Скрип сзади лансер 10

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой. При начале движения появился скрип в районе задних колес, на колодки не похоже, да и износ у них небольшой. Скрипит синхронно с вращением колеса, причем звук какой-то металлический.
Проявилось это после морозов (в Барнауле было за 30).
Может кто знает что это может быть?

У меня тоже так бывает, суппорта подклинивает скорее всего, когда на тормоз слегка нажмешь то пропадает.

Ты попробуй при движений (только потихоньку) нажми на ручной тормоз (тоже потихой) если звук изчезнет то меняй колодки кот для ручника. А при движений назад скрип не увеличивается?

4uk. Ты попробуй при движений (только потихоньку) нажми на ручной тормоз (тоже потихой) если звук изчезнет то меняй колодки кот для ручника. А при движений назад скрип не увеличивается?

Там сзади тормозной диск а в центре барабан там они и находятся. Короче одна колодка у нас стоит где то 700 рублей. Как мне на сто сказали их можно по одной менять. Посмотри но не факт что они.

А может пискуны уже пищат на колодках, у меня тоже шкрежет(не писк) был металический когда медленно едеш особенно слышно когда в тунеле или если заборы по бокам, если нажиеш на тормоз то пропадал, думал уже колодки до метала стер - а это просто пискун так работал.

Если колодки рабочей тормозной системы не изношены, то 100 % это колодки ручника-ножника. На них мало кто обращает внимания просто.

Проверил вчера вечером с чуть-чуть нажатым ручником проехацца. Медленно. Скрипа как не бывало. Похоже действительно колодки ручника моск парят. Всем спасибо за советы :)

Да у меня просто такая же фигня только я буду ее по весне чинить. Я когда саленты менял пацаны заодно и это глянули. Так что расскажишь потом че да как сколько стоит.

Да не лезь ты в колодки ручника. В теплом гараже постой или на мойке. Туда скорее всего попало что-нить и примерзло, камешек какой или песочек, или ещё чего. Мороз то у вас ого-го какой. Я бы и машину не рискнул заводить по такому морозу. Хотя, если очень надо.
По теплу если пройдет все, то ОК.
Ручник работает? что лезть тогда?
Колодки ручника не дешевые, кстати.

а можт их ваще нахфиг вырвать? :))) Один чорт ручник-ножник, никогда им не пользуюсь, но скрип нозит мля :)

Во-во - один-в-один скрипит - уже задирать начало - а оказывается - ручник - надо будет ему профилактику сделать. :)

у меня та же тема колодки ручника подносились сегодня залез - надо менять супорта почистил скрип не пропал там другого быть не может

Вот вам не везет парни. У меня на кресте 360тык. пробег, похоже не мотал никто. Ручник и держит, и не лазил туды никто, я практически уверен в этом. Просто колодки ручника стираются, только если ездить с влюченным ручником. ))))) А так они служат верой и правдой ооочень долго. Машина быстрее сотрется чем эти маленькие колодочки. )))))))

Да не лезь ты в колодки ручника. В теплом гараже постой или на мойке. Туда скорее всего попало что-нить и примерзло, камешек какой или песочек, или ещё чего. Мороз то у вас ого-го какой. Я бы и машину не рискнул заводить по такому морозу. Хотя, если очень надо.
По теплу если пройдет все, то ОК.
Ручник работает? что лезть тогда?
Колодки ручника не дешевые, кстати.

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX

Не, не при торможении. Когда начинаю движение при малой скорости.
Как будто колодка задевает за диск и раздается скрип. А может в подвеске что-то поскрипывает. Совсем не сильно, но все же хочу убрать этот косячок.
Как набмраю скорость все пропадает. И при прогретой машине не наблюдаю.
А что модет в подвеске скрипнуть? может что то смазать надо?

Советую внимательно провериться где скрипит.
Достаточно многие принимают скрип катушек ремня безопасности за скрип в задней подвеске. Есть такая мулька в Лансе. И реально место происхождения звука плохо идентифицируется. Во время скрипа ремешок подвигайте.

Я бы посоветовал обратить внимание на задние колодки и суппорта, в моем случае подклинивший задний правый суппорт привел к тому, что колодка стерлась неравномерно, а обратил я на это внимание только, когда заскрипел пискун.
Если во время писка, слегка надавив на тормоз, звук пропадает, то это точно что-то с тормозными механизмами.

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


Советую внимательно провериться где скрипит.
Достаточно многие принимают скрип катушек ремня безопасности за скрип в задней подвеске. Есть такая мулька в Лансе. И реально место происхождения звука плохо идентифицируется. Во время скрипа ремешок подвигайте.

Сегодня утром специально не пристегивался, маленький скрип был. Спасибо за версию.


Я бы посоветовал обратить внимание на задние колодки и суппорта, в моем случае подклинивший задний правый суппорт привел к тому, что колодка стерлась неравномерно, а обратил я на это внимание только, когда заскрипел пискун.
Если во время писка, слегка надавив на тормоз, звук пропадает, то это точно что-то с тормозными механизмами.

Такое ощущение что пропадает после торможения, думаю надо заехать на сервис, чтобы торм.механизмы посмотрели ребята.
Расскажи поподробнее, что у тебя было, какие симптомы, когда заметил, где исправлял, что делали с суппортами, менял ли после этого колодки? У меня просто родные еще стоят - 75000 км пробег. Состояние хорошее.

Пол: муж
Ralliart 2.4

Из за рваного пыльника на поршне суппорта, поршень ржавеет и перестаёт нормально ходить. Особенно если поменять колодки, поршень возвращается на старое место, а там выработка и ржавчина. Перебирать, смотреть, смазывать направляющие пальцы, поршень, пробовать чуть шлифануть поршень нулёвочкой, менять рваные пыльники все. Или брать новый поршень и менять.
Кстати, тормозуху тоже советую сменить и тормоза прокачать. Есть такое, что её годами не меняют. Она воду насасывает и причин для ржавчины ещё больше.

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


Из за рваного пыльника на поршне суппорта, поршень ржавеет и перестаёт нормально ходить. Особенно если поменять колодки, поршень возвращается на старое место, а там выработка и ржавчина. Перебирать, смотреть, смазывать направляющие пальцы, поршень, пробовать чуть шлифануть поршень нулёвочкой, менять рваные пыльники все. Или брать новый поршень и менять.
Кстати, тормозуху тоже советую сменить и тормоза прокачать. Есть такое, что её годами не меняют. Она воду насасывает и причин для ржавчины ещё больше.

Спасибо за совет. Кто-нибудь ремонтировался в Слоке?

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX

Пол: муж
Lancer 9

это колодки стояночного тормоза скрипят
попробуй когда покатишься слегка приподнять ручник (даже до щелчка даводить ненадо) , сначала звук усилитсья а потом пропадет
есть вариант развести колодки сняв колесо и слега пружину ослабить через отверстие технологическое в тормозном диске.
Еще лучше снять тормозной диск, и пройтись шкуркой по внутренней поверхности диска тормозного( где колодки стояночного тормаза прижимаются, он там весь в буртиках, и всякой каки там дофига), и колодкам стояночного тормоза, делов 15 мин на 1 колесо

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


это колодки стояночного тормоза скрипят
попробуй когда покатишься слегка приподнять ручник (даже до щелчка даводить ненадо) , сначала звук усилитсья а потом пропадет
есть вариант развести колодки сняв колесо и слега пружину ослабить через отверстие технологическое в тормозном диске.
Еще лучше снять тормозной диск, и пройтись шкуркой по внутренней поверхности диска тормозного( где колодки стояночного тормаза прижимаются, он там весь в буртиках, и всякой каки там дофига), и колодкам стояночного тормоза, делов 15 мин на 1 колесо

Ок. Гляну.
Я как понял из отзывов, все грешат на тормозные механизмы. (ручник или дисковые торм.)
У тебя такая фигня была со скрипом?

Пол: муж
Lancer 9

было, только мне этот звук не скрип напоминает а подвывание тоненьким голоском =) как то так
вообщем проверь ручником там сразу поймешь оно или нет
если нет то уже супорта смотреть надо

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


было, только мне этот звук не скрип напоминает а подвывание тоненьким голоском =) как то так
вообщем проверь ручником там сразу поймешь оно или нет
если нет то уже супорта смотреть надо

Ага сегодня вечерком после работы


Там дело не в том пристегнулись Вы или нет, а в том что катушка слегка прокручивается либо от колебаний тела, либо от колебаний под весом застёжки ремня безопасности - натяжная пружинка от возраста ослабевает. Надо попытаться удержать ремень неподвижно в натянутом состоянии.

Пол: муж
Lancer IX 1.6AT, X 1.6AT

Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


это колодки стояночного тормоза скрипят
попробуй когда покатишься слегка приподнять ручник (даже до щелчка даводить ненадо) , сначала звук усилитсья а потом пропадет
есть вариант развести колодки сняв колесо и слега пружину ослабить через отверстие технологическое в тормозном диске.
Еще лучше снять тормозной диск, и пройтись шкуркой по внутренней поверхности диска тормозного( где колодки стояночного тормаза прижимаются, он там весь в буртиках, и всякой каки там дофига), и колодкам стояночного тормоза, делов 15 мин на 1 колесо

Поскольку у меня машина около месяца, до меня была у пенсионера, мне трудно точно сказать. Но у меня такие ощущения, что это скрип более проявляется во влажную и дождливую погоду. У тебя так?

Доброго времени суток! Месяц назад стал владельцем Lancer Х, но не новым, а трёхгодовалым. Всё устраивает, но при проезде лежачих полицейских стал слышать какое-то "хрюканье". Если кто знает в чём причина помогите.

Человек продавший авто упомянул о промывке тщательной в районе переднних стоек во время мойки керхером

согласен когда летом сухо забиывается туда пыль и начинается неприятный брынчание! но после первого дождика или мойки пропадает! на сколько знаю пока не придумали лекарство этому касяку!

Добрый вечер парни. А еще хочу задать вопрос по двигателю.Объем два литра, 150 лс. Обратил внимание на то что после заводки и прогрева двигателя градусов до шестидесяти примерно, начинается циканье по слуху похожее приблизительно на пробивающий на массу искрой бронепровод., Заранее спасибо,и вопщем буду рад любой информации по этому движку.Пока.

Добрый вечер парни. А еще хочу задать вопрос по двигателю.Объем два литра, 150 лс. Обратил внимание на то что после заводки и прогрева двигателя градусов до шестидесяти примерно, начинается циканье по слуху похожее приблизительно на пробивающий на массу искрой бронепровод., Заранее спасибо,и вопщем буду рад любой информации по этому движку.Пока.

тоже не парся это нормальная работа движка)))
если еще кондей включить то услышишь как цокает каждые 10 секунд примерно (црык-- примерно такой звук)

вобще недочетов много)
1 хруст гранат на морозе
2 хруст с передних стоек
3 жесткая задняя подвеска (долбит на кочках сильно) но лечится заменой резинок от волги))) они более мягкие!
4 цоконье движка это норм работа лансеров
5 слабый как говорят варик (хз катаюсь и радуюсь)


кароче будут вопросы задавай))) то что знаю то скажу)

Доброго времени суток! Месяц назад стал владельцем Lancer Х, но не новым, а трёхгодовалым. Всё устраивает, но при проезде лежачих полицейских стал слышать какое-то "хрюканье". Если кто знает в чём причина помогите.

звук от пружин.под ними пластиковой кольцо,ну как прокладка что ли,оно изнашивается или песок попадает и пружина начинает при раскачке всё это дело тереть об опору-вот и звук.замена пластикового кольца,либо на нижний виток натянуть резиновый бензошланг.многие делают-помогает.

Вопрос на засыпку. Встречали X без заднего стабилизатора седан. =)А нащет шума реально лудще не парится . Меняли перед зад амортизаторы толку ноль. Такое впячатление что Это Японцы Прикальнулись над Над нами. (((

Привет у меня такая же беда,месяц назад взял ланса тоже 2л,варик.Также хрюкает-это вроде подушки стабилизаторов задние ставят от волги, можно на эксисте заказать что передние что задние в районе 200 рублей-это усилинные полиуретановые,меняются просто, можешь сам!Так что не парься! Двигатель тоже цикает,это наверное у 2л всех такой звук.

Замени втулки стабилизаторов, скрип на лежаках от них.
как писали выше задние можно поставить волговские, но это не надолго. я брал полиуретан (из новосиба присылают по почте)

Виктория Меднова

Вот так вот вд-40 это прям как подорожник)) если у кого-то что-то сломается облейте эту деталь вд-40 и будет счастье починится все само)

Виктория Меднова

Рокожица Александр

У меня тоже скрепит при нажатии морды я поменял резинки стабилизатора нечего не изменилось также скрежит резины есть

Рокожица Александр

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Герман-Виктория, все верно но я когда перебирал всю подвеску я смазывал каждый болт и каждую резинку и все ровно скрепит

Рокожица Александр

Антон Журавлев

Виктория Меднова

Рокожица, даже не знаю что посоветовать у меня если и хрюкает если на улице больше -15 покаешься чуть чуть все проходит.. задние стойки стабилизатора быстро приходят опять застучали.

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Рокожица Александр

Герман-Виктория, как вариант выкинуть родную убитую резину под пружиной и одеть кусок шланга но ето економ вариант я буду брать оригинал

Виктория Меднова

Рокожица, не знаю как у вас там, но в России дороги не куда просто скоро и мотор с креплений слетит и вывалится))

Рокожица Александр

Герман-Виктория, я очень часто бываю в России больше чем дома и могу сказать одно что ваши дороги как зеркало по сравнению с нашими

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Рокожица Александр

Виктория Меднова

Рокожица Александр

Рокожица Александр

Виктория Меднова

Рокожица Александр

👍

Сергей, может решусь попробую так тоже сделать )

Евгений Иванов

Ребята, Лансероводы.
Согласен, издавать хрюканье, кряканте на кочках, полицейских может и пружина, и втулки стаба.
На пружину натяните шланг от системы охлаждения Ваз (классика), на верхний и нижний виток, проверьте сайленты, проверить втулки стаба очень легко, открутить стойки стаба с обоих сторон, в итоге стабилизатор поперечной устойчивости не будет работать при езде, проехаите так, если хрюкает, то нет смысла менять втулки.
Показать полностью.
Уверен на 100 % что лечить хрбкание нужно начинать со смазывания штока амортизатора силиконовой смазкой, так как сам отбойник очень туго по нему может ходить со временем, издает небольшой скрип когда рукой его двинаешь.
Вобщем смажьте шток аморта, и наслаждайтесь тишиной.
Амортизаторы такой звук хрюкающий не издают;
Опора стоики стучик, долбит;
Шаровая щелкает, хотя может и хрюкать, но это редкость (возьмите шприц, залейте до краев в шаровую трансмиссионное масло 85W90 проверьте;
Подшипник опорный скрипит при повороте руля.
Вобщем всем советую начать диагностировать скрип, хрюканье с пыльныюика/отбойника (болезнь всех Лансов). Я уверен в том, что пишу, так как вылечил хрюканье подвески сам, без сто, на сто лишь бы деньги сорвать, а чинить не умеют вообще.
Переднюю и заднюю подвеску знаю до миллиметра, разбирал перебирал наверное раз 15, чтобы наити хрюк, и удивился, когда на отбойник наткнулся.
Удачи Вам друзья.

Читайте также: