Шумоизоляция форд транзит своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Шумоизоляция фургона грузового, полугрузового, грузопассажирского авто позволяет с комфортом эксплуатировать автомобиль, не раздражаясь на появление различных звуков с улицы (звуки шин, сигналы) и из фургона (кузова) – дребезжание металлических, деревянных и иных грузов.
Наша компания выполнит частичную или полную шумоизоляцию кузова или фургона вашего автомобиля с использованием *материалов, предназначенных для поглощения шума и вибраций различного происхождения. Наши филиалы в Санкт-Петербурге, Краснодаре, Ростове-на-Дону, а также головной офис в Москве существенно расширяют географию оказания услуг. Если вы проживаете в вышеперечисленных городах или соответствующих регионах, обращайтесь за качественной шумоизоляцией в офисы нашей компании. Все работы проводятся в специально оборудованных боксах.
*Для работ используется вибропоглощающий материал на битумной основе. Материал тяжелый, уточняйте вес!
Стоимость шумоизоляции кузова автомобиля можно узнать ЗДЕСЬ.
Базовая комплектация автомобиля предусматривает штатную шумоизоляцию. Специалисты нашей компании сохранят ее в полном объеме, добавив дополнительный слой виброизоляции и шумоизолирующих материалов.
В стоимость шумоизоляции включены все необходимые материалы и работы.
Существует несколько вариантов вибро-и шумоизоляции фургонов:
Отдельный раздел шумоизоляции фургона – его виброизоляция. Конечно, она не является строго обязательной процедурой. Но разве приятно использовать автомобиль, кузов которого иногда уже при начале движения начинает ощутимо гудеть и вибрировать? Спровоцировать неприятную и раздражающую вибрацию может и яма на дороге, в которую попало колесо, и громкое хлопанье дверью, и просто звук работающего двигателя. Поэтому очень важно при переоборудовании фургона сразу позаботиться и об его виброизоляции.
Обычно для виброизоляции фургонов используется вибропласт. Среди несомненных достоинств этого материала можно выделить его сравнительно невысокую стоимость и долгий срок службы. Кроме того, вибропласт не портится под воздействием влаги и отличается простотой в использовании.
Офисный ковролин - вообще практичная вещь, главное соляру и масло не разливать, уже года четыре такой юзаю.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.
Я в Транзите мазал практически летом(жарко уже было) наверное дня 3 его чуствовал. Сейчас в хонде делал то же самое, только слой уже побольше ложил. С учетом того что осень , машина всегда закрыта, да и туманы не способствуют проветриванию быстрому, хонда у меня пахла наверное неделю, потом перестала совсем.
МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC.
тел.+375 29 171 02 15
Темка что-то молчаливая стала
Накопал вот такой сайтик в рекламке , но не рекламы ради, просто большой выбор шумок,
так хотя-бы для общего развития заглянуть мона
Вот думаю зашумить пол кузова. Только есть ли смысл? Если шумить, то как? Положить тупо лист антишумки? Или уже по полной делать?
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
Sirrega, ну, если браться, то по полной! Поэтому у меня ничего не сделано
Мечтов-планОв вагон: вибро-шумо, сверху пол, рельсы для сидушек.
Дымок рельсами занялся, я поздно ему подсказал.
В общем рельсы он делает из профильной трубы, прорезая их болгаркой, но сначала в торце,
где резать не надо, надо было просверлить отверстие.
Я вобще планирую насверлить их в местаз фиксации сидух. Вот такая мыслЯ.
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ
блог
интересно а пенополиуритан (монтажная пена) кто нибудь использовал в качестве тепло-шумки?
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"
При шумлении(не вибродемпфировании) важно не допустить щелей, экран из шумки должен быть сплошным, В качестве примера можно представить не плотно закрытую дверь или окно - как не шуми кабину, тихо не станет.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.
Шумоизоляция. Объем, материалы, советы ⇐ Vito W638. Кузов, салон
Модераторы: бетман, ARKus
Господа! Кто делал шумоизоляцию салона, подскажите - сколько по площади требуется на пассажирский вариант вибро- и шумоизоляционных материалов? Чтобы полностью - крыша, боковины, пол, капот, торпедо и пр.
Кто какие материалы и какой толщины использовал? Как встанут обратно обшивки если использовать 4 мм вибро- и 10 мм звукоизоляции? Это же 14 мм.
Где в Москве или области купить подешевле? Может быть дешевле в Украине (скоро в Крым )) )?
Чтобы быть всегда быстрее надо медленно бежать. А когда тебя обгонят сиганешь наперерез.
(помогу с электронной страховкой 50%)
у меня вибры пошло порядка 100 листов, толщиной 2.5. но я полностью весь метал салона укатал, стаканы передние и арки с крыльями. естественно и всю переднюю стенку за мотором.
шумки 10 мм в отличие от вибры пошло очень мало, листов 10-12. еще использовал 3 мм в салоне на переднюю стенку и аж за передние сидухи, здесь метра 3-4 пошло.
в дальнейшем будут еще и вся обшивка с внутренней стороны будет оклеена, но здесь уже войлочным материалом.
по финансам получилось боле 1 кило баксов, но клеил все сам.
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
У меня был грузовой Форд Транзит, я его полностью и виброй обклеил и спленом. Вибра понятно, без нее никуда. Но сплен в Транзит клеил и для дополнительной теплоизоляции. А в Витька дополнительная теплоизоляция мне не нужна.
А как обшивки встают после проклейки, не было ли у кого проблем? Все-таки хочу 4 мм вибро и 10 звукоизоляции, как бы не промахнуться.
Делать буду сам.
Чтобы быть всегда быстрее надо медленно бежать. А когда тебя обгонят сиганешь наперерез.
(помогу с электронной страховкой 50%)
Хрен,положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь..
Выберите себе работу по душе, и вам не придется работать ни одного дня в своей жизни.
Спасибо за подробности!
А чем вызван такой большой ассортимент, аж 6 видов? Куда, какие и зачем?
Чтобы быть всегда быстрее надо медленно бежать. А когда тебя обгонят сиганешь наперерез.
За более, чем 9 летнюю нашу историю по шумоизоляции автомобилей в Воронеже мы часто сталкиваемся с запросом автовладельцев сделать шумоизоляцию Транзита, а еще чаще - сделать на нем теплоизоляцию. Особенно часто приходится работать с тепло шумоизоляцией цельнометаллического фургона Форд Транзит.
В этой работе мы покажем пассажирский вариант Транзита и его шумоизоляцию, в том числе с акцентом на утепление! Разница с цельнометаллическим в том, что там нет обшивок и стекол и работать еще проще!
Давайте уже приступим к обзору этого проекта, потому что там действительно есть на что посмотреть!
Штатная тепло шумоизоляция в Ford Transit.
Каждый раз, когда приходится разбирать Транзит мы удивляется, как вообще в нем не замерзают люди! Это просто металлическая коробка!
Крыша - голый металл! Ни малейшего намека на утепление и демпфирование! Представьте какой резонанс от такой поверхности давит на пассажиров и водителя! Через 300 км по трассе у всех будет гул в ушах!
Пол салона, друзья! И это пассажирский вариант! Это печально!
На дверях один кусочек вибродемпфера, бедолага затерялся 😊
Ну что сказать - было шумно и холодно, будет комфортно и тепло! Поехали!
Каким материалом будем делать шумоизоляцию Ford Transit?
Обычно мы применяем для шумоизоляции автомобилей наши 3 разработанные комплекта: ПРЕМИУМ ЭКСКЛЮЗИВ, ПРЕМИУМ и ОПТИМАЛЬНЫЙ.
Но в подобных проектах не всегда они актуальны, особенно, когда есть определенного формата запрос у владельца. Поэтому в этот авто мы подобрали все самое эффективное, чтобы сделать авто тише и максимально теплоизолировать! Но при этом, чтобы все было в рамках комфортного бюджета.
Вот те самые материалы, которые мы применяли для тепло и шумоизоляции Форт Транзит.
Какие элементы салона будем шумоизолировать в Ford Transit?
Обязательные элементы, которые мы будет обрабатывать для получения результата:
- полностью вся нижняя часть: пол и багажник
- все боковины
- задние двери
- крыша
- сдвижная дверь
- передние двери
Шумоизоляция крыши на Ford Transit
Все работы по шумоизоляции Форд Транзит мы начинаем со снятия обшивок салона. После того, как весь салон разобран мы приступаем к монтажу виброизоляции. И начинаем в этом автомобиле с крыши.
На первый слой вибродемпфирования мы используем легкий, но очень эффективный Шумофф М2. Теперь не страшны резонансы, барабан дождя и прочие низкочастотные паразиты, которыми наполнялся салон.
Кстати, данный материал не надо разогревать, если работы производятся в теплом помещении, а у нас круглый год температура выше +23 градусов! А разве есть материалы, которые надо греть? И зачем, спросите вы?
Отвечаем: да, если материалы битумные - их надо разогревать минимум до 60 градусов. Но мы в 90% случаев используем мастичные материалы для шумоизоляции - т.к. они в целом более эффективны в диапазоне температур от -15 до + 30.
Вторым слоем монтируем звукотеплоизоляцию Шумофф Комфорт 6 - ему нет равных в теплоизоляции! После обработки крыши этим материалом, летом не будет проникать жара, а зимой снег на крыше никогда не будет таять!
Шумотеплоизоляция крыши Форд транзит выполнена! Этого более, чем достаточно, если акцент на утепление.
Шумоизоляция пола салона, багажника и колесных арок в багажнике Ford Transit
После завершения шумоизоляции крыши, мы приступаем к полу, багажнику и боковым элементам!
В самых вибронагруженных местах используем виброизоляцию Шумофф М4, в остальных местах Шумофф М3.
Для боковых поверхностей, где металл тонкий достаточно Шумофф М2.
Виброизоляция боковин Шумофф М2
Вторым слоем утепляем боковой металл. Для этих целей мы снова применяем Шумофф Комфорт 6.
Вторым слоем по всему периметру пола и багажника на Форд Транзит мы используем шумопоглощающий материал Шумофф Герметон 7Л - премиум шумопоглотитель с максимальным коэффициентом шумопоглощения!
Обрабатываем шумопоглотителем всю поверхность пола и багажника, чтобы шумоизоляция автомобиля была максимально результативная.
Второй слой также подворачиваем глубоко под панель
Далее идет третий слой - звукоизоляционная мембрана, которая усиливает результативность второго слоя, отражая звук обратно в шумопоглотитель. В итоге шумопоглотитель работает в 3 раза эффективнее.
На эти цели мы берем материал Практик Финиш и будем монтировать его на пол салона и на задние арки!
Теперь шумоизоляция пола и багажника на Форд Транзит готова. Можно приступать к аккуратной сборке!
Шумоизоляция дверей Ford Transit
В Транзите есть 2 передние двери, одна боковая сдвижная и 2 задние. Принцип обработки примерно одинаковый: сначала вибриозоляция Шумофф М2, далее утепляем Шумофф Комфорт 6, и обрабатываем обшивки шумопоглотителем Шумофф Герметон А15 и Герметон 7 - в зависимость, что влезет
Задняя дверь и виброизоляция Шумофф М2
Второй слой шумотеплоизоляция Шумофф Комфорт 6
Аналогично передние и боковая двери:
И завершаем закрытием технологических отверстий. Для передних дверей использовали виброизоляция Шумофф М2, т.к. здесь находятся динамики. Задние двери закрываем Practik 2.1.
На фото мы этого не сняли, но в этом авто мы дополнительно перетянули весь голый металл, который не заркывается обшивками в самоклеящийся материал Шумофф Акустик цвета Графит. На фото выше это видно немного.
Сколько времени нам требуется чтобы сделать шумоизоляцию Ford Transit в Воронеже?
Полную шумоизоляцию теплоизоляцию Форд Транзин мы выполним за Один День в вашем присутствии.
Все это благодаря нашей слаженно работе, сплоченному коллективу и желанию работать на результат!
Можете убедиться в этом сами - просто поприсутствовав при работах.
Какие гарантии мы даем на работу по шумоизоляции Ford Transit?
Каждый вечер мы моем наш бокс и наводим порядок для того, чтобы предоставить Вам высокий уровень сервиса!
Мы гарантируем отсутствие пятен, царапин и зацепов после сборки салона вашего авто. Работаем в чистом, сухом, светлом помещении.
По факту: мы ручаемся деньгами за целостность каждой детали вашего авто.
Предоставляем пакет документов: акт выполненных работ, заказ-наряд - чтобы вы были спокойны за безопасность вашего автомобиля. По документам у вас будет 1 год гарантии на все работы. Но мы в любое время готовы пойти на встречу нашим клиентам и помочь решить их возникающие вопросы.
Как оплатить услугу у нас в боксах?
Услуга по монтажу шумоизоляции стоит КОПЕЙКИ а платить можете ВСЕ СВОИ ДЕНЬГИ Мы не шараш-монтаж, а официальная компания, оказывающая услуги по шумоизоляции автомобилей, поэтому у нас доступны оплаты за наличные перевод на карту оплата по терминала безналичный расчет с организациями
Нет времени на монтаж шумоизоляции?
Обращайтесь! Занимаемся шумоизоляцией автомобилей 9 лет, 2 сервиса в Воронеже.
Читайте также: