Сигнализация шериф 4btx1095lcd инструкция

Обновлено: 06.07.2024

Важно В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной о.

В брелоках передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, ис

пользуется динамическое кодирование передаваемой посылки управляющего кода,
что делает полностью бесполезным попытки сканирования или запоминания кода
(code grabbing) с целью его последующего воспроизведения, так как любая последу
ющая команда управления брелоков передатчиков изменяется каждый раз, когда
нажимается кнопка. Поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал
вашего брелока передатчика, охранная система на него просто не отреагирует.

Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная

Для эффективной борьбы с системами перехвата с подменой кода ВСЕГДА

пытайтесь включить (выключить) режим охраны с брелока передатчика под
неся его как можно ближе к антенне системы если предыдущие попытки были
неудачными. Это автоматически сделает предыдущий код нерабочим и исклю
чит возможность подмены. Для повышения степени защиты автомобиля ис
пользуйте также режим поэтапного отключения системы.

Автомобильная охранная система с диалоговой двухсторонней связью динамического типа,
четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автома
тическим запуском двигателя и цифровой шиной управления блоками CAN и GSM/GPS.

Руководство по установке и использованию

ZX 1095 dialog 868

Оглавление Основные функции системы Sheriff ZX .

Основные функции системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Управление работой системы Sheriff ZX 1095

Функции кнопок брелоков передатчиков . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Комбинации LCD индикаторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Программирование кодов новых передатчиков и протворазбойных транспондеров . . . . . . . . . . . . . . . .9
Команды управления системой Sheriff ZX 1095 с брелока передатчика . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Дистанционное (брелок двухсторонней связи) включение/выключение функций системы
и установка параметров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Сигналы подтверждения брелока двухсторонней связи системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Режимы работы светодиодного индикатора охранной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Сигналы сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Режимы работы габаритных огней автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Индикатор разряда батареи питания/замена батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Дополнительные команды постановки/снятия системы с охраны

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Ручная постановка системы на охрану . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Функция поддержки зажигания. Постановка на охрану с работающим двигателем . . . . . . . . . . . . . . . .23
Функция отложенного снятия системы с охраны (функция F16) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Управление кодовым реле блокировки R350/R450 — функция F27.3,4 (дополнительная опция) . . .26

Отключение системы

Дополнительные функции защиты

Дополнительные сервисные функции управления охранной систем.

Дополнительные сервисные функции управления охранной системой

Дистанционное управление сиреной (включение/выключение, ночной режим работы системы) . . . . .33
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания (функция F11) . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Дистанционное управление дополнительными устройствами (CH 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Дистанционно управляемый дополнительный канал (CH 3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Программирование охранной системы

Программирование функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Изменение персонального кода отключения системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Таблица программируемых функций системы Sheriff ZX 1095 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Краткое описание функций системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Дистанционный запуск

Установка системы

Глоссарий (часто используемые термины и обозначения)

Приложение 1

Приложение 2

Удаленное цифровое реле блокировки R350/R450 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .75

Основные функции системы sheriff zx 1095, Охрана, Блокировки

Основные функции системы Sheriff ZX 1095

• Переключаемый динамический код, динамический диалог.
• Пассивная (антирассеянность)/активная постановка на охрану с дистанционным управлением.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Снятие с охраны в два этапа: AV функция, снятие с подтверждением транспондером.
• Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции анти ограбления.
• Пассивный иммобилайзер с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.
• Активный иммобилайзер, управляемый дополнительным транспондером (карточкой).

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кноп

• Две цепи дополнительных блокировок НЗ , НР типа (требуется установка дополнительных реле).
• Управление кодовыми реле блокировки R450 (НЗ), R350 (НР) — опция.

Дистанционный запуск двигателя

• Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП,

• Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору, датчику давления масла или

CAN модуля Flashlogic.

• Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком

передатчиком (ручная коробка передач), а также в режимах пассивной и ручной постановках.

• Контроль зарядки АКБ работающего двигателя.
• Запуск от внешнего устройства.
• Запуск по температуре (внешний датчик).
• Останов двигателя при достижении заданной температуры прогрева.
• Автоматический запуск через заданные временные интервалы.
• Автоматический запуск двигателя в установленное время независимо от наличия связи с брелоком

Режимы работы, Управление центральным замком, Сирена (опция)

Датчики, Комфорт, Дополнительные функции

Режимы работы

• Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.
• Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана.
• Выбор задержки напоминания о вежливой подсветке салона 5/35/60 сек.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Обход зоны неисправности.
• Память состояний, срабатываний.
• Функция контроля брелоком передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии

• Работа с внешними блоками FLCAN(CAN) и GSM/GPS по цифровым шинам.

Управление центральным замком

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали

• Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля,

в том числе при выключении зажигания.

• Автоматическая блокировка дверей в режиме охраны, если штатный ЦЗ автомобиля разблокирует

двери при выключении зажигания.

Сирена (опция)

• Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение

ночной режим, задержка 10 сек).

• Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

• Выключение работающего двигателя по сигналу датчика 2 (движения) в режимах автозапуска, тур

ботаймера, остановки или резервирования для автомобилей с механической трансмиссией.

Дополнительные функции

выбор времени работы).

• Программирование длительности выходных сервис импульсов.
• Переназначение выходов каналов СН2, СН3 и блокировки дверей.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.

Кнопка постановки системы на охрану .

В целях увеличения срока службы батареи брелока двухсторонней связи, контроль наличия связи
между ним и центральным блоком системы осуществляется вручную. Для проверки наличия связи

даст один длинный и один короткий сигнал.

Индикатор включенного режима.

Индикатор состояния датчиков системы.

Датчик удара выключен. Выключено
срабатывание по главной зоне датчи
ка удара; постановка на охрану с об
ходом неисправного датчика удара.
Мигает при срабатывании датчиков
от сильного удара.

Индикаторы соответствующие
датчику 1 и датчику 2.

Индикатор будильника. Горит по
стоянно при включении функции
будильника.

Цифровой индикатор часового типа. Инди
кация и установка:

– реального времени (часы),
– времени будильника,
– времени работы турботаймера.

Индикатор указатель времени суток
(до полудня – АМ,
после полудня – PM).

Индикатор включения режима вибро
звонка.

Индикатор включения запирания
дверей при пассивной или ручной
постановке на охрану.

Комбинации индикаторов LCD дисплея

Индикатор связи (антенна).

Пропадает в случае отсутствия
связи с центральным блоком или
в случае запроса на выполнение
несуществующей команды.

Проверка состояния системы с вы
водом на экран значений бортово
го напряжения и температуры.

Индикатор состояния дверей: .

Индикатор состояния дверей:

— включенно (двери заблокированы)

— выключенно (двери разблокирова

Индикатор выполнения команд сис
темой. Мигает фарами.

Индикатор работы концевиков две
рей. Пиктограмма двери мигает при
срабатывании системы от концевых
выключателей дверей или при поста
новке на охрану с обходом неисправ
ных (неготовых) дверных концевиков.

Индикатор режима работающего дви
гателя. Мигает в активном режиме.

Индикатор приема сигнала вызова
из салона автомобиля. Мигает при
приеме сигнала вызова от пейджера.

Индикатор работы временных таймеров.

Мигает при выполнении обратного
счета времени в режиме работающе
го турботаймера.

Индикатор заряда батареи
(полный заряд батареи).

Индикатор мигает — низкий заряд
батареи (менее 30%).

Индикаторы активности дополни
тельных каналов. Показывают состо
яние линии канала СН2, СН3.

Индикатор времени парковки/движения.

Автоматически сбрасывается в
00:00 при включении/выключении
зажигания и начинает прямой счет.

При выключении зажигания загора
ется иконка P и счетчик начинает
считать время парковки. При включе
нии зажигания появляется иконка D
и счетчик начинает считать время
движения (включенного зажигания).
Емкость счетчика 19 часов

Индикатор дистанционной установ
ки времени работы системы в режиме
автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска по темпе
ратуре с установкой значений тем
пературы автозапуска.

Индикатор включения/выключения
режима выключения автоматическо
го запуска при достижении заданной
температуры.

Индикатор включения/выключения
циклического таймера автоматичес
кого запуска с установкой параметров
интервалов включения автозапуска.

Индикатор включения/выключения
автоматического запуска в заданное
время с установкой параметров.

Индикатор типа трансмиссии. Акти
вен при выборе автоматической тран
смиссии. Петля черного провода не
разрезана.

Программирование передатчиков и транспондеров

Программирование кодов новых
передатчиков и транспондеров

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее запро
граммированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнительных пе
редатчиков и транспондеров имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных
брелоков или один и тот же код записывается в систему 4 раза.

Программирование передатчиков и транспондеров

Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции.
Если 5 секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования,
что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе про
граммирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирова
ния, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.

• Выключите питание транспондера (переключатель на боковй поверхности), если вы использу

ете его в системе;

• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услы

шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика
закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД нач
нет редко мигать;

• Нажмите и удерживайте кнопку 1 (см. рис. 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услы

шите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика
закончено. При этом СИД начнет редко мигать;

• Повторите предыдущую операцию для остальных передатчиков;
• Включите питание транспондера (переведите выключатель на боковой поверхности в положе

ние ON) до тех пор, пока не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что запись ко
да транспондера закончена;

• Выключите питание транспондера до завершения программирования всех передатчиков;;
• Для выхода из режима программирования передатчиков:

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий;

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режи

ма программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Включите питание транспондера, ес
ли он вами используется.

Запись кодов новых передатчиков .

ете его в системе;

• Выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод

кода брелока в память звуковым сигналом;

а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима

программирования передатчиков, а СИД системы погаснет. Включите питание транспондера, если он
вами используется.

Дополнительные команды постановки/снятия системы с охраны

Защита автомобиля в режиме охраны

Отключение системы

Дополнительные функции защиты

Если сигнализация срабатывала в ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четы
ре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а све
тодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала
в ваше отсутствие.
Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор расположен
ный на антенном модуле. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняе

Индикатор разряда/замена батареи

Индикатор разряда батарейки — иконка батарейки с активными сегментами.

Для замены батареек в четырехкнопочном брелоке передатчике

Для замены батареек в дополнительном брелоке передатчике

• отверните винты с обратной стороны корпуса передатчика и разделите половинки корпуса

• извлеките разряженную батарейку,
• установите новую батарейку (типа CR 2O32), убедившись в соблюдении правильной полярности,
• осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате,

заверните винты с обратной стороны корпуса передатчика.

Дополнительные команды постановки/снятия системы с охраны

Пассивная (автоматическая) постановка системы на охрану

• Выключите двигатель, выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник.
• Светодиодный индикатор начнет часто мигать, указывая на то, что включился 30 секундный тай

• По истечении 30 сек система включит режим охраны.
• Габаритные огни автомобиля мигнут один раз.
• Сирена подаст один короткий звуковой сигнал.

Если во время работы таймера пассивной постановки на охрану будут открыты дверь, капот или багаж
ник автомобиля, работа таймера пассивной постановки системы на охрану будет приостановлена. Ког

Ручная постановка системы на охрану

да все двери, капот, багажник будут закрыты, система начнет цикл пассивной постановки на охрану
сначала. По окончании 30 секундного интервала времени включится режим охраны.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери
автомобиля будут заперты.
AV триггер функция F18 поддерживается в режиме пассивной (автоматической) постановки на охрану.

Ручная постановка системы на охрану

до подтверждения звуковым сигналом включения режима постановки на охрану.

• Светодиодный индикатор начнет быстро мигать, указывая на режим ожидания закрытия

а) если дверь была закрыта, система будет ждать открытия, а затем закрытия последней двери,
б) если дверь была открыта, система будет ждать закрытия последней двери.

• После того, как закрыта последняя дверь и по истечении 3 сек включится режим полной охраны.

Ручная постановка в режим охраны выполняется только на 1 цикл до снятия системы с охраны.
После выключения зажигания, ручная постановка в режим охраны может быть выполнена только
после 5 секундной задержки.
Если имеется дополнительная цепь запирания/отпирания замков дверей и включена программируе
мая функция F2 (блокировка замков дверей при автоматической постановке на охрану), то двери ав
томобиля будут заперты.
AV триггер функция F18 поддерживается в режиме ручной постановки на охрану.

Постановка системы на охрану сигналом внешнего устройства

При включении функций F23.1 или F23.3 соответственно вход концевиков дверей Door(+), Door( )

можно использовать как вход управления постановкой системы на охрану.
F23.1 — соедините провод Door(+) с потенциалом +12 В на время более 0,3 сек — система немедлен

но встанет на охрану. Если включена функция F2.2 (запирание дверей) — постановка на ох
рану выполнится с запиранием дверей.

F23.3 — соедините провод Door( ) с массой автомобиля на время более 0,3 сек — система немедленно

встанет на охрану. Если включена функция F2.2 (запирание дверей) — постановка на охрану
выполнится с запиранием дверей.

В случае, когда двигатель должен оставаться работающим на любое время без ключа в замке зажи

Работа функции возможна только при полном подключении систем.

Работа функции возможна только при полном подключении системы (подключение встроенных реле
системы автозапуска при установке системы) (см. инструкцию по установке).

1. Остановите автомобиль, если вы двигались или запустите двигатель, если хотите его прогреть.
2. Установите автомобиль на стояночный тормоз, если это необходимо.
3. В течение 2 сек нажмите кнопку 3 (СН2) два раза для включения поддержки зажигания.
4. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания автомобиля (двигатель продолжает работать).

Индикация режима работающего двигателя без ключа зажигания обеспечивается миганием индикато
ров дыма, ключа и индикатора процесса на LCD мониторе. Режим световой индикации автомобиля за
висит от состояния функции F7.

Турботаймер имеет более высокий приоритет чем функция поддержки зажигания. Поэтому, при рабо

1. После выключения стояночного тормоза функция выключится автоматически. Система подтвер

дит двумя короткими звуковыми сигналами и двумя вспышками габаритных огней.

SF2.1, напряжение на обмотке возбуждения генератора для SF2.2 или напряжение зарядки АКБ
для SF2.3.

4. Поддержку зажигания можно выключить, если одновременно нажать кнопки F и 1 брелока двух

сторонней связи в течение 2 сек или два коротких нажатия на кнопку 4 дополнительного брело
ка в течение 2 сек.

Постановка на охрану с работающим двигателем

рованы и сис тема возьмет авто под охрану на неограниченное время.

оставаться под охраной. Система выключит двигатель, восстановит все блокировки и временно
отключенные датчики тревоги.

7. Одновременное нажатие кнопок F и 1 брелока двухсторонней связи в течение 2 сек или два ко

ротких нажатия на кнопку 4 дополнительного брелока в течение 2 сек. Система дистанционно
выключит двигатель, восстановит все блокировки и временно отключенные датчики тревоги.

Защита автомобиля в режиме охраны, Функция отложенного снятия системы с охраны — f16, Защита автомобиля при включенном режиме охраны

Снятие с охраны при работающем двигателе

20 сек, давая возможность включить зажигание ключом и продолжить движение без выключения двигателя.

Для визуализации режима работающего двигателя без ключа зажигания запрограммируйте функ

цию SF14 соответствующим образом при установленной F7 для стандартного режима.

Функция отложенного снятия системы с охраны — F16

Для усиления защиты и предотвращения граббинга кода брелоков замещением может использоваться

Для успешного использования данной функцией придерживайтесь следующего правила:
1. Перед тем как поставить систему на охрану в ненадежном месте, выключите питание транспондера

2. Поставьте систему на охрану брелоком, как обычно.
3. Возвращаясь к машине, снимите охрану брелоком (звуковой и световой сигналы).
4. В течение 20 сек включите питание транспондера.
5. Система разблокирует двери и выключит режим охраны.

Данная функция работает в обоих режимах системы — обычном и диалоговом.

Защита автомобиля в режиме охраны

Защита автомобиля при включенном режиме охраны

• Открывание капота, багажника или двери автомобиля приведет к немедленному срабатыванию

системы и включению сигнализации. В течение 30 сек будут работать сирена и мигать габаритные
огни автомобиля. После этого звучание сирены и мигание габаритных огней прекратятся, и система
будет продолжать контролировать все цепи защиты автомобиля. Если грабитель или угонщик оста
вил дверь открытой, сирена будет работать в течение шести 30 секундных циклов и затем отключит
ся; данная зона защиты будет изолирована и система продолжит контролировать остальные цепи за
щиты автомобиля.

Каждый раз, когда система ставится на охрану, светодиодный .

• Каждый раз, когда система ставится на охрану, светодиодный индикатор, расположенный в модуле

антенны, начинает медленно мигать. Мигание светодиодного индикатора служит визуальным пре
дупреждением для потенциальных грабителей или угонщиков. В качестве индикатора используют
ся светоизлучающие диоды, потребляющий небольшой ток, поэтому, даже если система оставлена в
режиме охраны на длительное время, работа светодиодного индикатора не приведет к разряду акку
муляторной батареи автомобиля.

• Каждый раз, когда система ставится на охрану включаются блокирующие цепи управления отклю

чением стартера, цепей зажигания или подачи топлива автомобиля. При этом двигатель автомобиля
не может быть запущен даже с помощью ключа зажигания.

• При каждом срабатывании системы габаритные огни автомобиля мигают в течение всего ЗО се

кундного цикла сигнализации, привлекая внимание к автомобилю.

• Когда система находится на охране, любой сильный удар по кузову или стеклу автомобиля приведет

к срабатыванию датчика удара и включению сигнализации.

• Более слабые удары приведут к срабатыванию зоны предупреждения датчика удара, после чего си

рена подаст несколько коротких серий предупреждающих тональных сигналов.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль

Если в Ваше отсутствие предпринималась попытка проникновения в автомобиль, охранная система
проинформирует вас об этом.

При снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут

габаритные огни или указатели поворотов.

Сядьте в автомобиль и перед тем, как повернуть ключ в замке зажигания, посмотрите, как мигает

светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля.
• Если светодиодный индикатор мигает один раз через паузу, то система срабатывала от датчика уда

ра или от триггера дополнительного устройства, подключенного к системе.

• Если светодиодный индикатор мигает три раза через паузу, то система срабатывала от концевого

выключателя капота (при попытке открыть капот).

• Если светодиодный индикатор мигает четыре раза через паузу, то система срабатывала от концевого

• Если светодиодный индикатор мигает пять раз через паузу, то система срабатывала от включения за

• Если светодиодный индикатор мигает шесть раз через паузу, то система срабатывала от концевого

выключателя багажника (при попытке открыть багажник автомобиля).

Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль хранятся в памяти системы и

стираются при включении зажигания.

Управление кодовым реле блокировки R350/R450 — функция F27
(дополнительная опция)

Для обеспечения большей безопасности и секретности выход управления ARM обычным реле блокиров
ки НР типа может быть перепрограммирован на управление обычным реле блокировки НЗ типа, а так
же дополнительными цифровыми реле блокировки R350 с нормально разомкнутыми контактами или
R450 с нормально замкнутыми контактами, предотвращающим включение охраняемых цепей простым
соединением управляющего входа цифрового реле к массе или цепи питания +12 В. Выберите необходи
мый вам тип блокировки, запрограммировав функцию F27 соответствующим образом. Выполните адап
тацию реле R450 в охранной системе, включив зажигание на 2–3 сек, когда система находится в режиме
охраны.

Отключение системы/сервисный режим, Кнопка «valet, Отключение системы с помощью персонального кода

Отключение системы/сервисный режим

Отключение системы с помощью персонального кода

Для отключения системы с помощью персонального кода

первой цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

второй цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

6. Выключите и вновь включите зажигание — режим тревоги выключится и двигатель можно завести.

Дополнительные функции защиты, Сервисный режим «valet

Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система перестанет воспринимать дальнейшие по
пытки ввода кода в течение нескольких минут.

нальный код ручного отключения системы.

Дополнительные функции защиты

• Система имеет дополнительный канал передачи сигнала вызова/оповещенния владельцу брелока

• Биппер брелока двухсторонней связи начинает подавать часто повторяющийся звуковой сигнал

лока двухсторонней связи.

Автоматическое запирание дверей при срабатывании датчика .

Автоматическое запирание дверей при срабатывании датчика 2
(главная зона) (функция F10.3)

Поэтапное последовательное отпирание водительской,
а затем пассажирских дверей (функция F12.2)

Автоматическая перепостановка системы на охрану (функция F6)

Активная защита от угона и захвата автомобиля при работающем двигателе
(активный противоразбойный транспондер) — функция F17

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)
Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы.

дом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длин
ная и три коротких). Транспондер в рабочей зоне (или включено питание транспондера)
— нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны (или питание транспондера
выключено) — система включает блокирующие цепи с задержкой в 50 сек. Размещение (вклю
чение питания) транспондера в рабочей зоне обеспечивает восстановление цепей разрыва
в любое время.

режим скрытой охраны второй ступени .

F17.3 — режим скрытой охраны второй ступени (с AHJ). Система определяет наличие транспондера при

F17.4 — режим скрытой охраны второй ступени (AHJ) с дополнительной проверкой наличия своего

транспондера (метки) через 20 сек.

Защита при работающем двигателе (включенном зажигании).

• Двери автомобиля закрыты.
• Зажигание включено или двигатель запущен.
• Транспондер опознан.
• Система автоматически начинает опрос состояния концевых вык

лючателей (триггеров) дверей.

Дверь открылась и закрылась:

ной к проводу стоп сигналов автомобиля.

2. Транспондер не найден. Система начнет процедуру безопасного блокирования двигателя по

истечении 50 сек.

процедуру опроса транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безо
пасного блокирования двигателя через 50 сек.

Дверь постоянно открыта:

Управление запуском для автомобиля с механической коробкой передач (МКПП)

Дистанционный (автоматический) запуск двигателя возможен только при выполнении следующих
условий:

Процедура правильного выхода из машины (резервирование автозапуска)

включена тревожная сигнализация);

6. Выполните правильную процедуру выхода из машины:

• Двигатель работает (сигналы контроля работы двигателя присутствуют);
• Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания автомобиля (двигатель продолжает

• После выключения зажигания двигатель будет работать в течение времени, установленного

в функции SF9. В течение этого времени можно открывать/закрывать двери автомобиля без
ограничений.

• Выйдете из машины и закройте двери автомобиля (двигатель работает),
• При необходимости вы можете досрочно выключить двигатель дистанционно с помощью бре

лока передатчика нажав кнопки F+1.

Выполнение автозапуска
С этого момента вы можете выполнять дистанционный или автоматический запуск двигателя в лю
бое время, так как система самостоятельно заглушила двигатель и взяла автомобиль под контроль бе
зопасного управления запуском двигателя в последующее время.

Нажатие кнопку 3 (СН2) дважды в течение 2 сек запустит процедуру автоматического запуска.
На экране брелока пейджера пиктограммы габаритов мигнут, появиться мигающий индикатор клю

ча и при успешном запуске двигателя появится мигающий индикатор дыма и на индикаторе часов —
— время таймера обратного отсчета.

Нажатие кнопку 3 (СН2) в течение 2 сек или завершение работы таймера остановят процедуру ав

томатического запуска и выключат двигатель.

Индикаторы, показывающие работу системы в режиме автозапуска исчезнут.

Автоматическое отключение двигателя при постановке системы на охрану

• Двигатель работает (сигналы контроля работы двигателя присутствуют).
• Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания автомобиля (двигатель продолжает

охрану и через 2 сек выключит двигатель.

Если во время постановки на охрану дверь была открыта, система встанет в охрану с открытой две

рью, известив об этом через промежуток времени установленный функцией F5, двигатель продолжа
ет работать. Двигатель автоматически выключиться спустя 3 сек после закрытия последней двери.

Установка антенного модуля, Настройка датчика удара, Защита проводов системы

Установка антенного модуля

Очистите и обезжирьте место установки антенного модуля. Установите антенный модуль на лобовом
стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья, так и сна
ружи через стекло автомобиля. Светодиодный индикатор расположен в антенном модуле и состоит
из двух светодиодов. Светодиодный индикатор позволяет оценить состояние охранной системы и яв
ляется визуальным предупреждением для потенциальных грабителей и угонщиков.

Настройка датчика удара

Для зоны предупреждения данного датчика автоматически устанавливается на 30% более высокая
чувствительность, чем для зоны срабатывания. Маленькой отверткой аккуратно поверните винт ре
гулировки чувствительности датчика удара до конца против часовой стрелки (не прилагайте излиш
него усилия при повороте винта регулировки, чтобы не сломать его; максимальный угол поворота
данного регулятора равен 270°). Закройте капот и багажник автомобиля и поставьте систему на охра
ну. Подождите 6 сек, чтобы стабилизировалась зона триггера вспомогательного оборудования, затем
сильно ударьте по заднему бамперу автомобиля кулаком. Сила удара должна быть не меньше той, что
требуется для разбивания стекла автомобиля.

Для проверки чувствительности датчика удара никогда не бейте по стеклу автомобиля — вы може
те его разбить.

Поверните винт регулировки по часовой стрелке (повышая чувствительность датчика удара) прибли
зительно на 1/4 оборота и повторите проверку срабатывания датчика. Повторяйте данную процедуру
до тех пор, пока не сработает система и не зазвучит сигнализация. В конце концов, один существенный
удар по бамперу автомобиля будет приводить к подаче серии предупреждающих сигналов сирены.

Предупреждение

Выбор слишком высокой чувствительности датчика удара приведет к ложным срабатываниям си
стемы от сильной вибрации, которая создается, например, проезжающими грузовыми автомобиля
ми или тяжелой техникой. Для уменьшения чувствительности датчика удара поверните винт ре
гулировки датчика против часовой стрелки.

Защита проводов системы

Всегда прокладывайте провода охранной системы в гофрированной трубке или защищайте их, обора
чивая по спирали изоляционной лентой. Закрепляйте жгуты проводов вдоль всей длины с помощью
кабельных стяжек. Надежное закрепление предотвратит попадание жгута на горячие поверхности
двигателя или острые движущиеся детали автомобиля, что может привести к повреждению изоляции
проводов системы.

Эксплуатация

Мастер установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные
опции и запрограммированные настройки, и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила
эксплуатации охранной системы.

Комплектация sheriff zx 1095, Основные технические характеристики

Комплектация Sheriff ZX 1095

10. Стандартное 5 контактное реле блокировки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
11. Комплект проводов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
12. Руководство пользователя и инструкция по установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.

* Удаленное цифровое реле в комплектацию системы не входит и преобретается отдельно

Основные технические характеристики

Напряжение питания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9–15 В
Ток потребления в режиме охраны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 мА
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходам:

сирены . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 А
световая сигнализация (в режиме импульсного управления светом). . . . . . . . . . . . . . . 15 А
световая сигнализация (в режиме постоянного управления светом) . . . . . . . . . . . . . . . . 5 А
световая сигнализация (в режиме импульсной коммутации). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 А
цепь реле блокировки ARM(–) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
управление замками дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 А
дополнительные каналы:

CH2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
СНЗ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
CH4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А
p unlock ( ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3 А

Рабочий диапазон температур . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . от 40° до +85°С
Радиус действия брелоков (при отсутствии радиопомех):

четырехкнопочный брелок двухсторонней связи . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 1000 м
четырехкнопочный . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 50 м

Дальность передачи сигала экстренного вызова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 2 200 м
Тип кода брелока. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . динамический диалог
Число возможных комбинаций. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2х10

Рабочая частота. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 434Х2 MГц

Читайте также: