Скрипит багажник киа рио

23 6

1585 6868

попробуйте пошевелить за ручки дверей..у меня на задних дверях ручки-подлокотники пытались шуметь. маделин и тишина.

1679 92

1585 6868

сама обшивка с ручкой не дружит..пришлось снимать обшивку и разбирать её и проклеивать..так обе задние обшивки лечил.

ага..у неё на флаконе нарисованы всякие сарайные петли,соприкасающиеся поверхности.

4.5 года,пшикаю 2 раза в год..ещё ни разу не слышал как скрипят двери.
Я ей еще кулера на компе и ноутах смазываю.

Даже если ты 100 раз повторишь, что "ничего скрипеть не может" это не изменит того факта, что металл скрипел.

Всем привет! Решил ли кто-то подобную проблему? столкнулся около 3-5 дней назад, Киа Рио 2013 год, пробег 23.500, начал скрипеть багажник, езжу как будто на телеге, то скрипит то хрустит, не могу понять откуда идёт звук. Такое происходит только на кочках и неровностях, ощущение, что звук идёт из багажника, всё от туда доставал, звук сохраняется. сегодня поеду в багажнике слушать точное место звука, в четверг поеду к ОД, хотелось бы до ОД решить вопрос самому.

1750 104

Ответить 1

Хотелось бы в это верить, но звук не похож на полку у стекла :(. Поеду в багажнике сегодня, буду слушать.

В моём случае это оказалось трение колодки об тормозной диск при перекашивании кузова, из за этого на каждой кочке и дребезжало, сейчас колодку с диском прочистили смазали и установили в нужном направлении) теперь дребезжит также))) но сказали нужно притерать диск к колодке, сказали, если хотите быстрее избавиться от скрипов нужно потормозить на трассе поездить. Вот такие дела, такого решения я не видел, по всем признакам были сайлентблоки, но они в идеальном состоянии со слов мастера.
Может поможет кому-то у кого скрипит машина как телега сзади)

1585 6868

смотрите на отслоение сайлетблоков задней балки.

бегите от этих "горе-мастеров". ((((. сайленты с виду могут быть отличные..попробуйте отвёрткой вокруг внутренней втулки сайлентблока понажимать на резину. если есть отслоение-меняем.

1585 6868

5 1

У меня сайленблоки балки скрипели при проезде неровностей на небольшой скорости, во дворе например. По трассе тишина. При покачивании машины на месте тишина. Точно понял, что они, когда снял заднюю сидушку, под ней в днище вытащил заглушки, звук усилился и доносился от балки. Брал оигинал. Мне кажется ходят они по времени, а не от пробега. От солей разъедает внутреннюю втулка сайлентблока, и от нее отходит резина. Сама резина была в отличном состоянии.

67 4

Я тоже так думал, даже автослесаря акцентировал на них. Ладно, буду слушать дальше, если будет скрипеть постоянно, то поменяю их.

1585 6868

если слесарь не знает проверку наших салейнтов,он не найдёт. ((((
Там не качать нужно. там тыкать отвёрткой в них нужно.

3

Всем привет! Сегодня победил уже изрядно надоевший скрип в задней части кузова, который появлялся при проезде неровностей на небольшой скорости. До этого пробовал и уплотнители силиконить, и протягивать крепления амортизаторов, задней балки. Все было хорошо затянуто. Заглянул под коврик багажника узнать как там поживает запасное колесо и обнаружил то, что крепеж запаски ослаблен и запаска двигается. Затянул и вот оно счастье - ничего не скрипит.

20 33

у меня по утрам зимой, был скрип как на телеге при начале движения, при нажатии на тормоз или после 200 -300 метров движения уходил, выяснилось что задняя внутренняя колодка слева перекошена и неравномерно износилась в районе пискуна, соответственно при нажатии на тормоз прижималась и все прекращалось.

скрипит между пластмассой и железом - я практически решил эту проблему скомканной изолентой - лёжа запихивал длинной отвёрткой - теперь лишь изредко побрякивает - а раньше БЕДА была, надо ещё чутка подзапихнуть (PS запихивать удобно в дырку под плафон освещения в багажнике - плафон легко вынимается и вставляется обратно) =)

Эту проблему можно решить только проклейкой,все очень легко снимается,начнем с уплотнителя дверей отгибаем его в районе боковых стоек(серого цвета с обоих сторон полки),далее без фанатизма снимаем эти стойки,там два клипса и две застежки,легко снимается,если сломали клипс то от ваз 2105 подходит,далее при откинутых сидениях мы видим четыри черных клипса(смотрят на нас) они находятся как бы над аркой багажника(в салоне естевственно) и прижимают полку,снимаем их и высбождаем часть полки которую они закрывают,где боковые стойки аккуратно вынием из пазов углы полки,в багажнике отсоединяем стопарь(либо крутим и вынимаем с лампой,или вынимаем клему с легким нажатием)в багажнике видим 4 желтых клипса для удобства выдавливаем их как бы в полку,все теперь снимаем полку(лучше клеить в помещении),покупаем моделин,битоплас,антискрип(он самоклеющийся),25мм и 0,2мм обклеиваем все места сопряжений,повторно заводской антискрип,стопарь,стойки,все ставим также на место,и тишина наконецто наступила),обязательно удостоверьтесь что все стало на место.

Если бы я знал
Попробуй обратиться к тем, кто перетяжкой салонов, сидений занимается.
"Я так думаю"
К таким же чудикам сам буду ехать когда соберусь.
Гривна животворящая она же чудеса творит (ну или рубль)

7

Была такая проблема, выявил. дребезжит в районе стоп сигнала об заднюю полку, засунул туда кусок материала,звуки пропали

Как я избавился от скрипа задней полки, без разбора самой полки.

В первую очередь надо проверить характер скрипа.

1. Начинаем с пункта 1 на фото, при нажатии полка будет иметь небольшой свободный ход. При возврате в исходное состояние (нижнее положение) вы должные услышать тот самый стук, который так раздражает.
Причем звук этот возникает не от соприкосновения полки со стеклом, а касание полки об кузов автомобиля в нижнем положении.

2. Идем дальше, справа и слева от фонаря освещения есть по три отверстия. В первых отверстиях пункт 2 мы увидим защелки, которые и держат полку ровно настолько чтобы мы за рулем не забывали о ее существовании.

3. Но нас интересуют именно вторые отверстия пункт 3, за ним мы увидим еще одно отверстие с небольшим смещением. Подкладываем в направлении сужения стекла с обоих сторон какой-нибудь демпфер, я использовал кусочек жгута из аптечки. Проверяем по пункту 1 люфт полки, звук должен пропасть.

Появляется небольшое отверстие между полкой и кузовом, воздух в салоне будет сообщатся с багажником, возможно закрывание водительской двери станет лучше. Но это еще не проверено!

4. Желательно еще подложить что-нибудь под держатель штанг удерживания крышки багажника пункт 4 на фото.

Всем удачной борьбы со сверчками :)

В первую очередь надо проверить характер скрипа.

1. Начинаем с пункта 1 на фото, при нажатии полка будет иметь небольшой свободный ход. При возврате в исходное состояние (нижнее положение) вы должные услышать тот самый стук, который так раздражает.
Причем звук этот возникает не от соприкосновения полки со стеклом, а касание полки об кузов автомобиля в нижнем положении.

2. Идем дальше, справа и слева от фонаря освещения есть по три отверстия. В первых отверстиях пункт 2 мы увидим защелки, которые и держат полку ровно настолько чтобы мы за рулем не забывали о ее существовании.

3. Но нас интересуют именно вторые отверстия пункт 3, за ним мы увидим еще одно отверстие с небольшим смещением. Подкладываем в направлении сужения стекла с обоих сторон какой-нибудь демпфер, я использовал кусочек жгута из аптечки. Проверяем по пункту 1 люфт полки, звук должен пропасть.

Появляется небольшое отверстие между полкой и кузовом, воздух в салоне будет сообщатся с багажником, возможно закрывание водительской двери станет лучше. Но это еще не проверено!

4. Желательно еще подложить что-нибудь под держатель штанг удерживания крышки багажника пункт 4 на фото.

Всем удачной борьбы со сверчками :)

Спасибо, очень подробно, развёрнуто и понятно. Вот именно эта хрень из пункта 4 мне житья на заплатанной трассе не давала! Устранил

Читайте также:

  
• Переходник kia 20 pin to obd ii своими руками
  
• Растет уровень масла камаз
  
• Туго крутится руль пежо 605
  
• Фиат брава увеличение клиренса
  
• Лада калина заклинило термостат