Шумоизоляция киа церато 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Cerato 3 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 56.38 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 51.28 дБА это соответсвует снижению 4.3 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Kia Cerato 3 в Москве. Надежное, стильное, Корейское транспортное средство, которое пользуется популярностью среди автолюбителей в России. Производителям удалось весьма удачно совместить технологии и комфорт, к сожалению, сложно сказать это про шумоизоляционные характеристики автомобиля. К счастью, наша фирма специализируется именно на шумоизоляции современные автомобилей. Располагаем необходимым оборудованием, опытом и материалами. Клиент предварительно записался, что позволило нам подготовиться. Он захотел лично наблюдать за тем, как будут проходить работы, у нас это обычная практика.

Пока специалисты будут наносить различные мощные виброизоляционные слои, клиент с удовольствием понаблюдает за самим рабочим процессом. Стоит сразу же оговориться, что мы работаем исключительно с премиальными материалами, никакой экономии! Данный автомобиль проклеивали по варианту "Комофрт" - первому из трёх доступных вариантов нашей шумоизоляции на любой бюджет клиента.

Шумка капота

После того, как наш специалист зачистит металлическую поверхность, он может приступить к основной работе. Изначально наносим Comfort mat Gold G3 (в варианте "Комфорт") и добавляем к этому мощному виброизолятору шумоизоляционный слой из Vision 6 мм.

Эта процедура снизит шум от двигателя в салоне и на улице, так же уберет неприятный дребезг железа при закрытии капота.

Звукоизоляция крыши (потолка)

Разобрав обшивку, видим кусочек штатного виброизолятора 5 x 10 см на всю крышу, как по замыслу инженеров он должен гасить вибрации металла не понятно, без комментариев.

Первоначально наносим слой качественного вибродемпфера "Тишина" от Комфортмат (в варианте "Комфорт") он исправит ситуацию, убрет грохот металла во время дождя от капель и существенно снизит шумовой фон в верхней части автомобиля. Так же улучшится качество звучания аккустики.

Далее наносим собственный войлочный шумоизолятор высокой плотности, это известный всем Felton. Он будет отлично справляться с высокочастотным шумом от воздуха, проходящим через крышу.

После проклейки собираем всё обратно, убедившись в отсутстии зазоров и щелей, так же проверив качество пистонов и клипс, те которые необходимо - мы меняем на новые, они у нас всегда есть в наличии.

Шумоизоляция дверей Kia Cerato 3

Так же существенно улучшит звучание даже штатной акустики и придаст дверям приятный глухой звук при закрытии а не дребезг металла как это было с завода. Вторым слоем внутри двери используем шумоизолятор Vision 6мм от Комфортмат.

Он отлично справляется с основной функцией поглощения шума, помимо этого, выдерживает воздействие влаги и пыли. Пластиковый щит закрываем пирамидками Wave толщиной 15 мм, который уберет присутствующие посторонние звуки пластика.

Шумоизоляция пола (днища) Киа Церато 3

Разобрав салон, видим не малое количество заводского виброизолятора, но так как на нём отсутствует фольга для жесткости он не гасит вибрации как мог бы. Но это не беда - мы его усилим нашими материалами.

Первым слоем наносим Comfort mat Gold, премиальный материал, который отменно поглощает вибрации. Это наша гордость - сотрудничаем с производителями и всегда получаем эксклюзивные материалы.

После чего прикатываем его специальн ыми роликами, чтобы выгнать из под него весь воздух, если этого не сделать (чем грешат многие не добросовестные студии) то в этих местах под материалом будет копиться конденсат и начнётся коррозия.

Вторым и третьим слоем используем наш двухслойный шумопоглотитель Blockshot от Комфортмат, который содержит в себе шумо изолятор и мембрану Блокатор склееные между собой. На участках багажника, задних арках внутри и крыльях так же наносим виброизоляцию Comfort mat Gold, это продиктовано особенностями конструкции.

Теперь наступает черед шумоизоляции, мы снова делаем выбор в пользу материала Блокшот. Это значительно снизит шум идущий от задних колёс и резины через арки.

Теперь остается только профессионально собрать салон, проверив все пистоны и клипсы, необходимые заменить. Так же обрабатываем крышку багажника, которая дополнительно поможет создать тишину и комфорт в салоне.

Обработка колёсных арок и подкрылок

Чтобы максимально снизить шум от колес, подвески и резины особенно зимней шипованной , владелец данного авто воспользовлася нашей дополнительной услугой по шумоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок.

Мы проклеиваем их в 2 слоя используя только влагостойкие материалы, которые с гарантией прослужат много лет.

Автомобиль нашего клиента в Москве получил около 35 килограммов надежной шумоизоляции, теперь транспортное средство отличается прекрасным комфортом!

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Cerato 4 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 56.36 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 51.26 дБА это соответсвует снижению 4.8 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Шумоизоляция Kia Cerato 4 в Москве. У этого современного и весьма просторного автомобиля много почитателей среди отечественных автолюбителей. Учитывая его популярность, в нашей мастерской это весьма частый гость. Жалобы всегда одинакового характера - отсутствие качественной звукоизоляции, проблемы с комфортом при езде по сложному дорожному покрытию.

В этот раз, клиент также предварительно записался в мастерскую, чтобы мы смогли немного изменить характеристики его транспортного средства. Мы всегда работаем исключительно с премиальными сегментами материалов, именно поэтому готовы гарантировать качество выполняемой работы. Для каждого клиента предусмотрена возможность посмотреть за нашей работой. Чтобы качественно подготовиться к выполнению поставленной задачи, заранее прогреваем нарезанные материалы и собираем все необходимые инструменты.

Шумоизоляция капота Киа Церато 4

Наступает время браться за работу - начинаем с подкапотного пространства. Это наиболее простой участок, в силу его конструкционных особенностей. В целом, нам достаточно нанести плотный слой демпфирующего материала, чтобы немного улучшить показатели автомобиля.

Шумо крыши изоляция Kia Cerato 4

Здесь придется поработать более плотно, ведь от крыши многое зависит. В целом, разобрав обшивку, видим полное отсутствие заводского материала, это упрощает нашу работу. Наносим и качественно прикатываем демпфер, избавляя автомобиль от проблем с вибрациями, а также добавляем войлочный слой - этот ковер решает проблему с посторонними звуками.

Звукоизоляция дверей Киа Церато 4

Двери также нуждаются в максимально тщательной обработке, необходимо качественно прикатать демпфер. От этого будет зависеть очень многое, как и от применяемых материалов. Специальные пирамидки дают отличную возможность решить проблему с постоянным скрипом в дверях. В окончании работы, собираем обшивку, используя для этого современные инструменты и белые перчатки.

Шумка салона Kia Cerato 4

Приступаем к работе в салоне, тут потребуется помощь всех наших специалистов, учитывая огромный объем потенциальной работы. Качественно разбираем салон и зачищаем металл от остатков заводских материалов. Первоначально используем высококачественный, эксклюзивный демпфер премиального сегмента от наших постоянных поставщиков из Москвы, это отличная возможность навсегда избавиться от проблем с вибрациями в салоне.

Далее следует слой войлочного ковра - такой подход позволяет устранить звуковые волны.

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок Kia Cerato 4

Для дополнительного снижения шума от дороги, колес и подвески мы выполняем дополнительную услугу по изоляции коелсных арок снаружи, подкрылок (локеров) исклюительно влагостойкими материалами. Для того, чтобы удостовериться в качестве выполненной работы, полноценно проверяем салон на наличие повреждений или мелких недоработок. Мы уверены в том, что нам удалось существенно улучшить шумоизоляционные характеристики автомобиля, клиент остался довольным, он сразу отметил высокий профессионализм сотрудников, а также премиальное качество применяемых нами материалов.

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA Cerato 2 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 59.01 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.91 дБА это соответсвует снижению 4.9 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Мы подберем необходимые демпферы, прогреем их, вооружимся современными инструментами. Всегда предлагаем нашим клиентам следить за рабочим процессом, для этого предусмотрена зона отдыха. Шумоизоляцию данного Каи Церато мы производим по варианту "Комфорт", по мимо него у нас предусмотрено ещё два варианта на Ваш выбор ниже.

Шумоизоляция крыши (потолка) KIA Cerato 2

Первоначально обрабатываем крышу. После того, как мы аккуратно снимаем обшивку, можем видеть жалкие потуги производителей, сделать свою шумоизоляцию. Непонятные куски старого материала - они никак не влияют на комфортность автомобиля.

Мы полностью зачищаем металл, наносим вибродемпфер, чтобы предотвратить чрезмерные вибрации и гул от металла при движении авто, а также плотный слой звукопоглощающего материала толщиной 10 мм.

После этого, аккуратно собираем обшивку потолка, следим что бы на ней не осталось следов разборки и снятия.

Шумоизоляция багажника KIA Cerato 2

Здесь все осложняется конструкцией самого отделения. После того, как мы получаем доступ к металлу, полностью его обезжириваем. Первоначально наносим наш премиальный, предварительно разогретый демпфер, чтобы избавиться от проблем с вибрациями.

Вторым слоем является шумоизоляция Blockshot толщиной 7 мм, состоящая из двух слоёв: шумопоглотителя и мембраны Блокатор. Три слоя материала позволяют добиться действительно впечатляющих показателей шумопоглощения в данном автомобиле.

Крышку багажника так же обрабатываем вибро и шумо поглотителями для избежания прохождения шума снаружи через неё.

Вместе с багажником обрабатываем виброизолятором заднюю полку в салоне, это необходимо так как она так же издаёт много лишнего шума и представляет из себя большой лист металла.

Шумоизоляция пола (днища) KIA Cerato 2

Это наиболее трудоемкий и сложный этап работ. Нам придется вынести все из автомобильного салона, чтобы добраться до металлических частей. После разборки видим несколько мест, обработанные тонкой заводской виброизоляцией и практически полное отсутствие шумопоглотителя.

Далее идёт полное обезжиривание металла, наносим вибродемпфер, его необходимо максимально качественно прикатать, чтобы избежать проблем с качеством работы.

После этого, как и в багажнике, наносим двухслойную звукоизоляцию Блокшот толщиной 7мм, позволяющую поглощать серьезные звуковые нагрузки.

Последним слоем становится войлочный ковер, он дает возможность закрепить успешность наших предыдущих манипуляций. После сборки салона, проверяем его на качество сборки.

Шумоизоляция дверей KIA Cerato 2

Двери данного автомобиля отличаются сложной конструкцией и обилием ребер жесткости. Что слегка усложняет доступ к внутреннему листу металла для виброизоляции, но наша ловкость рук позволяет выполнить и такие работы в Москве.

Мы снимаем каркас двери, и предварительно обрабатываем внутреннюю поверхность демпфером. После чего, сам каркас также покрываем демпфером и дополнительным слоем "пирамидок".

Такой подход позволит нам не только устранить нежелательный шум, но и сделать штатную акустику более внушительной.

Шумоизоляция капота KIA Cerato 2

Подбираемся к финальному этапу. Капот также поделен ребрами жесткости, которые нельзя оклеивать демпферами.

Поэтому весь материал наносим только на металлическую поверхность. Потом возвращаем штатную теплоизоляцию и заканчиваем сборку. Затем приступаем к шумоизоляции внешних колесных арок и подкрылок, это наша дополнительная услуга, благодаря которой стало возможным дополнительно убрать шум от колёс, резины и подвески. В конце ещё раз проверяем качество сборки и возвращаем авто счастливому владельцу.

Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КИА ЦЕРАТО 4 — ФОТО ОТЧЕТ

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA CERATO 4 — ВИДЕО ОТЧЕТ

Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.

Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.

Весь вибро- материал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!

Шумоизоляция салона начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Вибро материал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом кузова.

Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.

Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.

Затем приступаем к монтажу шумо поглощающего слоя в салоне авто.
Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.

Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.

Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.

Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.

Материалов для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.

Шумоизоляция крыши Cerato начинается с обезжиривания поверхности металла и монтажа ультра легкого материала от ComfortMat — Dark Premium.

Используем премиальную новинку в линейке вибро материалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.

Монтируем вибро на горячую и прикатываем валиками.

Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.

Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.

Шумоизоляция дверей Киа Церато включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.

Первым слоем монтируем на горячую эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium, и прикатываем валиками. Снимаем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.

Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.

Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.

Третий слой — вибро, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.

Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.

Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля!Толщина материала 15 мм.

Шумоизоляция багажника Kia Cerato включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта.

Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3,2 мм.

На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.

Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.

Нишу багажника проклеиваем высокоэффективной шумоизоляцией от Comfortmat на основе пенорезины с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.

На арки монтируем Blockshot, толщина 7мм.

Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания. Первый слой виброматериала монтируем на металл и прокатываем валиками.

На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.

Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2 мм.

На обшивку пятой двери монтируем шумопоглотитель, толщиной 15 мм.

Шумоизоляция арок Киа Церато.

Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.

Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.

Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом blockshot. Толщина материала 7 мм.

Шумоизоляция Киа Церато по программе OlimpPremium готова! Было смонтировано 40-45 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.

Доставка до пункта выдачи заказов в Вашем городе. Пунктывыдачи в разделе контакты. Срок доставки от 2 до 7 дней.

Бесплатно при полной оплате заказа на сайте!
Оплата при получении — платная доставка.
Доставка комплектов колес платная!

Тип: Комфорт
Срок: 1-2 дня
Эффективность: ≈ в 3 раза тише

Тип: Премиум
Срок: 2-3 дня
Эффективность: ≈ в 6 раз тише

Полная разборка и оклейка автомобиля
вибро-шумоизоляционными материалами

*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.

Эмоциональный комфортУменьшение уровня шума снизит утомляемость в пути, повысит комфорт и безопасность вождения

Теплоизоляционные свойстваШумо-виброизоляционный материал снижает энергозатраты на кондиционер и обогрев на 30%

Повышенная жесткость кузова Материалы крепко приклеиваются к кузову, повышая жесткость и нейтрализуя вибрации

Улучшение акустических свойств Понижение шума салона раскроет потенциал акустической системы и порадует более качественным звуком

Обработка занимает 2-3 дня, только так можно добиться нужного
результата и детально проработь все поверхности

Современные
материалы Используем лучшие из доступных материалов и отслеживаем появление новых для внедрения наиболее качественных и эффективных

Технология
укладки Применяем современные инструменты и технологии укладки и плотного прилегания материалов, контролируем качество по всей площади

Максимальная
обработка Обработке подлежат все детали автомобиля, являющиеся источником шума в салоне, на которые можно нанести вибро или звукоизоляцию

Фиксируем все этапы работы и предоставляем полный отчет
о использованных материалах и проделанной работе

Чистота помещений — один из принципов нашей работы, благодаря которому
владельцы авто не переживают о состоянии своих транспортных средств

А также отсутствие скрипов
и поломанных элементов салона

Команда проектировщиков автомобилей Киа остается верна себе из поколения в поколение – салон становится все лучше, интерьер более проработанным в аспекте комфорта и надежности, а для создания все так же подбираются одни из самых качественных материалов, что позволяет им долгое время сохранять свой первозданный вид. И все так же, как и в предыдущих поколениях, шумоизоляция Kia Cerato 4 оставляет желать лучшего – и это отмечают тысячи владельцев по всему миру.

Первые проблемы встретят пользователя буквально через несколько сотен километров – при повышении скорости хотя бы до 80 км/ч, разговаривать в слоне уже станет просто невозможно, а музыка станет просто лишним шумом на фоне.

Шумоизоляция автомобиля Киа Церато от Кар Инжиниринг: преимущества

Данную модель машин принято относить к гольф классу, который чаще всего используется для поездок по городским улицам – в таких условиях, звуки, доносящиеся с улиц, будут очень сильно отвлекать водителя и пагубно влиять на его нервную систему.

Зашумить Киа Церато значит подарить владельцу такие преимущества:

Исчезновение скрипов – при соприкосновении поверхностей, они не будут тереться друг о друга и издавать неприятных звуков.
Оптимизация климата в салоне – материалы, которые используются для создания шумоизоляции, также обладают и теплоизоляционными свойствами. В зимнее время года салон будет меньше терять тепло, а летом – меньше его впускать, что позволит экономить ресурсы автомобиля.
Улучшенное звучание колонок. После того как вы избавитесь от нежелательных шумов внутри салона, вы сможете наслаждаться чистым звучанием любимых песен.
Повышение антикоррозийных свойств транспортного средства.
Тихая работа подвески при движении по неровной дороге.
Кузов становится прочнее и более устойчивым к различным повреждениям.
Снижение шума от колес и резины при езде на скорости, превышающей 80 километров в час.
Устранение шумов, которые идут по бокам через двери от соседних авто и отбойников на дорожной полосе.

Виброизоляция Kia Cerato: ответы на часто задаваемые вопросы

Регулярно владельцы данного автомобиля задают нашим мастерам множество вопросов. Мы приняли решение систематизировать их и предоставить ответы на самые интересные:

Множество автомобилистов уверены, что после монтажа дополнительной шумоизоляции, управляемость автомобиля станет значительно хуже – правда ли это?

Мы работаем на рынке тюнинга уже много лет и к нам ни разу не обращались с подобной жалобой. Более того, вы не сможете найти подобных отзывов о нашей работе в интернете. Для тех же, кто столкнулся с этой проблемой после установки шумки в других СТО можем сказать, что это связано с некачественной реализацией работ по виброизоляции арок и крыльев.

Какое влияние оказывает шумовиброизоляция Kia Cerato на расход топлива?

Даже после комплексной шумоизоляции машины, ее вес станет больше всего на 50 кг. Столь малое увеличение массы не способно значительно образом сказаться на расходе горючего.

Как будет работать частичная шумоизоляция авто Киа Церато и насколько хорошо она будет подавлять шумы?

Снижение всех шумов до 8 Дб способна гарантировать только полная шумоизоляция Kia Cerato, т.е. обработка всех частей автомобиля шумопоглощающими материалами. В то же время, мы понимаем, что часть клиентов сперва захотят оценить эффект от шумоизоляции отдельного сегмента. Если вы входите в число таких заказчиков, проанализируйте следующие цифры:

Шумоизоляция пола принесет 25% результата.
Виброизоляция дверей понизит уровень шумов на 25%.
Шумоизоляция верхних арок предоставляет возможность подавить шумы еще на 23%.
Обработка потолка сделает качество звука в салоне выше на 12%.
Звукоизоляция багажного отделения – 10%.
Капота – также 10%.

Таким образом, обработка отдельных поверхностей тоже привносит свои значительные эффекты, но полной тишины можно достичь только при выполнении шумоизоляция салона Киа Церато премиум класса.

Читайте также: