Шумоизоляция шкода октавия а4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Итак, перейдем к Skoda Octavia. Автомобиль очень популярен в нашей стране, а мнения о комфорте у владельцев крайне разные. Лично знаю людей, которые считают Октавии чуть ли не идеалом, но также знаю тех, кто плюется и говорит, что это "консервная банка". Я, в свою очередь, не придерживаюсь какого-то полярного мнения, и считаю, что автомобиль вполне достойный.
В общем, покажу штатные материалы и расскажу о зонах нанесения и расходе для самостоятельной шумоизоляции.
Лично мне больше по душе дорестайловая версия и, опять же, дорестайловые авто 2004-2009 годов. Но тут на вкус и цвет, как говорится :)
На крыше из штатных материалов только пороза. Если вы обратите внимание, то сможете увидеть как некоторые части материала свесили уши. А случилось это просто потому что в данных местах на заводе не нанесли клей. в целом, оторвать порозу с крыши и потом очистить металл — то еще приключение!
Впрочем, когда меня это останавливало?! — Крыша очищена! Для таких дел советую запастись обезжиривателем и ветошью.
Первым слоем для крыши автомобиля хватит практически любого легкого вибропоглотителя. Я предпочитаю StP Aero. Расход составляет аж 4 листа.
А вот вторым слоем лучше всего наносить шумопоглощающие материалы, вроде Biplast Premium. Расход такого материала составит 2 листа при размере 0,75х1 м. Куда будут направлены пирамидки большой роли не сыграет, — можете клеить как вам удобно. При нанесении материала на обшивку крыши не забывайте про усилитель.
На полу салона и багажника в авто штатная вибра. Ее не очень много, она битумная и не интересная. Держится крепко, да и все, что можно про нее сказать. Вот арки, прямо скажу, позабавнее. Правда здесь я уже все очистил, поэтому следующая фотка будет из другой работы по такому автомобилю, чтобы вы могли узнать, что же приклеил на арки производитель.
Итак, на арки производитель приклеил не очень большие куски синтетического войлока. Материал тонкий, примерно 5 мм. Думаю о его шумопоглощающих свойствах и эффективности разговоры излишни.
Пол багажника тоже покрываю StP Aero Plus. Расход — 5 листов. В крылья доступ очень хорошие, они довольно большие, поэтому расход соответствующий — 2 листа StP Aero. Материалы тяжелее монтировать сюда не имеет большого смысла. А вот на арочки, конечно, лучше всего использовать толстые и тяжелые вибропоглотители, например — 2,5 листа StP Bimast Bomb Premium.
Суммарный расход материалов в листах и банках:
StP Aero — 14,5
StP Accent Premium 10 — 2
StP Biplast Premium 15A — 8,5
StP Noiseblock — 10
StP Барьер 4КС — 2,5
StP Bimast Bomb Premium — 2,5
StP Aero Plus — 13,5
StP Accent Premium 6 — 3
StP NoiseLIQUIDator — 4
Можно использовать материалы других производителей, но тогда придется пересчитать расход по размерам листов.
Надеюсь, что кому-то помог своим постом. Есть вопросы?! — Не стесняйтесь и задавайте.
Привет всем кто с нами! Сегодня мы расскажем о том, какие усилия необходимо приложить, чтобы добиться тишины и комфорта в салоне просторного седана Шкода Октавиа.
Проводить работы будем с применением материалов SGM и STP: вибродемпферы SGM Алюмаст Альфа и Бета, звукопоглотитель Бибитон и блокатор шума Сплен от STP.
Шумоизоляция дверей авто Шкода Октавиа (фото)
Демонтировав дверную обшивку, мы наблюдаем широкое поле деятельности, которое и оформляем разогретой до нужной кондиции виброизоляцией Алюмаст Альфа толщиной 3 мм.
Шумоизоляция багажника и колесных арок авто Shkoda Octavia (фото) Объемный багажник Октавии – источник большого количества вибраций, сопровождающих работу подвески. Плотно укрываем весь пол, боковые ниши и выемку под запаску шестимиллиметровым слоем Алюмаста Альфа.
Шумоизоляция пола салона автомобиля Шкода Октавиа (фото) Основание заднего ряда сидений и пол под ногами пассажиров получает плотный барьер из Алюмаста толщиной 6 и 4 мм.
Итоги установки шумоизоляции автомобиля Шкода Октавиа (Shkoda Octavia) по времени 10 часов
Автомобиль пополнел на 45 кг и стал по-настоящему комфортным. Владелец остался доволен пробной поездкой, а также сообщил результаты недельной эксплуатации – полет нормальный. Очень впечатлила перемена в звучании штатной акустики, работе дверей и отсутствии стуков в передних арках.
Оборудовать салон авто достойной шумкой можно не только сразу, но и постепенно – в несколько приемов. Если у вас возникли вопросы или замечания – ждем в обсуждениях!
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 32
Гул от щербатого асфальта никакой шумкой не убрать. Пустая трата юаней.
ТННД зря залепили намертво :)
Какова цена на октавию?
Предлагаем сделать профессиональную шумоизоляцию в нашем Тюнинг Ателье Urban Style! Для удобства предлагаем 3 варианта комплектаций! Комплектация Silver : 16.000 Двери 3 слоя, пол, багажник, багажник, задние арки со стороны салона 2 слоя. В данной комплектации используется вибра 2 мм и в основном Сплен. вес автомобиля увеличатся примерно на 25-30 кг. Время работы 10 часов. Комплектация Gold премиальная : 24.000 Двери 4 слоя, пол, потолок, капот, моторный щит, крышка багажника, крылья со стороны салона, багажник 2 слоя, задние арки со стороны салона 3 слоя. В данной комплектации используются более толстые и сильные шумопоглотители такие, как вибра 2-3 мм, бибитон и акустические материалы Серии Виолон! вес автомобиля увеличивается примерно на 35-40кг. Время работы 10-12 часов. Комплектация Platinum: 29.000 Двери 6 Слоев (акустическая подготовка), пол, багажник, арки задние со стороны салона, моторный щит, задние крылья 3 слоя, капот, крышка багажника, потолок 2 слоя ( автовойлок 10 мм), внешние. В данной комплектации используются высоко эффективные шумо и вибропоглотители, такие как вибра 3-4 мм, Бибитон, блокатор шумов, акустический материал виолон волна и т.д. вес автомобиля увеличатся примерно на 40-50 кг. Время работы 1,5 дня( 14-16 часов) или 1 день при условии, что автомобиль рано утром поставите и вечером заберёте. Шумоизоляция торпеды и внешних арок оплачивается отдельно. Работа проводиться в Вашем присутствии или с полным фото отчётом каждой детали поэтапно! Гарантия на работы 3 года, соблюдаем все стандарты качества, сохраняем заводскую гарантию! Вся необходимая документация кассовый чек, заказ наряд на приём и выдачу ТС, Сертификаты. Что скажете?
цену можно узнать?
Добрый вечер! Скину в личку 3 варианта
цену можно узнать?
Предлагаем сделать профессиональную шумоизоляцию в нашем Тюнинг Ателье Urban Style! Для удобства предлагаем 3 варианта комплектаций! Комплектация Silver : 16.000 Двери 3 слоя, пол, багажник, багажник, задние арки со стороны салона 2 слоя. В данной комплектации используется вибра 2 мм и в основном Сплен. вес автомобиля увеличатся примерно на 25-30 кг. Время работы 10 часов. Комплектация Gold премиальная : 24.000 Двери 4 слоя, пол, потолок, капот, моторный щит, крышка багажника, крылья со стороны салона, багажник 2 слоя, задние арки со стороны салона 3 слоя. В данной комплектации используются более толстые и сильные шумопоглотители такие, как вибра 2-3 мм, бибитон и акустические материалы Серии Виолон! вес автомобиля увеличивается примерно на 35-40кг. Время работы 10-12 часов. Комплектация Platinum: 29.000 Двери 6 Слоев (акустическая подготовка), пол, багажник, арки задние со стороны салона, моторный щит, задние крылья 3 слоя, капот, крышка багажника, потолок 2 слоя ( автовойлок 10 мм), внешние. В данной комплектации используются высоко эффективные шумо и вибропоглотители, такие как вибра 3-4 мм, Бибитон, блокатор шумов, акустический материал виолон волна и т.д. вес автомобиля увеличатся примерно на 40-50 кг. Время работы 1,5 дня( 14-16 часов) или 1 день при условии, что автомобиль рано утром поставите и вечером заберёте. Шумоизоляция торпеды и внешних арок оплачивается отдельно. Работа проводиться в Вашем присутствии или с полным фото отчётом каждой детали поэтапно! Гарантия на работы 3 года, соблюдаем все стандарты качества, сохраняем заводскую гарантию! Вся необходимая документация кассовый чек, заказ наряд на приём и выдачу ТС, Сертификаты. Что скажете?
Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Skoda Octavia
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Шумоизоляция дверей Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легким Шумофф Joker.
Тем самым это создаст закрытый объем внутри двери.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Штатная шумоизоляция крыши Шкоды Октавии представляет собой несколько элементов войлока приклеенных к металлу.
Демонтируем штатную шумоизоляцию и обезжириваем все поверхности.
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Шкоды между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция днища Skoda Octavia (Шкода Октавия)
1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Перед тем как вынимать ковер, тщательно его пылесосим.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4,является лучшим вибродемпфером и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3.
Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Skoda Octavia
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Шумоизоляция дверей Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легким Шумофф Joker.
Тем самым это создаст закрытый объем внутри двери.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Штатная шумоизоляция крыши Шкоды Октавии представляет собой несколько элементов войлока приклеенных к металлу.
Демонтируем штатную шумоизоляцию и обезжириваем все поверхности.
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Шкоды между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция днища Skoda Octavia (Шкода Октавия)
1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Перед тем как вынимать ковер, тщательно его пылесосим.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4,является лучшим вибродемпфером и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3.
Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Skoda Octavia
ОГЛАВЛЕНИЕ:
Шумоизоляция дверей Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф Joker.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легким Шумофф Joker.
Тем самым это создаст закрытый объем внутри двери.
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши Skoda Octavia (Шкода Октавия)
2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Штатная шумоизоляция крыши Шкоды Октавии представляет собой несколько элементов войлока приклеенных к металлу.
Демонтируем штатную шумоизоляцию и обезжириваем все поверхности.
Достаем из специальной печки заранее подогретый Шумофф Joker и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Шкоды между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция днища Skoda Octavia (Шкода Октавия)
1-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается толстой виброизоляцией Шумофф М4. Под заднее сиденье клеится виброизоляция Шумофф М3.
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Перед тем как вынимать ковер, тщательно его пылесосим.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4,является лучшим вибродемпфером и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее тяжелый толстый Шумофф М3.
Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем оклеиваем Герметон 7Л.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Читайте также: