Шум при отпускании педали газа ниссан кашкай

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Похожие публикации

Всем привет.
Тема такова. Пробег 95000. Засвистел (эпизодически) ремешок (я так думаю). Засвистел уже давно, тыс. 5 тому назад. Решил поменять, типа пора. На следующий день свист возобновился. Несколько пореже, но всё же. Вернулся к сервисменам. Сняли, пощупали, одели. Посвистывает. Прослушали стетоскопом. Резюме - помпа. Без ремня не люфтит, якобы. Только вот очень я сомневаюсь в этом диагнозе. Готов послушать советы бывалых.
Благодарю.

Qashqai 2016 г.
После запуска двигателя, включаю рукоятку вариатора в положение R и слышится шум в вариаторе, напоминающий трещетку. При начале движения назад шум немного усиливается. В других положениях шума нет. После прогрева вариатора до 20 градусов шум исчезает. Провел аналогичный эксперимент на другом таком же более новом автомобиле, шума изначально но нет. Что может быть ?

Подскажите пожалуйста, у меня дребезжит на скорости стекло в водительской двери, если на месте постучать по нижней части стекла то чувствуется люфт(подарок от официалов). У остальных стекол такого нет. Если опустить стекло буквально на пол сантиметра, люфт пропадает. Что это может быть и как вылечить?
Спасибо.

Народ, помогите! Перестал работать мотор отопителя печки. Поехал в сервис приговорили на замену мотора отопителя и резистора мотора отопителя 27т.р. вместе с работой! Просмотрел все форумы, нашел как залезть и снять самому, залез снял, мотор замкнул на аккумулятор работает! Вставил в фишку контрольку, напряжения нет, подумал на резистор! Поехал в другой сервис, там сказали что и он не при чем (ток через него идет только на первых трех скоростях, а выше напрямую), говорят надо разбирать всю панель и то не факт что найдут причину! Делать надо, а что делать не знаю! Помогите, кто сталкивался.

Здравствуйте.Машине полгода.С самого начала эксплуатации обратил внимание на вой в двигателе на холостых пока не прогреется.Что это может быть?Звук-то ли гул то ли свист.При прогреве исчезает.Cпасибо.

Похожие публикации

Смотря какие обороты, у меня тоже есть, когда едеш, газ отпускаешь и у тебя обороты поднимаются, за счёт этого вой вариатора, год так езжу все ок

В прошлом году тоже искал,что за гул?Результат передний редуктор

Резина направленная? Тон воя зависит от скорости? Раньше не выло? Если сменить резину зимнюю на летнюю, вой останется?

Владимир, я думаю не в Резине дело, так как вой пропадает ниже 40 км/ч, так же пропадает выше 65 км/ч. Предыдущий владелец, дедушка говорит, что так было всегда.

Александр, скорее всего, я много читал про это и спрашивал. Все говорят что это нормально, у них особенность такая, именно на первых кашкаях. Люди ездят и по 300 тыс. с таким гулом. Я поначалу заморачивался, а потом что то отпустило. Если будете разбирать или найдёте причину напишите пожалуйста.

Все началось хорошим солнечным майским деньком. Стою в пробке по дороге домой, слушаю музыку, рабочий день позади… И тут в перерыве между песнями при трогании появился какой-то посторонний стук, едва слышный. Потом вроде как пропал. Но через недели 2 отчетливо был слышен металлический стук. Решил на выходных заняться этой проблемой. Тогда я еще не знал, что с этого момента начнется эпопея длиной несколько недель.
Прочитал огромное количество информации по поводу этого стука, общался на форуме. В итоге были выявлены основные причины:
1. износ шлицевых соединений привода,
2. износ сцепления,
3. сайлентблоки передних рычагов,
4. подшипник ступицы,
5. подшипник в подвесном.

Разброс огромен. Поэтому поехал в автосервис на диагностику ходовой. В автосервисе сказали заменить правый привод и возможно еще и рулевую рейку O_o Ценник запчастей вместе с работами просто ах. Решил взять таймаут и еще раз залезть в инет. В итоге поехал на следующих выходных на другую СТОА. Причину стука не выявили, сказали, что с ходовой все отлично и погрешили на сцепление. В итоге -2500 руб. и ноль информации о том, что нужно починить.
Тем временем открылась еще одна закономерность. Если машина стоит на протяжении нескольких часов, то стук первые минут пять движения отсутствует.
Залез на форум мазда6 вновь. Посоветовали клубный специализированный сервис. Поехал… Сделали диагностику, выяснили причину — сайлентблоки передних рычагов, предложили их заменить. В наличии их не оказалось, поэтому ремонт перенесли на неделю. В назначенное время пригнал машину, ремонт обещал быть быстрым и дешевым (40 минут и 1800 руб вместе с запчастями). Не тут то было. 2,5 часа после замены сальников мастер с помощником трогался, чтобы выяснить причину стука. Вердикт — надо заменить шаровые (как сказал "мастер" они нагреваются, расширяются и тоже стучат при трогании), амортизаторы и неплохо бы еще задние рычаги… Сказать, что я был мягко говоря в шоке — это ничего не сказать. После шаровых политика автосервиса стала понятной и я решил побыстрее расплатиться и уехать. Хаха! Наивный тип! Дают мне значит заказ-наряд, в котором вместо 1800 стоит сумма 3800! 2 часа выявления неполадки не прошли для меня даром (диагностику делали сами, сами назначили неисправность, сами начали искать дальше). Естественно отказываюсь платить. 40 минут перепалки закончились взаимными проклятиями и -3800 из моего кошелька. Расстроенный поехал домой. Проблема осталась.
Обратился еще в один клубный спец сервис… Та же история: диагностика, причина стука — амортизаторы, заменили — эффекта 0… -13000 руб.
Прошло еще две недели. Времени заниматься автомобилем катастрофически не хватало. Как-то раз, возвращаясь с работы, заехал к ОД на диагностику. За 5 минут поставили диагноз — опора двигателя. Заказал оригинал (4800руб.) Через пару дней поставил машину в сервис наконец-то проблема была решена! Радости не было предела. За это время хотел уже продавать машину, узнав цену предстоящего ремонта! Но в итоге все кончилось хорошо))

Подскажите что сломалось. При езде когда отпускаешь педаль газа. Начинается странный стук будто что то проскакивает. Который издается с моментом прокручивания одного оборота колеса. Когда машине даешь натяжение или тормозишь то стуки пропадают. Что может быть. Подскажете.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Подушки двигателя проверь,

Подушки двигателя проверь, особенно заднюю, если целые дальше будем думать

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Только сейчас увидел, у меня

Только сейчас увидел, у меня была подобная проблема. При сбросе газа стучало, оказалось. на переднем колесе есть два болта, монтажные, они нужны чтобы выбрать монтажный зазор. У меня они ослабли и колесо стало покачиваться, вот и стук был. Короче сними переднее колесо и посмотри, колесо, в принципе там видно будет, болты находятся на диске их сразу видно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

yurik89, помог ли совет

yurik89, помог ли совет Петровича? Что было хоть?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

У меня, по тем же симптомам —

У меня, по тем же симптомам — было откручено переднее колесо

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Бывает что тормозная колодка

Бывает что тормозная колодка при предельном износе болтается.
Попробуй вывесить машину (домкратом хотя бы) и покрутить каждое колесо вручную.

С середины дня мучаюсь и прислушиваюсь к машине. Отвозил тещу домой, спускался с развязки, услышал ритмичный стук где-то спереди. Потом стук периодически повторялся, не мог понять в каком случае он проявляется. Сначала грешил на пластиковую защиту в районе колеса — клипсы были не защелкнуты. Защелкнул, вроде успокоился. Поехал прокатиться, вроде ничего не услышал.
Через часок наметилась еще покатушка, и в процессе точно определил моменты, когда проявляется стук. Стук проявляется в движении при полном отпускании педали газа (ритмичный постоянный стук). Как только педаль газа нажимаешь, даже очень легонько, стук пропадает. Загнал машину в гараж, завтра буду разбираться. Курю форумы.
Если у кого есть версии, отпишитесь пожалуйста.

PS. В процессе на одном форуме попалась фраза, что могут быть ослаблены колесные болты. Завтра утром проверю.

PS (утро). Долго ругался матом. Действительно, были ослаблены болты правого переднего колеса (при замене ремня ГРМ это единственное колесо, которое снималось), один болт на полный оборот почти, остальные чуть поменьше. Блин, 8 лет не задумывался и не прислушивался никогда к машине, теперь параною, прислушиваюсь к каждому стуку))).
Ну, в общем-то, все решилось неплохо, никто не пострадал. Зато в списке неблагонадежных сервисов появился еще один )))

Читайте также: