Система контроля давления воздуха в шинах itpms volvo
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Предупреждение от системы контроля давления в шинах Indirect Tyre Pressure Monitoring System ( ITPMS ) поступает на дисплей водителя в виде символа в случае пониженного давления в одной или нескольких шинах.
Символ включается в случае пониженного давления в шинах.
Если в системе возникает неисправность, символ системы контроля давления в шинах мигает примерно в течение одной минуты, а затем горит, не мигая.
Описание системы
Система контроля давления шинах измеряет различие в скорости вращения колес автомобиля, используя данные ABS системы, и по этим данным проверяет, соответствует ли давление в шинах контрольному значению. В случае низкого давления изменяется диаметр шины и, как следствие, скорость вращения. Сравнивая шины между собой, система определяет количество шин – одна или более – с низким давлением.
Общее сведения о системе контроля давления в шинах
В приводимой ниже информации система контроля давления в шинах, как правило, называется TPMS.
Каждую шину, включая запасное колесо * , необходимо проверять каждый месяц. Проверку следует проводить на холодной шине. Давление в шине должно соответствовать давлению, рекомендуемому производителем и указанному в табличке или таблице давления в шинах. Если в автомобиле установлены шины, размер которых отличается от рекомендованного производителем, выясните, какое давление необходимо поддерживать в этих шинах.
В качестве дополнительной меры безопасности в автомобиле установлена система контроля давления в шинах (TPMS), которая указывает на пониженное давление в одной или нескольких шинах. Если загорается контрольный символ низкого давления, остановитесь, как можно быстрее, проверьте шины и подкачайте до правильного значения.
Езда на шине с пониженным давлением может привести к перегреву шины и, как следствие, проколу шины. Низкое давление в шинах также отрицательно сказывается на топливной экономичности и сроке службы шин и может повлиять на поведение автомобиля и способность останавливаться. Помните, что система TPMS не заменяет обычные процедуры по уходу за шинами. Только водитель отвечает за поддержание правильного давления в шинах, даже если давление в шинах выше предельного низкого значения и контрольный символ не горит.
В автомобиле также установлен индикатор системы TPMS, указывающий на неисправность системы. Индикатор системы TPMS связан с контрольным символом низкого давления в шинах. Когда система регистрирует неисправность, символ на дисплее водителя мигает в течение прим. одной минуты, а затем горит, не мигая. Эта процедура повторяется при каждом запуске двигателя до устранения неисправности. Когда символ горит, способность системы регистрировать и предупреждать о низком давлении в шинах может быть ограничена.
Возможны несколько причин появления неисправности в системе TPMS, например, в связи с установкой запасного колеса или другой шины или колеса, препятствующего нормальной работе TPMS.
Обязательно проверяйте контрольный символ TPMS после замены одной или нескольких шин, чтобы убедиться, что система TPMS действует правильно для новой шины или колеса.
Предупреждение от системы контроля давления в шинах, Tyre Pressure Monitoring System ( TPMS ), поступает на дисплей водителя в виде символа, когда она регистрирует низкое давление в одном или нескольких колесах автомобиля.
Если символ сначала мигает примерно одну минуту, а затем горит, не мигая, это может означать, что система не может правильно регистрировать или предупреждать о низком давлении в шинах.
Символ горит при низком давлении в шинах.
Если в системе TPMS возникает неисправность, символ сначала мигает прим. в течение одной минуты, а затем горит не мигая.
Общее сведения о системе контроля давления в шинах
Каждую шину, включая запасное колесо * , необходимо проверять каждый месяц. Проверку следует проводить на холодной шине. Давление в шине должно соответствовать давлению, рекомендуемому производителем и указанному в табличке или таблице давления в шинах. Если в автомобиле установлены шины, размер которых отличается от рекомендованного производителем, выясните, какое давление необходимо поддерживать в этих шинах.
В качестве дополнительной меры безопасности в автомобиле установлена система контроля давления в шинах ( TPMS ), которая указывает на пониженное давление в одной или нескольких шинах. Если загорается контрольный символ низкого давления, остановитесь как можно быстрее, проверьте шины и подкачайте до правильного значения.
Езда на шине с низким давлением может привести к перегреву шины и, как следствие, проколу шины. Низкое давление в шинах также отрицательно сказывается на топливной экономичности и сроке службы шин и может повлиять на поведение автомобиля и способность останавливаться. Помните, что TPMS не заменяет обычные процедуры по уходу за шинами. Только водитель отвечает за поддержание правильного давления в шинах, даже если давление в шинах выше предельного низкого значения и контрольный символ не горит.
В автомобиле также установлен индикатор системы TPMS , указывающий на неисправность системы. Индикатор системы TPMS связан с контрольным символом низкого давления в шинах. Когда система регистрирует неисправность, символ на дисплее водителя мигает в течение прим. одной минуты, а затем горит, не мигая. Эта процедура повторяется при каждом запуске двигателя до устранения неисправности. Когда символ горит, способность системы регистрировать и предупреждать о низком давлении в шинах может быть ограничена.
Возможны несколько причин появления неисправности в системе TPMS , например, в связи с установкой запасного колеса или другой шины или колеса, препятствующего нормальной работе TPMS .
Обязательно проверяйте контрольный символ TPMS после замены одной или нескольких шин, чтобы убедиться, что система TPMS действует правильно для новой шины или колеса.
Система не заменяет обычный уход за шинами.
Если система не может определить, в какой шине низкое давление, появляется предупреждение общего характера:
- Низкое давл.в шинах Проверьте шины
- Срочно накач. шины Проверьте шины
Рекомендации
Примечание
Для шин другого размера действует другое значение рекомендованного давления, т.е. требуется перекалибровка системы TPMS . Дополнительную информацию можно получить у дилера Volvo.
Отключение функции
Только некоторые рынки.
Систему контроля давления в шинах можно отключить на центральном дисплее.
Остановитесь и заглушите двигатель.
Включите положение зажигания I .
На верхней панели нажмите Настройки .
Нажмите My Car IntelliSafe и удалите метку для Контроль давления в шинах .
Если в меню My car есть ветка контроль давления шин значит софт загружен и как выше указали ничего не надо активировать все работает если галка включена. Нужно только откалибровать.
Если в My Car нет ничего тогда к ОД грузить софт
kikigor
Шасси - 223228. Т.е. как понимаю, может работать и iTPMS (штатно) и dTPMS (если стоят датчики. мой летний вариант с датчиками S180052050Z).
Вчера спустило колесо (спасибо шиномонтажке не закрутившей до конца вентиль) до 0,6 атм. Система не просигналила. Хотя, может я проехал недостаточное для iTPMS расстояние, порядка 800 метров и со скоростью до 40 км/ч. (а может ГУ было выключено, в общем не обратил внимание)
Сам почуял неладное.
Про Расстановку датчиков тему уже проштудировал, и кучу других связанных тем Леонида на драйве2 тоже.
И вот эту тему Датчики давления в шинах XC70 ( 14,15 и 16 модельные года ).
Пока не нашел четкого ответа: в чем отличие датчиков S180052050Z и им соответствующих 31341171 от S180084730Z и им соответствующих 31302096?
Если я поставлю S180084730Z (коих у нас в городе полно в наличие), то мне придется их прописывать вручную, по ID? А если поставлю S180052050Z, то они пропишутся автоматом, при активации калибровки? Или же это просто разные кросс-номера конструктивно одного и того же датчика.
Ну и последнее, т.к. к хорошему на Фольксвагене 2012 года выпуска привык, естественно хочется, что б на теперешней ХС-70 система показывала в случае прокола конкретное колесо, как в теме про Расстановку датчиков (не говоря уже о мечте индикации значения давления в каждом колесе в онлайн режиме ), соответственно, какими датчиками мне затариваться?
Предупреждение от системы контроля давления в шинах Indirect Tyre Pressure Monitoring System ( ITPMS ) поступает на дисплей водителя в виде символа в случае пониженного давления в одной или нескольких шинах.
Символ включается в случае пониженного давления в шинах.
Если в системе возникает неисправность, символ системы контроля давления в шинах мигает примерно в течение одной минуты, а затем горит, не мигая.
Описание системы
Система контроля давления шинах измеряет различие в скорости вращения колес автомобиля, используя данные ABS системы, и по этим данным проверяет, соответствует ли давление в шинах контрольному значению. В случае низкого давления изменяется диаметр шины и, как следствие, скорость вращения. Сравнивая шины между собой, система определяет количество шин – одна или более – с низким давлением.
Общее сведения о системе контроля давления в шинах
В приводимой ниже информации система контроля давления в шинах, как правило, называется TPMS.
Каждую шину, включая запасное колесо * , необходимо проверять каждый месяц. Проверку следует проводить на холодной шине. Давление в шине должно соответствовать давлению, рекомендуемому производителем и указанному в табличке или таблице давления в шинах. Если в автомобиле установлены шины, размер которых отличается от рекомендованного производителем, выясните, какое давление необходимо поддерживать в этих шинах.
В качестве дополнительной меры безопасности в автомобиле установлена система контроля давления в шинах (TPMS), которая указывает на пониженное давление в одной или нескольких шинах. Если загорается контрольный символ низкого давления, остановитесь, как можно быстрее, проверьте шины и подкачайте до правильного значения.
Езда на шине с пониженным давлением может привести к перегреву шины и, как следствие, проколу шины. Низкое давление в шинах также отрицательно сказывается на топливной экономичности и сроке службы шин и может повлиять на поведение автомобиля и способность останавливаться. Помните, что система TPMS не заменяет обычные процедуры по уходу за шинами. Только водитель отвечает за поддержание правильного давления в шинах, даже если давление в шинах выше предельного низкого значения и контрольный символ не горит.
В автомобиле также установлен индикатор системы TPMS, указывающий на неисправность системы. Индикатор системы TPMS связан с контрольным символом низкого давления в шинах. Когда система регистрирует неисправность, символ на дисплее водителя мигает в течение прим. одной минуты, а затем горит, не мигая. Эта процедура повторяется при каждом запуске двигателя до устранения неисправности. Когда символ горит, способность системы регистрировать и предупреждать о низком давлении в шинах может быть ограничена.
Возможны несколько причин появления неисправности в системе TPMS, например, в связи с установкой запасного колеса или другой шины или колеса, препятствующего нормальной работе TPMS.
Обязательно проверяйте контрольный символ TPMS после замены одной или нескольких шин, чтобы убедиться, что система TPMS действует правильно для новой шины или колеса.
Предупреждение от системы контроля давления в шинах, Tyre Pressure Monitoring System ( TPMS ), поступает на дисплей водителя в виде символа, когда она регистрирует низкое давление в одном или нескольких колесах автомобиля.
Если символ сначала мигает примерно одну минуту, а затем горит, не мигая, это может означать, что система не может правильно регистрировать или предупреждать о низком давлении в шинах.
Символ горит при низком давлении в шинах.
Если в системе TPMS возникает неисправность, символ сначала мигает прим. в течение одной минуты, а затем горит не мигая.
Общее сведения о системе контроля давления в шинах
Каждую шину, включая запасное колесо * , необходимо проверять каждый месяц. Проверку следует проводить на холодной шине. Давление в шине должно соответствовать давлению, рекомендуемому производителем и указанному в табличке или таблице давления в шинах. Если в автомобиле установлены шины, размер которых отличается от рекомендованного производителем, выясните, какое давление необходимо поддерживать в этих шинах.
В качестве дополнительной меры безопасности в автомобиле установлена система контроля давления в шинах ( TPMS ), которая указывает на пониженное давление в одной или нескольких шинах. Если загорается контрольный символ низкого давления, остановитесь как можно быстрее, проверьте шины и подкачайте до правильного значения.
Езда на шине с низким давлением может привести к перегреву шины и, как следствие, проколу шины. Низкое давление в шинах также отрицательно сказывается на топливной экономичности и сроке службы шин и может повлиять на поведение автомобиля и способность останавливаться. Помните, что TPMS не заменяет обычные процедуры по уходу за шинами. Только водитель отвечает за поддержание правильного давления в шинах, даже если давление в шинах выше предельного низкого значения и контрольный символ не горит.
В автомобиле также установлен индикатор системы TPMS , указывающий на неисправность системы. Индикатор системы TPMS связан с контрольным символом низкого давления в шинах. Когда система регистрирует неисправность, символ на дисплее водителя мигает в течение прим. одной минуты, а затем горит, не мигая. Эта процедура повторяется при каждом запуске двигателя до устранения неисправности. Когда символ горит, способность системы регистрировать и предупреждать о низком давлении в шинах может быть ограничена.
Возможны несколько причин появления неисправности в системе TPMS , например, в связи с установкой запасного колеса или другой шины или колеса, препятствующего нормальной работе TPMS .
Обязательно проверяйте контрольный символ TPMS после замены одной или нескольких шин, чтобы убедиться, что система TPMS действует правильно для новой шины или колеса.
Система не заменяет обычный уход за шинами.
Если система не может определить, в какой шине низкое давление, появляется предупреждение общего характера:
- Низкое давл.в шинах Проверьте шины
- Срочно накач. шины Проверьте шины
Рекомендации
Примечание
Для шин другого размера действует другое значение рекомендованного давления, т.е. требуется перекалибровка системы TPMS . Дополнительную информацию можно получить у дилера Volvo.
Отключение функции
Только некоторые рынки.
Систему контроля давления в шинах можно отключить на центральном дисплее.
Остановитесь и заглушите двигатель.
Включите положение зажигания I .
На верхней панели нажмите Настройки .
Нажмите My Car IntelliSafe и удалите метку для Контроль давления в шинах .
Читайте также: