Сити мобил нет сдачи у водителя

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Последнее время часто пользуюсь Ситимобилом. В Москве подача машины стала значительно быстрее, кешбек больше, чем в Яндексе. Но разговор не об этом. Недавно произошла интересная история при заказе такси данного агрегатора.

Заказываю утром такси. Заказ берет водитель, находящийся в 7 минутах езды от меня. Водитель подъезжает, я спускаюсь по подъезду и выхожу на улицу. Водителя во дворе нет. Открываю приложение. Там сказано, что машина подана и на карте водитель отображается строго напротив моего подъезда.

Недоумеваю и на всякий случай обхожу весь двор по кругу. Водителя нет. Тем временем водитель пишет в чате: вы выходите? Несколько раз звоню водителю, он не берет трубку. После этого водитель отменяет заказ, а с меня списывают ~120 рублей за простой такси. Конечно многие в комментариях могут заметить, что скорее всего я заблудился в трех соснах и просто не заметил машину. Наверное чисто теоретически такая вероятность присутствует, но она ничтожно мала. Думаю каждый из нас ничего не знает так хорошо, как свой двор: ) Особенно когда часто ездишь на такси.

Потом я рассказывал об этом случае нескольким таксистам, которые поведали мне интересную информацию.

Косвенно эту теорию подтверждают 2 обстоятельства:

1. На момент заказа машины цена поездки была ниже, чем обычно.

К Ситимобил у меня претензий нет. 120 рублей мне вернули после коротких препираний со службой поддержки. Но уверен, что анализировать этот инцидент они не стали. А зря, это было бы интересно. Интересно узнать, было ли у Вас что-то подобное?

Не дыра в программе, а прошаренный таксист.
Он вышел из машины, припаркованной на отшибе и с телефоном в руках дотопал до точки подачи. Скромно кушая пирожок с капустой, таксист наблюдает за метаниями пассажира по двору.
Пассажир ищет машину такси, а на лопуха в рваных трениках не обращает внимания.

Почему это и многое другое происходит? Агрегаторы заставляют таксистов выполнять убыточные заказы под угрозой снятия мотивации (активности, отклика) – процента принятых и выполненных заказов.
Чтобы принести домой кусочек хлеба, таксисты хитрят.

Зачем таксисты всегда строят из себя бедных ? Нормально всё у них с деньгами. Надо просто работать , а не ждать только жирных заявок.

А то, что этот таксист потерял кучу времени на занятие ерундой, он это не считает, а потом ноет, такси дно, ничего не заработать

Не видел никого с пирожком, хотя наверное возможно)
Смущает только что слишком много телодвижений надо делать) Проще заказ выполнить)

Если у водителя есть шанс обмануть клиента - этим будут пользоваться максимально, пока не прикроют лавочку (не все, но надеюсь посыл все поняли). В яндексе до сих пор любят заранее прожать "на месте" и потом ползти 5 минут на светофоре до реального прибытия. И ведь не сделают даже кнопку "нихера этот мудак не на месте" для клиентов с 100+ поездками и 4.9 рейтингом.
Агрегаторам в общем и целом вообще похрен чё там с вами - у них от процентов заказов прибыль наверняка выше всех промокодов и возмещений, а ответственность нулевая. Чуть что - сами обращайтесь в полицию или держите промокодик: мы обязательно начнем внимательно следить за водителем, который за поездку сбивал всех пешеходов на переходах, если он вдруг сбросит своё комбо по сбиваниям - непременно заблокируем.
В моем городе не так давно в Яндексе снизился процент всяких накрутчиков и неадекватов - видимо всех перебанили и им надоело покупать аккаунты, плюс вон в других такси сколько дыр неприкрытых. Ну еще я наизусть знаю таксопарки с мошенниками, яндексу на них пофиг, а черный список не работал и не заработает никогда видимо (на целую статью материал есть).
Забаненные ломятся туда, где про них еще ничего не слышали. Именно поэтому для меня все новые сервисы такси выглядят как бесплатное отсеивание неадекватов за свои деньги. Даже в немолодых сервисах расслабляться нельзя. И никакие промокоды не стоят разбирательств, когда очередной Рулон Обоев начинает поездку, а ты только из подъезда вышел.

Таксист не может нажать кнопку на месте если он не находится ближе 50-100 метров от указанной точки. Ну а если ему ползти 100 метров 5 минут, то может проще пойти ему на встречу? Также кнопка на месте нажимается приложением автоматически, даже если таксист едет по другой стороне дороги и ему разворачиваться надо через пару километров. Такой прикол у Яши есть. А к вопросу "нихера этот мудак не на месте", наверное многие таксисты могут сказать тоже самое о пассажирах. Особенно тех к кому ехать 10 минут и 5 км без возможности отказаться от заказа, а потом приехать и ждать ещё сначала 3 а потом ещё 8 минут, чтобы отменить заказ за наличку из-за того что клиент не вышел, а ехать ему было за 59 рублей от подъезда до ближайшей пятерочки метров 300. К слову такие отмены водителю не компенсируют. А в среднем по статистике парков таких заказов может быть до 10 процентов от общего числа или от 2-х в день у каждого водителя. И каждый день на таких заказах водитель теряет минимум час своего рабочего времени. Как тебе такое Илон Маск? И что-то мне подсказывает, что таких мудаков среди пассажиров на порядок больше, чем мудаков , о которых Вы говорите.

Можно же забанить сразу таксопарк. Я так Банил все, где владельцы всякие ИП Рулон Оглы Обоев

. Водитель таким образом сливается с невыгодных заказов. Но и пассажиры попадаются которые например готовы написать на водителя что угодно что бы им промокод дали.

Ситимобил для водителей – служба такси, которая специализируется в области частных пассажирских перевозок и доставки негабаритных грузов. Условий работы в Сити Мобил без лицензии не предусмотрено, но фирма предлагает вакансию водителя на арендованном автомобиле тем, кто не владеет собственным транспортным средством.

Устроиться в Ситимобил на работу на своем автомобиле или авто компании – значит заключить официальное сотрудничество с перспективным сервисом, где ежедневного выполняется свыше 1000 перевозок пассажиров. Агрегатор создает комфорт для клиентов и сотрудников.

Первым предлагаются оптовые тарифы на услуги такси, последним – поток заявок и заказы с моментальным получением денег и выплатами на персональный счет. К тому же новым сотрудником становятся без посещения офиса.

Все, что нужно для работы в Ситимобил – подключение напрямую без посредников на официальном сайте для водителей.

Что такое Ситимобил для водителей

Устройство в Ситимобил на работу водителем на машине фирмы или на своем авто предполагает выгодные условия для подключения и последующего сотрудничества со службой такси с моментальными выплатами.

После того, как водитель такси становится сотрудником фирмы, принцип работы и график он выбирает самостоятельно – постоянная или периодическая подработка, по 2-3 часа в сутки. Сотрудник также самостоятельно выбирает:

когда принимать заявки;
в какое время выполнять пассажирские запросы;
как выстраивать схему проезда;
какие условия создавать для клиентов и прочее.

От таких критериев зависит заработок нового сотрудника, который устроился в фирму на своей машине или на арендованном транспорте.

Подключение для водителей к агрегатору – это:

Устроиться на арендованной машине или личном авто в компанию можно бесплатно. При этом, фирма гарантирует поток клиентов, что исключит простои такси. Награждает сотрудников акциями Ситимобил, баллами приоритета и доплатами, что также отражается на том, сколько зарабатывают таксисты.

Бесплатное нанесение логотипа такси Сити Мобил на авто.

Подключение без лицензии бесплатно к агрегатору или парку партнеру невозможно. Но агрегатор предлагает бесплатное брендирование, которое приносит владельцам транспортных средств приоритет при распределении пассажирских заявок.

Простая инструкция подключения к сервису, понятный экзамен и сотрудничество на прозрачных условиях. Фирма предоставляет инструкцию по просмотру и принятию заказов, формирование расценок по тарифам Ситимобил, с которыми знакомится кандидат, когда решает устроиться в фирму.

Обучающая инструкция содержит информацию о том, как подключится для работы в фирме, подробный рассказ о программе мотивации для таксистов и курьеров. После сдачи тестирования и прохождения испытательного срока, сотрудники получают бонусы Ситимобил.

Важно: Фирма такси выплачивает бонусы еженедельно. Сотрудники получают надбавки за брендирование транспорта и выполнение собственных целей, из-за чего зарабатывают больше. Но участие в бонусной программе возможно только при соблюдении требований агрегатора и после успешной сдачи тестирования.

Как зарегистрироваться в Сити мобил и устроиться на работу?

Чтобы устроиться в службу такси, претенденты на вакансию выполняют следующие пункты инструкции:

Оставить заявку на регистрацию сотрудника на сайте такси Сити Мобил или через партнеров.
Обговорить с менеджером детали сотрудничества (без авто или на собственном транспортном средстве), наличие документа лицензии, возможность аренды автомобиля и другие нюансы.
Сдача экзамена, которая предполагает тестирование сотрудника по знанию маршрутов города. Без сдачи тестирования по требованию компании устроиться в сервис невозможно.
Установить приложение на телефон и зарегистрироваться в нем. Купить аккаунт не получится, водители регистрируются по правилам агрегатора. Только так допускается устроиться к агрегатору Ситимобил.

Важно: По условиям принятия новых сотрудников на вакансию водитель такси, кандидаты регистрируются, сдают тестирование и авторизуются в приложении. Покупка аккаунтов исключена, что рассматривается в качестве обмана фирмы.

Ситимобил — как подключиться к такси

Выгодные условия работы

Перед тем, как начать работать в такси Ситимобил, сотрудникам рекомендуется ознакомиться с правилами сотрудничества со службой такси и требованиями. Кроме регистрации и сдачи тестирования, кандидатам предоставляют знакомство с:

Комиссия устанавливается для каждых регионов отдельно. В среднем, с каждого запроса снимается комиссионная оплата 16%, которая переводится на счет службы такси.

Выплаты заработка сразу же после завершения поездки.

Сотрудник получает доход сразу после завершения маршрута. Стоимость поездки позволяет моментально выводить деньги на карту или кошелек Киви.

Как работает эта опция, таксист поймет спустя неделю после того, как устроиться в фирму. За 7 дней после подключения приложение анализирует водителя по требованиям фирмы, после чего предлагает работать при помощи покупки смены. При выборе такой опции таксист работает без уплаты комиссии. Стандарты стоимости за смену определяются выполненным планом сотрудника. В среднем, это 300 рублей за 12 часов.

Сотрудники на собственных средствах передвижения или без машины самостоятельно решают, к выполнению какой поездки подключиться, а какую отменить. За отказ не взимаются штрафы, но это отражается на максимальном рейтинге сотрудника.

Гарантированный доход на каждом тарифе для подключенных сотрудников.

Поощрение компании, которое предназначается для сотрудников с высокой активностью. При выполнении поставленной цели, таксисты награждаются ежедневным бонусом.

Факт: Драйв для водителей такси Ситимобил предполагает выгодные правила, чтобы устроиться и работать с регулярными бонусами и поощрениями сотрудников.

Требования Ситимобил

Чтобы подключиться и устроиться в Ситимобил, водителю такси не нужно просматривать объявления на Авито. Достаточно пройти регистрацию по инструкции, сдать тестирование и предоставить документы. Требования и критерии для сотрудников службы такси:

Стаж 3 года и больше.
Наличие водительский прав категории В.
Документ лицензия – разрешение на перевозки пассажиров и багажа.
Собственное средство передвижения без бренда другого агрегатора.

Список документов, чтобы устроиться и зарабатывать, представлен паспортом РФ, водительскими правами, свидетельством об учете транспортного средства, страховка ОСАГО и ПТС.

Работа в Сити Мобил

Преимущества дистанционного подключения напрямую без посредников

Устроиться в такси Ситимобил дистанционно и оказывать услуги перевозок пассажиров преимущественно, поскольку:

нет требования посещать офис;
присутствует возможность устроиться и зарабатывать за короткий срок;
понятная инструкция для начала сотрудничества;
простое тестирование для принятия на должность.

Работа на своем авто или аренда машины фирмы

Ответы на частые вопросы:

Ситимобил для водителей – приложение, через которое можно устроиться в качестве сотрудника службы такси. В программе для телефонов отображается уровень сотрудника, рейтинг, статистика и заработок.

Хороший рейтинг, активность и система привилегий

Привилегии такси Ситимобил рассчитаны на ежедневное, еженедельное или ежемесячное получение. Оплата и размер бонуса определяется рабочими часами и выполненным в системе планами за смену.

Чтобы достичь максимальных показателей, таксист выполняет большое число заказов, из-за чего увеличивается рейтинг сотрудника, активность и заработок. Чем выше эти показатели, тем приоритетней профиль сотрудника при раздаче новых заказов на перевозку пассажиров.

Нужна ли лицензия и надо ли проходить экзамен?

В такси Ситимобил принимают только при наличии лицензии на перевозку пассажиров и после прохождения экзамена агрегатора. Кандидат просматривает инструкцию, сдает экзамен тестирование, присылает лицензию, после чего приступает к выполнению заказов по перевозкам пассажиров.

Стоимость заказов формируется из ряда критериев:

Тарифа такси: Старт, Комфорт Плюс, Бизнес класс, Детский или тариф доставка.
Дополнительных требований пассажира к таксисту и автомобилю.
Схемы проезда.
Часов проезда маршрута.
Пробок и погодных условий и погода.
Спроса на поездки пассажиров в конкретный час.

Что такое фотоконтроль и проверка водителей?

Опция, при помощи которой агрегатор или таксопарк проверяет соответствие сотрудника и автомобиля требованиям компании.

География подключения – термин, который обозначает место регистрации автомобиля и охват территории для перевозок пассажиров сотрудника.

Как оставить заявку на подключение — пошаговое руководство, чтобы начать принимать заказы в Сити Мобил

Подключиться к taxi Ситимобил несложно. Чтобы устроиться, претенденту на вакансию нужно выполнить следующее:

Через поиск в браузере найти сайт агрегатора или автопарка партнера и подать заявку.
Пройти регистрацию в системе компании.
Пройти собеседование, просмотреть инструкцию и сдать экзамен.
Установить программу на телефон.
Сдать фотоконтроль автомобиля, лицензию и документы.
Получить запрос на пассажирскую перевозку.

Чтобы устроиться в такси Ситимобил для водителей, необходимо желание и минимум действий, за которые таксист получит выгодное и комфортное сотрудничество со стабильным заработком.

Хитрости работы в Ситимобил 2020 года – дополнительные уловки водителей такси, которые помогают без обмана агрегатора увеличить собственный заработок. Такие не основываются на манипуляциях с приложением, обмане фотоконтроля, накрутке расстояния и прочем, а представляют ряд хитростей для водителей Ситимобил.

О том, работают и зарабатываю опытные сотрудники области пассажирских перевозок, будет рассказано ниже.

Что влияет на заработок в Ситимобил и от чего зависит уровень дохода?

Доход водителя сервиса такси Сити Мобил определяется количеством выполненных заказов. С одной завершенной поездки таксист получает оплату 84%, которые вычитаются из стоимости работы по тарифу. 16% — оплата комиссии сервиса такси Ситимобил.

Важно: Для каждого региона России Сити Мобил устанавливает отдельный уровень комиссионных. Но этот показатель не ниже 16%.

Также на уровень заработка водителей такси Ситимобил влияет другой секрет — наличие или отсутствие брендирования автомобиля — процедура нанесения на кузов транспортного средства логотипа фирмы Ситимобил.

Также сотрудники с брендированными автомобилями такси Сити Мобил получают ежемесячный бонус, в размере 4000 рублей. Если же брендирование прошел владелец машины элитного класса, ежемесячный тариф поощрения увеличивается до 6000 рублей.

Сити Мобил — комиссия сервиса

Влияют на уровень дохода сотрудников и другие бонусы, и секреты компании Сити Мобил. Компания поощряет таксистов следующим образом:

доплачивает за поездки в отдаленные зоны;
платит за небольшие заказы;
дарит 500 рублей новичкам;
платит по 1000 рублей сотрудникам, кто привел в команду нового автомобилиста;
вознаграждает человека, кто получил статус лучшего за прошедший месяц или неделю;
регулярно разыгрывает призы;
доплачивает сверх установленного дохода тем, кто работает в режиме назначения работы диспетчерами;
предоставляет ряд бонусов для заправки автомобиля.

Обратите внимание: Подробно о бонусной политике и тарифах службы такси Ситимобил, сотрудники узнают в техподдержке.

Секреты и советы опытных водителей и таксистов

Рейтинг водителя Ситимобил – основа работы в службе такси. Сотрудникам с высокими рейтингами доверяют большее количество заказов, предоставляют бонусы, удобный график работы, прохождение контроля вне очереди и прочее.

Сегодня, средний балл таксистов Сити Мобил – 4.9. Добиться такого показателя и повысить уровень собственной зарплаты можно при соблюдении неложных рекомендаций, из которых и основаны секреты и хитрости для водителей Ситимобил:

Убрать из салона и багажника лишние вещи, инструменты, сумки и прочее. Не исключено, что пассажир повезет в такси чемодан или другой груз, для которого потребуется место в машине.

Подготовить лобовое стекло для лучшего обзора дороги.

Предметы на лобовом стекле мешают контролю за дорогой, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Снизить риск непредвиденных ситуаций на дороге и повысить безопасность клиентов поможет устранение лишних декоративных элементов. Также чистое лобовое стекло увеличивает шансы на прохождение фотоконтроля.

Создание удобств и безопасности пассажирам с детьми.

По российским дорогам запрещено ездить в машинах с детьми без специализированного кресла. Покупка детского автокресла или бустера – рабочий секрет, который создаст необходимые условия для пассажирских перевозок детей и принесет увеличение спроса, большее число заказов, положительных отзывов клиентов Сити Мобил.

Во время поездки не исключены ситуации, когда пассажиру пригодятся влажные или сухие салфетки, зарядное устройство, вода. Наличие таких предметов в машине повисит спрос на автомобиль, что принесет большее число заказов, положительных отзывов клиентов и уровень зарплаты сотрудника службы такси Ситимобил.

Ненормированный рабочий день сказывается на психоэмоциональном состоянии водителей такси. Поэтому одна из тонкостей работы в Ситимобил заключается в составление рабочей смены. Не рекомендуется работать больше 12 часов в день. Также важно устраивать небольшие передышки между поездками, через каждые 3 часа.

Для информации: Для сотрудников службы такси Ситимобил доступны специальные зоны отдыха, которые оборудованы необходимым.

Поддерживать связь с другими сотрудниками службы такси Сити Мобил важно, поскольку это не только снизить психологическую нагрузку, но поможет узнать объездные пути, обстановку в городе, проблемных пассажиров, пробки и другое.

Салон, как и любое замкнутое помещение, требует регулярного проветривания. Пассажиру будет комфортнее в салоне машины со свежим воздухом, чем в том, где жарко, присутствует резкий запах ароматизатора или другие.

Повысить рейтинг водителя и спрос на такси Ситимобил помогает расположение клиентов. Чтобы добиться такого, таксисты налаживают связь с пассажирами во время езды или простоя в пробке. Однако это фишка работает только в том случае, если человек расположен к разговору, то есть сам начинает беседу.

Громкая музыка нравится не всем. К тому же музыкальные вкусы у таксиста и пассажира могут отличаться. Чтобы не навредить собственному баллу, воспользуйтесь следующим лайфаком.

Спросите, какую музыку предпочитает пассажир, или предложите включить треки в поездку или во время простоя в пробке с носителя клиента Сити Мобил. Но для этого потребуется специальный шнур, который покупается заранее.

Если же пассажир такси разговаривает по телефону во время поездки, музыку рекомендуется отключить или уменьшить звук до минимума.

Сити Мобил — преимущества в работе

Как увеличить заработок водителю Ситимобил — способы, хитрости и видео-лайфхаки

Факт того, сколько таксист заработает в Ситимобил, определяется и статусом. В системе сервиса перевозок предусмотрено 3 статуса:

Каждый из них оказывает определенное влияние на заработок, который заработает сотрудника службы такси Ситимобил за день.

Не секрет для водителей такси, что повышение спроса и статуса отражается на уровне зарплаты и приносит определенные привилегии.

Статусы в Сити Мобил

Обратите внимание: Контроль статусов водителей такси проходит каждую неделю. Чем больше поездок совершил перевозчик, тем выше шанс получить новый уровень и получить больший доход на следующей неделе.

Получение нового статуса напрямую зависит от числа завершенных заказов. Больше работы – выше статус, рейтинг и количество положительных отзывов.

Также, чтобы увеличить доход таксиста сервиса Ситомобил, сотрудники используют следующие секреты и способы:

Брендирование средства передвижения.
Раздача пассажирам визиток.
Соблюдение правил этикета и общения.
Работа в праздничные и выходные дни, пиковые часы.
Использование помощника – карты спроса.
Покупка смены для выполнения заказов.

Покупать часы смены и зарабатывать на перевозках в определенные часы – значит не оплачивать комиссионные сервису. Проценты за заказы не списываются, даже после завершения смены. Сотрудник получает заработок и не делится с фирмой процентами за поездки.

Основные причины маленьких заработков водителей такси

Маленький доход водителей в службе такси Ситимобил объясняется следующим:

Выполнение ограниченного количества заказов за смену.
Минимальный рейтинг таксиста в приложении.
Отсутствие логотипа агрегатора на автомобиле.
Отрицательные отзывы, высказывания, негатив, который отображается в приложении и таксометре.
Отказ от небольшой работы, за которую доплачивает компания.
Грязная, помятая машина, которые не допускает контроль, что усложняет прохождение фотоконтроля.
Попытка обмануть или нарушить правила агрегатора: не прохождение фотоконтроля, нарушение правил ПДД, некорректное отношение к клиентам.

Сити Мобил такси

Риски работы водителем Ситимобил

Служба такси Ситимобил относится к безопасным сервисам. Однако работа в нем несет некую опасность и риски для водителей. Риски заключаются в:

Недобросовестные клиенты пользуются разными хитростями и уловками, чтобы не платить за вызов такси: смена способа оплаты, предоставление липовых купюр или нерабочей карты, простой уход по прибытию на место или при простое в пробке.

Такие случаи в водительской практике минимальны, но все же не исключены. Приложение может обмануть при неправильном расчете стоимости тарифа поездки или маршрут, из-за чего пассажир отказывается ехать.

Таксометр блокирует отправку фото машины в фотоконтроль, показывает ложные сведения о статусе водителя такси и прочее. Проблемы с фотоконтролем распространены. Сотрудники при отправке фото, сталкиваются с плохим качеством снимков фотоконтроля. Устранить сбой помогает перезагрузка приложения.

Заработать в области частных пассажирских перевозок могут желающие таксисты. Стабильный доход, относительно спокойная работа, регулярные оплаты. Чтобы повысить собственных уровень заработка, сотрудник использует нюансы и хитрости для работы в Ситимобил в 2020 году.

Главное – не пытаться обмануть агрегатора. Этот способ приведет к блокировке профиля.

Полезные советы и лайфхаки для таксистов

Чтобы повысить эффективность работы и, соответственно, получаемый доход, важно следовать рекомендациям и соблюдать ряд условий, необходимых для успешной работы в компании.

Работать на своем авто или арендовать

Аренда автомобилей предусмотрена для тех водителей, которые не имеют собственного транспортного средства.

Арендовать можно автомобили 2017-2019 годов выпуска как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

Начальный минимальный депозит компанией не установлен, на первом этапе оплачивается только 1 день аренды, причем арендная плата списывается с личного счета водителя. Залогов и дополнительных комиссий также не предусмотрено.

Стоимость аренды составляет в среднем 1300 рублей за сутки, а при полной занятости (7/0), цена снижается.

Аренда автомобиля имеет несколько плюсов для водителей.

Главным минусом аренды является необходимость платы за предоставление автомобиля, которая нередко составляет 1/3 и более от общего дохода водителя. В среднем при работе на арендованном ТС водитель зарабатывает 85000 рублей в месяц. Арендная плата за месяц составляет приблизительно 34000 рублей (при цене аренды 1600 рублей в сутки и работе в режиме 5/2).

От КОМПАНИИ

Техническое обслуживание;
Замена расходных материалов в соответствии с тех. паспортом;
Страховка по ОСАГО;
Комплект ЛЕТНЕЙ/ЗИМНЕЙ резины.

От ВОДИТЕЛЯ

Бензин;
Мойка автомобиля;
Оплата штрафов за нарушение ПДД;
Телефон/планшет с операционной памятью 1000 МБ.

Основные условия аренды такси в Ситимобил

Стоит учесть: арендовав автомобиль, водитель принимает на себя материальную ответственность. В том случае, если ТС получит какие-либо повреждения по его вине, ремонтные работы будут проводиться за его счет.

Делать ли брендирование

Работать на брендированной машине выгодно, поскольку в этом случае действует ряд бонусов и привилегий (на примере Москвы)

Водитель на брендированном авто может заработать до 47 000₽ бонусами в месяц!

Таксист на брендированном авто должен обязательно проходить фотоконтроль. Загрузить фото можно через приложение.

Какой режим выбрать в приложении

Перед тем, как приступить к непосредственной работе, ознакомьтесь с особенностями программы:

В аэропортах своя система распределения заказов — электронная (портовая) очередь.
Все водители, которые хотят принять заказ из аэропорта, сначала попадают в электронную (портовую) очередь. Место в ней — бесплатно.

Распределение заказов зависит от разных условий:

Высокий приоритет в портовых очередях у водителей (вне зависимости от статуса), которые приехали в аэропорт с пассажиром.
Средний приоритет получают водители со статусом Silver или Gold, которые приехали в аэропорт без заказа.
Водители без статуса, которые приехали в аэропорт без заказа, занимают места в очереди без приоритета.
Водители на брендированных автомобилях получают приоритет перед другими водителями.
Чтобы не потерять место в портовой очереди, оставайтесь в нужной зоне (ее границы отмечаются на карте в приложении).
Бесплатное ожидание клиентов в аэропортах увеличено и составляет 10 минут.

Распределение приоритета в портовой очереди

Как повысить и удержать рейтинг водителя

Показателю рейтинг Ситимобил уделяется большое внимание, причем алгоритм его действия настроен таким образом, чтобы значение имел только фактический профессионализм водителя. Например, плохие оценки, поставленные водителю пассажирами из-за стоимости поездки или плохой работы приложения при расчетах не учитываются.

На сегодняшний день средний рейтинг водителей в Ситимобил — 4,9.

Высокие показатели можно достигнуть и сохранить, выполняя несложные рекомендации.

Уберите из салона и багажника все лишние вещи, сумки, и т. д. Пассажир может иметь при себе чемодан или небольшой груз, который нужно будет положить в багажник.
Снимите все посторонние предметы с лобового стекла. Они снижают концентрацию и могут привести к ошибкам при движении.
Приобретите автокресло и бустер — эти предметы пригодятся вам при перевозке пассажиров с детьми.
Всегда имейте запас влажных и сухих салфеток, воды, а также несколько зарядных устройств для разных смартфонов, блокнот и ручку, которые при необходимости можно будет дать пассажиру.
Не работайте больше 12 часов за 1 раз. Каждые 3 часа устраивайте небольшой отдых — припаркуйтесь и погуляйте 15-20 минут или выпейте кофе. Водителям Ситимобил также доступны специально оборудованные зоны отдыха.
Общайтесь с другими водителями. Интересуйтесь новостями, дорожной обстановкой в городе и запоминайте объездные пути.
Регулярно проветривайте салон. Не используйте резкие ароматизаторы и не курите в машине. Позволять делать это пассажирам также не стоит. Но будьте вежливы и предупредительны с пассажирами даже в этом случае.
Не стоит начинать разговор первым. Если клиенту захочется поговорить — он начнет диалог.
Не включайте громкую музыку в салоне. Если предстоит долгая поездка — поинтересуйтесь у пассажира, какую музыку он предпочитает или предложите запустить треки с его носителя, предложив специальный шнур для этого.
Если пассажир разговаривает по телефону — снизьте звук до минимума.

Как повысить статус и снизить комиссию

Заработок водителя в Ситимобил напрямую зависит от его статуса.

* Статусы пересматриваются каждый понедельник.
Комиссия сервиса указана без учета НДС. Комиссия партнера устанавливается отдельно.
Для самых лояльных и активных таксистов Ситимобил устанавливает статус Gold. Одним из его главных преимуществ является сниженная комиссия. У таксистов, которые имеют такой статус, она составляет всего 14%.

Режим также предполагает установку повышенной минимальной стоимости. Независимо от района, времени суток и платы пассажира за поездку, плата водителю не будет составлять менее 250 рублей.

Получив статус Gold, водитель также сможет дважды в сутки бесплатно отменять принятые заказы.

Условия получения статуса Gold:

выполнить более 70 поездок за неделю;
на протяжении всего этого времени сохранять рейтинг не ниже 4,9.

Как увеличить количество заказов

На количество заказов, получаемых водителями, работающими в Ситимобил, влияет ряд факторов.

Аренда автомобиля у компании.
Брендирование личного транспортного средства.
Повышайте свой рейтинг. Главное — это вежливость, аккуратное вождение и соблюдение сервисных стандартов. Создавайте комфортные условия для каждого пассажира и получайте только хорошие оценки!
Давайте пассажирам свои визитные карточки.
Соблюдайте этикет и старайтесь произвести хорошее впечатление. Помните, что влияние производит не только манера вождения, но и опрятность водителя, его доброжелательность и вежливость и чистота автомобиля.
Работайте в праздники и часы пик — количество обращений от клиентов в это время максимально.
Также увеличить количество поездок поможет грамотное использование карты спроса. Она показывает районы города, в которых на данный момент заказов больше всего.

Вcе водители, которые работают с Ситимобил, могут покупать смены.

За все заказы, выполненные во время смены, комиссия Ситимобил не списывается — даже если поездка завершена после окончания смены. Смена не отключает комиссию партнера.

* Найти всю подробную информацию, а также купить смену можно в приложении: Кабинет — Акции и бонусы — Купить смену.

Сколько можно заработать и как вывести деньги с Ситимобил

Привет, таксисты!
Компания Ситимобил медленно , но верно "закручивает гайки". У неберендированных машин отключили доплаты до минмиальной стоимости поездок. Что дальше?

Итак, за последние две недели компания Ситимобил изрядно поурезала доходы своих водителей. Связано ли это с "эпидемией короновируса" или это запланированная акция не понятно. Ясно лишь одно, что лучше точно не будет. Будет либо хуже, либо как у всех..

Если проследить хронологию, то легко увидеть, что минимум раз месяц компания урезает доходы водителй мимнимум на 10%.
Уточним, информация актуальна для города Санкт-Петербург. Полную хронологию описывать не будем, статья не об этом, а лишь об обновлениях последних двух недель, так как они очень резкие..

Из позитивных новостей:

В цифрах выглядит так:

Период выполнения		БЫЛО		СТАЛО
С	По	Количество заказов	Бонус	Количество заказов	Бонус
Понедельник	Четверг	80	2035 руб.	65	1495 руб
Пятница	Воскресенье	65	2000 руб.	50	1500 руб

Похоже на реальность? Да. Но только похоже. Так как в выходные, например, вообще возить некого. Народ реально сидит по домам..Да и деньги у людей заканчиваются и ездить особо некуда, все закрыто. Поэтоу план выходного дня опять -"морковка для ослика" (притча про ослика и морковку)). Поэтому наш совет: в выходные отдыхайте. Не гоняйте машину бестолку и себя не мучьте..

Для водителей с хорошим рейтингом стал доступен тариф "Доставка". О его работе пока ничего сказать не можем, так как тариф есть, заказов по нему пока не получали. Поэтому дадим оценку тарифу позже.

И еще приятная мелочь для клиентоориетированных водителей-теперь в безнале пассажиры могут оставлять чаевые.

Читайте также: