Шумоизоляция audi allroad c5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
Второй слой.
Третий слой.
- Материал звукоизоляционный NoiseBlock 2. (Благодаря третьему слою заметно снижаются общий гул и шум от днища и арок автомобиля.)
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Profi Plus 3,5 мм. На пол багажника.
- Материал Bimast Bomb Premium. На задние колёсные арки
- Вибропоглощающий материал StP Profi Lite 1,7 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Бипласт премиум 15мм. На задние колёсные арки
- Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10. На внутреннюю поверхность задних крыльев
Третий слой.
- Материал NoiseBlock 2. (Исключение: кроме колёсных арок.)
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
Второй слой.
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP Profi 2,5 мм. на внешнюю панель двери
Второй слой.
- Звукопоглощающий материал Акцент премиум 10.
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Profi 2,5 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглощающий материал StP Profi Lite 1,7 мм. Таким образом, мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Бипласт премиум 15К . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
По периметру, где клипсы.
Шумоизоляция Эксклюзив. Материалы:
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Эксклюзив"? Задайте его в онлайн-чате
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер МосОлимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
Шумоизоляция Audi A4 ALLROAD — фото отчёт
Шумоизоляция Audi A4 ALLROAD — видео отчёт
Шумоизоляция автомобиля Ауди А4 сделана по программе ШумOff c с использованием в качестве шумопоглотителя Изолона (толщина 4мм) за 8 часов в присутствии владельца.
Каждый мастер МосОлимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон автомобиля после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Для шумоизоляции салона Audi AllRoad использовался материал Шумоff — самоклеящийся, вибропоглощающий (снижающий уровень шума) материал. Лицевое покрытие материала — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины, которая обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства. Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала.
При монтаже вся площадь вибро материала прокатывается валиками.
В качестве шумо поглощающего слоя в салоне авто смонтирован пенополиуретан с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Материал обладает высокими теплоизолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды. Является одним из самых популярных материалов, применяемых в шумоизоляции автомобилей. Толщина 4 мм.
Шумоизоляция крыши Ауди А4 AllRoad начинается с демонтажа
штатной звукоизоляции. В качестве которой VAG использует плотный картон, который даже не проклеен по всей поверхности, а смонтирован на тонкие полоски. Это конечно лучше, чем ничего, но всё же?
Обезжириваем поверхность и начинаем монтаж первого слоя — вибро. В процессе работы всё прокатывается роликами.
Второй слой на крышу автомобиля — плотный войлок, шумоизоляционный материал от Comfort Mat. Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Толщина материала 10 мм.
Шумоизоляция дверей Ауди AllRoad включает в себя 2 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумо- материалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал ШумОфф. Проклеивается вся внутренняя поверхность двери, чтобы максимально убрать вибрации.
Вторым, шумо поглощающим слоем на двери монтируем Изолон. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства. Толщина 4 мм.
Шумоизоляция Audi A4 ALLROAD включает в себя комбинацию вибро- шумо- поглощающих материалов для достижения максимального эффекта. По этой схеме будем действовать и в багажнике авто.
Первым слой в нишу багажника автомобиля монтируется вибродемпфирующий материал. Толщина 2,2мм.
На арки Ауди AllRoad монтируем виброизоляционный материал толщиной 4 мм, вибро предварительно разогревается. Это сделано для того, чтобы максимально убрать гул от колёс идущий в салон авто.
Задние крылья автомобиля также проклеиваются вибро и прокатываются валиками. Толщина вибро 2,2мм.
Теперь в нишу багажника, крылья и арки авто монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Материал обладает высокими теплоизолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды. Толщина 4 мм.
Шумоизоляция капота автомобиля так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем пенополиуретан с липким слоем, защищенным анти адгезионной прокладкой.Обладает высокими тепло изолирующеми и шумопоглащающеми свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумопоглощающего материала.
Шумоизоляция арок Audi AllRoad
Перед началом монтажа шумоизоляции на арки мастер всё тщательно вымывает, сушит и обезжиривает поверхность металла.
Локеры автомобиля обклеваем в подарок!
Шумоизоляция Audi A4 ALLROAD по программе ШумOff готова! Работали два мастера в течении 8 часов. Было смонтировано 40-45 кг вибро- шумо- поглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.
Вы всегда можете контролировать качество оказываемой услуги, и присутствовать при разборе, монтаже шумоизоляции, и сборке авто. Каждый мастер Мос-Олимп всегда даст квалифицированный ответ на интересующие Вас вопросы по шумоизоляции.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ AUDI A6 ALLROAD — ФОТО ОТЧЕТ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ AUDI A6 ALLROAD — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы от 5 лет, что является гарантией бережного разбора салона. Будьте уверенны ни одна деталь не будет повреждена или сломана в процессе шумоизоляции авто. Мастер меняет до 20 пар перчаток, в течении работы с Вашим автомобилем.
Салон — после разбора тщательно вымывается и обезжиривается. Затем мастер делает фотографии разобранного салона, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс монтажа шумоизоляции.
Весь виброматериал перед монтажом разогревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. В обязательном порядке при монтаже всё прокатывается валиками для максимальной адгезии с металлом!
Шумоизоляция салона Audi A6 Allroad начинается с полного обезжиривания поверхности металла. Затем мастера монтируют первый слой — виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Виброматериал предварительно разогревается и монтируется на горячую. При монтаже вся площадь материала прокатывается валиками.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Виброизоляционный материал Comfortmat Extreme PRO.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру,и сочетает в себе два вида мастики, разделенных дополнительным слоем фольги.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу шумопоглощающего слоя в салоне автомобиля. Новинка в линейке шумопоглотителей, многослойный материал BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб, за счёт мембранной структуры. Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отклеивается от сложных (изогнутых) поверхностей с отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Поверхность под задним сиденьем пассажиров проклеиваем премиальным материалом Vision Red.
Материал для акустического тюнинга автомобиля, изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
Шумоизоляция крыши Allroad начинается с демонтажа штатного поролона на металле, и обезжиривания поверхности.
Затем монтируем виброматериал на горячую и прикатываем валиками.
Используем премиальную новинку в линейке виброматериалов от ComfortMat. Улучшена адгезия, уменьшен вес, повышена эффективность.
Второй слой на крышу автомобиля — шумоизоляционный материал Comfortmat SkyLine — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Audi A6 Allroad включает в себя 4 слоя ШВИ, плюс антискрип всех дверных обшивок, именно такой порядок монтажа вибро- шумоматериалов позволяет достигнуть максимального эффекта шумоизоляции, снизить вибрации идущие по кузову, улучшить звучание штатной акустики автомобиля.
Аккуратно, используя спец.инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку двери приступаем к разбору.
Первым слоем монтируем эффективный вибродемпфирующий материал Dark Premium D3. Материал предварительно разогрет в спец.печи. Толщина 3мм.
Вторым слоем в двери монтируем акустический шумоизоляционный материал Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется на внешнюю сторону двери, призван максимально снять вибрации идущие по кузову авто.
Финишный, четвертый слой шумоизоляции дверей — материал Volna — эффективный шумоизолятор от ComfortMat, гасит до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки объема двери. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: переотражения, стоячие волны, эффект ЭХО (наложение волн одна на другую).
В значительной степени улучшает звучание штатной акустики автомобиля! Толщина материала 15 мм.
Шумоизоляция багажника Audi Allroad включает в себя комбинацию вибро- шумопоглощающих материалов для достижения максимального эффекта.
Первый слой в нишу багажника монтируется вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно КМП и адгезии. Толщина 3мм.
На арки монтируем виброизоляционный материал Extreme Pro. Вибро предварительно нагревается и при монтаже прокатывается валиками.
Затем приступаем к монтажу шумо поглотителей.
В крылья багажника идет материал Volna — эффективный шумоизолятор, гасит до 80% звуков. Толщина 15мм.
Ниша багажника упакована Comfort mat Vision Red — новинкой в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Материал изготовлен из красной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, на основе смеси синтетических каучуков.
Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам.
На арки со стороны салона смонтирован материал с акустической мембраной blockshot. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция капота Allroad так же не останется без внимания.
Первый слой вибро монтируем на металл и прокатываем валиками.
На защиту капота монтируем fusion, защищенный анти адгезионной прокладкой. Материал обладает высокими тепло изолирующими и шумопоглощающими свойствами. Долговечен и не разрушается под воздействием окружающей среды.
Шумоизоляция крышки багажника состоит из вибро и шумо поглощающего материала.
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz.Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Толщина материала 2 мм.
На обшивку пятой двери монтируем Волну, толщина 15 мм.
Шумоизоляция арок Audi A6 Allroad.
Перед началом работ по шумоизоляции арок мастер тщательно вымывает ее от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем приступает наносить мастику слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4мм.
Жидкие подкрылки не только существенно снижают гул идущий от колёс автомобиля, но и обладают отличными анти коррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа шумоизоляции арок снаружи автомобиля включает в себя проклейку локеров премиальным материалом BlockShot. Толщина 7мм.
Шумоизоляция Audi A6 Allroad топовыми материалами по максимальной программе готова. Было смонтировано 45-50 кг вибро- шумопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным, и будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики каждый день.
Выдаем гарантию на наши работы — 3 года, заказ — наряд, сертификат и объявляем еще один автомобиль — акустически комфортным.
Через наши руки прошли сотни автомобилей и мы знаем, как с ними работать.
Не имеют аналогов на рынке и дают максимальный результат шумоизоляции автомобиля.
В авто станет намного тише. Доказано сотнями клиентов нашего центра
Описание проекта
Однако на самом деле с шумоизоляцией Audi A6 не так все радужно, как хотелось бы производителю, о чем нам и рассказывают сами автовладельцы.
Описание проекта
Предварительная подготовка
Разборка и подготовка кузова
Крыша автомобиля и потолок салона/багажника
Шумоизоляция Audi A6 в области крыши — отдельная и весьма важная зона обработки. Дело в том, что крыши всех современных автомобилей — это всегда цельный лист металла, выштампованный под прессом в определенной конфигурации. Металлический лист изогнут, он усилен продольными, поперечными и косыми распорками (которые в некоторой степени гасят наружные звуки и генерируемые самой крышей вибрации), но — не защищают от шумов на все сто процентов. Прекрасно слышны не только наружные шумы, но даже звуки капель дождя.
Шумоизоляция днища автомобиля и пола салона
Поскольку Allroad — внедорожник, поэтому жесткости кузова конструкторы уделили много внимания. Тут достаточное количество тавровых и коробчатых кузовных деталей, множество распорок и усилителей, которые неплохо справляются с вопросами той самой жесткости и с естественными вибрациями, но звукоизоляторами они не являются.
Шумоизоляция пола Audi A6 производится в три слоя. В качестве первого слоя прокладывается StP Profi Plus, который успешно справляется с вибрационными нагрузками. Второй слой составляет StP Black Ton, усиливающий противошумовую и антивибрационную защиту, и в качестве завершающего покрытия проклеивается StP NoiseBlock. Название последнего переводится с английского как блокиратор звука.
Шумоизоляция багажника
Пол в багажном отсеке мы проклеиваем в два слоя: StP Aero+ и StP Black Ton. Названные материалы лучше всего справляются с шумоизоляцией в задней зоне автомобиля. Крышка багажника проклеивается в три слоя, что обеспечивает надежное звукопоглощение. Не меньше внимания мы уделяем задним колесным аркам, поскольку в багажном отделении это также довольно слабое звено. В качестве изоляторов используются StP Profi Plus, далее — Biplast Premium.
Шумоизоляция дверей
Не следует также забывать и то, что верхнюю половину двери занимает оконное остекление, которое также не самый эффективный звукоизолятор. Производитель в этой модели Ауди А6 использует, конечно же, многослойные стекла, но в первую очередь они выполняют функции защиты от ультрафиолета. А мы добавим, что наш установочный центр работает также и над шумо-, звуко- и светоизоляцией окон (кроме лобового).
Шумоизоляция капота
На этом этапе шумоизоляция Ауди А6 не заканчивается, поскольку предстоят еще сборочные работы, а следом — прием/передача автомобиля от нас заказчику.
Наше предложение
Читайте также: