного, такое устройство просто необходимо установить и себе. Но как это делается и какие существуют способы подключения знают единицы. Чаще всего видеорегистратор врезают в цепь прикуривателя, но это не самый удобный вариант. Есть масса других, о которых стоит узнать.
Оглавление:
Размещение видеорегистратора
Прежде чем думать как подключать записывающее устройство к сети автомобиля, нужно сначала правильно его разместить. В этом моменте важно, чтобы ракурс камеры захватывал всю дорогу и желательно край обочины. Кстати, с каждым регистратором это делается индивидуально, так как угол обзора у всех камер различается и располагать их тоже нужно по-особому.
Где установить видеорегистратор
Ещё один важный момент — местоположение. Поскольку в машине пространство ограничено, существует всего несколько мест для камеры:
- Лобовое стекло. Наиболее удобный способ размещения. В этом случае отлично справляется со своей задачей кронштейн в виде присоски, который и крепится к стеклу. Хорошо, если устройство лёгкое и ему хватит одной присоски. Тогда есть возможность прицепить его на любую часть, но наиболее подходящее место находится возле зеркала заднего вида, то есть по центру;
Лучшие места для установки видеорегисстратора на лобовом стекле: 1, 3, 5, 6 и 8.
Места, отмеченные красным, не рекомендованы для установки видеорегистратора.
Расположение видеорегистратора на передней панели
На самом деле, есть множество мест, где можно установить записывающее устройство. Это может быть и крыша, и само зеркало, и панель. Главное, чтобы был правильный ракурс и надёжное крепление. Также нужно учитывать, что практически в любом автомобиле есть подушки безопасности. Они встроены как раз в переднюю панель. При срабатывании они могут выломать регистратор, вследствие чего он повредит пассажира и водителя спереди. К этому моменту нужно внимательно относиться при установке!
Варианты подключения видеорегистратора
Когда камера установлена, самое время её подключать. Не забывайте то, что способ подключения будет зависеть от расположения устройства. Так, например, если оно закреплено в верхней части лобового стекла, то разумнее будет питать его от потолочного фонаря. То есть, чтобы не тянуть по салону лишний провод, желательно искать источник питания поблизости. Напомним, что видеорегистратор потребляет всего 5 Вольт, а значит нужен преобразователь, который тоже будет входить в цепь. Затем достаточно просто найти где-нибудь массу (корпус автомобиля) и источник напряжения, идущий от аккумулятора.
Также нужно учитывать, что придётся демонтировать некоторые части обшивки салона, чтобы спрятать под неё провода. Следовательно, логичнее будет разместить записывающее устройство локализовано. Хотя, если шнур мешать и портить интерьер не будет, то обшивку можно и не трогать. Наиболее распространёнными местами подключения являются:
Подключение видеорегистратора к плафону освещения
В этом случае целесообразно выбрать верхний фонарь, так как он находится ближе всех других приборов освещения.
Видеорегистратор, подключенный к плафону освещения
Сначала нужно снять светорассеиватель. Делается это путём откручивания шурупов или отстёгивания защёлок. Затем лучше воспользоваться вольтметром, чтобы найти нужные провода. Только не путайте те, которые идут от дверного реле, иначе регистратор будет работать только при распахнутой двери. Далее правильно (плюс к плюсу, минус к минусу) припаиваем блок питания, который будет переделывать автомобильные 12 Вольт в 5 и следом к нему присоединяем проводку записывающего устройства.
Теперь осталось проверить работоспособность. Если камера снимает, значит вы всё правильно сделали. Качественно изолируем соединения, прячем их под панель и собираем всё назад.
Подробнее про данный вариант подключения регистратора можете посмотреть в видео:
Также имеются специальные адаптеры к плафону освещения с розеткой прикуривателя. После снятия плафона, их подключают к жгуту плафона, а в сам прикуриватель вставляют провод от видеорегистратора. Затем провод продевают, например, через верхнюю обшивку крыши и вставляют его в видеорегистратор. Все оставшиеся провода прячутся под верхней обшивкой. Однако рекомендуется поставить предохранитель на такую конструкцию.
Подключение видеорегистратора к плафону освещения при помощи адаптера
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Это, наверное, один из самый лёгких вариантов подключения, поскольку проводка с питанием для аудиосистемы автомобиля проходит наиболее близко к месту установки видеорегистратора. Провода регистратора нужно впаять в систему питания магнитолы, только, опять же, необходимо сделать это правильно. Для начала необходимо найти шнур под постоянным напряжением с помощью прибора или самодельной контрольной лампочки, а только потом его зачищать и припаивать видеорегистратор через преобразователь, так как на магнитолу идет напряжение 12 Вольт. Проблема здесь только в одном — проводка на магнитолу идёт под передней панелью. В лучшем случае придётся снимать саму магнитолу, а в худшем — всю панель.
Подключение видеорегистратора к магнитоле
Также можете посмотреть полезное видео:
Подключение видеорегистратора к аккумулятору
Если смотреть объективно, то это лучший вариант. Ведь в этом случае записывающее устройство будет иметь свою магистраль постоянного тока и сможет работать независимо от других факторов. Однако для этого понадобится немного больше знаний и деталей.
Подключать видеорегистратор к аккумулятору нужно с осторожностью, не забывая про предохранитель
Чтобы подключиться к аккумулятору, добавляем к заводскому шнуру камеры ещё один и ведём его в моторный отсек максимально маскируя. Под капотом, на крыле находится блок с предохранителями. Обычно в этом блоке есть запасной ряд, к которому и надо подключиться. Затем уже прокладываем провод от блока к аккумулятору, соблюдая полюса. Массу вообще можно прикрутить к корпусу автомобиля, чтобы не расшатывать лишний раз клеммы. Обязательно нужно не забыть добавить в цепь преобразователь. Его желательно ставить в защищённом от воды месте.
Тем не менее, не стоит забывать о предохранителе (рекомендуется на 15 А).
Подробнее о способе подключения можете посмотреть в видео:
Подключение видеорегистратора к замку зажигания
Более редкий случай. Регистратор будет работать только с включенным зажиганием. Для этого нужно снять обшивку рулевой колонки и найти на замке положительную клемму. Минус подсоединяется к корпусу. Также нельзя забывать о блоке питания на 5 Вольт.
Это наиболее примитивные места, чтобы подключить видеорегистратор к питанию автомобиля. Прикуриватель в этот список не входит, поскольку от него, как правило, уже что-то питается (зарядка телефона, ноутбука и т.д.), а ещё он работает только при включённом зажигании, что очень неудобно.
Также можете посмотреть полезное видео по теме:
Что нужно знать при подключении видеорегистратора
Подключить записывающее устройство можно куда угодно. Любой фонарик, лампочка, электроприбор работают от электричества, которое идёт от аккумулятора по проводке. Если найти плюсовой вывод, то подключиться к нему не составит труда. Вопрос в том, как он будет работать. Например, если это потолочный фонарь, то туда напряжение поступает постоянно, в отличие от прикуривателя. Большинство приборов работают только с включенным зажиганием, что не очень предпочитает видеорегистратор. Проще говоря, от прикуривателя он будет работать только при заведённой машине. Ну или придётся не высовывать ключ из замка, когда пойдёте в магазин или ещё куда-то.
От прикуривателя регистратор работает только при заведенном автомобиле
Также важным моментом является напряжение. Камера потребляет всего 5 Вольт, когда в автомобильной сети 12. Чтобы устройство не сгорело, приходится в цепь питания включать преобразователь и иметь . Это прибавляет дополнительных хлопот и внимательности. В том случае, если вы подключаетесь к магнитоле, то блок питания не нужен. Но помните, что не все аудиосистемы работают от 5 Вольт. Есть много видов, потребляющих стандартное напряжение. Тогда понадобится преобразователь, который часто идёт в комплекте с регистратором.
Советы по подключению видеорегистратора
Конечно, лучше всего, чтобы человек разбирался хоть немного в теме электричества. Тогда и никаких советов не нужно. Желательно также обладать начальными навыками пайки. А для того чтобы не случилось неприятностей, необходимо соблюдать основные меры безопасности:
- Первое что учитывается — это аккумулятор. Прежде, чем лезть в проводку автомобиля лучше скинуть клеммы с батареи, чтобы исключить риск замыкания. Кроме того, паяльником по неосторожности возможно нанести непоправимый вред самой АКБ.
- Проводка под элементами панели прокладывается очень аккуратно, чтобы не смять её и не оголить изоляцию. Шнур должен приобрести расслабленное состояние и ни обо что не тереться.
- Соединения нужно тщательно изолировать. Для этого используют разные приспособления: изоляционная лента, термический клей или усадка и т.д.
- Для точного определения плюса и минуса лучше пользоваться прибором — тестером. С его помощью безопасно можно проверить напряжение на любом проводе.
Если необходима круглосуточная запись видео, то подключать видеорегистратор лучше всего к аккумулятору. В таком случае у него будет своя собственная дорожка питания. То есть, он будет работать постоянно, независимо от состояния машины. Выключить его можно будет только с кнопки на самом устройстве.
В принципе, подать питание на видеорегистратор ничуть не сложнее, чем на лампочку освещения. Важно только учесть преобразователь напряжения. Ну а если нет уверенности в своих силах, то лучше поехать в автосервис, где сделают так, как хочет владелец. Стоить это будет немного, а сделают на совесть.
При самостоятельном подключении соблюдайте меры безопасности, чтобы не нанести вред своей машине.
Основные приимущества данной модели:
-Скрытая установка в штатное место, не привлекает внимание
-Владельцу машины ничего не надо ставить/снимать - удобство эксплуатации
-Высокое качество записи FULL HD / SUPER HD днем и ночью
-128Gb поддержка карт памяти - сохранение нескольких дней движения
-GLONASS/GPS координаты (антенна приобретается дополнительно)
-Надежная работа, широкий температурный диапазон
-Поддержка Wi-Fi, настройки и просмотр видео на Apple/Android
-Возможность подключения задней камеры (опция).
Видорегистратор выполнен в стиле штатной накладки закрывающей датчик света на лобовом стекле. Точное так сказать повторение.
Для установки нужно снять штатную накладку.
И в место неё ставим регистратор.
Остаётся только подключить питание.
Стоимость данной модели (конкретно для камри V70): 16.500 руб.
Стоимость установки: 1.500 руб.
Опционально, как говорилось выше, к данной модели регистратора так же можно подключить GLONASS/GPS АНТЕННУ.
Благодаря антенне со встроенным чипом GLONASS/GPS, видеорегистратор будет записывать точные координаты автомобиля, скорость, автоматически синхронизировать время.
В приложении AXIOM SPECIAL Wi-Fi появляется возможность видеть перемещение автомобиля на карте
Наличие точных координат места происшествия на видео сделает вашу запись весомым аргументом при рассмотрении в суде,
А также поможет оформить Европротокол в случае ДТП.
Стоимость GPS антенны: 4000 руб.
стоимость установки: 500 руб.
Так же в наличии всегда есть подобные регистраторы и для других моделей автомобилей семейства TOYOTA.
И вот недавно я узнал от руководителя этого установочного центра, что у них появился регистратор для Камри V70 в комплектации Классик и Стандарт плюс имеющих семидюймовый экран. Этот нужный девайс устанавливается в штатное место рядом с салонным зеркалом, но об этом чуть позже в моей публикации.
Заранее договорившись с менеджером тюнинг-ателье о дне и времени монтажа регистратора, я прибыл к ним в прошедшую субботу 6 июля к десяти часам утра. Это было уже моё третье посещение BGT Workshop за последние несколько месяцев. Ранее специалисты центра успешно установили на головное устройство моего автомобиля блок ОС Андроид 8.1, о чём можно почитать в бортовом журнале моей машины.
На всякий случай скину фото въездных ворот установочного центра в Москве на ул. Большая Почтовая д. 43-45, чтобы было проще ориентироваться на месте. Возможно кто-либо из коллег станет таким же завсегдатаем этого тюнинг-ателье, как и я.
Площадка для моего пепелаца досталась в общем-то неплохая. Не как в первый раз, когда треть кузова находилась на улице, так как не хватило места в основной ремзоне. Ну а козырные места были отданы крутым тачкам.
Что мне нравится в этой фирме так это то, что специалисты тут же приступают к работе предварительно надев на сиденья чехлы и закрыв бумажным скотчем места в авто, которые можно случайно поцарапать
Вот так выглядит штатное крепления зеркала и датчик в моей машине, впрочем как и в других комплектациях с семидюймовым монитором. Сверху датчика и будет произведён монтаж видеорегистратора.
Сделали несколько фото перед монтажом регистратора на столе. Это его вид спереди. Такую картинку мы видим снаружи через стекло автомобиля.
Коль показал переднюю часть регистратора, то забегу немного вперёд. Сделал фото после выезда с тюнинг-ателье. Вот так он смотрится с улицы через лобовое стекло. С моей точки зрения очень даже хорошо.
А это вид сверху регистратора. Как раз своим кожухом он закрывает датчик, который на фото выше.
Нижняя часть регистратора. на фото отчётливо видно технологические гнезда для карты и шнура USB. Как мне сказал мастер-установщик, хоть внешний вид у регистраторов разный, но вся электронная начинка одинаковая несмотря на особенности конструкции машин различной упакованности и не одинаковыми по диагонали мониторами.
Ну и последний ракурс регистратора это вид изнутри салона автомобиля. Если я правильно понял парней, которые ставили мне это девайс, то прибыл он, как и блок ОС Андроид 8.1 из Южной Кореи, поставщик фирма Kap Trader.
Пока ребята возились с моей машиной, времени было достаточно и я сходил на второй этаж в гостевую комнату выпить кофе, а заодно сделал вот такое оригинальное фото сверху своей Holy Cow.
После 45 мин работы специалистов тюнинг-ателье получаем вот такое решение. Регистратор установлен в штатное место. Спереди лобовое стекло, а далее любая картинка для съёмки в движении, так как в корпус видеорегистратора встроен слот под микро SD Card, на которую записывается всё необходимое.
Вид регистратора со стороны пассажиров заднего дивана моего автомобиля. Всё смонтировано очень аккуратно. Сразу видно, что сделано в уважающей себя фирме, а не где-нибудь у гаражного умельца
Ну и вид сбоку со стороны переднего пассажирского сиденья. Как видим проводка вся убрана под обшивку салона. Парни установочного центра славно выполнили свою работу. Регистратор готов к эксплуатации.
Кроме оригинального дизайна установки регистратора в штатное место, есть ещё и ряд преимуществ технического характер. К примеру, можно подать изображения он-лайн и уже записанное ранее на встроенную карту памяти на смартфоне через WiFi
А если в авто уже установлен, как у меня, блок ОС Андроид 8.1 к ГУ, то изображение можно вывести на штатное головное устройство. При этом контроль всеми функциями можно осуществлять сенсорным управлением на мониторе.
Так работает регистратор на мониторе. В реальности картинка очень качественная, просто телефон не имеет достаточного количества пикселей, чтобы на фото показать всю гамму цветов на дисплее машины.
Штатное сенсорное управление в действии. Информацию можно смотреть и на смартфоне. Чтобы регистратор корректно работал я установил из Play Market себе в телефон приложение Axiom.
В альбоме можно смотреть ранее записанную информацию в движении или передавать видео на другое оборудование. Если не дай бог случится ДТП, то автоматически информация о нём сохраняется на карту памяти.
Открою небольшой секрет. В публикации BGT Workshop на своём сайте и блоге на Драйв2 по установке регистратора в штатное место фигурирует моя Камри V70. Причём в статье именно это фото машины.
И, кстати в тюнинг-ателье обслуживается очень солидная публика. На заднем плане в правой стороне ремзоны на спецплощадках стоят БМВ 7-й серии и Лексус RX. Запись на установку оборудования проводится заранее в удобное для клиента день недели и время.
Ну а в левой части ремзоны Тойота Лэнд Крузер 200 и Мерседес CLS. В общем моя Камри V70 на фоне лакшери и премиума. Вот такой контингент приезжает в этот установочный центр. Доверие клиентов зарабатывается годами хорошей качественной работой специалистов BGT Workshop. А это дорогого стоит в наше время.
Работа по установке регистратора в штатное место выполнена По времени заняло примерно один час, включая обучение меня правильно пользоваться установленным оборудованием. Можно ехать домой.
Более наглядно обо всё выше сказанном можно посмотреть в видеоролике, снятом менеджером из БГТ с участием моей машины, но только на их сайте.
Ну а я после установки регистратора убыл на дачу и вернулся домой только вечером в воскресенье. Видеоролик прибытия в ГСК можно посмотреть ниже. Установленное оборудование работает отлично.
В завершении хочется поблагодарить менеджмент и специалистов установочного центра за отлично проделанную работу и внимательное отношение к клиентам.
Рекомендую владельцам Камри V70 тюнинг-ателье BGT Workshop для монтажа не только регистратора, но и блока к ГУ на ОС Андроид 8.1, Car Play, установку навигации и другого оборудования на наши автомобили.
Всем привет. Пожалуй как и все, я не люблю сопли из проводов висящие от радаров и видеорегистраторов к прикуривателю, напоминает сразу такси, где всё в гаджетах и проводах. На предыдущей камри 50го кузова я не стал сильно заморачиваться и запитал регистратор в плафон освещения салона, а тут решил его не трогать, там еще и глонас установлен, решил не лезть. Гаджеты изготовителем нацелены на подключение к прикуривателю, так ему и быть!
И так:
Новой машине, новое устройство — купил комбо устройство 3в1 (видеорегистратор, радар-детектор, GPS-информатор) Silver Stone F1 в специализированном магазине, там же совершенно бесплатно можно делать обновление раз в квартал, можно и чаще.
Очень приятно было разбирать части панели, всё просто и главное надежно, потерь (клипс) не допущено.
Все накладки снимаются просто, нежно тянем на себя и клипсы отстёгиваются.
И так начнём:
Стянув панель прикуривателя, сразу виден фронт работы. Выделять цветным маркером не буду, тут всё понятно.
Аккуратно разрезаем изоленту на гофре, убираем гофру в сторону и приступаем:
Заранее был приобретён патрон прикуривателя:
Подсоединяем патрон-дублёр к проводке и аккуратно изолируем:
Возвращаем гофру в исходное положение и всё крепко фиксируем:
Закладываем провод начиная с обшивки крыши, аккуратно подсовываем по краю, ведём к стойке. Стойку водителя — однозначно снимать! Снимается она так же легко, верхнюю часть стягиваем на себя, НО там хитрая клипса с ограничителем, поэтому дальше чем на 3-5 см обшивку не дергаем! А еще не маловажный фактор, увлёкся процессом и сняв стойку увидел на ней следы грязных пальцев, ПОМОЙТЕ РУКИ ПЕРЕД СНЯТИЕМ СТОЙКИ.
Обратите внимание, клипса остаётся на корпусе обшивки, а из кузова она вытаскивается путём сжимания двух маленьких усиков по сторонам, на фото они видны.
Протягиваем провод по стойке, фиксируя его к корпусу:
Что бы просунуть провод через панель, выбрал отверстие возле динамика, для этого правда пришлось разобрать штекер:
Протягиваем через динамик, использовал по старинке кусок проволоки, что бы вытянуть провод вниз.
Далее отстёгиваем накладку под рулём протягиваем там провод и так же фиксируем его:
дошли до точки назначения, собираем штекер и включаем в патрон-дублёр, прячем в правый угол, там достаточно для них места:
Читайте также: