Сигнализация шериф 7000hhu инструкция

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Постановка/
снятие с охраны

Нажать и отпустить кнопку 1 (Рис. 1).
При постановке на охрану:

1. Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.

2. Сирена подаст один короткий звуковой сигнал

Светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля
начнет медленно мигать.
При снятии с охраны:

1. Светодиодный индикатор погаснет.

2. Габаритные огни автомобиля мигнут два раза.
3. Сирена подаст два коротких звуковых сигнала подтверждения.
Примечание.
Если включена функция F5-автоматическая перепостановка
на охрану, то при снятии системы с охраны светодиодный
индикатор начнет быстро мигать, указывая на то, что, если в

течение 20 сек не будет открыта ни одна из дверей, система

включит режим охраны. Если в течение 20 сек будет открыта

хотя бы одна дверь, светодиодный индикатор погаснет и режим
постановки системы на охрану будет отменен.

Если включена функция F22-функция пассивной постановки

системы на охрану, a F5 - выключена, то светодиодный

индикатор погаснет. Система переходит в режим ожидания
открытия/закрытия любой из дверей. Если вы откроете, а затем
закроете любую из дверей автомобиля, включится 30 - секунд-
ный таймер автоматической постановки системы на охрану.
Светодиодный индикатор начнет быстро мигать.
Примечание.
Попытка снять систему с охраны после того, как система
сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только
к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята
с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо
еще раз нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны
на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую
сигнализацию.

открыть двери в

режиме Valet или

Нажать и отпустить кнопку 1 (Рис. 1).
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания
замков дверей, то двери автомобиля будут заблокированы/
разблокированы.

Нажать и удерживать кнопку 1 (Рис. 1) в течение 3 сек до
получения подтверждающего сигнала.

с раздельными кнопками постановки/снятия с охраны (F13/2 - включена) 11
Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы ZX-700 15
Ручная постановка системы на охрану 17
Защита автомобиля при включенном режиме охраны 17
Защита автомобиля при включенном режиме охраны при работающем двигателе 18
Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану 18
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль 18
Кнопочный переключатель Valet (режим Valet) 19
Ручное отключение охранной системы с помощью переключателя Valet 19
Отключение системы с помощью персонального кода 20
Программирование персонального кода отключения системы 20
Режим Anti-Hi-Jack (Защита от угона и захвата автомобиля) 21
Отключение режима Anti-Hi-Jack 22
Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера F16) 22
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания (функция F3/2) 23
Автоматическое запирание дверей при начале движения автомобиля (функция F3/3) . 23
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F4) 23
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 2) 24
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 3) 24
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 4) 25
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 5) 25
Дистанционное управление дополнительными устройствами (СН 6) 25
Функция турботаймера 26
Программирование кодов новых передатчиков 26
Программируемые функции системы Sheriff ZX-700 PAGER SYSTEM 28
Программирование функций системы 29
Режимы работы светодиодного индикатора системы 31
Сигналы сирены 31

Режимы работы габаритных огней автомобиля 31
Замена элементов питания 32

Установка системы

Установка основных компонентов системы 32
Управление открыванием багажника 32
Стандартные конфигурации запирания/отпирания замков дверей автомобиля 33
Дополнительные полезные схемы управления центральным замком 35
Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением 36
Схема включения ZX-700 Sheriff 37

Пример использования линний IGN1 (+), IGN2(+) в режиме турботаймера 38
Использование датчика скорости 38
Комплектация ZX-700 SHERIFF 38

Данная система обладает наивысшей степенью защиты, которая обеспечивает стопроцентную гарантию от несанкционированного доступа к вашему транспортному средству. Автосигнализация Sheriff ZX-700 это охранная система с двухсторонней связью (дальность связи между брелоком и центральным модулем управления до 500м).

Сигналы управления передаются по каналу связи с использованием технологии кодирования Super KeeLoq Pro II. Шесть дополнительных каналов управления позволяют гибко выстраивать индивидуальные противоугонные схемы.

Передатчик, оснащенный защитой от перехвата цифровых команд

В передатчике данной модели, в отличие от прошлой sheriff zx 900 используется наиболее защищенный алгоритм передачи команд из всех существующих на сегодняшний день.

Многие злоумышленники используют для кражи авто специальные устройства – перехватчики команд, которые записывают сигнал от брелока к автомобилю и потом воспроизводят его, для того чтобы после ухода владельца машины открыть дверь.

В отличии от предыдущей модели, sheriff 5btx900lcd новинка каждый раз меняет передаваемый код, поэтому воспроизводимая прошлая команда уже не будет восприниматься автомобилем.

Клавиша включения и отключения охранной системы.
Клавиша паника, для управления звуковым оповещением.
Клавиша контроля программированного канала CH 2.
Клавиша настройки режимов пейджера.
Индикатор открытия капота и багажного отделения.
Индикатор открытия дверей.
Индикатор зажигания.
Индикатор связи и заряда батареи.
Индикатор удара.

Ручная установка сигнализации на охрану

Если по какой-то причине вы не можете воспользоваться брелоком, применяйте кнопку Valet, она будет работать даже при отсутствии ключа зажигания.

Процедура постановки отлична от предыдущих экземпляров (sheriff zx 910), в режим охраны она действует следующим образом:

ненадолго зажать, отпустить, и удерживать клавишу VALET, пока не будет услышан сигнал о начале защиты;
светодиод начнет мигать, заботясь об закрытии всех дверей (в случае, если дверь уже была закрытой, система ждет открытия двери, и после этого закрытия. В случае, если дверь была открытой, охранная система, в отличии от, например, (sheriff zx 910) будет ждать ее закрытия.);
когда закроется последняя дверь, через три секунды включится защита;
при наличии еще одной, дублирующей системыв, открывания/запирания дверей, а также если программируемая кнопка F 23 активна, двери машины закроются сами;

Если зажигание будет выключено, процедура ручной постановки в защитный режим, станет доступной только после паузы в пять секунд.

Защита транспортного средства при включенной сигнализации

когда в автомобиле открывается одна из дверей, багажник или же капот, сразу срабатывает защитная система. На протяжении полуминуты будет слышна сирена, и начнут работать габаритные огни. Когда звуковая и световая сигнализация прекратится, то, точно так же, как и в sheriff zx 910, продолжит контролировать все силовые цепи машины. В том случае если грабитель не запер дверь, сирена будет срабатывать в шесть заходов по тридцать секунд;
когда охранная система включена, на панели автомобиля будет мигать красный индикатор. Он сигнализирует о наличии в автомобиле охранной системы;
в момент срабатывания сирены, так же мигают габаритные огни, привлекая внимание к транспортному средству;
при активации защиты авто, система блокирует стартер.
так же любое физическое воздействие на любую часть машины приведет к срабатыванию сирены;
не слишком сильные толчки вызовут кратковременный предупреждающий сигнал;

Защита транспортного средства при включенной сигнализации и заведенном двигателе

открытие багажного отделения, любой двери или капота заставят сигнализацию, аналогично, как и в модели, sheriff zx 950, немедленно включить сигнализацию. Сразу блокируются все силовые системы. Начнет работать система и работать габаритные огни, длительность их работы составляет 30 секунд. Когда сирена прекратится, силовые цепи авто останутся заблокированными. Если дверь была не заперта, сирена будет работать шестью периодами по тридцать секунд;
Так же продолжит светиться светодиодный индикатор и габаритные огни;

В случае открывания двери, капота или багажного отделения, во время включения пассивной системы защиты, работа таймера постановки на пассивную систему приостановится. Когда же все двери, в том числе капот и багажник, будут заперты, система включит таймер и начнет постановку на пассивный режим защиты. По истечении тридцати секунд, так же, как и в версии sheriff zx 950, включит полный защитный режим.

Ручное отключение sheriff zx 950с при помощи клавиши Valet

Система может быть выключена и без брелока передатчика. Это нужно тогда, когда ваш брелок сломался или утерян. Для отключения системы сделайте следующее: откройте дверь машины, сработает сирена, отключите систему зажигания, в течение десяти секунд ненадолго нажмите клавишу Valet.

Отключение сигнализации при помощи персонального кода

Следует помнить, что данная функция параллельно отключает режим Anti – Hi — Jack. Получается что, когда кодированный режим дезактивации системы активен, можно применить личный код или, для достижения максимальной степени защиты транспортного средства, можно запрограммировать личный код для дезактивации защиты когда угодно. В коде всего две цифры, любая из них может быть от 1 до 9.

Отключить систему при помощи личного кода

При помощи ключа отпорите дверь (включится защитная система и сирена с габаритными огнями начнут работать).
Включите зажигание, отключите его и вновь включите.
На протяжении десяти секунд активируйте клавишу Valet столько раз, сколько указанно в первой цифре вашего личного кода (в большинстве случаев один раз).
Снова отключите зажигание и включите его.
Опять за десять секунд нажмите клавишу Valet но уже столько раз ,как указанно во второй цифре личного кода (обычно это все тот же один раз).
Опят ьвыключите зажигание и включите его, система защиты отключиться и вы сможете завести мотор.

Если вы ввели неправильный код три раза, система заблокирует возможность повторного ввода на несколько часов.

Для автовладельца важно, чтобы его автомобиль был надежно защищен от угона. Для этих целей создано немало приспособлений, но надо помнить, что даже самые качественные системы нужно правильно установить.

Современные устройства сделаны в виде радиопередатчика или брелка. Брелок – это главный элемент управления сигнализации.

Основные сведения

Брелки sheriff относятся к семейству недорогих очень надежных автосигнализаций. Разработано устройство американской компанией по заявке российских автокомпаний. Система большим спросом пользуется среди российских автолюбителей.

Разрабатывая брелок, американские инженера тщательно изучали не только конструкцию российских автомобилей, а также условия эксплуатации.

Также внимание было обращено на:

стандарты;
законы;
криминальные способы хищения;
предлагаемые российские автоохранные устройства.

Учитывались все данные, касающиеся отказов от популярных сигнализаций в России. Сначала была изготовлена первая партия. Апробация проходила в течение года в разных регионах страны. Затем стали заниматься производством лучшие тайваньские заводы.

На данный момент большинство европейских и американских предприятий мечтают получать сертификат на выпуск брелков сигнализации шериф.

Было проведено очень много разных исследований и по полученным результатам было доказано, что это устройство сигнализации отличается от других следующим:

функциональностью;
безотказностью;
эффективностью.

Устройство брелка шериф

Перед тем привязать брелок, нужно разобраться с его устройством. Оно состоит из:

Бывают автомобильные сигнализации:

с обратной связью;
без обратной связи.

Брелок первого типа может передавать информацию о состоянии автомобиля. Во втором типе эта операция не предусмотрена. Есть модели, имеющие возможность подключения GPS или GPRS модулей. Данная функция позволяет управлять при помощи сотового телефона.

Принцип работы

Первые модели сигнализации работали по принципу статистического кода. Это был единый постоянный код, и взломать его не составляло большого труда. Угнать автомобиль угонщикам было очень просто. Поэтому разработчики придумали новый динамический код. Работает такая система намного сложней. Шифр подобрать стало трудней. Но и такие системы могут быть взломаны.

В брелках шериф применяется диалоговый принцип, благодаря которому автомобиль защищен от несанкционированного доступа. Отличительная особенность заключается в том, что защитная система опознает в несколько этапов:

На брелке есть специальная кнопка, которая посылает ID номер на базовый блок системы.
Далее происходит проверка переписки конкретного брелка в системе.

Если сигнал поступает положительный, то тогда система отправляет ответный сигнал с кодом, который формируется динамическим образом. Благодаря поступившему коду в системе, а точней уже в брелке, кодируется особая команда, затем все поступает на основной блок автосигнализации.

Отключить такую систему от охраны очень сложно, потому что кодовое число – случайное и отправляется ни один раз.

Управлять брелком просто. Специальными кнопками осуществляются следующие задачи:

постановка системы на охрану;
снятие системы с охраны;
управление режимами системы при снятии/поставки с охраны;
управление дополнительными каналами;
изменение параметров сигналов брелка sheriff, выключение как световой, так и звуковой сигнализации.

Привязка брелка к сигнализации

Чтобы привязать обратно, нужно сделать следующее:

Из приведенной инструкции видно, что привязка осуществляется очень просто.

Для чего нужна привязка

Привязка брелка или перепрограммирование не всегда выполняется в случае поломки. Бывает так, что покупается уже поддержанный автомобиль и на нем уже стоит сигнализация. Хотя бывший хозяин и вручает пару брелков, только нет полной гарантии, что у него еще не остался один в запасе. Обычно в базовый набор входит четыре брелка. Поэтому в этой ситуации обязательно нужно перепрограммировать систему.

Если такой кнопки не оказалось, то искать под панелью приборов. Может находиться под колонкой рулевой. Проверить нужно все карманы и заглушки. Осмотреть надо и бардачок. Иногда ее местонахождение может быть около блока управления сигнализацией. В этой ситуации добраться самостоятельно без специалиста будет непросто. Если нигде в перечисленных местах ее нет, то значит, ее роль отводится замку зажигания.

Схема поиска кнопки

Если в этих зонах не найдена кнопка, то нужно тщательно посмотреть за лючками предохранителей. Иногда она размещена за перчаточным ящичком.

Главное правило во время поиска – не нервничать. Во время привязки сигналка пищит и автовладелец чувствует дискомфорт. Не зря говорится, что в любой ситуации надо включать метод дедукции. В данном случае приходится действовать как автоугонщик, поэтому и нужно подумать, как в этот момент поступил бы человек.

Когда кнопка найдена, осталось все сделать по инструкции.

Когда брелок привязан, можно спокойно пользоваться и оставлять автомобиль на автостоянке.

Читайте также: