Скрип панели тойота королла

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

С правой стороны под ухом водителя постоянно какой то скрип слышится. Все облез, думал накладки на средней стойке как-то с дверью соприкасаются или еще что-то. Ничего криминального не нашел. Промазал циатимом дверной замок (защелку на правой передней). А СКРИПА ТО БОЛЬШЕ НЕТ.
Осталось найти что дребезжит внутри торпеды где то в районе под часами.
Выкладывайте у кого что скрипело, пищало и кто как боролся. Тема несерьезная, но бывает так на нервах играет.
____________________
Corsa,98г.в.,седан,АКПП,4e-fe.

Меня тоже заколипалл. Скрипт такой высокочастотный, как будто болт какой-то разболтался. Помажу замок, такая же бодяга как ты описал по ощущениям.
Заколебал стук в районе панели или под. Такое ощущение было, как будто в салоне пластиковая накладка громыхает (около лобовика) или даже под приборной панелью что-то. Оказалось, что громыхает пластиковая накладка, которая прикреплена с внутренней стороны приборной панели. Пошевелил рукой ее прямо на ходу, и вроде перестало громыхать. Болт там похоже один (сверху в панель вкручивается), так что подкрутить пока не удалось. Да и поможет ли, раз он один.

Машина Corolla II'98, 4E-FE 1.3

У меня гримит полка задняя , что тока не делал, вот подлжил туда кусочки резины чтобы ход в осях был меньше , полка при движении туды сюды ходит милиметров на 5 перпендикулярно движению.говорят это у всех корол 2 :)

У меня дребезжала пластиковая крышка задней двери, причем аж громче музыки, зараза. Снял ее, проклеил резиновым скотчем по периметру под ней и вернул на место. Тишина.

я пару месяцев боролся с сверчками, кучу вылечил, поскрипывали сзади уплотнения задней полки и стекла 3 двери, приклеил что-то типа войлока-не скрипит, ужал дополнительными хомутами пучки проводов под приборной панелью, ушло шелестение проводов на зубодробилке.
Различные пластмассовые детали сажал на поролоновые прокладки.
Снял обшивку задней двери и все соприкосновения всех проводов, тросиков с кузовом обмотал поролоном, дребезг в задней двери ушел.
А вообще если снизить давление в шинах и поставить мягкие аморты, то 90% скрипов уйдет ;-)

Когда едешь, слышен неприятный скрежет как будто пластмассы, из под приборной панели, в районе спидометра, подскажите, что может быть?

у меня пластиковые накладки на рулевую колонку об руль трутся при морозе когда салон не прогрет ещё)) по нажимаю немного вверх, вниз, проходит..

Когда едешь, слышен неприятный скрежет как будто пластмассы, из под приборной панели, в районе спидометра, подскажите, что может быть?

Если скрип связан со скоростью автомобиля то на 80% трос спидометра, на 19% износ шестерней спидометра, на 1% остальные варианты.

Большинство скрипов пластика устраняется модулином (материал такой). Продается там где торгуют шумкой вибропластом, сплэном и тому подобным. Наклеивается по месту тонкими полосками.Так же боролся со сверчками местонахождение которых было трудно определить. Большинство скрипов пропадает после смазывания всех замков в дверях. Я использую переодически ВД-40 по мере появления скрипов. Для тех кто не знает обшивку дверей снимать не нужно, открываете дверь пшикаете из балончика несколько раз на механизм замка проворачивая можно пальцем механизм замка.

Спасибо! Кстати да, чем быстрее едешь, тем звук динамичнее и быстрей как бы. Как это устраняется? Что разбирается и меняется?

Можно попробывать смазать тросик, но мне в свое время помогла тока замена. Попробуй поиск было несколько тем про то как тросик лечить/менять.

у меня пластиковые накладки на рулевую колонку об руль трутся при морозе когда салон не прогрет ещё)) по нажимаю немного вверх, вниз, проходит..

+100, такая же беда, вверх руль подожмешь пройдет на время,

и где ручка капота болтик на стойки ослабивает, панель дрибижать начинает,

а вот сполкой все ни как разобраться не могу, здается мне буфер подпрыгивает и об нее стучит, в горизонтале он закреплен, а в верх пока ходит на кочках

Да и вообще в крепкие морозы в машине сразу появляются посторонние звуки, из печки, из панели, в районе багажника, что то скрипит=) А как то раз было, что вообще багажник ели как закыл, холод -35 стоял

у меня вообще передние двери обе трешат, снимал обшивку с них прокладки поролоновые клеил прошло, потом на морозе начала рулевая колонка скрипеть, руль еле поворачивается, как будто на жигулях, прогреется, все норм становится, потом начали защелки на дверях скрипеть пока времени нет пока разобрать, скрипит приборная панель, с правой стороны, как у николаич 1 писал, короче музыкальная тачка, а еще печку включаешь через минут к 30 начинает свистеть с левой стороны панели, где пассажир, короче, если ехать быстро и мафон громче делать, можно процентов так 89 не услышать всего этого)))), а звбыл еще забняя полка тоже скрипит)))

ак ты поменяй декстрон в гидроусилителе то. Вы так говорите как будто у нас новые тачки и вы жалуетесь. Нашим машинкам минимум 12 лет! Проявите хоть каплю трудолюбия.

[QUOTE=nikita85;1097394542]ак ты поменяй декстрон в гидроусилителе то. Вы так говорите как будто у нас новые тачки и вы жалуетесь. Нашим машинкам минимум 12 лет! Проявите хоть каплю трудолюбия. [/QUOTE
да давно пора поменять)) спасибо за совет

Характерный скрип сзади разобрал панель двери думал полка - оказалось дужка двери замка багажника смазал литолом много замок и дужку все прошло лучше смазывать литолом импортным а то нашего 24 все равно скрип особенно в морозы

Подниму тему. Машинка в подписи. При нажатии педали газа (при троганьи с места) при определенных оборотах появляется скрип в середине панели (примерно под часами). Поскрипит и по мере повышения оборотов пропадает. Подскажите, куда копать, может болтики где-то подтянуть? Как добраться, где смотреть?
Заранее спасибо.

долго искал и нашел, вобщем у меня брелок от сигналки на двух металических колечках висел, вот они друг об друга и тёрлись

Как в 41 кузове снять торпеду?Скрипит что-то с левой стороны в райне мотора печки. скрип пластмасовый.Что там может скрипеть?

Основными источниками этих звуков являются:
- пластиковый корпус магнитолы;
- пластиковая панель в районе ручек управления обдувом;
- приборный щиток;
- фиксаторы положения спинки заднего сидения и пластиковая накладка на наружную часть спинки того же сидения.

Все эти звуки элементарно устраняются либо представителями дилерских центров по гарантии, либо, при наличии некоторых слесарных навыков, самостоятельно владельцем в течение часа. Никаких функциональных дефектов они не принесут. Для устранения сверчков по гарантии необходимо позвонить в ближайший официальный сервисный центр, изложить свою проблему и записаться на конкретное время для визита в сервис.

А вот это отличная информация.

Не думал что это устраняют по гарантии. На следующем ТО попробую объявить проблему, а то с нашими дорогами действительно появились некие сверчки, иногда неприятно, действительно на фоне общей тишины как то нервирует.

Ну и конечно есть одна проблема по шумоизоляции в том что колесные арки как бы вообще не изолированы и когда едешь по гравию то треск камней по аркам слышен просто как будто и нет ничего, но это уж неустранимо, во всяком случае по гарантии. Надо попробовать самому промазать чем то битумным, говорят помогает.

Спасибо за информацию.

Не за что! А у вас есть опыт эксплуатации, которым вы могли бы поделиться и который не изложен здесь?

Да собственно по Королле пока особо ничего нет. Единственно что заметил так то, что к плохим дорогам она не очень относится. Нет, подвеска конечно все отрабатывает по честному, не стучит, не пробивается, вообще по подвеске без претензий, а вот салон. при езде по нашему бездорожью появились сверчки и кроме того вчера заметил, начала отклеиваться накладка на блоке управления отопителем, т.е. 3 ручки управления вокруг обклеены типа пластиком, вот он и начал отклеиваться. Но хочу заметить, что дороги у нас действительно никуда, в Москве Лужков бы повесился если бы где-то было такое безобразие, в общем без пробок средняя скорость получается 15 км\ч и это при смешаном цикле где то половина на половину. А вообще по машине могу сказать что она в принципе оправдывает свой девиз: "Удовольствие от вождения", за рулем действительно не устаешь и всегда получаешь удовольствие особенно если по нормальной дороге. Да кстати очень требовательна к дожиму сцепления, буквально небольшой недожим до пола вызывает скрежет при переключении, по началу напрягало, сейчас привык дожимать.

может на ТО что-нибудь смогут сделать, уж не знаю регулируется или нет.

Как то позабыл про этот сайт, сейчас опять нашел.

Может кому понадобится моя информация.

Летом ездил на ТО40000 в Тойота центр Шереметьево.

Обошлось в 13500 рублей.

Замена масла, свечей, всех фильтров, замена тормозной жидкости, долив поллитра антифриза.

Забыли поменять лампу заднего хода, перегорела.

Отклеивающийся пластик на регуляторах отопителя сказали только под заказ месяца на 2, отказался. Но вроде бы проклеили, сейчас ничего.

Жаловался на скрип пасажирского сидения и скрип педали сцепления и дребезг где то в панели и на то что стучит подвеска иногда.

Поехал со мной мастер, проехали по плохой дороге, стук вроде и слышен вроде и нет, мастер сказал проверят на разобраной машине еще, скрипы локализовал и указал в заявке.

В общем устранили все кроме стука подвески, сказали смотрели два мастера всю подвеску. все в идеале.

Ну собственно вроде и не гремит а так знаете. не так как было когда брал ее.

Остальные трески и скрипы убрали. помыли сами но только с наружи, салон не пылесосили.

Сейчас по проезду еще 4 тысяч. пробег 44000.

Скрипит педаль газа. не всегда и совсем негромко, но достает когда полнсотью выжимаешь газ, кроме меня правда никто не слышит. Но точно есть.

Несколько ламп перегорело: подсвека надписи на кнопке кондиционера, правая часть панели регулировок отопителя не светится, а иногда светится, но чаще не светится. Повторитель стоп сигнала который на стекле вверху перестал работать.

В остальном все нормально. Вполне себе хорошая машина. полюбил хэтчбеки, теперь вряд ли седан возьму, в планах на компакт кроссовер пересесть, смотрю на Кашкай, но что то страшно. говорят шумоизоляция в ниссанах совсем не та что тойотах не говоря уже о сверчках и прочем. Но хочется чего-то повыше. Тойота все же для города с хорошими дорогами, надоело осаживать на ямах.

С правой стороны под ухом водителя постоянно какой то скрип слышится. Все облез, думал накладки на средней стойке как-то с дверью соприкасаются или еще что-то. Ничего криминального не нашел. Промазал циатимом дверной замок (защелку на правой передней). А СКРИПА ТО БОЛЬШЕ НЕТ.
Осталось найти что дребезжит внутри торпеды где то в районе под часами.
Выкладывайте у кого что скрипело, пищало и кто как боролся. Тема несерьезная, но бывает так на нервах играет.
____________________
Corsa,98г.в.,седан,АКПП,4e-fe.

Меня тоже заколипалл. Скрипт такой высокочастотный, как будто болт какой-то разболтался. Помажу замок, такая же бодяга как ты описал по ощущениям.
Заколебал стук в районе панели или под. Такое ощущение было, как будто в салоне пластиковая накладка громыхает (около лобовика) или даже под приборной панелью что-то. Оказалось, что громыхает пластиковая накладка, которая прикреплена с внутренней стороны приборной панели. Пошевелил рукой ее прямо на ходу, и вроде перестало громыхать. Болт там похоже один (сверху в панель вкручивается), так что подкрутить пока не удалось. Да и поможет ли, раз он один.

Машина Corolla II'98, 4E-FE 1.3

У меня гримит полка задняя , что тока не делал, вот подлжил туда кусочки резины чтобы ход в осях был меньше , полка при движении туды сюды ходит милиметров на 5 перпендикулярно движению.говорят это у всех корол 2 :)

У меня дребезжала пластиковая крышка задней двери, причем аж громче музыки, зараза. Снял ее, проклеил резиновым скотчем по периметру под ней и вернул на место. Тишина.

я пару месяцев боролся с сверчками, кучу вылечил, поскрипывали сзади уплотнения задней полки и стекла 3 двери, приклеил что-то типа войлока-не скрипит, ужал дополнительными хомутами пучки проводов под приборной панелью, ушло шелестение проводов на зубодробилке.
Различные пластмассовые детали сажал на поролоновые прокладки.
Снял обшивку задней двери и все соприкосновения всех проводов, тросиков с кузовом обмотал поролоном, дребезг в задней двери ушел.
А вообще если снизить давление в шинах и поставить мягкие аморты, то 90% скрипов уйдет ;-)

Когда едешь, слышен неприятный скрежет как будто пластмассы, из под приборной панели, в районе спидометра, подскажите, что может быть?

у меня пластиковые накладки на рулевую колонку об руль трутся при морозе когда салон не прогрет ещё)) по нажимаю немного вверх, вниз, проходит..

Большинство скрипов пластика устраняется модулином (материал такой). Продается там где торгуют шумкой вибропластом, сплэном и тому подобным. Наклеивается по месту тонкими полосками.Так же боролся со сверчками местонахождение которых было трудно определить. Большинство скрипов пропадает после смазывания всех замков в дверях. Я использую переодически ВД-40 по мере появления скрипов. Для тех кто не знает обшивку дверей снимать не нужно, открываете дверь пшикаете из балончика несколько раз на механизм замка проворачивая можно пальцем механизм замка.

Можно попробывать смазать тросик, но мне в свое время помогла тока замена. Попробуй поиск было несколько тем про то как тросик лечить/менять.

+100, такая же беда, вверх руль подожмешь пройдет на время,

и где ручка капота болтик на стойки ослабивает, панель дрибижать начинает,

Да и вообще в крепкие морозы в машине сразу появляются посторонние звуки, из печки, из панели, в районе багажника, что то скрипит=) А как то раз было, что вообще багажник ели как закыл, холод -35 стоял

у меня вообще передние двери обе трешат, снимал обшивку с них прокладки поролоновые клеил прошло, потом на морозе начала рулевая колонка скрипеть, руль еле поворачивается, как будто на жигулях, прогреется, все норм становится, потом начали защелки на дверях скрипеть пока времени нет пока разобрать, скрипит приборная панель, с правой стороны, как у николаич 1 писал, короче музыкальная тачка, а еще печку включаешь через минут к 30 начинает свистеть с левой стороны панели, где пассажир, короче, если ехать быстро и мафон громче делать, можно процентов так 89 не услышать всего этого)))), а звбыл еще забняя полка тоже скрипит)))

[QUOTE=nikita85;1097394542]ак ты поменяй декстрон в гидроусилителе то. Вы так говорите как будто у нас новые тачки и вы жалуетесь. Нашим машинкам минимум 12 лет! Проявите хоть каплю трудолюбия. [/QUOTE
да давно пора поменять)) спасибо за совет

Характерный скрип сзади разобрал панель двери думал полка - оказалось дужка двери замка багажника смазал литолом много замок и дужку все прошло лучше смазывать литолом импортным а то нашего 24 все равно скрип особенно в морозы

Подниму тему. Машинка в подписи. При нажатии педали газа (при троганьи с места) при определенных оборотах появляется скрип в середине панели (примерно под часами). Поскрипит и по мере повышения оборотов пропадает. Подскажите, куда копать, может болтики где-то подтянуть? Как добраться, где смотреть?
Заранее спасибо.

долго искал и нашел, вобщем у меня брелок от сигналки на двух металических колечках висел, вот они друг об друга и тёрлись

Как в 41 кузове снять торпеду?Скрипит что-то с левой стороны в райне мотора печки. скрип пластмасовый.Что там может скрипеть?

Не могу понять что может скрипеть. Летом срипа небыло. Посадил в багажник наблюдателя, проехался по кочкам, наблюдатель ничего не смог определить :))) Может на амортизаторах что-нибудь скрипит?
У кого-нибудь подобное было? Напрягает немнго такая езда.

В этой теме 32 ответа

рад,что помогло,похоже это типа маленькой болезни на наших машинах

Был на вибростенде с такой же проблемой, диагносты сказали что это скрипят опоры задних амортизаторов (Эти самые резинки в них), они мне посоветовали тоже самое, но у меня возник вопрос- снимать амортизатор или все через салон делается.

Чтобы снять амортизатор надо поднять пол в салоне.
откручиваем все, что можно открутить отверткой от пола и стенок и отцепляем резинки дверных проемов.
1. Снимаем боковые вставки 3-го ряда. Раскрыли ряд, Полукруглую сторону оттягиваем в сторону руля, после щелчка - тянем вверх.
Увидим болты крепления ряда, снимаем ряд.
2. Отсоединяем боковые панели. Там бояться не надо, там все на клипсах.
3. Пола нет, бока нет, снимаем пенопласт если надо.

В заблуждение вы меня ввели еще сильнее. Что багажник нужно освободить от третьего ряда и пластика это я понял (по другому не подобраться до верхнего крепления стойки), а чтобы резинки описанные выше посмотреть, при необходимости промазать, стойку снимать с машины полностью или все манипуляции не снимая стойки через салон?

Lancelot, стойки снимать совсем необязательно, хотя если вы хотите добратся до нижней резиновой щайбы, то придётся снимать. Я лично просто открутил верхнюю гайку на стойке с салона, снял металическую шайбу под ней резиновая шайба. Её промыл, смазал шрусом. Напихал под стакан ко второй резиновой шайбе тоже немного шруса. поставил все на место, плюс дополнительную шайбу, чтобу резиновую лучше поджать (обязательно внутренний диамет должен быть такой же как на резиновой). Вот в принципе и всё. Время ушло со снятием сидений и обшивки и постановки всего в исходное 30 минут. Делал один.

sl_mur пишет:
Lancelot, стойки снимать совсем необязательно, хотя если вы хотите добратся до нижней резиновой щайбы, то придётся снимать. Я лично просто открутил верхнюю гайку на стойке с салона, снял металическую шайбу под ней резиновая шайба. Её промыл, смазал шрусом. Напихал под стакан ко второй резиновой шайбе тоже немного шруса. поставил все на место, плюс дополнительную шайбу, чтобу резиновую лучше поджать (обязательно внутренний диамет должен быть такой же как на резиновой). Вот в принципе и всё. Время ушло со снятием сидений и обшивки и постановки всего в исходное 30 минут. Делал один.

Вот за эту информацию большое спасибо, завтра пойду развлекаться в гараж, потом отпишусь о том, как этот процесс прошел у меня.

sl_mur за помощь огромное спасибо. Проблему победил все разобрал, прочистил, промазал, какие-либо звуки полностью исчезли.

Хвала и слава тому человеку, который впервые понял и всем поведал, что этот жуткий скрип издаёт именно замок багажной двери! Тоже доставал этот ужасный звук. Уже собирался разбирать дверь, как увидел тут совет напшикать смазки в сам замок. Решил действовать с малого. Пара пшиков силиконовой смазкой и, о чудо, скрип исчез. Честно говоря, даже не верилось в эффективность этого решения. Сегодня с работы ехал и балдел от отсутствия скрипа. :)

после замены левого сайлентблока задней балки стал слышен скрип при кочках или сильном качании машины.
лазил под машину, ее качали, но скрип не на самом сайлентблоке. а звук издает сама балка со стороны замененой детали. не могу точно понять. хотя может так резонирует? или пружина. (меняла жена, поэтому ее развели на СТО. Заменили даже не порванный сайлентблок, а целый. Порванный остался.) новый сайлентблок - RBI T25ZE121E. Затянуто вроде сильно, болт дозатянуть не могу. сейчас СТОшники говорят, что мол это наша вина, не так сказали, не такой сайлентблок привезли. и за 1000 руб они бесплатно поменяют на ихний подходящий сайлентблок

После замены сайленблока подвеску затягивали на СТО в вывешеном состоянии или под нагрузкой. Если тянули в свободном состоянии тогда ослабить болты и затянуть снова под нагрузкой.

Всем ДД. Может кто сталкивался,суть вопроса такая при езде скрипит что то в салоне думал рамка от магнитолы,но после того как уплотнил ее, эффекта никакого вот может кто сталкивался да и вообше что может там скрипеть порой вообще вымораживает((((

в салоне может скрипеть все

могу перечислить с чем я сталкивался:
1. прохо прикрученная магнитола или блок климата. лечение: прикрутить хорошо
2. зеркало - попробуй при езде прижать его рукой, лечение - в зависимости от вида зеркала. у меня неродное, скрипели пластиковые накладки - приклеил их, все пропало
3. воздуховоды (решеточки) - просто проверь все. лечение: сам не делал, но видимо снять панель, отцепить и прицепить обратно, возможно поможет герметик
4. накладки на дверях - под ручками открывания дверей. лечение: сажал на герметик - хвататет на один сезон, сейчас думаю приклеить к ним с внутренней стороны прочный паралон.
5. вентилятор печки (звук как сверчок). снять вентилятор, промазать ось маслом или ВДшкой
6. проверь содержимое всех кармашков и бардачков - может болтается там 5 копеек (не храните мелочь в кармашках для мелочи - на кочках дребезжит, сразу почему-то не найдешь ужасно бесит )
7. возможно еще ремни, спрятанные под заднюю сидушку, но у меня вроде не дребезжат
8. стекла (при езде с открытыми стеклами). лечение: здесь был фотоотчет, мне, правда, не помогло
9. а еще как ни странно молния, точнее собачка, куртки твоей или сумки

удачи в поисках

Меня донимал скрип из-под панели приборов. Перерыл там все, все провода в тряпочной изоляции, все прикручено, все релюшки приклеены ни че не болтается, блок сиги зафиксирован, но скрип остался, мягкий такой, точно пластик или обшива друг с другом в контакте, только вот где? А еще был перестук от двери водительской при движении. При снятии обшивы увидел, что одно из мест проводки слетело с клипсы крепления и бьет по железу. Подложил поролон и зафиксировал клипсу, теперь там тишина.

ёпть в салоне скрепит, без обид просто улыбнуло. Мне сейчас машиной заниматься некогда езжу с разобраным багажником и частично разобранным салоном. разбирал специально чтоб строй материалы возить. Вот у меня скрепит сейчас абсолютно все, все панели. чтоб не раздражали музыку погромче делаю. А счастливые обладатели советских машин вобще считают скрип в салоне дополнительной опцией.

slash писал(а): 4. накладки на дверях - под ручками открывания дверей. лечение: сажал на герметик - хвататет на один сезон, сейчас думаю приклеить к ним с внутренней стороны прочный паралон

Тоже дребезжали.
Приклеил изнутри к самим накладкам дверной самоклеющийся уплотнитель - есть такой тёмно-коричневый резиновый. Греметь перестали, но парочка из-за чрезмерного уплотнения заметно отстаёт от обшивки двери - некузявые щели видны
Думаю в этих местах на края прорези в дверной обшивке наклеить узкие полоски чёрного двустороннего скотча и посадить накладки на него.

А счастливые обладатели советских машин вобще считают скрип в салоне дополнительной опцией.

чуть со стула не упал от смеху)))

ПЕРВАЯ СОВМЕСТНАЯ ЗИМОВКА МЕНЯ С МОИМ Ceresом. Неделю как появился скрип где-то под приборкой (на слух чувствую себя как на ЗИЛу), НЕ НАШЕЛ ЧТО СКРИПИТ! но это ладно. вот на днях, с похолоданием начали ёрзать резинки вокруг заднего стекла (ощущения что ещё немного и я его потеряю)- ЭТО ВОСПРИНИМАЕТСЯ УХОМ НАМНОГО КРУЧЕ ЧЕМ скрип. БЛИН. У кого нибудь есть что-то подобное с последним.

накладки на дверях - под ручками открывания дверей, тоже была такая проблема, просто проложил уплотнителем, который сделал из подложки под ламинат. Зеркало переодический трешит, но не очень заметно. Еше было в стыке консолей ручника и селектора АКПП, тоже закрепил все в натяг и нормально.

_________________
Была Corolla Ceres -4 года 3 месяца и 4 дня
Был пешеход
Сейчас Половод
И снова я пешихоттт.

Если речь идет именно о скрипе, а не о дребезжании пластика, то возникает такая проблема с сидениями, чаще водительским, в креплении спинки сидения к седухи, долго ломал голову откуда скрип. А вообще, после шумки, в машине сравнимо с S-class MB.

ForceAGE писал про сиденье,у меня с не давних пор скрип внизу около центральной стойки возле водителя всю голову изломал не могу найти.А может правда у меня со спинкой что не то. потому что за мной пассажиры хватаются за спинку и кренят на один бок при выходе из машины(типа держутся).ForceAGE как там что закрепить. или проверить?

УРААААААА я нашёл своего сверчка в салоне,блин самый пакастный и зловещий долбаный сверчёк.Это была панель двери,она просто при последнем снятии не села на место.А вчера тонировали машину и я сам прикручивал её и сверчёк из машины с проиской своей удалился. долой зловещих скрипучих сверчков.

Нашёл ещё сверчкунов/брякунов - две скобы крепления фальшфейера (или как его там?) - слева снизу у ног пассажира. Разбалтываются со временем, видимо. Просто вынул и убрал их.

Kilroy писал(а): Нашёл ещё сверчкунов/брякунов - две скобы крепления фальшфейера (или как его там?) - слева снизу у ног пассажира. Разбалтываются со временем, видимо. Просто вынул и убрал их.

Чё-то стали стёкла скрипеть/дребезжать нешуточно - левое переднее и правое заднее.. Кто как лечил ещё?

Да - под бардачок заглядываешь - там слева сбоку выпуклая пластиковая панель, на ней в верхней части два держателя крепятся. Снимаешь панель и держатели эти из неё выдёргиваешь. Панель без держателей на место ставишь.

А у меня после замены колонок на более мощные стали греметь передние тросики закрывания дверные. вроде и шумка есть. и дверные обшивки дополнительно везде во всех местах прокладывал паралоном, а вот тросики не могу понять как лучше сделать чтобы они не застревали и ходили нормально

Нашёл ещё пару "погремушек" у себя - дублирующие поворотники снизу в бампере, люфтят, побрякивают )
Дорестайл - оранжевые продолговатые.

Недавно заметил, что при скорости ближе к 100 начинается какой-то резонансный дребезг в передней левой части авто.
Добрался до дребезжащих поворотников - там один саморез откручиваешь, вынимаются легко. Уплотнил их.
Потом рамка номера болтается и дребезжит номер внутри неё - тоже уплотнил пороллоном самоклеющимся.
Ну и до кучи распорку капота обмотал в паре мест тем же пороллоном.

Это типа добавления в базу дребезжащих мест

После замены всего передка стали слышны все писки и пописки и еще попискульки. Раньше грохот от раздолбанной передней подвески всё перекрывал
Буду лечить по мере раздражения

Григораш писал(а): После замены всего передка стали слышны все писки и пописки и еще попискульки. Раньше грохот от раздолбанной передней подвески всё перекрывал

_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202

это болезнь напихай туда че нить типа пластилина, липучки, на крайняк жвачки а вообще, по хорошему номер с рамкой прикрепить через тонкий поролон

я прямо твои мысли прочитал )))))
Купил я вчера 10метров "тёмно-коричневый резиновый самоклеющийся" для оконных окон такто он (цена вопроса 100р.), и купил скотч двухсторонний черный парочку (цена по16р.)
Разобрал двери, отрегулировал стекло, вопщем греметь стекло перестало. Все што можно в двери проклеил, ушло метров 7 "тёмно-коричневый резиновый самоклеющийся" этой хрени
ручку открывания двери и панель управления стеклоподьемниками проклеил двухсторонним изнутри
вопщем скрипы от водительской двери пропали,
а еще забыл пиво понадобилось литров. сбился со счету, потомучто пришло еще человек 10 посмотреть как я это делаю и попить пиво ))))), музыка играла громко, машину сегодня заводил с помощью зарядки, аккамулятор просто умер ))))

_________________

мой ЖЖ
моя 7a-fe 1.8 машина на drive2
моя 4a-ge 1.6 машина на drive2

Немного не понял. Стекло перестало греметь, от того что ты его отрегулировал или всё-таки подклеил где-то?
Если подклеил, то где?

Читайте также: